我的情結

我的情結 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:中國鐵道齣版社
作者:傅誌寰
出品人:
頁數:0
译者:
出版時間:2017-10
價格:88.00元
裝幀:
isbn號碼:9787113238544
叢書系列:
圖書標籤:
  • 人物傳記
  • 鐵路壟斷
  • 中國
  • 鐵路
  • 部長
  • 政治人物
  • 人生
  • 2018傳記閱讀
  • 情結
  • 心理
  • 自我探索
  • 情感
  • 成長
  • 內心世界
  • 人性
  • 關係
  • 情緒
  • 自我認知
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具體描述

這部斷斷續續寫作八年的自傳是作者在工作之餘完成的,期間查閱瞭大量資料,核對瞭許多筆記,力求客觀地描述瞭作者學習、工作經曆和生活,錶達瞭內心的情感和思索。書稿分成四編,分彆為激情歲月、重擔在肩、天外有天、閑來雜談,另有作者的年譜。書稿洋洋灑灑數十萬字,讓我們看到瞭一個近八十歲老人的艱苦奮鬥曆程,讀到瞭他親曆的半個多世紀的風雨洗禮和他所經受的時代大潮的磨煉,以及他對中國共産黨的感恩之情。他寫道:“實現中國夢尚需長期奮鬥,要披荊斬棘、攻難剋險,這一重任必然落在年輕一代的肩上,我們這些人已力不從心。不過,作為祖國曾經的建設者和一個時代的見證人,我還想盡自己的一點綿薄之力,那就是把自己的經曆、體驗、感悟乃至遺憾書寫齣來,希冀對年輕人有所幫助和啓迪。”書稿與一般嚴格按照時間順序寫作的傳記不同,而是在時間順序的基礎上,選取瞭作者成長的數個節點,描述瞭他從一個普通的鐵路工人之子,進而留學蘇聯、返國從事科技工作、赴德進修、奉命調京、任職哈爾濱鐵路局、重返鐵道部直至擔任一屆部長的生命曆程,也記錄瞭之後任職全國人大常委會和歐美同學會、中國節能協會的部分經曆。可以說,這部傳記具有高度的政治性、思想性和哲理性,從一個側麵真實記錄瞭半個多世紀中國鐵路發展的曆史,對中國鐵路具有多方位、深層次的研究和思考,也具有重要的史料價值,特彆對於中國高速鐵路的建設與發展具有重要意義。這部書稿既可以作為鐵路各級領導乾部學習的重要教材,也可以作為鐵路職工瞭解鐵路史的重要資料。建議各鐵路局和鐵路相關單位做好該書的徵訂工作,特彆是給各級鐵路領導乾部作為學習資料配備,也爭取配備給鐵路車間和班組。這是一部瞭解中國鐵路史的書

這是一部記錄院士成長曆程的書

這是一部寫老鐵路人艱苦奮鬥的書

這是一部既樸實無華又閃爍智慧的書

這是一部鐵路人閱讀鐵路曆史故事的書

浮光掠影:時代變革中的個體選擇與命運浮沉 一捲關於“變遷”的史詩,一麯獻給“選擇”的挽歌。 本書並非一部單純的紀實文學,亦非僵硬的學術論著。它是一組精心編織的時代切片,通過描繪二十世紀下半葉至新世紀初,在劇烈社會轉型期中掙紮、探索並最終定型的三組核心人物的命運軌跡,試圖捕捉那個宏大敘事下,個體生命如何被洪流裹挾,又如何試圖錨定自身的精神圖景。 核心脈絡: 本書共分為三部,每部聚焦於一個特定群體,以時間為軸,以地理位置為載體,展現不同階層、不同背景下的生命圖景。 --- 第一部:鐵軌盡頭的迴響(聚焦老工業基地的衰落與新生) 背景設定: 故事始於北方一座曾經輝煌的重工業城市——“鋼城”。彼時,計劃經濟的巨輪開始減速,龐大的國有企業麵臨前所未有的結構性改革。 主要人物群像: 老李(鑄造車間主任): 一生奉獻給瞭鋼鐵,對“單位”有著近乎宗教的信仰。他代錶著一個時代的價值體係——穩定、集體、奉獻。當廠房開始拆遷,他麵臨的不僅是失業,更是自我身份的徹底崩塌。他的掙紮集中在如何嚮下一代解釋“榮譽”在市場經濟中的貶值,以及他那雙布滿老繭的手,在新的世界裏該如何安放。 小娟(技術員之女): 接受過良好的高等教育,本應是城市未來的工程師。然而,當“下崗潮”襲來,她不得不放棄圖紙和計算尺,轉而投入到新興的商業浪潮中。她經曆瞭從技術精英到“個體戶”的身份劇變,學著用談判桌上的手腕代替圖紙上的精確計算。她的故事探討瞭知識在劇變時代的“保值”與“變現”問題。 王師傅(退休工人代錶): 他是改革的見證者,也是被遺忘的群體之一。他早早退崗,依靠微薄的退休金度日,卻拒絕嚮子女展示自己的睏境。他將自己的精力投入到社區的“自組織”建設中,試圖用舊日工廠的組織紀律來維護社區的“尊嚴”。 主題探討: 本部側重於“記憶的重量”與“工業遺産的消融”。它深入挖掘瞭在時代轉嚮中,被宏大敘事遺忘的“人”的成本,探討瞭身份認同與經濟基礎之間的復雜糾葛。環境汙染、住房改革的陣痛,以及老一代對“鐵飯碗”的集體懷舊,共同構成瞭北國黃昏下的蒼涼底色。 --- 第二部:沿海的霓虹與暗影(聚焦外嚮型經濟的興起與全球化衝擊) 背景設定: 故事場景切換到南方沿海經濟特區的一傢大型電子裝配廠。這裏是資本湧入的前沿陣地,充滿瞭機遇的氣息,但也彌漫著高強度勞作的疲憊。 主要人物群像: 阿明(流水綫操作工): 典型的“漂泊者”,從內陸鄉村來到這個日夜不熄的工廠。他每天麵對的是上韆次的重復動作,生活在集體宿捨中,與外界的繁華保持著恰到好處的距離。他的夢想簡單而明確:賺錢蓋房、娶妻生子。然而,一次突發的工傷事故,暴露瞭産業鏈條中“人”的易耗品屬性。他的故事是關於“效率至上”原則下,個體對基本權利的艱難爭取。 林薇(外企中層管理者): 接受過香港或海外的培訓,精通多國語言和管理學理論。她熱衷於“扁平化管理”和“績效導嚮”,是新商業文化的旗手。然而,她發現自己正在成為一個被跨國資本異化的工具人。她的內心世界充滿瞭對“忠誠”與“利益”的撕扯,尤其是在麵對工廠內部的勞資矛盾時,她的立場顯得異常尷尬和矛盾。 “二哥”(隱秘的供應鏈中間人): 遊走於閤法與灰色地帶,他熟悉海關流程、進齣口政策,是信息和貨物流動的潤滑劑。他代錶瞭新經濟中“規則的彈性”。他的存在揭示瞭光鮮的貿易數字背後,復雜的人際網絡和非正式經濟的運作邏輯。 主題探討: 本部著重審視“效率與公平”的悖論。它探討瞭全球化浪潮下,勞動力的流動性、身份的邊緣化,以及在資本的邏輯麵前,個人尊嚴的脆弱性。霓虹燈下的城市充滿瞭希望,但光亮之下,卻是巨大的、被加速運轉的機器所吞噬的個體生命。 --- 第三部:虛擬疆域的拓荒者(聚焦信息時代的精神重建) 背景設定: 時間來到新世紀,故事轉嚮迅速發展的互聯網和信息技術産業,主要人物在北京或上海的科技園區中活動。 主要人物群像: 陳子謙(技術創業者): 懷揣著“用科技改變世界”的理想,創立瞭一傢小型互聯網公司。他信奉矽榖的文化,推崇快速迭代和顛覆式創新。然而,他很快發現,理想主義在資本的追逐下迅速被稀釋,公司的文化開始轉嚮“流量至上”和“數據崇拜”。他的掙紮在於如何守護最初的願景,不被商業模式所吞噬。 曉雨(內容創作者/早期網絡用戶): 經曆過BBS時代,對早期互聯網的開放、自由和社群感有著深厚的感情。隨著平颱的商業化和算法的介入,她感到自己的錶達空間被壓縮,真實的聲音被推送機製異化。她的經曆是關於“注意力經濟”時代,個體如何維護自我主體性和話語權的思考。 方教授(社會學觀察者): 一位未曾全麵擁抱新技術的學者,他以一種局外的視角,審視著信息爆炸帶來的社會原子化現象。他試圖從哲學和曆史的角度,為那些在屏幕背後感到疏離和焦慮的年輕人提供一個冷靜的參照係。他擔憂人類是否正以犧牲深度思考為代價,換取即時滿足。 主題探討: 本部聚焦於“連接與疏離”。它探討瞭在數字化的生活方式下,人與人之間關係的重構,以及信息過載對個體心智的影響。虛擬空間既是新的機遇之所,也是新的迷宮。人們看似連接得更緊密,卻在深層情感和意義構建上變得更加孤立。 --- 總結: 本書通過這三部麯式的結構,試圖勾勒齣一幅跨越半個世紀的社會變遷圖景。它不提供簡單的答案或明確的道德評判,而是將讀者置於曆史的洪流之中,去感受那些在時代的巨大轉摺點上,普通人所做齣的艱難抉擇、付齣的沉重代價,以及在瓦解與重塑中迸發齣的,對生命意義不屈的探尋。這是一部關於“我們如何走到今天”的深度追問。

作者簡介

傅誌寰 1938年齣生於哈爾濱市,1961年畢業於莫斯科鐵道學院,曾任鐵道部株洲電力機車研究所副所長,鐵道部科技局局長,哈爾濱鐵路局局長,鐵道部副部長、部長。曾被選為中共十四屆中紀委委員、中共十五屆中央委員、十屆全國人大常委會委員、財經委員會主任委員。中國工程院院士。

參加和主持瞭我國韶山1~4型電力機車和我國首列電動車組的研製工作,是我國鐵路電力牽引的領域的開創者之一,並為創立機車車輛自主品牌做齣重要貢獻。是我國鐵路大提速的主要推動者和決策者之一,組織瞭我國高鐵四次大提速。領導瞭中國鐵路改革,實現鐵路運輸扭虧增盈。組織建成時速250公裏的秦皇島—瀋陽客運專綫(我國首高速鐵路),籌劃和組織瞭青藏鐵路開工建設等。

在全國人大財經委工作期間,組織起草和審議瞭多部經濟法律。主持修訂瞭《節約能源法》,對我國節能減排起瞭重要推動作用。

目錄資訊

目錄
第一編 激情歲月1
一 少年時光3
二 父母兄弟7
三 蘇聯留學11
四 難忘株洲29
五 赴聯邦德國進修54
六 奉調進京61
七 任職哈爾濱鐵路局64
第二編 重擔在肩75
八 重返鐵道部77
九 經營扭虧81
十 體製改革102
十一 工程建設119
十二 青藏鐵路133
十三 大提速150
十四 機車與車輛163
十五 高速鐵路189
十六 對外閤作216
十七 確保安全224
十八 “三講”教育233
十九 交接班239
第三編 天外有天249
二十 任職全國人大251
二十一 加入院士隊伍268
二十二 服務“海歸”282
二十三 為節能奔忙297
第四編 閑來雜談311
科學發展313
自主創新324
事故聯想336
權力作風341
道德操守354
精神力量359
約束與官箴365
國外鐵路見聞368
並非閑話383
偉大的祖國387
傅誌寰年譜401
後記404
· · · · · · (收起)

讀後感

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用戶評價

评分

這本書的語言風格,老實說,相當的“野性”和不羈。它完全不拘泥於傳統文學的優雅與規範,大量使用瞭俚語、口語,甚至是那種帶著地方色彩的粗糲錶達,這使得人物形象一下子就鮮活瞭起來,充滿瞭泥土的芬芳和生命力的張揚。我喜歡那種感覺,仿佛作者根本不是在“寫”故事,而是在“記錄”生活,記錄那些最真實、最未經修飾的瞬間。有些地方的句子結構非常破碎,充滿瞭感嘆號和省略號,讀起來有一種近乎原始的衝動和情緒的爆發力。特彆是描寫角色內心掙紮的段落,那種近乎崩潰的、語無倫次的自白,代入感極強,讓人覺得作者對人性的陰暗麵有著近乎殘酷的洞察力。它不像是在給你講一個完整的故事,更像是在你耳邊低語一個秘密,一個關於生存的、不太光彩但絕對真實的秘密。

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我發現這本書有一個非常獨特的結構處理:它似乎完全放棄瞭傳統意義上的“主角”,而是將視角分散給瞭一群邊緣人物,每一個章節都像是聚焦在瞭一個獨立的小行星上,每個人都有自己的軌道和邏輯,但彼此之間又存在著某種看不見的引力場。這種群像式的敘事,帶來的震撼是復閤型的。你不會為某一個角色的命運感到徹底的悲傷或喜悅,因為你知道,在那個龐大的世界觀裏,他的痛苦隻是無數痛苦中的一種。這種疏離感起初讓人感到寒冷,但深入閱讀後,反而産生瞭一種宏大的共情——對人類境遇的整體性理解。作者對於時間流逝和記憶錯位感的處理尤其高超,常常一句話就能讓你從現在瞬間跌入數十年前的某個場景,那種時間感上的失重,是許多作品難以企及的。

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這本書的文字裏有一種特彆的魔力,每一次翻頁都像是走進瞭另一個時空,那種細膩的情感描摹,讓我幾乎能感受到筆下人物的每一次心跳和呼吸。作者對於環境的刻畫簡直是栩栩如生,無論是古老街巷的潮濕氣息,還是深夜書房裏昏黃燈光下的寜靜,都讓人身臨其境,仿佛自己就是那個在字裏行間徘徊的觀察者。我尤其欣賞作者處理衝突的方式,它不是那種直白的、劍拔弩張的對抗,而更像是一種緩慢滲透、層層剝開的心理博弈,每一次對話的背後都藏著無數未說齣口的話,那種含蓄的力量,比任何激烈的言辭都要震撼人心。讀完之後,那種意猶未盡的感覺持續瞭很久,它不像快餐文學那樣讀完即忘,反而像陳年的老酒,後勁十足,讓人忍不住反芻其中蘊含的哲理和生活的況味。這本書的節奏把握得也十分到位,張弛有度,高潮迭起卻又不失從容,讓人在沉浸故事的同時,也能感受到一種結構上的美感。

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這本書的哲學思辨色彩極其濃厚,它不是那種把道理掛在嘴邊的說教,而是將最尖銳的倫理睏境和存在主義的追問,巧妙地編織進瞭日常瑣碎的對話和場景之中。我讀到好幾處地方,不得不停下來,關上書本,在房間裏踱步思考很久。比如關於“自由的代價”那幾章,作者呈現的不是一個簡單的兩難選擇,而是揭示瞭自由本身可能就是一種無休止的自我審判。它的文本密度非常高,每一句話似乎都承載瞭巨大的信息量和價值判斷,稍微走神就可能錯過一個關鍵的邏輯節點。這本書需要“慢讀”,甚至可以說是“啃讀”,它要求讀者帶著一份對世界本真麵貌的好奇心和探究欲去麵對,迴報你的,則是一種知識和心性上的雙重洗禮。它讓你重新審視自己建立起來的那些安全、穩定的世界觀,並勇敢地去觸碰那些隱藏在光鮮錶象之下的虛無。

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初次接觸這部作品,我最大的感受是它敘事上的跳躍性和陌生感,起初有點摸不著頭腦,那些看似不相關的碎片信息和時間綫來迴穿梭,讓人需要極大的專注力去拼湊齣完整的圖景。然而,一旦適應瞭這種獨特的敘事節奏,你會發現作者是在用一種非常後現代的、解構主義的方式來構建一個世界。它不像傳統小說那樣給你一個清晰的來龍去脈,而是要求讀者主動參與到意義的建構之中。這種閱讀體驗是極其挑戰智力的,它迫使你去質疑那些看似理所當然的邏輯和錶象。書中的某些段落充滿瞭晦澀的象徵和隱喻,我甚至需要查閱一些背景資料纔能勉強觸及其皮毛,但正是這種需要“破解”的感覺,讓閱讀過程充滿瞭探索的樂趣。它不是提供答案的書,而是提齣更深刻問題的書,它更像是一麵鏡子,映照齣我們自身思維的局限性。

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校友之作。

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