京津冀协同发展报告（2019） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:社会科学文献出版社

作者:陈璐 主编

出品人:

页数:272

译者:

出版时间:2019-1

价格:98.00元

装帧:精装

isbn号码:9787520139670

丛书系列:

图书标签:

• 区域经济
• 陈璐
• 皮书
• 京津冀协同发展
• 区域发展
• 经济发展
• 政策研究
• 报告
• 中国经济
• 区域经济
• 城市发展
• 战略规划
• 2019年

《中国区域经济发展新格局：聚焦中西部崛起与东部转型》 内容提要： 本书深入剖析了新时代中国区域经济发展的复杂图景，聚焦于在国家发展战略调整和全球经济格局深刻变化的背景下，中西部地区如何抓住历史机遇实现跨越式发展，以及传统东部沿海省份如何通过产业升级和创新驱动实现高质量转型。全书不局限于单一区域规划的宏观叙事，而是采用多维度的、基于实证数据的分析框架，探讨了要素流动、产业梯度转移、基础设施互联互通以及区域公共服务均等化等核心议题，旨在描绘一幅更加平衡、更具韧性的中国经济地理新版图。 第一章：新发展理念下的区域经济新逻辑 本章首先回顾了改革开放以来中国区域发展战略的演进脉络，从早期的“沿海优先”到后来的“西部大开发”和“中部崛起”，指出进入新发展阶段，区域协调发展已不再是简单的地理平衡，而是基于比较优势的动态优化配置。 核心议题聚焦于“效率”与“公平”的再平衡。作者探讨了如何通过构建更有效率的要素市场，打破行政壁垒，促进资本、技术、人才在全国范围内的自由流动。具体分析了户籍制度改革、土地要素市场化进程对区域经济活力的释放作用。同时，详细阐述了新发展理念中“绿色发展”如何重塑区域间的生态价值链，以及如何将生态保护成本内部化到区域经济核算体系中，探讨了生态产品价值实现的区域路径。 第二章：中西部崛起：内陆腹地的历史性转身 中西部地区，作为承载中国深化改革和扩大开放战略纵深的关键区域，其发展态势直接关系到国家整体发展质量。本章以详实的数据分析了近年来中西部地区在固定资产投资、高技术产业集聚度、以及居民收入增长速度方面超越东部的现象。 2.1 基础设施的“强支撑”作用： 重点分析了“一带一路”倡议、长江经济带战略以及国家综合立体交通网规划对中西部地区区位条件的根本性改变。通过对中欧班列、内河水运（如长江黄金水道）的案例研究，揭示了内陆腹地如何通过“通道经济”向“产业经济”转化的内在机制。特别关注了能源、信息基础设施（如5G网络和数据中心）在欠发达地区的均衡布局策略。 2.2 产业承接与“飞地经济”： 本章深入研究了东部产业向中西部梯度转移的微观动力学。这不仅仅是简单的成本驱动，更包含了技术溢出和供应链的重构。分析了多个国家级和省级承接产业转移示范区的发展模式，探讨了如何防止低端产业的简单复制，实现“接二连三”的产业升级。特别对高技术制造业（如新能源汽车、电子信息）在中西部重点城市群的布局与集聚效应进行了计量分析。 2.3 人口与人才的回流与集聚： 探讨了教育资源优化、医疗卫生体系的区域协同建设，如何吸引并留住本地和外来人才。分析了以成都、武汉、西安、重庆为代表的中西部中心城市群在人才竞争中的优势与挑战，以及如何通过提升公共服务水平来巩固人口红利。 第三章：东部转型：从速度到质量的跨越 东部地区，尤其是三大都市圈（京津冀、长三角、粤港澳大湾区），正面临经济结构深度调整和要素成本高企的瓶颈。本章的核心在于阐释东部如何从要素驱动转向创新驱动，实现经济发展质量的根本性提升。 3.1 创新生态系统的重塑： 详细考察了东部地区在基础研究、应用技术转化以及科技金融服务方面的最新进展。分析了高校、科研院所与产业界的协同创新机制，特别是“新型举国体制”在关键核心技术攻关中的作用。关注了知识产权保护和技术交易市场的效率提升对创新溢出的贡献。 3.2 现代服务业的能级提升： 探讨了金融服务、专业咨询、研发设计等高端生产性服务业在东部经济中的比重和竞争力变化。通过对比国际先进经验，分析了如何打造具有全球竞争力的专业化服务集群，并探讨了服务业对制造业高端化的反哺作用。 3.3 城市群内部的协同与疏解： 聚焦于超大城市群内部的空间结构优化。分析了“大城市—特大城市—中小城市”的梯度网络建设，探讨了非核心功能疏解、都市圈轨道交通一体化建设，以及产业协同发展机制在缓解“大城市病”、提升整体效率方面的实践效果。 第四章：跨区域协同的机制创新与治理挑战 区域协调发展战略的实施，离不开有效的跨区域协调机制和打破地方保护的制度创新。本章从制度经济学和公共管理学的角度，审视了当前协同发展面临的治理难题。 4.1 突破行政壁垒的制度探索： 分析了打破地方保护主义在要素市场（如土地、劳动力、环境容量）配置中的具体表现。重点考察了建立统一的市场准入标准、推行跨区域的社会保障衔接以及环境联合执法机制的实践经验与面临的阻力。 4.2 基础设施的“共同体”建设： 探讨了打破交通、能源、信息等领域壁垒，实现基础设施互联互通的成本分担与收益共享机制。分析了如何通过建立跨区域的公共产品供给体系，提升区域一体化水平。 4.3 区域公共政策的协同治理： 关注了教育、医疗、生态保护等公共服务在跨区域合作中的“溢出效应”与“搭便车”问题。提出构建基于绩效评估和利益共享的区域合作治理框架的必要性，以确保协同发展的可持续性。 结语：迈向更加平衡、更高质量的中国区域经济未来 本书总结认为，中国区域经济的未来发展将呈现出“多中心、网络化、梯度承接、协同共生”的新特征。虽然东西部的差距在持续缩小，但区域间的内生发展动力和结构性矛盾依然存在。未来的政策重点应从资源要素的“输血”转向制度环境的“造血”，通过深化改革，激活各区域的比较优势，最终实现“各美其美，美美与共”的区域发展新境界。

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阅读这本书，我最大的感受就是它提供了一个非常全面且深入的视角来观察京津冀协同发展这一重大国家战略。它不仅仅是一份报告，更像是一本关于区域发展蓝图的解读。

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文化协同和公共服务均等化也是本书的重要组成部分。我在这部分内容中看到了许多关于如何打破行政壁垒、促进区域内文化交流、以及提升公共服务水平的设想和方案。这让我对京津冀地区居民的生活品质提升充满希望。

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书中关于人才引进和培养的策略也给我留下了深刻的印象。作者分析了京津冀地区在人才方面的优势和不足，并提出了许多切实可行的措施来吸引和留住人才，这对于区域的长远发展至关重要。

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这本书的装帧设计给我留下了非常深刻的印象，它采用了一种非常沉稳而又不失大气的风格，封面的颜色搭配是那种经典的深蓝色，搭配上烫金的“京津冀协同发展报告（2019）”几个大字，在光线下会泛出柔和的光泽，瞬间就提升了整本书的格调。翻开书页，纸张的质感也非常不错，厚实而略带韧性，触摸起来有一种温润的感觉，即使长时间阅读也不会轻易产生疲劳感。

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这本书的语言风格非常专业，但又不会过于晦涩难懂，即使是对于非经济学或政策研究领域的读者来说，也能够比较容易地理解其中的内容。作者在解释一些复杂概念的时候，通常会辅以一些生动的例子或者类比，这使得阅读过程更加轻松有趣。

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我特别喜欢这本书的编排逻辑，它将京津冀协同发展的各个方面，从宏观的国家战略到具体的区域协调，都进行了细致的梳理和阐述。读这本书的时候，我能够清晰地感受到作者在内容的组织上花费的心思，每一个章节的过渡都显得十分自然，前后的关联性也很强。

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我特别关注书中所探讨的交通一体化问题，这部分的内容让我对京津冀地区未来的交通网络发展有了更清晰的认识。书中对于基础设施建设的规划、不同区域间交通枢纽的连接、以及智慧交通技术的应用前景都进行了详细的介绍，这对于我理解整个区域的互联互通至关重要。

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创新驱动和产业升级也是我非常感兴趣的部分。书中详细阐述了如何通过加强区域间的科技合作、促进产业资源的优化配置，来推动京津冀地区经济的高质量发展。这些内容对于我理解未来区域经济格局的变化很有启发。

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总的来说，这是一本非常有价值的读物，无论是对于研究京津冀协同发展的学者，还是对于关心区域发展动态的普通读者，都能从中获得丰富的知识和深刻的启示。它的内容翔实，分析透彻，无疑为理解和推进京津冀协同发展提供了重要的参考。

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环境保护和生态治理是京津冀协同发展中一个绕不开的话题，本书在这方面的论述也十分到位。我了解到很多关于跨区域的污染治理机制，以及如何通过协同合作来改善区域生态环境的具体措施。这让我对京津冀地区的绿色发展充满期待。

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