汽车机械基础(上册)

汽车机械基础(上册) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:姜铁均 编
出品人:
页数:187
译者:
出版时间:2008-8
价格:26.00元
装帧:
isbn号码:9787560838182
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车机械
  • 汽车工程
  • 机械基础
  • 汽车原理
  • 内燃机
  • 底盘
  • 发动机
  • 汽车维修
  • 汽车技术
  • 高等教育
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具体描述

本书主要内容:《汽车机械基础》分上、下册,上册内容为汽车机械识图,安排60课时,另附配套的习题集,下册内容为工程力学、汽车材料、机械基础,安排90课时。

在上册部分编写中,以汽车维修机、电工及相关汽车专业等岗位群能力与技能的要求为依据,以必需、够用为度,为后续专业课程服务,使学生能识读汽车零件图和总成装配图,尽量满足汽车主要专业岗位的需求。在编写中,力求内容精练,所选例题给出详细的解题方法与分解步骤,各章图例大多附有轴测图,有利建立直观的空间概念。对易出错、易漏图线处采用正误对照,便于学生自学,在选图上也尽可能反映专业特色。

《汽车机械基础(下册)》 本书是《汽车机械基础(上册)》的姊妹篇,旨在为广大汽车工程领域的学生、从业人员及爱好者提供更深入、更全面的汽车机械理论知识与实践指导。在《上册》对汽车基本结构和原理进行系统介绍的基础上,《下册》将重点聚焦于汽车核心动力系统、传动系统、制动系统、转向系统以及汽车电气系统等关键组成部分,对其工作原理、结构特点、常见故障及维修保养方法进行详尽阐述。 一、 动力系统详解 本部分将深入剖析现代汽车动力装置——发动机的精妙之处。我们将从内燃机的工作循环(奥托循环、迪塞尔循环)出发,详细解析汽油发动机和柴油发动机在结构、工作原理、燃油供给方式(化油器、电喷)、点火方式(火花塞点火)以及冷却方式(风冷、水冷)上的异同。对于汽油发动机,我们将重点介绍其关键部件如气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等的功能与配合,以及进气系统、排气系统、润滑系统和燃油系统的工作流程。对于柴油发动机,则会着重讲解其高压缩比、燃油直喷、压燃点火的特点,并介绍高压燃油泵、喷油器等关键部件。 此外,本书还将对发动机的性能参数(功率、扭矩、转速)、燃油经济性、排放控制技术(三元催化转化器、颗粒捕捉器)进行深入探讨。对于新能源汽车动力系统,如混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(EV)中的电动机、电池组、能量管理系统等也将进行初步介绍,为读者构建完整的汽车动力技术图谱。 二、 传动系统解析 本章节将聚焦汽车动力输出至车轮的桥梁——传动系统。我们将首先介绍离合器的种类、工作原理及在手动挡和自动挡汽车中的作用,重点讲解摩擦式离合器、液力变矩器(AT)、双离合器变速器(DCT)的结构与传动特性。 变速器部分,我们将详尽解析手动变速器(MT)的齿轮啮合原理、换挡机构,以及自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)在实现平顺高效动力传递方面的独特设计。对于四轮驱动(4WD)和全时四轮驱动(AWD)系统,也将分析其分动器、差速器(中央差速器、轮间差速器)的工作原理,以及如何实现前后轮或各车轮动力分配,提升车辆的通过性和稳定性。 最后,将重点介绍传动轴、万向节、驱动桥等将动力传递到车轮的组成部件,并分析其在不同车型(前驱、后驱、四驱)中的布置方式与传动效率。 三、 制动与转向系统 制动系统是保障行车安全的关键。本部分将深入剖析液压制动系统的工作原理,详细介绍制动总泵、制动分泵、制动油管、制动盘、制动鼓、制动片(制动蹄)等核心部件的功能与配合。我们将重点介绍盘式制动和鼓式制动的结构差异与优缺点,以及制动助力器(真空助力器)如何减小驾驶员的制动踏板力。 针对现代汽车普遍配备的防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、刹车辅助系统(BA)以及车辆稳定性控制系统(ESC/ESP),我们将对其工作原理、传感器、执行器以及如何协同工作以提升制动性能和车辆操控稳定性进行详细解释。 转向系统是实现车辆行驶方向控制的保证。本章节将解析机械转向系统、液压助力转向系统(HPS)以及电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理。我们将重点关注转向机(齿轮齿条式、循环球式)、转向拉杆、转向节等关键部件,并分析不同助力方式对转向轻便性和路感回馈的影响。电子助力转向系统(EPS)作为未来发展趋势,其电机控制、传感器应用等也将得到详细介绍。 四、 汽车电气系统 汽车电气系统是现代汽车的“神经中枢”。本部分将系统介绍汽车的电源系统(蓄电池、发电机/交流发电机)、起动系统(起动机)的工作原理,以及各种电器设备(照明、信号、仪表、娱乐系统)的供电方式和控制电路。 重点将放在电子燃油喷射(EFI)系统、点火系统(电子点火、独立点火)、发动机管理系统(EMS)等电子控制单元(ECU)对发动机性能、燃油经济性和排放的影响。同时,也将介绍汽车传感器(如氧传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器)在提供发动机运行数据中的作用,以及执行器(如喷油嘴、点火线圈)如何根据ECU指令进行工作。 此外,本书还将简要介绍汽车诊断系统(OBD)的基础知识,以及车身电子控制(如车窗、车锁、空调)等模块的集成化发展趋势。 《汽车机械基础(下册)》力求以清晰的逻辑、严谨的表述、配以丰富的插图和实例,帮助读者建立起对汽车机械系统更全面、更深入的认知。无论是初学者还是有一定基础的读者,都能从中获得宝贵的知识和启发,为进一步学习和实践打下坚实基础。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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我一直对那些能够高效运作的机械系统着迷,而汽车无疑是其中最典型的代表。当我拿到这本《汽车机械基础(上册)》时,我立刻被它严谨细致的讲解所吸引。书中对汽车各个系统的介绍,从最基础的底盘系统,到复杂的发动机控制单元,都进行了深入的剖析。我尤其喜欢书中关于“燃油供给系统”的章节,它详细讲解了油箱、燃油泵、燃油滤清器、喷油嘴等部件是如何协同工作,将燃油精确地输送到发动机气缸内。我曾经在开车时,听到发动机发出有力的轰鸣声,脑海中就会浮现出燃油被高压喷射到气缸内的场景,那种精确的能量转化,让我感到无比震撼。而且,这本书的讲解方式非常注重逻辑性和条理性,每一个概念的引入,每一个知识点的阐述,都显得十分到位。它会先从基础概念讲起,然后逐步深入到复杂的原理和应用。例如,在讲解“传感器”在汽车控制中的作用时,它会先介绍不同类型传感器的基本原理,然后再阐述它们是如何将物理信号转化为电信号,并传递给ECU进行处理的。这种循序渐进的学习方式,让我在理解复杂概念时感到轻松许多。这本书不仅让我对汽车机械有了更深入的了解,更重要的是,它培养了我严谨的逻辑思维和分析问题的能力。

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我一直以来都对机械工程领域充满着好奇,但苦于没有一个好的入门读物。直到我发现了这本《汽车机械基础(上册)》。这本书的语言风格非常平实,没有过多的华丽辞藻,却充满了真诚和匠心。我最欣赏的是书中对于“点火系统”的讲解。它详细介绍了火花塞、点火线圈、分电器(虽然现在很多车上已经没有了,但书中对原理的讲解依旧非常有价值)等部件是如何协同工作的,以及它们是如何精确控制点火时间,从而确保发动机高效运转的。我曾经在晚上开车时,看到远光灯的光束,脑海中就会闪过火花塞瞬间迸发出的强电流,那种能量的瞬间释放,让我觉得无比神奇。而且,这本书不仅仅停留在理论层面,它还穿插了一些关于汽车维护保养的小贴士,虽然不算是重点,但却非常实用。例如,在讲解“机油”时,它会提醒读者定期检查机油液位和质量,并说明不同粘度的机油对发动机性能的影响。这些生活化的内容,让我觉得这本书离我的生活非常近。它让我明白,汽车机械并非高高在上,而是与我们的日常生活息息相关。通过这本书,我不仅增长了见识,更重要的是,我对汽车这个复杂的机械造物,有了一种全新的认识和尊重。

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我一直都对“原理”这两个字特别着迷。总觉得,弄清楚事物的运作原理,就能掌握其本质,也能更好地去解决问题。所以,当我在书店里看到这本《汽车机械基础(上册)》的时候,我毫不犹豫地就把它买下了。我并不是一个汽车发烧友,对汽车的了解仅限于“会开就行”,但这本书却给了我一个全新的视角。我喜欢书中对每一个汽车部件的细致剖析,从最基础的螺丝、螺母,到复杂的发动机内部结构,都讲解得非常透彻。我尤其喜欢它对“摩擦力”和“惯性”这两个物理学基本概念在汽车工作中的应用分析,让我觉得那些我们平时感知不到的物理规律,竟然是如此深刻地影响着我们每天的出行。我记得书中有一个关于“刹车系统”的章节,它详细讲解了刹车片、刹车盘、刹车液的工作原理,以及它们是如何通过摩擦将动能转化为热能,最终让汽车停下来的。我曾经在开车时,刻意去感受刹车时车辆的反应,脑海中就会浮现出书中的那些图示,仿佛能看到刹车片紧紧地咬住刹车盘,发出“嘶嘶”的摩擦声。这本书还有一个特点,就是它非常注重实用性,很多章节都给出了实际操作的建议,虽然我没有机会去实践,但光是看着这些文字,就能感受到作者想要将知识传递给读者的心意。它让我觉得,学习汽车机械,并非遥不可及,而是充满了乐趣和实用价值。

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我一直相信,学习的过程本身就应该是一种享受,而不是一种负担。这本《汽车机械基础(上册)》恰恰做到了这一点。我并非汽车专业的学生,也对汽车维修了解不多,但我却被这本书深深吸引。它的语言风格非常亲切,没有太多枯燥的理论术语,而是用一种娓娓道来的方式,一点点地为我揭示汽车机械的奥秘。我最喜欢的是书中关于“润滑系统”的章节。作者用非常生动的比喻,将机油在发动机内部的流动比作人体内的血液循环,解释了它如何在各个运动部件之间形成一层保护膜,减少摩擦和磨损。我曾经在给自己的摩托车换机油时,脑海中就会浮现出书中的那些画面,想象着新机油流入发动机,滋润着每一个角落,那种感觉非常奇妙。这本书还有一个让我印象深刻的地方,就是它在讲解每一个部件时,都会提及它的历史渊源和发展演变。比如,在介绍“化油器”时,作者不仅详细讲解了它的工作原理,还提到了它是如何被电子燃油喷射系统所取代的,以及这个转变所带来的技术革新。这让我觉得,学习汽车机械,不仅仅是学习技术,更是学习科技进步的历史。它让我对汽车这个工业产品有了更深层次的理解,也让我意识到,每一个进步的背后,都凝聚着无数工程师的心血和智慧。

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我一直对那些能够精准运作的机械装置充满着敬畏感,尤其是那些在人类生活和工业生产中扮演着重要角色的汽车。我偶然间发现了这本《汽车机械基础(上册)》,立刻被它严谨而又生动的讲解所吸引。这本书的结构设计非常清晰,从汽车的整体概览,到各个子系统的详细剖析,层层递进,让我这个初学者也能轻松跟上作者的思路。我尤其钟爱书中关于“冷却系统”的章节,它将复杂的冷却原理,如水泵、散热器、节温器的工作流程,用精美的插图和简洁的文字一一呈现。我曾经在夏天开车时,留意到水温表指针的变化,脑海中就会不由自主地联想到书中的内容,想象着冷却液如何在发动机内部循环,带走燃烧产生的热量,维持发动机在最佳工作温度。而且,这本书在讲解过程中,并没有回避一些比较晦涩的技术细节,而是努力用更易于理解的方式去阐述。例如,在解释“气缸压力”和“压缩比”对发动机性能的影响时,作者引用了一些实际的测试数据和图表,让我能够更直观地感受到这些参数的重要性。我还会去对比不同车型在这些参数上的差异,然后结合书中的知识去推测它们在性能上的表现。这本书不仅让我学到了汽车机械的基础知识,更重要的是,它培养了我对机械事物深入探究的兴趣和能力。它让我明白,任何看起来复杂的事物,只要我们愿意去拆解、去分析、去理解,都能找到其中的逻辑和规律。

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我一直以来都对机械运作的世界充满了好奇,尤其是那些精密的、能够驱动庞大身躯的机械装置。当我偶然在网上看到这本书的介绍时,就立刻被它吸引了。它的标题“汽车机械基础(上册)”虽然看起来有些学术化,但仔细阅读后面的内容简介,我发现它并非只是冰冷的理论堆砌,而是充满了作者对汽车机械的热爱和深入的解读。收到书的那一天,我迫不及待地拆开了包装。书的纸质非常好,印刷清晰,图片也色彩鲜艳,给我留下了很好的第一印象。我翻到前面几页,发现书中详细介绍了汽车的发展历史,从最早的蒸汽动力马车,到现代的内燃机汽车,再到新能源汽车的萌芽,仿佛在诉说着一部波澜壮阔的工业革命史。这让我不仅仅学习了机械知识,还对汽车工业的发展有了更宏观的认识。最让我惊喜的是,书中对于各种传动系统的讲解,比如齿轮、变速箱、离合器等,都配有精美的三维剖面图,每一个齿轮的啮合、每一次动力传输的过程,都清晰可见,让我仿佛置身于一个微缩的机械世界。我曾经尝试着根据书中的图解,用手比划出齿轮转动的方向和动力传递的轨迹,那种感觉就像是在亲手操作一样。而且,书中还穿插了一些关于汽车设计理念和工程美学的讨论,让我觉得这本书不仅是一本技术手册,更是一本关于工业艺术的读物。它让我明白,汽车不仅仅是交通工具,更是人类智慧和创造力的结晶。

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这本书的封面设计,虽然谈不上多么惊艳,但却有着一种沉静而厚重的质感,仿佛蕴藏着无尽的智慧。我第一次看到它是在一家书店的角落里,当时并没有太在意,但它散发出的那种专业与严谨的气息,却不知不觉地吸引了我。我把它拿在手里,翻开几页,发现里面不仅有大量的插图和图表,而且文字也十分清晰易懂,即使是像我这样完全没有接触过汽车机械的读者,也能大致理解其中的意思。我最喜欢的是书中关于“内燃机工作原理”的那几个章节,它用非常形象的比喻,将复杂的燃烧过程、动力输出的转化,以及各个部件之间的协同工作,都解释得淋漓尽致。我曾经尝试着用书中的知识去观察自己家汽车的发动机舱,虽然我无法完全拆解和维修,但至少我能认出一些基本的部件,比如火花塞、气门、活塞等等,这让我觉得自己离这个神秘的世界更近了一步。这本书的编排也非常合理,从最基础的物理概念,到各种零件的结构和功能,再到整体的系统组成,循序渐进,一点点地为你打开汽车机械的神秘面纱。我尤其欣赏作者在讲解一些关键概念时,会引用一些实际的例子或者历史典故,让枯燥的知识变得生动有趣。例如,在讲解“牛顿第三定律”在汽车悬挂系统中的应用时,作者特意提到了汽车设计师如何利用这一原理来优化车辆的操控性和舒适性,这让我对书中的知识有了更深刻的理解和认识。这本书给我最大的启发,就是让我认识到,无论什么领域,只要有扎实的理论基础和清晰的逻辑思维,都能将其中的知识变得易于理解和掌握。

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坦白说,我当初买这本书,很大一部分原因是因为我表弟。他是个汽车迷,从小就爱鼓捣各种模型车,长大后更是把目标锁定在了汽车工程师这个职业上。我平时不太懂这些,但又想多了解一些他的兴趣爱好,所以就抱着试试看的心态买了这本书,想着至少以后和他聊天的时候,不至于完全插不上话。这本书果然没让我失望,它的内容组织得非常有条理,从汽车的基本构成,到各种动力系统的详解,都涵盖得十分全面。我尤其被书中关于“热力学”在发动机工作中的应用解释所吸引。作者用通俗易懂的语言,讲解了燃料燃烧如何产生热能,热能又如何转化为机械能,这个过程听起来就像一个精密的化学反应与物理运动的完美结合。我花了好几天的时间,反复阅读了关于“四冲程发动机”的那一部分。书中的图解非常精美,每一个冲程——进气、压缩、做功、排气——都配有生动的插图,让我能够清晰地看到活塞的运动轨迹和气门的开合时机。我甚至还会跟着书中的文字,在脑海中模拟那个过程,想象着燃油在气缸内爆炸,推动活塞向下运动,产生强大的动力。这本书让我这个门外汉,也对汽车的“心脏”——发动机,有了初步的认识和了解。而且,书中还涉及到一些关于“传动系统”和“转向系统”的知识,这些都是汽车能够正常行驶的关键部分。总的来说,这本书为我打开了一扇了解汽车机械的大门,也让我对表弟的职业选择有了更深的理解和支持。

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我一直认为,了解事物的“骨骼”和“经脉”,是理解它的关键。而这本《汽车机械基础(上册)》,恰恰就为我揭示了汽车的“骨骼”与“经脉”。它的内容非常详实,从汽车最基本的车架结构,到复杂的动力传动系统,都进行了深入的阐述。我尤其喜欢书中关于“悬挂系统”的章节。它详细讲解了弹簧、减震器、连杆等部件是如何协同工作,以吸收路面的颠簸,保持车轮与地面的接触,从而提供平稳舒适的驾乘体验。我曾经在乘坐汽车经过颠簸路面时,会刻意去感受车身的起伏和震动,然后想象着书中的弹簧在压缩和伸展,减震器在阻尼,这种对过程的理解,让原本枯燥的颠簸路程,变得充满了乐趣。而且,这本书的插图质量非常高,每一个部件的剖面图都清晰锐利,让我能够清楚地看到内部的构造和工作方式。我甚至还会根据书中的图示,在纸上尝试绘制一些简单的机械结构,虽然画得不尽人意,但这个过程却让我对机械的结构有了更直观的认识。它让我觉得,学习汽车机械,其实就是一场不断发现和理解的过程。

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这本书我实在是不忍心看完,每次翻开它,总会勾起我无数关于青春的回忆。还记得我高中时,成绩平平,对未来也有些迷茫,直到一次偶然的机会,在学校的图书馆里发现了它。当时就被它朴实无华的书名吸引了,虽然我对汽车一窍不通,但鬼使神差地就借了出来。捧着它,我坐在窗边,阳光透过树叶洒在书页上,那种感觉就好像整个世界都安静了下来,只剩下我和这本书。我开始尝试去理解那些晦涩的专业术语,虽然很多地方似懂非懂,但那种探索未知的乐趣却深深地吸引了我。我开始在课余时间去汽修店打工,亲手接触那些生锈的零件,闻着机油的独特味道,仿佛与书中的文字产生了奇妙的共鸣。书中描绘的发动机结构,从活塞的运动到气门的开启,都充满了机械的韵律和生命的脉动,让我第一次感受到原来冰冷的金属也能如此生动。我曾经花了好几个下午的时间,只是对着书中关于曲轴的图示发呆,想象着它在发动机内部高速旋转的场景。后来,高考失利,我选择了另一条道路,这本书也因此被我束之高阁。但是,每当我看到路边的汽车飞驰而过,或者听到发动机那低沉的轰鸣声,我都会想起它,想起那个曾经充满好奇和梦想的自己。它不仅仅是一本关于汽车机械的书,更像是我人生中的一个重要坐标,指引着我曾经的方向,也留下了我年少时最真挚的印记。它让我明白,即使是看似复杂深奥的领域,只要愿意去探索,都能找到其中的奥秘和乐趣。这本书,已经不仅仅是一件物品,它承载了我太多珍贵的情感,是青春岁月里最闪亮的一颗星。

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