道路交通管理与控制

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出版者:
作者:袁振洲
出品人:
页数:343
译者:
出版时间:2007-12
价格:40.00元
装帧:
isbn号码:9787114068836
丛书系列:
图书标签:
  • 道路交通
  • 交通管理
  • 交通控制
  • 智能交通
  • 交通工程
  • 交通规划
  • 交通安全
  • 城市交通
  • 交通系统
  • 交通信息化
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具体描述

《普通高等教育十一五国家级规划教材·道路交通管理与控制》为“十一五”国家级规划教材,主要介绍道路交通管理与控制的技术现状及发展趋势,行车管理、步行管理、停车管理、交通需求管理,以及路口管理、优先通行管理、道路交通标志和标线设置等交通管理内容;介绍了交通流理论、交通信息采集、交通仿真等交通控制基础理论;详细介绍了单点信号控制、干线信号协调控制、区域信号控制、高速干道交通控制等理论与方法,以及路线导行、停车诱导、交通信息服务等城市智能交通管理与控制技术与应用等内容。

《普通高等教育十一五国家级规划教材·道路交通管理与控制》为普通高等院校交通工程专业本科生教材,也可作为道路工程、交通运输管理等相关专业的选修课教材,亦可供从事交通运输规划与管理的工程技术人员参考使用。

《道路交通管理与控制》是一本系统性地介绍交通管理理论与实践的重要书籍,其核心内容围绕如何有效规划、运营和优化城市及区域交通网络展开。该书深入剖析了交通流量的动态变化,探讨了各种管理手段在实际应用中的效果与挑战。通过详尽的案例分析,这本书展示了现代交通控制技术的发展历程,从早期的人工调度模式到当前智能化系统的广泛应用。读者将了解诸如信号灯优化、道路施工管理、交通流量预测以及应急响应策略等内容,旨在帮助专业人士全面掌握交通管理的最新理念和工具。 书中详细论述了城市交通规划的重要性,并强调科学规划能够有效缓解拥堵问题。在内容设计上,作者综合运用统计学、数据分析及工程实践,为复杂的交通现象提供了清晰的解读框架。通过理论与实例相结合的方式,本书不仅解释了交通管理的基本原理,还具体描述了不同场景下的应对措施。例如,书中详细介绍了基于人工智能的交通信号控制系统、动态收费政策以及多模式交通整合方案等创新方法,这些内容为读者提供了切实可行的参考依据。 此外,该书还注重培养管理者和决策者的思维能力,强调交通管理应具有前瞻性与灵活性,以适应快速变化的城市环境需求。书中引用了大量国际先进案例,如智能城市建设、公共交通优先政策以及绿色出行方案,这些都为读者理解全球交通发展的趋势提供了宝贵的视角。书中的结构设计也十分周到,章节之间相互衔接,便于读者在学习过程中形成系统性认知,并通过具体实例不断深化对知识的理解。 总的来说,这本书不仅是一部交通管理专业的综合教材,更是一个探讨如何构建高效、安全和可持续交通体系的重要指南。它通过扎实的理论分析和丰富的案例研究,帮助读者全面提升在道路交通领域的专业素养与应用能力。这种对内容的深入挖掘,使得读者不仅能掌握技术知识,还能将其灵活应用于实际工作中,解决复杂的交通管理难题。 该书也特别强调了跨学科视角的重要性,从经济学、社会学和环境科学等多方面结合出发,分析交通问题的全面影响。这种多维度的探讨,不仅丰富了内容层次,也增强了读者对复杂系统运作的洞察力。总体而言,这是一本高质量的学术与实践结合著作,为初学者和专家提供了有价值的参考资料,有助于推动交通管理领域的发展与创新。

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