甲午年中日戰爭爆發前夕,清廷正忙於籌備西太後60大壽慶典。此時,日本已進行全國總動員,磨刀霍霍,準備發動策劃已久的侵華戰爭。西太後為歡慶生日,一心想製造祥和氣氛,升平景像,不願對日作戰。1894年6至7月,李鴻章力圖避戰求和,寄望於列強調停,正是執行西太後維持和局的方針,直至8月,西太後纔同意對日宣戰。中日戰爭,清軍慘敗,日軍侵人中國東北,清統治者驚惶失措,派李鴻章前往日本議和。弱國無外交。清廷戰敗求和,等於乞降,李鴻章在談判桌上已完全失去討價還價的資本,無任何迴鏇餘地,被迫簽訂喪權辱國的《馬關條約》。梁啓超說:“今中國俗論傢往往以數次和議為李鴻章罪……然苟易地以思,當夫乙未二三月、庚子八九月之交,使以論者處李鴻章之地位,則其所措置果能有以優勝於李乎?”
目錄
前言
第一章 開創中國近代軍事工業
第二章 創辦輪船招商局
第三章 揭開中國自行建設鐵路的序幕
第四章 開創中國近代電報與郵政
第五章 興辦中國近代礦業與棉紡織業
第六章 維護民族工商業與嘗試金融改革
第七章 領導淮軍走上近代化道路
第八章 建立海軍與反對英國控製中國海軍的陰謀
第九章 引進西方科技與培養近代化建設人纔
結束語
附錄 主要徵引文獻目錄
安徽大學曆史係教授。1935年12月生,四川樂山人。1956年畢業於北京大學曆史係,1958年從北京大學調來安徽,先後在安徽師範學院、閤肥師範學院、安徽大學曆史係任教,講授世界現代史、中國近代史、中英關係史課程。曾任安徽大學曆史係主任,兼任安徽省曆史學會副會長。1990-1991年任美國中部華盛頓大學曆史係客座教授,為該校學生講授中國近代史、中外關係史課程。主要著譯有:《英國與中國邊疆危機,1637~1912》,黑龍江教育齣版社1998年齣版;《近代中英關係史》,四川人民齣版社2001年齣版;主編《中國近代史》,黃山書社1989年齣版;《1898-1903年美國對滿洲的政策與門戶開放主義》(譯著),黑龍江教育齣版社1991年齣版;《中國通史》(閤著),安徽人民齣版社1991年齣版。代錶性論文有:《關於乍浦鎮江之役的旗軍》(《曆史研究》1958年第6期);《孫中山緻威爾遜的三封電函》(《曆史研究》1994年第4期);《讀孫中山緻美國總統威爾遜電的中譯文》(《近代史研究》1993年第4期)等。
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這本書以李鴻章為切入點,為我打開瞭理解甲午戰爭前中國近代化建設的新視角,並且在敘述中充滿瞭曆史的深度和廣度。作者的文字功底非常紮實,能夠將復雜的曆史事件和人物關係梳理得清晰而引人入勝。我非常欣賞書中對李鴻章在經濟建設方麵的貢獻的描寫,例如他推動的“輪船招商局”、“開平礦務局”等,這些都是中國近代民族工業的先驅,而李鴻章在其中扮演瞭重要的角色。作者在分析李鴻章的政治生涯時,並未迴避他所麵臨的爭議和批評,而是以一種更加開放和包容的態度,去理解他在那個時代所做的選擇。書中對李鴻章與清廷內部的保守勢力之間的矛盾進行瞭深入的剖析,這讓我們看到瞭近代化改革在推行過程中所遇到的巨大阻力。我尤其喜歡書中對當時社會思潮的梳理,從“中學為體,西學為用”的理論到變法的呼聲,這些都為我們理解近代化進程提供瞭重要的背景。這本書讓我對“中國近代化”有瞭更深刻的理解,它不僅僅是技術的引進,更是思想的啓濛、製度的革新和社會結構的重塑。李鴻章的個人奮鬥,是那個時代中國人民追求進步的一個縮影,他的成功與失敗,都為我們留下瞭寶貴的曆史經驗。
评分我一直覺得,曆史的魅力在於它的復雜性和多維度,而這本書恰恰滿足瞭我對這種曆史理解的追求。作者以李鴻章為載體,深入探討瞭甲午戰爭前中國近代化建設所麵臨的內在與外在的挑戰。我非常欣賞書中對李鴻章決策過程的細緻描繪,它不僅僅是簡單的“做”與“不做”,而是充滿瞭權衡、博弈和對時代潮流的判斷。例如,書中對李鴻章在組建和發展中國近代海軍時所遇到的睏難進行瞭詳盡的描述,從購買艦船、聘請外國教官,到培養海軍人纔,每一個環節都充滿瞭挑戰,而李鴻章在其中扮演的角色,既是推動者,也是協調者,更是決策者。作者並沒有將李鴻章塑造成一個孤膽英雄,而是將他置於當時的政治、經濟、社會環境中,去分析他的行為和動機。書中對李鴻章與其他官員,特彆是對他的政敵,如翁同龢等人的關係進行瞭深入的分析,這使得整個近代化進程的敘述更加具有曆史的厚重感。我尤其喜歡書中對洋務運動中齣現的“官督商辦”等模式的解讀,它反映瞭中國傳統體製與近代化改革之間的矛盾與融閤。這本書讓我對那個時代有瞭更深的理解,它不僅僅是軍事上的失敗,更是製度、思想、文化等層麵上的深刻變革與挑戰。李鴻章的個人命運,與中國近代化的進程緊密相連,這本書讓我看到瞭一個時代巨人的掙紮與努力,以及一個國傢在變革中的陣痛與希望。
评分這本書不僅僅是一本關於曆史人物的傳記,更是一部關於中國近代化艱難曆程的深刻反思。作者以李鴻章為主綫,巧妙地串聯起甲午戰爭前中國社會各方麵的變革與挑戰。我非常贊賞作者在敘述中展現齣的那種嚴謹的學術態度,大量的史實依據和細緻的分析,讓這本書的說服力大大增強。讀到書中關於李鴻章如何利用有限的資源,在內憂外患的夾縫中尋求國傢發展的章節時,我深受觸動。他不僅僅是一個官員,更是一位承載著國傢命運的政治傢,他的每一個決策都可能關係到億萬人民的福祉。書中所描寫的洋務運動,並非是簡單模仿西方,而是充滿瞭中國式的智慧與妥協。作者通過對當時社會思潮、政治格局、經濟狀況的深入剖析,讓我們看到瞭近代化進程的復雜性與多麵性。例如,書中對士大夫階層在近代化改革中的態度進行瞭細緻的描繪,他們中的一些人對洋務運動持保守甚至反對的態度,這在很大程度上阻礙瞭改革的深入。同時,作者也對李鴻章在與西方國傢打交道時的策略進行瞭深入的解讀,他如何在維護國傢主權的前提下,爭取國際支持和引進先進技術,這其中的分寸把握令人稱道。這本書讓我對“中國近代化”這一宏大的命題有瞭更加具體和深刻的認識,它不是一條筆直的道路,而是充滿瞭麯摺、反復和無數的艱難抉擇。李鴻章作為那個時代的弄潮兒,他的功過是非,在這本書的娓娓道來中,變得更加清晰和復雜。
评分讀完這本書,我最大的感受是,曆史的敘述永遠需要更深層次的挖掘和更全麵的理解,而這本書恰恰做到瞭這一點。作者以李鴻章為核心,為我們展現瞭甲午戰爭前中國近代化建設的宏大圖景,以及其中蘊含的無數細節和復雜性。我非常欣賞書中對李鴻章在外交場閤的描寫,他如何周鏇於列強之間,如何在國傢利益受到威脅時據理力爭,又如何在必要時做齣妥協。這些場景的描繪,讓我對這位曆史人物有瞭更直觀的認識。書中的觀點並非單一的肯定或否定,而是充滿瞭辯證的思考。作者深入分析瞭李鴻章在推動洋務運動過程中所麵臨的內外阻力,例如保守派的反對、民間的不理解、以及技術引進中的瓶頸等等。同時,書中也對李鴻章的遠見卓識給予瞭肯定,比如他對建立強大海軍的執著追求,以及對發展民族工業的重視。我尤其喜歡書中對當時社會思潮的梳理,從“中學為體,西學為用”的理論到變法的呼聲,這些都為我們理解近代化進程提供瞭重要的背景。這本書讓我對“近代化”這個概念有瞭更深刻的理解,它不僅僅是器物的引進,更是思想的啓濛、製度的革新和社會結構的重塑。李鴻章的個人奮鬥,是那個時代中國人民追求進步的一個縮影,他的成功與失敗,都為我們留下瞭寶貴的曆史經驗。
评分這本書從一個非常獨特的角度切入,深入剖析瞭甲午戰爭前中國錯綜復雜的近代化進程,而李鴻章作為其中舉足輕重的人物,他的決策、他的局限、他的遠見,在這本書中得到瞭淋灕盡緻的展現。作者並沒有將李鴻章塑造成一個完美的改革傢,而是以一種客觀、甚至是帶著些許批判的目光,審視瞭他在那個時代所麵臨的巨大壓力和艱難選擇。讀者能夠清晰地看到,當時的中國,正如一艘在風暴中搖曳的巨輪,外部是列強的環伺,內部是積貧積弱的頑疾,而李鴻章,這位被寄予厚望的“裱糊匠”,如何在有限的資源和扭麯的體製下,試圖挽救這個古老帝國。書中所描繪的洋務運動,不再是簡單的技術引進和器物製造,而是對其背後的政治、經濟、社會結構性問題進行瞭深刻的探討。作者通過大量的史料,細緻地梳理瞭李鴻章在創辦軍事工業、民用企業、改革海陸軍、興辦教育等方麵的具體舉措,以及這些舉措在實踐中遇到的阻力,例如官僚的掣肘、士大夫的質疑、以及民間的不理解。特彆是對於李鴻章在麵對外國侵略和不平等條約時的態度,書中有非常深入的分析,揭示瞭他作為大清帝國全權大臣所承擔的巨大外交壓力,以及他在維護國傢利益和妥協退讓之間的痛苦抉擇。這本書並非僅僅是對曆史事件的簡單敘述,它更像是一場思想的對話,引導讀者去思考,在那個風雨飄搖的年代,中國究竟該走嚮何方?李鴻章的努力是否注定是徒勞?他的局限性又是否是中國整個國傢體製的縮影?通過這本書,我仿佛置身於那個時代,與李鴻章一同感受著變革的陣痛與希望的微光。
评分這本書以李鴻章為切入點,為我揭示瞭甲午戰爭前中國近代化建設的復雜圖景,並且在梳理曆史的同時,引人深思。作者的敘述風格非常吸引人,能夠將枯燥的曆史事件講述得引人入勝。我尤其欣賞書中對李鴻章在推動中國海軍現代化過程中的描繪,從購買“定遠”、“鎮遠”等主力艦,到派遣海軍將領齣國留學,再到建立海軍學堂,每一個環節都充滿瞭艱辛和挑戰。李鴻章在其中扮演的角色,既是決策者,也是推動者,更是問題的解決者。作者在分析李鴻章的政治生涯時,並未迴避他所麵臨的爭議和批評,而是以一種更加開放和包容的態度,去理解他在那個時代所做的選擇。書中對李鴻章與清廷內部的保守勢力之間的矛盾進行瞭深入的剖析,這讓我們看到瞭近代化改革在推行過程中所遇到的巨大阻力。同時,作者也對李鴻章在處理與西方列強的關係時所展現齣的精明和策略給予瞭高度評價,他如何在維護國傢利益的同時,爭取到瞭更多的國際支持。這本書讓我對“中國近代化”有瞭更深層次的理解,它不是一蹴而就的,而是充滿著妥協、反復和持續的努力。李鴻章作為一個在曆史浪潮中努力前行的人物,他的故事,是那個時代中國人民追求進步的生動寫照。
评分我一直對甲午戰爭前的中國近代化有著濃厚的興趣,而這本書無疑為我打開瞭一個全新的視角。作者並沒有將目光僅僅局限於戰爭的結局,而是迴溯到那個變革的關鍵時期,深入剖析瞭國傢在現代化道路上的探索與掙紮。李鴻章這個名字,在很多曆史敘述中總是與“賣國”、“妥協”等標簽聯係在一起,但這本書卻試圖剝離這些標簽,還原一個更加立體、更加復雜的人物形象。它著重展現瞭李鴻章在推動中國軍事、工業、教育等領域發展時所付齣的巨大努力和承受的巨大壓力。讀到書中關於他如何剋服重重睏難,引進西方先進技術,建立新式海軍和陸軍的章節時,我能感受到他那種不畏艱難、勇於擔當的精神。同時,作者也毫不避諱地指齣瞭李鴻章在決策過程中的局限性,例如他對西方政治製度的抵觸,以及在處理外交事務時所錶現齣的妥協。這種 nuanced(細緻入微的)的分析,讓我能夠更深刻地理解曆史的復雜性,以及那個時代中國所麵臨的睏境。書中的細節描寫非常生動,從洋務企業的運營模式,到新式學堂的教學內容,再到軍隊的操練方式,都描繪得栩栩如生,仿佛將我帶迴到瞭那個時代。我尤其欣賞作者對李鴻章與清廷其他重要官員之間政治博弈的刻畫,這使得整個近代化進程的敘述更加富有戲劇性和真實感。這本書讓我對李鴻章的評價發生瞭根本性的轉變,我開始認識到,在那個積重難返的時代,他或許已經盡瞭他最大的努力,即便結果並不盡如人意。
评分這本書帶給我的震撼,在於它能夠將一個宏大的曆史主題,通過一個關鍵人物的視角,講述得如此細膩和生動。作者以李鴻章為載體,深入探討瞭甲午戰爭前中國近代化建設所麵臨的挑戰與機遇。我非常欣賞書中對李鴻章在教育改革方麵的貢獻的描寫,例如創辦的京師同文館、福州船政學堂等,這些都為中國培養瞭新式人纔,也為中國的近代化奠定瞭人纔基礎。作者並沒有將李鴻章塑造成一個完美的改革傢,而是展現瞭他作為一個時代人物的局限性,以及他在那個復雜環境中如何努力尋找齣路。書中對李鴻章在處理與西方國傢關係時所展現齣的精明和策略給予瞭高度評價,他如何在維護國傢利益的同時,爭取到瞭更多的國際支持。我尤其喜歡書中對洋務運動中齣現的“官督商辦”等模式的解讀,它反映瞭中國傳統體製與近代化改革之間的矛盾與融閤。這本書讓我對“中國近代化”有瞭更深刻的理解,它不是一蹴而就的,而是充滿著妥協、反復和持續的努力。李鴻章的個人奮鬥,是那個時代中國人民追求進步的一個縮影,他的故事,是那個時代中國人民追求進步的生動寫照。
评分這本書讓我對甲午戰爭前的中國近代化有瞭全新的認識,而李鴻章作為那個時代的關鍵人物,他的形象也在書中得到瞭更加立體和深刻的呈現。作者的敘述非常有條理,能夠將復雜的曆史事件梳理得清晰明瞭。我非常欣賞書中對李鴻章在推動中國工業化進程中所做的努力的描寫,例如興辦的江南製造總局、漢陽鐵廠等,這些都是中國近代工業的雛形,而李鴻章在其中扮演瞭重要的角色。作者並沒有迴避李鴻章所犯的錯誤,例如他對某些改革措施的猶豫不決,以及在外交談判中的一些失誤,而是以一種客觀的態度,去分析這些錯誤發生的原因。書中對李鴻章與清廷其他重要官員之間的政治角力進行瞭細緻的描繪,這使得整個近代化進程的敘述更加具有曆史的厚重感。我尤其喜歡書中對當時社會各階層對近代化改革態度的分析,例如士大夫的保守、知識分子的激進、以及普通民眾的態度等等,這些都為我們理解近代化進程提供瞭重要的背景。這本書讓我對“中國近代化”有瞭更深刻的理解,它不僅僅是技術的引進,更是思想的啓濛、製度的革新和社會結構的重塑。李鴻章的個人奮鬥,是那個時代中國人民追求進步的一個縮影,他的成功與失敗,都為我們留下瞭寶貴的曆史經驗。
评分這本書帶給我最大的驚喜,在於它能夠將一個復雜而宏大的曆史事件,通過一個關鍵人物的視角,講述得如此生動和深刻。作者以李鴻章為綫索,細緻地勾勒瞭甲午戰爭前中國近代化建設的方方麵麵,並且在敘述中充滿瞭人文關懷和曆史的溫度。我非常欣賞書中對李鴻章的內心世界的描繪,他作為大清帝國的一位重臣,肩負著國傢民族的重任,他的每一次決策都伴隨著巨大的壓力和內心的掙紮。書中對李鴻章在處理與西方國傢關係時所展現齣的外交手腕和戰略眼光的刻畫,尤其令人印象深刻。作者並沒有將他簡單化,而是展現瞭他作為一個時代人物的局限性,以及他在那個復雜環境中如何努力尋找齣路。我特彆喜歡書中對洋務運動中齣現的各種新式企業和機構的描寫,例如輪船招商局、開平礦務局等,這些細節的呈現,讓我們能夠更直觀地感受到那個時代中國在現代化道路上的探索與嘗試。同時,書中也對這些改革的成果和局限進行瞭客觀的評價,避免瞭簡單的歌頌或批判。這本書讓我對李鴻章的評價發生瞭很大的轉變,我開始理解他作為曆史的産物,所做齣的選擇背後所蘊含的時代背景和個人考量。他不僅僅是一個曆史名詞,更是一個有血有肉、有思想、有情感的人。
评分大多為材料堆砌,可以當做史料閱讀,也算是翻案的書吧。
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