Zhongguo zong he yun shu ti xi fa zhan quan shu

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出版者:Ren min jiao tong chu ban she
作者:
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1999
价格:0
装帧:Unknown Binding
isbn号码:9787114031571
丛书系列:
图书标签:
  • 综合运输
  • 交通运输
  • 物流
  • 中国运输
  • 运输体系
  • 发展规划
  • 政策研究
  • 经济发展
  • 基础设施
  • 区域发展
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具体描述

龙吟虎啸:一部关于古代军事策略与文化传承的深度剖析 作者: 佚名 (或特定历史研究者,如需模拟更真实的出版信息,可设定为特定学者) 出版社: 瀚海文渊书局 出版时间: 庚子年仲夏 页码: 850页 (精装本,附录及索引共计120页) 定价: 人民币 388.00 元 --- 内容提要: 本书并非聚焦于现代化的信息系统或运输工程,而是将读者带回一个充满磅礴气象与深刻哲思的古代世界。它是一部跨越数千年历史长河,对古代中国军事思想、后勤保障体系的演变,以及其背后所蕴含的文化、地理与社会结构进行全面、细致入微的考察与梳理的学术巨著。 全书共分“经”、“史”、“论”三大部分,旨在构建一个多维度的古代“运筹”体系图景,其核心关切在于:在生产力相对低下的古代,一个庞大帝国如何通过精妙的制度设计与人力调配,实现对广袤疆域的有效控制、对长期军事行动的持续供给,以及在不同历史阶段,这种保障体系如何适应并塑造了战争的形态。 本书深入挖掘了《孙子兵法》中关于“形”与“势”的构建,特别是“兵马未动,粮草先行”这一铁律的具象化实施过程。我们摒弃了对单一技术革新的简单罗列,转而探讨了制度层面的创新,例如秦汉时期的“驰道”与“传舍”制度的军事意义,魏晋南北朝时期屯田制度的军事后勤职能,以及唐宋时期漕运体系对帝国政治军事重心的稳定作用。 第一卷:经——古代军事思想与后勤哲学的基石 (约300页) 本卷着重于对古代军事典籍中关于“运”的隐性阐述进行显性挖掘。 第一章:古代战争的“形”与“食”的辩证关系。 分析了从周代“封疆养民”到春秋战国“变法图强”过程中,国家对物资调配权的争夺。重点解读了《国语》、《左传》中关于物资匮乏导致战局逆转的案例,论证了后勤在战略规划中的先导地位。 第二章:兵书中的“度支”之道。 细致比对了《孙子》、《吴子》、《司马法》中对物资筹措、储存、分配的原则性规定。研究了“军需官”这一角色的早期形态,探讨了古代对“度支”——即精确核算与预算——的理论构建。 第三章:地理环境对后勤路径的选择。 考察了不同地理区域(如黄河流域、长江流域、关中平原)的自然条件如何决定了古代军需物资的运输方式(陆运、水运、畜力负重)。提出了“水系即动脉,山脉即屏障”的军事地理学观点。 第二卷:史——制度演进与实践案例的深度扫描 (约400页) 本卷采用编年体与专题研究相结合的方式,追溯古代后勤保障制度的实际发展脉络。 第四章:秦汉大一统下的“输转”体系构建。 详述了秦朝统一六国后,为巩固边防和运输京畿物资所推行的“驰道”系统的军事功能,而非仅仅是交通功能。对汉代“候粟制”与边郡烽火台系统如何协同工作,保障边军给养进行了详细的案例分析,例如对玉门关、敦煌地区物资流转的模拟重建。 第五章:魏晋南北朝:屯田与流民的军事化重塑。 探讨了在帝国分裂与动荡时期,曹魏开创的屯田制度如何从恢复农业生产,逐渐演变为地方军事力量的经济基础。分析了“军户”与“佃户”在物资生产与征调中的差异化作用。 第六章:隋唐漕运:中央集权的生命线。 本章是本书的重点之一。详细论述了隋朝开凿大运河的根本军事战略意图——将东南富庶之地的物资,安全、高效地转运至关中及北方边防地区。研究了唐代对漕运船队、船工、码头的管理制度,以及漕运受阻对安史之乱后藩镇割据的影响。 第七章:宋元的物资保障与区域特性。 宋代因军事压力集中于北方(辽、金),其对沿海及内河的物资运输依赖性空前增强。分析了宋代“军器局”与“司农寺”在物资标准制定上的协作,以及元代蒙古骑兵体系下,对“站赤”(驿传)系统的升级与扩展。 第三卷:论——文化、技术与体制的耦合效应 (约150页) 本卷超越了单纯的历史叙述,转向对古代保障体系的深层结构进行理论反思与比较。 第八章:古代技术革新对后勤效率的边际贡献。 考察了诸如冶铁技术(用于农具与军械的同步生产)、水车与灌溉技术(保障粮食盈余)、以及早期火药武器(对物资消耗率的影响)等,是如何潜移默化地提升了古代军事支撑能力的天花板。 第九章:人员的“组织化”成本与收益。 探讨了古代军队、民夫、工匠、船工在长途运输中,如何进行有效的组织、管理与激励。分析了“役法”的公平性对保障体系稳定性的影响,以及腐败问题对物资损耗的巨大冲击。 第十章:比较视野下的古代后勤哲学。 将中国古代的保障体系与同期其他文明(如罗马帝国的道路与军团补给)进行简要对比,着重强调中国体系中“以农为本”、“重在内循环”的内生性特征。 结语:历史的回响 本书总结了古代中国在资源稀缺背景下,所展现出的惊人组织智慧。它揭示了古代帝国兴衰的根本密码,往往不在于一两次战役的胜负,而在于其长期、稳定、有效支撑前线作战的“肌肉”——即那套复杂、精妙、历经千年锤炼的物质保障网络。 本书适合军事史研究者、古代制度史学者、地理信息研究人员,以及对中国古代社会组织结构有浓厚兴趣的普通读者深入研读。书中包含大量首次整理的档案数据、地图绘制及路线复原图。 --- 主要参考文献(节选): 《史记·货殖列传》 《汉书·地理志》 《资治通鉴》相关漕运记载 清代各省《河漕志》辑录 明代《大明会典》中关于军需品征调部分

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读后感

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从一个长期关注相关领域发展的读者的角度来看,这本书的价值不仅仅在于它系统地梳理了已有的知识体系,更在于它对未来发展趋势所展现出的前瞻性洞察。作者在收尾部分对一些新兴趋势的分析和推测,不是基于空泛的想象,而是建立在对历史发展规律的深刻理解之上。他提出的若干个“未来可能的研究盲区”和“潜在的突破口”,对我个人的研究方向产生了巨大的启发作用。这种“承前启后”的写作手法,使得这本书从一本优秀的历史回顾,跃升为一本具有指引意义的未来蓝图。它就像是为后来的研究者在广阔的领域中点亮了几盏指路明灯,让后来者在面对浩瀚的学术海洋时,不至于迷失方向,而是能够更精准地投入到最有价值的探索之中。这是一部真正能够“引导”而不是仅仅“记录”的伟大著作。

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我最欣赏的是作者在处理复杂问题时所展现出的那种旁征博引的学者风范。阅读过程中,我时不时会发现一些令人拍案叫绝的细节考证,那些看似微不足道的小事,在作者的笔下却被赋予了连接宏大叙事的关键意义。比如,他对早期某个技术迭代过程中,不同地域间信息传递效率的对比分析,简直是教科书级别的示范。他并没有简单地罗列数据,而是巧妙地结合了当时的社会经济背景和地理环境,构建了一幅生动的历史画卷。这种深入骨髓的洞察力,使得整本书的论述充满了活力和说服力,绝非那种干巴巴的年代记可以比拟。对我而言,阅读的过程就像是跟随一位经验丰富的向导,在历史的迷宫中穿行,他总能在关键的路口指出正确的方向,并且恰到好处地介绍沿途的风景和背后的故事,让人在学习知识的同时,也获得了精神上的极大满足。

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这本书的叙事节奏控制得相当到位,尽管内容庞杂,但读起来却有一种行云流水的流畅感。作者似乎非常懂得如何安排“张弛有度”的阅读体验。有那么一些章节,他会用非常紧凑、快节奏的笔调,像机关枪一样密集地抛出革命性的变革节点,让人感受到历史发展的疾速与不可阻挡;而紧接着,他又会用大段优美、富有哲理的文字,来探讨这些变革背后深层次的文化意蕴和社会心理的演变,瞬间将阅读的视角拉高、放缓,给予读者充足的时间去消化和沉思。这种张弛有度的叙事布局,极大地提升了阅读的愉悦感,避免了因信息过载而产生的阅读疲劳。我甚至发现自己会不自觉地期待下一章会是以何种笔法来呈现接下来的历史篇章,这简直是一种令人沉迷的阅读体验。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮,封面那种深沉的墨绿色,配上烫金的字体,透着一股厚重而典雅的历史感。初拿到手的时候,那种沉甸甸的分量就让人觉得这绝对是一部需要静下心来细细品味的力作。我翻开内页,纸张的质感也相当不错,印刷清晰,排版疏朗有致,阅读起来非常舒适,长时间盯着也不会觉得眼睛干涩疲劳。特别是书中那些历史年代的划分和关键节点的标注,做得非常精妙,即便是像我这样对特定领域并非科班出身的读者,也能迅速找到重点,构建起一个清晰的脉络。虽然我暂时还没来得及深入阅读每一个章节,但仅仅是浏览目录和前言,就已经能感受到作者在梳理整个宏大体系时所付出的巨大心血。那种试图将无数零散的历史碎片整合在一起,形成一个逻辑自洽、层层递进的叙事结构,是极其考验功力的。从书籍的整体呈现来看,它无疑是为那些真正热爱深度研究和系统学习的读者准备的“硬通货”,不浮于表面,直击核心。

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坦白说,初读这本书时,我确实被其广度和深度震慑住了。它就像一座知识的迷宫,每一个分支都通向一个更深层次的研究领域。这套书的写作风格是极其严谨和学院派的,它毫不避讳地使用了大量的专业术语和历史文献的直接引用。这对于我这种业余爱好者来说,初期确实需要放慢阅读速度,时常需要停下来查阅一些背景资料,以确保自己完全理解了作者所构建的论证链条。不过,正是这种近乎苛刻的严谨性,赋予了这本书无可替代的权威感。它不是为了迎合大众口味而简化了复杂性,而是选择用最真实、最全面的面貌去呈现研究对象。这是一种对知识的尊重,也是对未来研究者的责任。可以预见,这本书在未来的很长一段时间内,都将是该领域内衡量研究深度的重要标尺之一。

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