行走兰新线 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国铁道出版社

作者:红方众文旅行文化工作室

出品人:

页数:201

译者:

出版时间:2008

价格:18.00元

装帧:平装

isbn号码:9787113089283

丛书系列:

图书标签:

• 旅行
• 铁路旅行
• 兰新线
• 西北风光
• 人文地理
• 历史文化
• 游记
• 火车旅行
• 中国铁路
• 丝绸之路
• 纪行

好的，这里有一份根据您的要求撰写的图书简介，该书名为《行走兰新线》，但本简介内容完全不涉及您提到的那本书的实际内容。 --- 追风者的足迹：一部关于古丝绸之路现代变迁的纪行 尘封的记忆与崭新的画卷 本书并非一部关于铁路的工程史，亦非纯粹的地理考察报告，它更像是一幅由无数次驻足、攀谈和沉思构筑而成的，跨越中国西北广袤大地的行走日志。我们将目光投向那条横亘东西，连接着黄土高原与西域天山的古老通道——兰新走廊。它不仅仅是一条交通动脉，更是文明交汇、历史兴衰的缩影。 《追风者的足迹》带领读者深入这片被风沙雕刻、被岁月洗礼的土地。我们以谦卑的姿态，探访那些隐藏在高速公路和铁轨阴影下的古老村落、烽燧遗址，以及那些在现代经济浪潮中努力保持自身脉搏的社区。本书的叙事线索，是沿着这条古老走廊的地理走向展开的，但核心在于捕捉“人”与“地”之间复杂而深刻的互动关系。 戈壁深处的低语 我们的旅程始于河西走廊的东端，兰州这座依山傍水的古城，见证了无数次向西的出发与回归。从这里出发，我们深入河西五郡的腹地。在张掖的湿地边缘，我们聆听了古战场上马蹄声的余响，探究了古代水利工程如何在这片干旱之地创造出绿洲奇迹。 步入武威，时间的河流似乎变得缓慢。这座曾经的凉州，承载了佛教东传的庄严与帝国边防的肃杀。我们没有流连于博物馆的陈列，而是走进了城郊那些仍在默默耕作的农民家庭，试图理解他们如何继承着千年前祖辈的生存智慧，在传统与现代的夹缝中寻找平衡。 随着行程的推进，我们来到了酒泉与玉门。这里的空气中弥漫着石油开采的历史气味，那是新中国建设初期热血与汗水的见证。然而，我们也关注到，在那些曾经喧嚣一时的工业基地旁，自然环境正以前所未有的速度发生着变化。书中详细记录了当地居民对水资源日益枯竭的焦虑，以及他们尝试用生态修复来回应自然的挑战。 穿越天山，西域的脉动 旅程最引人入胜的部分，是翻越祁连山脉，进入真正的西域腹地。在敦煌，我们没有仅仅聚焦于莫高窟的壁画艺术，而是将视角转向了月牙泉边，那些世代守护着这片绿洲的后裔。他们的生活方式，他们的语言习俗，都呈现出一种独特的，融合了农耕与游牧文明的复合型文化结构。 进入新疆境内，地理的辽阔感和历史的厚重感达到了顶峰。我们沿着古道，探访了那些被风沙掩埋又被考古学家重现的汉晋烽燧。这些泥土砌成的哨塔，沉默地诉说着边塞的艰辛与坚韧。它们的孤立无援，与今日高耸的通讯塔形成了鲜明的对比，引发了对“连接”和“隔离”的深刻思考。 在哈密盆地，我们考察了现代农业如何在极端气候下，借助高科技手段重新定义了绿洲的边界。农田阡陌之间，不同民族的面孔交织在一起，他们分享着同样对阳光和水的渴望。我们记录了他们各自的节日庆典，那些在异乡土地上生根发芽的文化新貌。 人物志：行走在时间切面上的普通人 本书的灵魂在于“人”。我们与在戈壁深处修路的筑路工人进行了长时间的对谈，他们是现代兰新走廊的实际塑造者。他们的口音、他们的乡愁、他们对“回家”的定义，为这条看似冰冷的通道注入了人性的温度。 我们拜访了在和田的巴扎（集市）上摆摊的手工艺人，他们展示了精湛的皮革鞣制技术和地毯编织工艺，这些手艺是千年来商旅交换的结果。通过他们的讲述，我们得以窥见古代商队物资的流转，以及现代物流网络如何重塑了他们的生计。 此外，书中还穿插了对几位长期致力于研究当地生态保护和文化遗产保存的学者、退休教师的专访。他们以学者的严谨和乡人的深情，描绘了这条走廊在面对全球化和气候变化时的脆弱性与适应力。 结语：永恒的过渡地带 《追风者的足迹》旨在展现兰新走廊作为一个永恒的“过渡地带”的本质——它既是历史的终点，又是未来的起点。它不是一个被终结的传奇，而是一个仍在不断演化的、充满活力与张力的当代景观。本书试图捕捉的，是那些行走在希望与挑战之间，用自己的双脚丈量生活、用自己的双手创造未来的普通人的故事。这不是一个关于终点的故事，而是关于如何“行走”的故事。

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坦白说，起初我以为这是一本偏向纪实性、可能略显枯燥的铁路技术文集，但阅读体验完全超出了我的预期。这本书的文学性和人文关怀远胜于单纯的工程记录。作者对地理环境的描写达到了令人惊叹的程度，无论是祁连山的雪线，还是河西走廊的瀚海黄沙，都被描绘得栩栩如生，仿佛带着一种诗意的冷峻。这种对环境的细致描摹，使得兰新线本身不再仅仅是连接两地的线段，而成为了一个与自然环境激烈搏斗、最终达成和解的生命体。尤其是关于水利和气候对铁路运营的影响部分，作者巧妙地将气候学的知识融入到叙事中，解释了为什么某些路段的维护工作会如此艰难。这使得这本书具有了跨学科的阅读价值。它不仅是铁路爱好者和历史学者的宝藏，对于任何对中国西北地理、乃至人与自然关系感兴趣的读者来说，都具有极强的吸引力。每一次阅读，都像是一次沉浸式的西北探险，既有视觉的冲击，又有哲思的沉淀。

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这本书的叙事节奏把握得相当老道，它没有一开始就堆砌宏大的历史背景，而是选择了一个非常巧妙的切入点——那些散落在兰新线沿途，几乎被人遗忘的“小人物”的命运交织。我特别喜欢作者在描绘特定历史节点时，那种近乎电影蒙太奇的手法。比如，它会突然从一个正在操作先进信号系统的年轻技术员身边，瞬间切换到上世纪五十年代，第一批筑路工人面对风沙的无助与坚毅。这种时空穿梭感，让冰冷的工程学名词变得有血有肉，充满了人性的温度。更难得的是，作者没有落入过度煽情的窠臼，而是以一种近乎冷静的笔调，勾勒出人在巨大历史洪流中的渺小与伟大。我仿佛能闻到书页里散发出的西北特有的干燥空气，感受到阳光炙烤下铁轨的反光。它让我开始思考，我们现在习以为常的便利出行，背后究竟凝结了多少代人的汗水、智慧乃至牺牲。这本书更像是一部活着的口述历史档案，每一个章节都是对“建设者”这个词汇最扎实的注解。

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我读这本书的时候，时常会产生一种“身临其境”的错觉，这主要归功于作者在细节捕捉上的极致追求。比如，书中对不同年代的列车车型、车厢内部设施的更迭描绘得极为精准，从蒸汽机车时代刺鼻的煤烟味，到电力机车时代的平稳和寂静，那种感官上的对比是如此鲜明。再比如，作者通过采访不同时期的铁路工人，还原了他们在“三班倒”作息下，生活中的点滴琐事——如何在漫长的隧道中消磨时间，如何用最简陋的工具在雪灾中抢修铁轨。这些微观的、充满烟火气的细节，是宏大叙事中最容易缺失的部分，但它们恰恰是构建真实感的基石。这本书没有刻意去拔高主题，而是通过对这些真实细节的堆叠，自然而然地升华了主题。它成功地让读者意识到，每一次成功的长途旅行背后，都站着无数个默默无闻、专注于眼前螺栓和轨道的匠人。读完后，我每次乘坐长途火车，都会不由自主地去想象，那些看不见的角落里，是否也隐藏着和书中一样的故事。

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这本书的结构安排，极其考验作者的功力，因为它横跨了数十年，涉及的地域跨度极大，但作者却将所有线索编织得密不透风，毫无散乱之感。我尤其欣赏它对于“连接”主题的探讨。兰新线连接的不仅仅是地理上的两端城市，更是不同民族、不同生活方式、不同时代观念的碰撞与融合。书中有不少篇幅聚焦于铁路带来的社会影响，比如货物流动的加速如何改变了沿线小镇的经济结构，铁路职工家庭内部产生的文化冲突，以及少数民族社群对新生活模式的接纳或抵触。这些侧面描写，极大地丰富了这本书的层次感，使其超越了单纯的基建赞歌，而成为了一部深入社会肌理的观察报告。作者的立场保持了一种高明的平衡——既不盲目歌颂进步，也不一味怀旧，而是客观冷静地记录下所有变革带来的阵痛与新生。这种多维度的叙事策略，让整个阅读过程充满了智力上的愉悦和思辨的空间。

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这本书，光是书名就充满了画面感和历史的厚重。它仿佛带着我，坐上了一趟穿越时空的列车，沿着那条古老的丝绸之路延伸出的现代生命线——兰新线，一路向西，去探寻那些被时光深埋的故事。我读到那些关于铁路建设者们在艰苦卓绝的环境下，如何将冰冷的钢铁铺展到无垠的戈壁和险峻的山脉之间的描绘时，那种敬畏之情油然而生。作者的笔触细腻而富有力量，不只是记录了工程的宏伟，更深入到了修建者们内心的挣扎、奉献与荣耀。特别是对沿线地域文化变迁的观察，从古老的烽燧遗址到新开发的工业园区，那种古今交错的对比，让人对“发展”二字有了更深刻的理解。每一次翻页，都像是经历了一场精神上的长途跋涉，不仅饱览了西北壮美的自然风光，更触摸到了中国现代交通史上那份坚韧不拔的时代脉搏。这本书的价值，绝不仅仅在于对一条铁路线的流水账式的记录，而在于它成功地将一段基础设施建设史，提升到了民族精神和地域变迁的史诗高度。读完后，我感觉自己的视野都被拓宽了，对脚下的这片土地，多了一层难以言喻的亲近感和尊重。

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