公路沥青路面再生技术规范 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:

作者:交通部公路科学研究 编

出品人:

页数:79

译者:

出版时间:2008-5

价格:25.00元

装帧:

isbn号码:9787114071058

丛书系列:

图书标签:

• 公路工程
• 沥青路面
• 路面再生
• 养护技术
• 施工规范
• 材料
• 检测
• 路面性能
• 可持续发展
• 交通工程

《现代土木工程材料学导论》 书籍简介 本书旨在为土木工程专业的学生、初级工程师以及相关领域的研究人员提供一套全面、系统且深入的现代土木工程材料基础知识框架。内容聚焦于当前土木工程领域广泛应用和新兴发展中的关键材料，涵盖了从传统到高新技术的多个维度，以理论深度与工程实践紧密结合为核心指导思想。 第一部分：基础理论与材料科学的交汇 本部分首先奠定了坚实的材料科学基础。我们探讨了材料的微观结构，包括晶体结构、缺陷理论在宏观性能中的体现。重点阐述了材料力学性能的本质，例如应力-应变关系、弹性、塑性、粘弹性与粘塑性行为，并详细分析了这些性能如何受温度、加载速率和环境因素的影响。此外，材料的劣化机制是贯穿全书的基础线索之一，本部分将介绍腐蚀、疲劳和老化现象的化学与物理原理。 第二部分：传统核心材料的深度剖析 一、水泥基材料的进化与挑战 本章对波特兰水泥的化学组成、水化反应动力学进行了深入的化学工程分析，不再停留在传统教材对早期水化产物的简单描述。我们详细讨论了C-S-H凝胶的纳米结构、其对混凝土长期耐久性的决定性作用。混凝土的性能优化是本章的重点，内容包括高性能混凝土（HPC）、超高性能混凝土（UHPC）的设计思路、配合比优化，以及针对极端环境（如高硫酸盐侵蚀、氯离子渗透）的防护技术。特别引入了“绿色”水泥基材料的概念，如地聚合物、矿渣掺合料的高效利用及其对碳足迹的降低效应。我们探讨了混凝土的自修复机制研究进展，为未来基础设施的维护提供新的视角。 二、钢材与结构连接元件 本书对结构钢材的冶金学特性进行了细致的梳理，从炼钢过程中的杂质控制到合金元素对强度和韧性的影响。我们聚焦于现代结构对钢材提出的更高要求，例如高强度钢（HSR）、耐候钢的焊接工艺与性能退化分析。此外，连接技术是结构安全的关键，本部分详细比较了焊接、铆接和高强度螺栓连接的力学行为、疲劳寿命预测模型，并引入了基于数字孪生的连接健康监测技术。 三、木材的工程应用与改性 木材作为可再生资源，其工程应用潜力巨大。本章超越了对木材天然特性的描述，着重于工程木材（如胶合木Glulam、正交胶合木CLT）的制造工艺、力学各向异性分析及其在现代多层建筑中的应用案例。材料改性方面，我们介绍了化学浸渍、热改性（如Accoya技术）对木材耐久性和尺寸稳定性的提升作用，并探讨了防火性能的工程提升策略。 第三部分：高性能与功能性新兴材料 一、先进复合材料的结构设计 复合材料是实现轻量化和高性能结构的关键。本章系统介绍了纤维增强聚合物（FRP）的基体材料（环氧树脂、聚酯）与增强材料（碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维）的选择原则。重点讲解了层合板的经典层合理论（Classical Lamination Theory），用于预测铺层角度对宏观力学性能的影响。在工程应用方面，我们分析了FRP筋材在腐蚀环境下的优势，以及FRP在桥梁结构中的预应力应用。 二、智能与传感材料 为适应“智慧城市”和结构健康监测（SHM）的需求，本部分专门介绍了具有内在感知能力的材料。这包括：压电材料在振动能量收集和应力感应中的应用；形状记忆合金（SMA）在主动控制和自适应结构中的潜力；以及光纤布拉格光栅（FBG）传感器在应变和温度实时监测中的集成技术。我们探讨了如何将这些材料无缝集成到传统结构体系中，实现材料与功能的统一。 三、土工合成材料的界面行为 在岩土工程中，土工合成材料是提高地基承载力和边坡稳定性的重要手段。本章详述了土工格栅、土工膜和土工织物的力学特性，并聚焦于它们与土体之间的界面摩擦和锚固机制。内容涵盖了在动态荷载（如地震）作用下，土工增强结构的长期性能评估方法。 第四部分：材料的耐久性、监测与可持续性 一、材料的长期性能评估 本部分强调了材料在实际服役环境下的寿命预测。我们详细分析了渗透理论在预测钢筋腐蚀和混凝土中离子迁移中的应用。引入了加速老化试验的设计原则和模型外推方法，用以评估新材料的服役寿命。对于疲劳寿命，则采用概率统计方法，如Weibull分布，对材料的随机性失效进行量化分析。 二、无损检测（NDT）技术 为了对现有基础设施进行可靠评估，无损检测技术至关重要。本书详细介绍了超声波、电磁波（地质雷达GPR）、声发射（AE）以及红外热成像技术在检测材料内部缺陷（如空隙、开裂、腐蚀程度）中的应用原理和数据解释方法。强调了多传感器数据融合在提高诊断精度中的作用。 三、可持续性与循环经济 面对资源约束和环境压力，材料的可持续性设计成为必然。本章探讨了建筑废弃物（C&D Waste）的高效回收与再利用技术，包括再生骨料的性能评价和在混凝土中的替代率研究。此外，我们还评估了新型胶凝材料（如活性粉末）在降低水泥用量和实现“近零能耗”建筑材料方面的潜力。 本书结构清晰，逻辑严密，力求在基础理论深度和工程应用广度之间取得最佳平衡，是土木工程师迈向精细化设计与可持续发展理念的必备参考书。

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从一个关注成本控制和施工效率的角度来看，这本书提供的价值远低于我的预期。它的大部分篇幅都在强调“最佳实践”和“理论性能极限”，但对于如何在有限的预算内实现这些目标，几乎没有给出任何可操作性的指导。比如，书中反复提到使用高比例的再生骨料对提高路面性能的益处，但在成本效益分析部分，却只是简单地列举了再生材料相对于原生材料的单位价格差异，却没有深入探讨：再生料的预处理、运输、加热以及与新材料的混合过程中，实际增加的隐性成本（如能耗增加、工期延长风险）如何通过性能提升来平衡。我期待看到的是，针对不同等级公路（例如，城市次干道与国家高速公路）在再生技术选择上的经济性权衡模型，或是如何通过优化混合料设计，在不降低使用年限的前提下，最大化降低再生料使用比例的“节约型技术”。这本书似乎天然地假设资源是无限的，而成本只是次要因素，这与现实中的工程项目管理思维大相径庭。

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这本书的排版和结构设计，坦率地说，存在一些令人困惑的地方。它似乎将不同主题的内容随意拼凑在一起，章节之间的逻辑跳跃性很大。例如，前一章还在详细讨论预防性养护的必要性，论述了路面早期破坏的概率模型，语气非常学术和审慎；紧接着的下一章，画风突变，开始介绍一种新兴的、尚未被广泛应用的热再生设备的工作原理，配图都是非常概念化的三维渲染图，缺乏实际工程照片的佐证。更令人费解的是，书中关于“路面结构设计”的部分，引用了大量上世纪八九十年代的规范数据，对于近几年推行的新的设计荷载标准和疲劳寿命评估方法，几乎没有提及。这让持有这本书的读者，很难判断哪些信息是当前适用的“规范”，哪些是已经过时的历史参考。如果说“规范”意味着一套当下行业通行的标准和流程，那么这本书在这方面的统一性和时效性上，显得力不从心，更像是一本包含了各种时期、各种流派观点的资料汇编。

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这本书的装帧设计非常大气，封面采用了深沉的蓝色调，配以简洁的白色字体，给人一种专业、严谨的感觉。我最初是冲着这个标题来的，毕竟“公路沥青路面再生技术规范”听起来就非常硬核，想看看它到底能提供多具体的操作指南。然而，当我翻开内页，首先映入眼帘的是大量关于宏观经济政策对基础设施投资的影响分析。这部分内容占据了相当大的篇幅，详细论述了近十年国家在交通建设方面的财政投入变化趋势，并引用了多份政府工作报告作为佐证。我本以为这是一本技术手册，结果更像是一本关于道路工程经济学的导论。书中花了整整三章的篇幅去探讨沥青混合料的性能测试方法，但这些测试方法似乎更侧重于实验室环境下的理想条件，对于实际施工中遇到的温度波动、级配偏析等常见问题，探讨得比较肤浅，缺乏实际案例的支撑。总的来说，这本书在理论高度上令人印象深刻，但对于一线工程师急需的、能立刻上手解决问题的实用技巧，着墨不多，让人在期待具体“技术规范”时，稍感失落，更像是一部学术专著而非操作指南。

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这本书在“技术”层面的呈现方式，也让人感到一种强烈的时代错位感。它对当前业界热议的诸多前沿技术，例如智能温控系统在就地热再生中的应用、基于物联网的实时质量反馈机制，乃至利用无人机和激光雷达进行路面状况快速评估的技术，都只是在附录的最后几页以非常简略的段落提及，缺乏深入的探讨。相反，书中用大量的篇幅详细描述了传统铣刨、拌合、摊铺等工序的机械操作细节，这些细节很多在现代大型工程机械的自动化操作界面上已经得到了更好的集成和体现。例如，它详细描述了如何通过人工测量并调整拌和锅内的温度，而忽略了现代再生设备如何通过PLC系统实现温度的闭环控制。这使得这本书读起来像是一本关于上世纪末期沥青再生技术的详尽记录，而不是一本面向未来十年的“规范”。对于渴望了解如何利用数字化、自动化手段提升再生工程质量和效率的读者来说，这本书提供的参照系显得过于陈旧和滞后了。

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读完这套书的前半部分，我必须承认，它在材料科学的深度挖掘上，确实达到了一个令人敬畏的高度。书中对改性沥青的分子结构、老化机理的阐述，细致到了令人发指的地步，甚至引用了多篇国际顶级期刊的最新研究成果来佐证其观点。我记得有一章专门分析了不同类型聚合物改性剂在高温稳定性和低温抗裂性之间的矛盾统一，引用了大量的图表和复杂的化学反应方程式，足以让化学专业的学生感到头疼。然而，这种极致的深度，也带来了阅读上的巨大障碍。对于一个主要工作是现场质量控制的项目经理来说，书中关于“纳米级改性剂在沥青胶体中的分散动力学”的描述，显得过于晦涩和超前。我们真正关心的是，在现有设备和常规添加剂体系下，如何确保再生料的粘结力和渗透性达到标准。书中的实例多是基于特定、理想化的实验条件，鲜有关于设备磨损、冬季施工环境恶劣等实际工况下的解决方案。它更像是一本面向科研人员的深度综述，而不是面向工程技术人员的“规范”。

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