论明代国家政权对社会
经济发展的作用
一、明前期推行不利于商品经济发展的几项政策
二、明中期特权阶级对商业的横征暴敛
三、明后期朱翊钧对工商业的疯狂掠夺
四、余论
明初耕地数额考察
一、宋元明初时期田土的内涵及其统计方法
二、《诸司职掌》记载洪武二十六年田土数字的来源
三、明代垦荒对《诸司职掌》记载田土数字的突破
四、余论
明代人口变动的考察
一、明初的人口数字
二、嘉靖、隆庆时期的人口
三、明代末期的人口
论明代的“永不起科”政策
一、“永不起科”政策出现的历史背景
二、明前期在北直隶、山东、河南继续推行
“永不起科”政策
三、“永不起科”政策促进了商品经济的发展
四、“永不起科”政策的破坏
五、余论
论明代的朝贡贸易
一、朝贡贸易给明政府带来的财富
二、朝贡贸易的衰落
三、朝贡贸易严重阻碍海外贸易
明代前期海外贸易研究
——兼论郑和下西洋的性质
一、明初朝贡贸易的形成
二、郑和下西洋是明初朝贡贸易的继续和发展
三、对明前期朝贡贸易的评价
四、余论
明代后期海外贸易研究
——兼论倭寇的性质
一、海外市场的需求与明代实行海禁政策的矛盾
二、嘉万时期倭寇对东南地区的侵略
三、天启、崇祯年间“海寇”对沿海贸易的控制
四、余论
论朱棣的开拓意识
一、在北边及西域地区推行友好的睦邻政策
二、郑和下西洋
三、对国外技术和物质的引用
四、余论
有关郑和下西洋的几个问题
一、郑和下西洋取宝考实
(一)郑和在各地搜集宝物的活动
(二)明前期宫廷所藏珠宝的蠡测
(三)余论
二、论郑和下西洋终止的原因
(一)永乐末年郑和下西洋的暂停
(二)仁宣时期郑和第七次下西洋的出现
(三)郑和下西洋终止的根本原因
三、郑和晚年的遭遇
(一)夏原吉力主“罢西洋宝船”
(二)郑和在南京的艰难处境
(三)郑和第七次下西洋
(四)“罢西洋宝船”是仁宣时期的重大失策
论明代北方五省的赋役负担
一、明代北方五省的赋税负担
二、北方五省的徭役佥派
三、明代北方的兵役
四、余论
关于明代后期“长工”的身份地位问题
一、万历“新题例”产生的历史背景和原因
二、明代后期现实生活中“长工”的身份地位
三、明代后期封建人身依附关系的松弛四、余论
明代关中地区农业经济试探
一、关中地区耕地面积的变化
二、关中地区粮食生产的概况
三、关中地区经济作物的种植
四、蔬菜、水果的栽培
五、明中期以后关中地区农业经济落后的原因
六、余论
明代的交通
一、驿传制度
二、全国主要交通干线的兴修
(一)北京至南京、浙江、福建的驿路
(二)北京至江西、广东的路程
(三)北京至河南、湖北、广西三省水陆路
(四)北京至陕西、四川路程
(五)北京至贵州、云南二省路程
(六)北京至山西布政司路程
(七)北京至山东布政司路程
三、国内外水陆商业路线的开辟
(一)国内几条主要的商路
(二)海上交通的发展
四、交通工具
五、商业运输
六、余论
明代商业的繁荣与兴盛
一、明前期的商业状况:
(一)明政府大力推行专卖制度和控制海外贸易
(二)商业的恢复与发展
(三)南京商业的兴盛
二、明中期商业的活跃
(一)商业的发展
(二)市镇商业的兴起
(三)统治阶级的横征暴敛
三、明后期商业的发展与繁荣
(一)商品生产的扩大
(二)地区间商品交流的繁忙
(三)商品经济的发展使城市城镇增添了活力
(四)商人集团的活跃和商业资本积累
(五)明朝后期统治者对工商业的掠夺
四、明代的海外贸易
(一)明前期的朝贡贸易
(二)明中期私人海外贸易的发展
(三)明后期海禁开放与国际贸易
五、余论
明代官府手工业
一、官手工业的多元管理体制
(一)工部管理的官手工业机构
(二)内府监局管理的官手工业机构
(三)户部和都司卫所管理的官手工业机构
(四)地方官府管理的官手工业
(五)监督官手工业的监察机构
二、明代的工匠制度
(一)轮班匠、住坐匠和军匠
(二)工匠对明政府的反抗
(三)工匠制度的瓦解
三、官手工业的原料征收与管理
(一)庞杂的物料
(二)物料的来源
(三)物料的改折和召买
(四)物料的管理与支用
四、官手工业的行业生产状况
(一)瓷器
(二)丝织业
(三)冶炼业
(四)铜冶铸业
五、余论
明政府库银储存研究
一、朝贡贸易给明政府带来的利益
二、明中期赏赐范围的扩大
三、宪宗、孝宗的奢侈与迷信
四、正德年间财政的竭蹶
五、嘉隆万时期财政的亏空
六、明末“三饷”的加派和“内帑”的贮藏
七、余论
论明代“藩王”地主对社会经济发展的影响
一、王庄大量占有土地
二、藩王地主对商品经济的破坏
三、藩王地主对分封地区社会经济的破坏
四、藩禄为明政府财政的沉重负担
五、余论
后记
· · · · · · (收起)