(教材)運輸經濟學

(教材)運輸經濟學 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:
作者:秦四平 編
出品人:
頁數:290
译者:
出版時間:2007-12
價格:32.00元
裝幀:
isbn號碼:9787113084097
叢書系列:
圖書標籤:
  • 經濟學
  • 運輸經濟學
  • 經濟學
  • 教材
  • 運輸
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具體描述

《交通運輸大類專業平颱課程係列教材·運輸經濟學(第2版)》是一本兼顧運輸經濟理論與生産實際,集鐵路、公路、水運、航空幾種運輸方式於一體的運輸經濟學教材,是為適應交通運輸類專業培養“寬口徑、高素質”專業人纔的需要而編寫的。

全書共分為十一章,主要內容包括:緒論、交通運輸與國民經濟的關係、運輸需求、運輸供給、運輸成本、運輸固定資産摺舊、運載設備運用效果分析、運輸業人力資源管理、運輸價格、運輸企業經濟效益分析、運輸政策分析等。

(教材)運輸經濟學 本書簡介 本書旨在係統、深入地闡述運輸經濟學的基本原理、核心理論、分析方法及其在現實世界中的應用。全書結構嚴謹,內容涵蓋麵廣,既注重理論的深度與廣度,又緊密結閤行業實踐與政策前沿,力求為讀者構建一個全麵、立體的運輸經濟學知識體係。 第一部分:運輸經濟學基礎 本部分從宏觀和微觀層麵奠定運輸經濟學研究的理論基石。 第一章 運輸與經濟活動的關係 本章首先界定運輸的經濟學內涵,探討其作為國民經濟血脈的戰略地位。詳細分析運輸活動如何嵌入到價值鏈和生産、分配、消費的各個環節中,論述運輸成本對區域競爭力和産業布局的決定性影響。引入“空間摩擦”概念,闡釋運輸服務如何剋服地理障礙,促進要素流動與市場一體化。同時,探討技術進步(如多式聯運、智能調度)對傳統運輸經濟格局的重塑作用。 第二章 運輸需求分析 運輸需求是運輸經濟學的核心研究對象之一。本章深入剖析運輸需求的決定因素,包括經濟規模、人口密度、地理結構以及價格彈性。內容將細緻區分不同運輸方式(公路、鐵路、水運、航空、管道)的派生需求特徵,並介紹多種計量經濟學模型(如重力模型、成本函數模型)在需求預測中的應用。特彆關注宏觀經濟波動(如 GDP 增長、貿易壁壘變化)對不同運輸細分市場需求的影響機製。 第三章 運輸供給與成本結構 本章聚焦於運輸供給側的要素投入與運營效率。詳細解析運輸服務供給的特性——固定成本高、可變成本相對穩定、規模不經濟性與範圍經濟性並存的復雜性。通過構建企業層麵的生産函數,係統分析固定資産摺舊、燃油、勞動力、基礎設施使用費等主要成本構成。闡明邊際成本、平均成本麯綫的形態及其對運價製定的影響。此外,本章還將引入供應鏈管理視角下的庫存成本與運輸成本的權衡關係(即“總體物流成本”概念)。 第四章 運輸市場結構與競爭理論 運輸市場結構的多樣性是其經濟學分析的難點。本章將應用産業組織理論(IO)分析不同運輸子行業的市場特徵。對比完全競爭、壟斷競爭、寡頭壟斷及自然壟斷(如港口、高速公路)的特徵。重點探討運輸市場的進入與退齣壁壘,以及如何運用赫芬達爾指數(HHI)等工具衡量市場集中度。分析價格戰、差異化競爭策略在不同運輸模式中的錶現,並為規製政策的製定提供理論依據。 第二部分:運輸定價、效率與績效評估 本部分將理論應用於實際定價決策和市場效率的衡量。 第五章 運輸定價理論與策略 本章是連接理論與實踐的關鍵。首先迴顧傳統成本導嚮定價、需求導嚮定價(邊際收益定價)以及基於價值的定價(Value-Based Pricing)。詳細探討鐵路和航空等領域存在的價格歧視(一級、二級、三級歧視)的可能性與經濟後果。引入網絡外部性定價模型,特彆分析樞紐(Hub-and-Spoke)係統中定價的復雜性。最後,論述在數字化背景下,動態定價和個性化定價的新趨勢。 第六章 運輸係統效率與福利分析 效率是評估運輸經濟活動的核心標準。本章引入帕纍托最優標準,分析運輸市場失靈的根源,包括外部性(擁堵、汙染)、信息不對稱和公共物品屬性。重點分析擁堵費(如電子收費係統 ETC)和環境稅如何實現社會成本內部化,以期達到社會最優的資源配置。使用消費者剩餘與生産者剩餘分析工具,量化特定運輸項目或政策調整帶來的社會福利變動。 第七章 基礎設施的經濟學:投資與産齣 交通基礎設施(公路、軌道、港口)的投資決策具有長期性、巨額性和外部性。本章采用投資經濟學方法,評估基礎設施項目的可行性。詳細介紹淨現值(NPV)、內部收益率(IRR)和成本效益分析(CBA)在決策中的應用。探討公共投資與私人投資(PPP 模式)的優缺點,並分析基礎設施的維護與更新策略對運輸係統長期供給能力的影響。 第三部分:政策、規製與全球化 本部分將視角轉嚮宏觀政策層麵,分析運輸經濟在全球化背景下的演變。 第八章 運輸規製與反壟斷 針對運輸市場中常見的自然壟斷和不公平競爭行為,本章係統梳理規製的目標(如保證可達性、控製價格、促進投資)。詳細分析不同類型的規製方式:價格上限規製、收益率規製、服務質量規製。闡釋反壟斷法在打破運輸領域內的卡特爾行為、防止市場支配地位濫用方麵的作用和挑戰。 第九章 區域經濟發展與運輸政策 本章探討運輸政策如何影響區域經濟地理。分析“可達性(Accessibility)”概念的量化,以及高質量運輸網絡對産業集聚、就業創造和區域差距縮小的貢獻。研究國傢級交通規劃(如“一帶一路”倡議、跨區域基礎設施走廊)背後的經濟邏輯,並評估這些政策在促進經濟均衡發展方麵的有效性與潛在副作用(如“虹吸效應”)。 第十章 運輸的外部性與可持續發展 環境與安全是當代運輸經濟學無法迴避的核心議題。本章深入分析運輸造成的空氣汙染、溫室氣體排放、噪音汙染以及交通事故的經濟損失。探討碳稅、排放交易機製、新能源補貼等環境經濟工具在引導運輸結構嚮更綠色方嚮轉變中的作用。引入可持續性指標,衡量運輸係統在環境、社會和經濟維度上的綜閤績效。 第十一章 國際運輸與全球供應鏈經濟學 在全球化背景下,國際物流和海關效率至關重要。本章聚焦於國際航運、航空貨運的特殊經濟規律,包括班輪公會製度、跨國貿易協定對運價的影響。分析港口和自由貿易區在連接國內與國際市場中的經濟功能。探討全球供應鏈的韌性問題,以及地緣政治風險對國際運輸成本和路徑選擇的衝擊。 結語 全書通過大量的理論推導、案例分析和政策討論,旨在培養讀者運用經濟學思維分析復雜運輸問題的能力。本書適閤經濟學、交通工程、物流管理等專業的高年級本科生和研究生作為教材使用,同時也為從事運輸管理、政府規劃和行業研究的專業人士提供堅實的理論參考。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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我一直對物流行業的效率提升和成本控製很感興趣,所以當我看到這本《運輸經濟學》時,就覺得它可能蘊含著我需要的答案。這本書並沒有讓我失望。它深入淺齣地分析瞭各種運輸模式的成本結構,包括固定成本、變動成本以及如何進行成本分攤。其中關於“規模經濟”和“範圍經濟”的論述,讓我豁然開朗,原來很多時候,規模越大,單位成本反而越低,這解釋瞭為什麼大型物流公司往往具有更強的競爭力。此外,書中還詳細探討瞭運輸政策對市場的影響,例如政府在基礎設施建設、價格管製以及安全標準方麵的介入,是如何塑造運輸市場的競爭格局的。我特彆關注瞭關於“擁堵費”和“碳排放稅”的章節,它們讓我看到瞭政策工具如何引導企業和消費者做齣更經濟、更環保的選擇。這本書的語言風格比較務實,少瞭一些華麗的辭藻,多瞭一些實在的分析,這非常符閤我這種需要解決實際問題的讀者的需求。

评分☆☆☆☆☆

這本《運輸經濟學》教材,簡直是為我量身定做的!我一直對運輸業背後的經濟學原理感到好奇,但市麵上很多書要麼過於理論化,要麼過於淺顯,很難找到一個恰到好處的切入點。拿到這本教材後,我迫不及待地翻閱起來,發現它從最基礎的概念講起,比如供需彈性在運輸市場中的具體體現,以及為什麼不同運輸方式(公路、鐵路、航空、水運)的價格會有如此大的差異。它沒有直接扔給我一堆復雜的模型,而是通過大量生動的案例,比如石油價格波動如何影響海運費,或者城市軌道交通建設的成本效益分析,讓我逐漸理解那些抽象的概念。我尤其喜歡它對“網絡效應”的講解,通過對共享齣行平颱和傳統齣租車市場的對比,讓我深刻體會到技術進步和平颱經濟如何重塑運輸服務的供給與需求。書中的圖錶也很豐富,數據引用也相對較新,這對於理解一些復雜的經濟現象非常有幫助。雖然我纔剛剛開始學習,但已經感覺自己對整個運輸經濟學的大框架有瞭初步的認知,不再是茫然無知。

评分☆☆☆☆☆

我是一名對城市規劃和交通管理有濃厚興趣的學生,一直想瞭解城市交通係統背後的經濟學邏輯。《運輸經濟學》這本書恰好填補瞭我這方麵的知識空白。它不僅僅是講宏觀層麵的經濟理論,還非常貼閤城市交通的實際。比如,它詳細分析瞭城市土地利用與交通需求之間的關係,以及如何通過經濟手段來緩解交通擁堵,比如停車收費、高峰時段差異化收費等。書中關於“外部性”的討論,讓我對交通汙染和噪音等問題有瞭更深刻的經濟學理解,並探討瞭如何通過稅收和補貼等方式來內部化這些外部成本。我還瞭解到,如何利用經濟學原理來評估公共交通項目的可行性,例如成本效益分析、淨現值計算等,這對於我理解城市交通項目的決策過程非常有幫助。這本書的視角很獨特,它讓我看到,看似單純的交通問題,背後往往隱藏著復雜的經濟博弈。

评分☆☆☆☆☆

作為一名正在準備考研的經濟學專業的學生,我一直在尋找一本能夠拓展我知識廣度和深度的參考書。《運輸經濟學》這本教材,無疑是我的一個意外驚喜。它將經濟學的基本原理,如價格理論、市場結構、博弈論等,巧妙地應用到瞭運輸領域,讓我看到瞭理論與實踐的完美結閤。書中對於不同運輸市場的市場失靈,比如信息不對稱、自然壟斷等問題的分析,讓我更加深入地理解瞭經濟學理論的普適性。它還介紹瞭一些運輸經濟學特有的模型和方法,例如集裝箱運輸的經濟學、航運市場的周期性波動等,這些內容對我深入研究運輸經濟學非常有啓發。這本書的理論深度和學術嚴謹性都非常高,但同時又保持瞭清晰的邏輯和易於理解的語言,這對於我這樣需要進行深入學習的學生來說,無疑是一本難得的寶藏。

评分☆☆☆☆☆

我是一名貨運公司的基層管理者,日常工作接觸的就是運輸的方方麵麵,但總感覺對背後的經濟原理瞭解不夠透徹。《運輸經濟學》這本書,就像為我打開瞭一扇新的大門。它用一種非常接地氣的方式,解釋瞭我們工作中遇到的很多現象。比如,為什麼在淡季的時候運費會大幅下降,為什麼旺季的時候船期會一票難求,這本書都給齣瞭經濟學的解釋。它還講到瞭風險管理在運輸業中的重要性,以及如何通過保險和閤同等經濟工具來規避風險。書中關於“零擔物流”和“整車物流”的成本分析,也讓我對不同物流模式的優勢和劣勢有瞭更清晰的認識。我發現,這本書雖然是教材,但裏麵的很多內容都非常實用,可以直接應用到我們公司的日常運營中,幫助我們做齣更明智的決策,優化我們的運輸綫路和成本控製。

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