美国地图册

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出版者:中国地图出版社
作者:中国地图出版社
出品人:
页数:187
译者:
出版时间:2008-1
价格:30.00元
装帧:
isbn号码:9787503146190
丛书系列:世界分国系列地图册
图书标签:
  • 地图
  • 美国
  • 工具书
  • 地理
  • 旅行
  • 美国地理
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具体描述

《2012美国地图册(中外文对照)》是世界分国系列地图册之一,旨在为读者了解美国的自然、历史、经济、文化概况和赴美访问、出差、旅游、留学等提供参考。《2012美国地图册(中外文对照)》由地图、文字和照片三部分组成。地图部分包括:7幅序图;30幅地区图;46幅城市图及景点图。文字7万余字,介绍了美国及各州概况、主要城市、景点等。相关图片100余幅。

温馨提示:该商品为第一版的修订本,印刷时间次数为:2012年1月第10次印刷 版本为:2008年1月第1版。

寰宇风云:一部跨越时空的全球政治地理史诗 图书名称: 寰宇风云 图书简介: 《寰宇风云》并非一本简单的地图集,它是一部波澜壮阔的全球政治地理史诗,深入剖析了世界范围内权力结构、国家兴衰、地缘冲突以及文化交流的复杂互动网络。本书以宏大的叙事结构和严谨的考据精神,将地理环境的恒定性与人类历史的变动性巧妙地熔铸一炉,为读者构建起一幅立体、动态且充满张力的全球图景。 本书的核心目标在于揭示“空间如何塑造历史,历史又如何重塑空间”这一核心命题。它超越了单纯的疆域描绘,深入探究了地形、气候、资源分布等自然要素在塑造民族性格、决定战略要冲、乃至引发战争与和平中的决定性作用。 第一编:地理的基石与文明的摇篮 第一编聚焦于古代文明的起源与早期地理制约。我们不会满足于罗列河流名称,而是详细探讨尼罗河的定期泛滥如何催生了中央集权的神权政治,美索不达米亚两河流域的开放性地理如何导致了不断的民族融合与冲突,以及黄河与长江流域的隔离性如何促成了中华文明的内向型发展模式。 重点章节解析: “山海的锁链与通道”: 深入分析地中海文明圈的形成,探讨其作为“交流枢纽”的独特地理禀赋,以及亚得里亚海、爱琴海如何成为希腊城邦间竞争与合作的舞台。 “冰与火的边缘”: 考察北欧海盗的扩张,分析斯堪的纳维亚半岛狭长的海岸线和优良的船只技术如何与易受侵袭的英伦三岛形成致命的地理互动。 “丝绸之路的地理韧性”: 剖析了塔克拉玛干沙漠和帕米尔高原对贸易路线的限制与选择,阐述了绿洲城市作为权力节点的重要性,以及帝国兴衰对商贸走廊的滋养与扼杀。 本篇强调,早期帝国的边界往往是地理屏障与农业承载力的共同体现,而非仅仅是军事力量的延伸。 第二编:帝国扩张与地缘战略的博弈 第二编将历史的焦点投向了近现代帝国主义时代,探讨地理优势如何被军事科技放大,并转化为全球性的霸权。本书特别关注海洋与大陆力量的对决,这一核心地缘政治矛盾贯穿了过去五百年。 战略分析的深度: “海洋的蓝色疆域”: 细致分析了英国皇家海军的扩张逻辑,强调了其对关键海峡(如直布罗陀、苏伊士运河、马六甲海峡)的控制,如何构筑了一个横跨全球的“贸易-军事”复合体。这不是关于舰船数量的统计,而是关于地理扼喉点的战略价值评估。 “大陆心脏的诱惑”: 借鉴了麦金德的“心脏地带”理论,但进行了批判性修正。我们考察了沙皇俄国和后来的苏联如何试图利用欧亚大陆的广阔纵深,来抵御来自西方的海权压力,并分析了西伯利亚的地理极端环境对资源开发和军事部署的深刻影响。 “巴尔干的火药桶再审视”: 深入挖掘了巴尔干半岛复杂的地质构造——山脉、河流汇流点以及多民族的混合居住模式——如何使其成为“不可调和的矛盾集合体”,并最终引爆了第一次世界大战。 第三编:现代冲突与破碎的地理秩序 第三编聚焦于二十世纪中叶以来的去殖民化浪潮、冷战格局,以及全球化背景下新的地理政治挑战。本书着重分析了人为划分的边界与既有地理、民族、宗教板块之间的剧烈摩擦。 当代议题的剖析: “边界的幽灵:非洲与中东”: 探讨了柏林会议遗留的直线边界如何无视当地的生态和部族结构,创造出难以愈合的内部矛盾。在中东部分,我们分析了油气资源的地质分布与政治管辖权的错位,如何使该区域成为持续的张力场。 “垂直的冲突:太空与信息疆域”: 本篇大胆地将地理概念延伸至非传统领域。我们探讨了卫星轨道(卡门线附近)作为新的“高地”,其战略价值如何超越了传统的陆地要塞,以及信息基础设施(海底光缆、数据中心)的物理位置如何成为国家安全的新软肋。 “气候迁移与主权危机”: 这是一个对未来地理政治的严肃预警。本书分析了海平面上升和沙漠化对低洼岛国和脆弱农业区的冲击,预示着未来国际冲突可能从争夺“生产力”转向争夺“生存空间”,以及由此引发的难民潮对现有主权体系的挑战。 结语:重绘未知的世界 《寰宇风云》旨在提供一种批判性的、多维度的地理视角,使读者能够理解当前世界格局的“地理必然性”与“历史偶然性”。它教导我们,地图不仅仅是工具,更是权力、渴望与记忆的沉积物。通过理解空间对人类行为的深刻约束,读者将能更清晰地洞察国际新闻背后的深层地理逻辑,从而不再将地缘政治视为抽象的政治口号,而是视为植根于大地之上的生存策略。 本书以详尽的注释、历史地图的对比分析,以及对当代地理学前沿理论的引入,为地理学爱好者、历史研究者、以及关注国际事务的严肃读者提供了一部不可或缺的、具有深刻洞察力的“世界运作指南”。它邀请读者登上历史的高地,以地球的尺度来重新审视人类的命运。

作者简介

目录信息

序图
地形
政区
降水和气温
交通
公路里程和行车时间
风景名胜
大学院校
美国概况
地区图
哥伦比亚特区
华盛顿市中心
缅因州
新罕布什尔州 佛蒙特州 马萨诸塞州 罗得岛州 康涅狄格州
波士顿附近
波士顿市中心
纽约州 宾夕法尼亚州 新泽西州
纽约附近
长岛
纽约市中心
纽约地铁网
费城附近
费城市中心
特拉华州 马里兰州 弗吉尼亚州 西弗吉尼亚州
巴尔的摩
北卡罗来纳州 南卡罗来纳州
俄亥俄州 印第安纳州
哥伦布
印第安纳波利斯
肯塔基州 田纳西州
佐治亚州 亚拉巴马州
亚特兰大附近
亚特兰大市中心
佛罗里达州
奥兰多
沃尔特·迪斯尼世界
迈阿密附近
坦帕 圣彼得斯堡
威斯康星州 密歇根州
底特律
伊利诺伊州
芝加哥附近
芝加哥市中心
明尼苏达州 艾奥瓦州
圣保罗
明尼阿波利斯
得梅因
密苏里州 阿肯色州
堪萨斯城
圣路易斯
密西西比州 路易斯安那州
密西西比河流域
新奥尔良
北达科他州 南达科他州
内布拉斯加州 堪萨斯州
俄克拉何马州
得克萨斯州
休斯敦
达拉斯-沃思堡
蒙大拿州
沃特顿-冰川国际和平公园
怀俄明州
黄石和大蒂顿国家公园
科罗拉多州
丹佛
弗德台地国家公园
落基山国家公园
新墨西哥州
犹他州
亚利桑那州
菲尼克斯
图森
大峡谷国家公园
爱达荷州
华盛顿州 俄勒冈州
西雅图
雷尼尔山国家公园
波特兰
内华达州
拉斯维加斯
加利福尼亚州
圣弗朗西斯科(旧金山)附近
圣弗朗西斯科(旧金山)市中心
洛杉矶附近
洛杉矶市中心
圣迭戈
阿拉斯加州 夏威夷州
夏威夷岛
瓦胡岛
附录
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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作为一名业余历史爱好者,我总想将地理信息与美国历史上关键的移民路线和铁路建设史联系起来。例如,我一直对早期横贯大陆铁路的走向如何影响沿线城镇的兴衰特别感兴趣。我本以为一本详尽的地图册会至少用不同的图层或特殊的标记来展示不同历史时期修建的铁路线路,并清晰标注出这些路线对今天州际公路系统(Interstate Highway System)的影响。但遗憾的是,这本书里的交通网络图,似乎把1950年代的公路网和今天的实际情况混为一谈,甚至在一些重要的交通枢纽城市周边,信息量少得可怜,完全无法帮助我理解城市扩张背后的空间逻辑。我甚至想看看关于密西西比河航运能力的专题图,了解一下不同河段的通航限制,这对于理解美国中西部农业出口的地理瓶颈是很有帮助的。结果,关于水系的描述也仅仅停留在“河流名称”和“大致走向”,完全缺乏水文、流量或航道深度这类关键的经济地理信息,这使得它在作为“参考工具”的层面,彻底失分。

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我关注气候变化对美国不同区域水资源分配的影响已经有一段时间了,尤其是对美国西南部,如科罗拉多河水系的分配和干旱区域的扩展非常关注。我希望这本书能提供一些关于流域边界、主要水库蓄水量的空间分布图,或者至少有一个清晰的降雨量年际变化图例。我翻遍了所有与“水”相关的页面,失望至极。它提供的只是一个静态的、仿佛永远不会改变的美国水系图,河流永远是蓝色的,湖泊永远是那个形状,丝毫没有反映出近几十年来气候变化带来的显著地理环境变迁。这种对动态变化的彻底忽视,使得这本书在信息时效性上判了死刑。一本地图册如果不能反映出地理要素是如何随时间推移而演变的,它就失去了作为“动态参考”的意义,只能沦为一堆过时的纸张。对于需要评估未来风险的读者而言,这种“永恒不变”的展示方式,不仅无益,反而可能引导错误的判断。

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初次翻开这本大部头时,我其实是带着一种对美国西部拓荒史和自然奇观的浪漫想象的。我期待能看到落基山脉那些令人屏息的雪线变化,或是大峡谷那种层叠岩石的立体感能够通过精妙的色彩和等高线表现出来。然而,我得到的却是一堆平面的、色彩略显单调的图形。那些关于国家公园边界的标注,粗略得仿佛是用尺子随便划出来的,完全没有体现出自然保护区在生态学上的重要性和其边界划定的复杂性。我尝试去寻找一下俄勒冈州和华盛顿州交界处那片广袤的太平洋西北森林地貌图,希望能看到不同树种的分布差异,这对于我研究林业投资的潜在风险至关重要。结果呢?它只用了一种统一的绿色来代表所有植被,那种地图制作者试图掩盖信息不足而采取的“一概而论”的态度,着实让我有些恼火。阅读体验极差,它更像是一本为初中生准备的入门级地理读物,而非一本能让成熟读者深入探索的“地图册”。如果无法在视觉上传达地理的深度与美感,那么它作为一本“册子”的艺术价值也荡然无存了。

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最后,从装帧和用户体验的角度来看,这本书也完全不符合现代读者的习惯。内页的纸张过于薄软,对于如此大开本的图册来说,支撑性很差,稍微用力翻阅,就担心会撕裂。更让人难以忍受的是,它的索引系统设计得极其混乱。如果你想查找一个非常具体的、位于某个偏远县城的小型机场,你得通过极其繁琐的州-县-地名层层查找,而且很多小地名的标注缺失或者使用了过时的名称。在今天这个信息可以瞬间被精准定位的时代,一本实体参考书如果不能提供一个高效的、一目了然的查找机制,那么它就被自己的冗余信息所拖累。这本书的排版和设计似乎停留在上世纪八十年代的印刷标准,缺乏现代地图制图学中对信息层级和视觉导向的重视。总而言之,这本书更像是出版商为了填充书架而匆忙拼凑的产物,而非一位地理学家或专业制图师心血的结晶,实在不值得我为它腾出宝贵的阅读时间或书架空间。

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**卷首语:** 作为一个常年奔波于各个城市间的商务人士,我对那些能够提供清晰、全面地理信息的工具书有着近乎苛刻的要求。最近偶然接触到一本据称是“重量级”的地理著作,我本想从中寻找一些关于美国不同州份的经济活力分布和主要交通动脉的深度分析,毕竟,这些信息直接关系到我日程安排的效率和成本控制。然而,这本书给我的感觉,更像是一部陈旧的、缺乏现代数据支撑的普通地图集。它在展现美国本土的地理轮廓上尚算合格,但若想从中挖掘出任何有关现代美国社会结构、产业布局的细微差别,那就大可不必抱有幻想了。比如,我想查找一下当前美国半导体供应链的关键节点——从亚利桑那州新兴的晶圆厂布局到俄勒冈州传统半导体产业的转移趋势,这本书里完全找不到任何前沿的、需要专业制图才能体现的深度信息。它更多的是停留在基础的州界划分、河流走向这些基础知识上,对于一个需要宏观视角和微观细节兼备的读者来说,它的价值是极其有限的。它缺乏将地理信息与现实世界复杂动态相结合的能力,仿佛是静止在某个历史节点上的产物,与这个瞬息万变的时代格格不入,让人感到深深的遗憾与不满足。

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2012年开始一直在床头放的书,特别是2013年心儿在美游学时常看

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