土建工程测量

土建工程测量 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国建材工业出版社
作者:陈学平,周春发
出品人:
页数:312
译者:
出版时间:2008-1
价格:36.00元
装帧:
isbn号码:9787802273610
丛书系列:
图书标签:
  • 土建工程测量
  • 工程测量
  • 测量学
  • 土木工程
  • 建筑工程
  • 施工测量
  • 控制测量
  • 地形测量
  • 线路测量
  • 测量仪器
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具体描述

《土建工程测量》主要内容:测量学是一门极其实用的工程技术。本教材涵盖测量学的全部内容,突出土建中的专业测量,增加了适用于土建工程中的土地整理测量。对仪器的操作使用叙述详细,点山技巧,每章后附有学爿辅导,为学生自学提供要领与方法。

本教材附带多媒体教学光盘,盘中有供教师授课使用的幻灯教学片;有各种实际测量表格,供学生实习直接打印使用;有供学生实习、参考使用的视频教学片段,还有测绘法、丁程测量规范等测绘资料。

本教材适用于土木建筑、交通工程、环境工程、城镇规划、土地管理等专业,也可作为工程测量自学考试参考书和供土建工程技术人员参考。

好的,这是一份关于《土建工程测量》之外其他工程技术类图书的详细简介,字数控制在1500字左右,旨在提供丰富的信息,同时避免提及“土建工程测量”本身的内容。 --- 精选工程技术文库导览:构建现代工程的基石 本篇导览汇集了数本涵盖现代土木、结构、材料、施工管理以及新型技术应用的深度专业书籍。它们共同构建了一幅宏大的工程技术图景,从理论基础到实践应用,深入剖析了复杂工程项目成功的关键要素。 一、 结构设计与抗震理论的权威解析:《先进结构体系与非线性分析》 聚焦核心: 本书聚焦于当代土木工程领域最前沿的结构设计理念与复杂荷载下的响应分析。它摒弃了传统基于线弹性理论的局限性,深入探讨了钢筋混凝土、预应力结构、以及先进组合结构在极端条件(如强震、大风、火灾)下的力学行为。 主要内容详述: 1. 材料本构模型的深化: 详尽阐述了混凝土的损伤塑性模型、钢材的疲劳与屈曲行为,以及新型工程材料(如超高性能混凝土UHPC、形状记忆合金SMA)的本构关系。重点分析了在多轴应力状态下材料极限性能的精确预测方法。 2. 非线性有限元分析(FEA): 提供了应用商业软件(如ABAQUS/ANSYS)进行结构整体与局部非线性分析的详尽步骤与案例。内容包括几何非线性(大变形、屈曲)、材料非线性(塑性、蠕变)和接触非线性(节点连接、支座摩擦)的处理策略。特别关注如何准确模拟结构倒塌的渐进过程(Progressive Collapse Analysis)。 3. 抗震设计进阶: 不仅涵盖了基于性能的设计(Performance-Based Seismic Design, PBSD)的基本框架,更深入讲解了基于位移延性的设计方法。书中包含了一系列经典的结构隔震与消能减震技术(如铅芯橡胶支座、粘滞阻尼器)的设计参数确定与应用规范。 4. 复杂结构体系的优化: 针对大跨度空间结构、超高层建筑的核心筒-伸臂桁架系统,探讨了动荷载响应分析(模态分析、时程分析)与结构体系的优化布局,确保在保证安全性的前提下,实现材料与经济性的平衡。 适用读者群: 结构工程师、高等院校研究生、从事结构安全评定的专业技术人员。 --- 二、 施工技术与项目管理的精细化手册:《大型基础设施施工技术与质量控制》 聚焦核心: 本书是一本面向大型、复杂基础设施建设现场的实战指导书,它将施工工艺流程与现代项目管理体系(如BIM、精益建造)紧密结合,强调在保证工期进度的同时,实现对施工质量的全过程、可追溯性控制。 主要内容详述: 1. 深基坑与地下工程: 详细介绍了多层、复杂地质条件下的深基坑支护体系选择(如地下连续墙、SMW工法),以及对周边环境影响的监测预警技术。重点剖析了隧道(TBM/盾构法)掘进过程中的地层控制、出土平衡及二次衬砌施工的精细化要求。 2. 桥梁与高桩基础施工: 涵盖了大体积混凝土浇筑的温度应力控制技术、预应力张拉的精确监测、以及复杂地质条件下的桩基(摩擦桩、端承桩)施工质量控制要点。对于复杂桥型(如斜拉桥、悬索桥)的上部结构安装顺序与索力平衡控制,提供了详实的案例分析。 3. 施工信息化管理(BIM/IoT集成): 探讨了如何利用BIM模型进行施工进度模拟(4D)、成本控制(5D)及现场资源优化配置。书中介绍了基于物联网(IoT)技术的实时监测系统,用于对关键工序(如混凝土养护、模板支撑系统)进行实时数据采集与安全评估。 4. 质量保证与风险预防: 建立了一套系统的施工质量检验评定标准,强调了“三检制”的落实与工程偏差的闭环管理。书中专门设置了针对高风险作业(如高处作业、起重吊装)的风险评估模型与应急预案。 适用读者群: 现场施工项目经理、质量控制工程师、工程技术学院的实践教学人员。 --- 三、 现代材料科学与耐久性研究:《工程结构材料的服役性能与寿命预测》 聚焦核心: 结构工程的未来在于其“耐久性”。本书深入探讨了工程结构材料在长期服役过程中,遭受环境侵蚀(冻融、氯离子渗透、碳化)后的退化机理,并提出了延长结构使用寿命的先进防护与修复技术。 主要内容详述: 1. 腐蚀与劣化机理: 详尽分析了钢筋混凝土中钢筋锈蚀的电化学过程,以及微裂缝扩展对结构承载力的影响。对于沥青路面、钢结构等其他结构材料,则侧重于疲劳累积与环境耦合作用下的损伤演化路径。 2. 寿命预测模型: 介绍了基于加速腐蚀试验数据和半经验模型的结构寿命预测方法,例如Fick扩散定律在氯离子渗透预测中的应用,以及时间-等效乘数法在预测碳化深度中的优化。 3. 新型防护技术: 全面介绍了电化学保护技术(如外加电流阴极保护、杂散电流保护),以及渗透型憎水剂、反应型混凝土(RC)技术在提高结构界面抗渗性方面的应用效果。 4. 结构修复与加固: 重点论述了基于碳纤维增强聚合物(CFRP)贴片加固、外包混凝土加固以及结构整体更换等技术在实际工程中的适用性分析、设计规范与施工细节,强调修复方案的长期有效性评估。 适用读者群: 材料研究人员、结构可靠性评估工程师、从事既有结构维护与加固的设计人员。 --- 四、 交通工程与路基动力学前沿:《高速铁路与城市轨道交通的动力相互作用分析》 聚焦核心: 随着轨道交通网络的快速发展,研究车辆与轨道系统之间的复杂动力耦合关系,成为确保行车安全与舒适度的关键。本书从动力学角度剖析了高速运营条件下的系统稳定性。 主要内容详述: 1. 车辆-轨道耦合动力学: 建立了高精度车辆模型(考虑悬挂系统、轮轨粘着特性)与复杂轨道结构模型(板-梁系统、扣件系统),用于模拟列车高速运行时的振动传递路径与频率响应。 2. 轮轨关系与磨耗研究: 深入探讨了轮轨磨耗的机理分析及其对轨道几何状态的影响,以及在曲线区、爬坡段等特殊工况下的冲击载荷分析。 3. 轨道病害的动力学成因: 分析了轨道不平顺、扣件失效等病害如何放大车辆振动,并对路基沉降、桥梁挠度变化对行车安全的影响进行了量化评估。 4. 减振降噪技术: 详细介绍了轨道减振扣件、道床减振垫层、以及声屏障等主动与被动降噪措施的设计参数选择与现场测试方法,以满足日益严格的城市环境标准。 适用读者群: 交通规划与设计院工程师、轨道交通运营维护部门、铁路动力学研究学者。

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