汽轮机部分

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出版者:
作者:于大江 编
出品人:
页数:266
译者:
出版时间:2008-10
价格:19.00元
装帧:
isbn号码:9787508373805
丛书系列:
图书标签:
  • 汽轮机
  • 热力学
  • 流体力学
  • 机械工程
  • 能源工程
  • 电力工程
  • 工业设备
  • 动力机械
  • 轮机原理
  • 热机
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具体描述

《火电建设工程施工》为《电力生产“1000个为什么”系列书》之一,《火电建设工程施工》以安装工艺为重点,用问答的形式将电厂汽轮机在安装、启动和试运行阶段的常见问题、处理方法及注意事项逐一进行了剖析。内存包括汽轮机的基本工作原理和本体设备与安装、发电机安装与转子找平衡、汽轮机附属机械、汽轮机附属设备、水处理与制氢、调速系统安装、汽轮机整套启动与试运行。

《火电建设工程施工》可供从事火电安装工作的工程技术人员和火山发电厂检修人员阅读,也可供火电施工企业从事安装工作的工人在工作中参考。

《光影之下:现代建筑的隐喻与表达》 在人类文明的长河中,建筑始终扮演着记录时代精神、承载社会文化、反映个体情感的重要角色。它不仅仅是遮风避雨的物理空间,更是凝固的艺术,是无声的语言,诉说着历史的变迁,折射出时代的脉搏。本书《光影之下:现代建筑的隐喻与表达》将带领读者深入探索现代建筑这一独特领域,剖析其背后深层的意义与精妙的构思,揭示建筑如何超越物质形态,成为一种强大的隐喻和深刻的表达。 本书并非一份枯燥的建筑史罗列,也不是一本机械的施工手册。相反,它聚焦于现代建筑艺术化的维度,从“光影”这一建筑最基本也是最核心的元素出发,展开一场关于空间、形式、材料以及它们如何共同作用以传达意义的深度对话。我们将从建筑的“光影”入手,探讨自然光如何在建筑内部和外部创造出戏剧性的变化,如何塑造空间的情感氛围,以及建筑师如何利用人工光源来强化或改变光影效果,进而营造出独特的观感和体验。 书中将涵盖一系列具有代表性的现代建筑作品。这些作品并非随意挑选,而是经过精心遴选,它们在设计理念、技术创新、社会影响等方面都具有里程碑式的意义。我们将解析诸如勒·柯布西耶的朗香教堂如何以其粗糙的混凝土和扭曲的屋顶,在宗教精神与现代形式之间建立起深刻的联系;安藤忠雄如何通过对光、水、混凝土的极致运用,创造出充满东方禅意的静谧空间;扎哈·哈迪德如何用流动的曲线打破传统的建筑边界,赋予建筑以生命般的动态;以及赫尔佐格与德梅隆如何通过对现有材料和结构的颠覆性运用,重塑我们对建筑的认知。 更重要的是,本书将深入剖析这些建筑所蕴含的“隐喻与表达”。建筑不仅仅是功能的堆砌,更是思想的载体。我们将探讨建筑师如何通过形式上的大胆创新来象征某种理念,例如开放的空间可能代表着民主与自由,封闭的体量或许象征着内省与保护;材料的选择——无论是冰冷的钢铁、温暖的木材,还是粗糙的混凝土——都能传递出不同的文化信息和情感色彩;空间的组织和流线设计,也往往蕴含着对人与环境关系的思考。本书将引领读者去理解,一座建筑的屋顶是否是在呼应天空,它的墙体是否在与大地对话,它的窗户是否在邀请外界的参与,或者是在隔绝喧嚣。 我们将深入研究现代建筑运动的历史脉络,从包豪斯对功能主义的推崇,到国际主义风格的传播,再到后现代主义对传统与象征的回归,以及当代建筑在可持续性、数字化等方面的探索。但我们不会拘泥于历史事件的记录,而是将历史的演进与建筑的“隐喻与表达”相结合,探究不同时期建筑思潮如何影响了建筑师在形式、材料和空间上的选择,以及这些选择如何转化为具有时代特征的视觉和情感表达。 本书还将关注建筑与社会、文化、科技之间的互动关系。一座建筑的诞生,往往是特定时代社会需求、经济发展、技术进步以及文化观念的综合产物。我们将探讨建筑如何回应社会问题,例如居住的挑战、公共空间的营造、历史文脉的保护与传承。同时,我们也会审视科技进步——如新的建筑材料、施工技术、数字设计工具——如何拓展了建筑的表达可能性,又是否会在某种程度上限制了建筑的艺术深度。 《光影之下:现代建筑的隐喻与表达》希望能够为读者提供一种全新的视角来欣赏和理解现代建筑。我们鼓励读者在阅读过程中,不仅要关注建筑的外观,更要尝试去感受它所传达的情感,去解读它所包含的意义,去体会建筑师在每一次落笔、每一次选材、每一次对空间的塑造中所倾注的心血和思考。通过对光影的细致描绘,对形式的深入剖析,对材料的多元解读,以及对空间叙事的探索,本书旨在揭示现代建筑作为一种深刻的文化符号和艺术表达形式,其背后所蕴含的丰富性、复杂性以及永恒的魅力。 无论您是建筑行业的专业人士,还是对建筑艺术充满好奇的普通读者,这本书都将为您打开一扇通往现代建筑内心世界的大门,让您在光影交织的空间中,发现建筑所讲述的那些关于人类生存、梦想与创造的动人故事。

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目录信息

读后感

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用户评价

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我一直在寻找一本能够真正带领我深入理解汽轮机核心机制的书籍,我的愿望终于在偶然翻到这本《汽轮机部分》时得到了满足。从我接触这本书的第一页起,我就被其严谨的逻辑和清晰的阐述深深吸引。作者在开篇就对汽轮机的历史发展进行了简要回顾,这不仅仅是一个简单的背景介绍,更像是为读者铺设了一条探索之旅的起点。我尤其欣赏作者在描述汽轮机基本原理时的细致入微,他没有止步于概念的罗列,而是通过深入浅出的类比和直观的图示,将抽象的热力学定律和流体动力学原理转化为读者能够切实感受到的力量。读到关于叶轮设计部分时,我简直惊叹于作者的专业深度。他不仅讲解了叶片形状对效率的影响,还详细分析了不同材料在承受高温高压环境下的应力分布和疲劳特性,甚至触及了加工工艺的细微之处。这种全方位的考量,让我在阅读的过程中,仿佛亲手参与了叶轮的设计与制造过程。

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这本书的内容之丰富,远超我最初的预期。我原本以为它会是一本侧重于理论讲解的学术著作,但令我惊喜的是,作者在理论的基石上,进行了大量关于实际应用的探讨。例如,在讲解汽轮机组的启动和停机过程时,书中详细列出了每一步的操作规程,并深入分析了不同工况下可能出现的风险以及相应的应对措施。这对于像我这样,对实际操作情景充满好奇的读者来说,无疑是宝贵的财富。我特别注意到作者在分析汽轮机振动问题时,不仅列举了常见的振动原因,如不平衡、不对称等,还详细介绍了诊断和处理这些振动的各种方法,包括频谱分析、动平衡校正等。这些内容对于理解汽轮机的长期稳定运行至关重要。此外,书中还对不同类型的汽轮机,如凝汽式、背压式、中间再热式等,进行了详细的比较和分析,阐述了它们各自的适用范围和优缺点,这极大地拓展了我对汽轮机应用的认知边界。

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我是一位对机械工程有着深厚感情的读者,而《汽轮机部分》这本书,以其卓越的专业性和精湛的写作技巧,深深地打动了我。作者在描述汽轮机内部流体动力学特性时,运用了大量形象生动的比喻,将抽象的空气动力学概念转化为读者能够直观理解的画面。我尤其对他在分析叶片上的气动载荷和边界层分离现象时,所做的详细阐述。他通过引入相关的物理模型和数学方程,清晰地揭示了这些现象是如何影响汽轮机的效率和稳定性的。书中关于汽轮机控制系统的那一部分,更是让我大开眼界。作者详细介绍了PID控制、模糊控制等先进的控制算法在汽轮机运行中的应用,以及这些算法如何实现对汽轮机负荷、转速等关键参数的精确控制,这让我对自动化技术在动力工程中的重要作用有了更深的认识。

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坦白说,在翻阅《汽轮机部分》之前,我对这个领域的研究程度仅限于一些泛泛的了解。然而,这本书的出现,彻底改变了我的认知。作者在阐述汽轮机工作原理时,并没有使用过于晦涩的语言,而是巧妙地将复杂的物理现象与清晰的数学模型相结合。我尤其喜欢他在分析膨胀过程时,对能量转换效率的详细剖析。他通过引入等熵膨胀、实际膨胀等概念,并给出相应的计算公式,让我能够量化地理解能量损失的来源。读到关于汽轮机调速系统的那一部分,我更是受益匪浅。书中详细介绍了不同类型的调速器,如机械式、电子式、液压式等,以及它们的工作原理和控制逻辑。作者甚至还分析了在负荷突变时,调速系统如何快速响应并保持机组稳定运行,这让我对现代化发电厂的精细化管理有了更深的认识。

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这本《汽轮机部分》如同一位经验丰富的导师,在我探索汽轮机世界的道路上,提供了源源不断的指引。我从未想过,一个看似宏大而复杂的机械系统,能够被拆解得如此透彻。作者在介绍汽轮机内部结构时,对每一个零部件的尺寸、材质、加工精度都进行了细致的描述,并且解释了这些参数如何直接影响到汽轮机的整体性能和使用寿命。我尤其对书中关于汽轮机密封技术的研究印象深刻。他详细分析了迷宫密封、唇形密封、填料密封等不同密封方式的工作原理、优缺点以及在不同工况下的适用性,并阐述了密封泄漏对汽轮机效率的影响,这让我认识到,即使是如此微小的细节,也对整个系统的运行至关重要。

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在我看来,《汽轮机部分》这本书不仅仅是一本技术手册,更像是一部关于力量与智慧结合的史诗。作者在讲解汽轮机的工作原理时,不仅注重理论的严谨性,还非常贴近实际应用。我特别喜欢他在分析汽轮机效率提升策略时,所提供的各种创新思路。例如,他详细介绍了如何通过改进叶型设计、优化蒸汽参数、降低内部损失等方法,来提高汽轮机的热效率。书中关于汽轮机维护与检修的部分,也为我提供了宝贵的实践指导。作者详细列举了不同类型的故障,如叶片损伤、轴承磨损、管道泄漏等,并给出了详细的诊断步骤和修复方案。这让我对如何延长汽轮机的使用寿命,降低运行成本有了更深刻的理解。

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《汽轮机部分》这本书,对我而言,与其说是一本书,不如说是一位默默耕耘多年的技术专家的智慧结晶。作者在讲解汽轮机热力学循环时,并没有流于表面,而是深入到每一个能量转换的细节。我尤其对他在分析朗肯循环的各个环节时,所做的详细剖析。他不仅给出了每个环节的数学模型,还详细分析了不同工况下,循环效率的变化趋势,并提出了提高效率的多种途径。书中关于汽轮机余热回收利用的部分,也让我眼前一亮。作者详细介绍了如何通过热交换器等设备,将废热转化为有用的能量,从而提高整体能源利用效率,这对于当前能源短缺的时代来说,具有非常重要的现实意义。

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从我翻开《汽轮机部分》的第一页开始,我就被其严谨的学术态度和清晰的逻辑结构所吸引。作者在讲解汽轮机的工作原理时,并没有采用枯燥乏味的理论堆砌,而是通过大量的实例和图表,将复杂的概念形象化。我尤其对他在分析汽轮机叶片气动效率时,所做的深入研究。他详细阐述了叶型设计、攻角变化、边界层流动等因素是如何影响气动效率的,并给出了相应的优化策略。书中关于汽轮机在不同运行工况下的性能表现,也让我受益匪浅。作者详细分析了负荷变化、蒸汽参数波动等因素对汽轮机效率和功率输出的影响,并提出了相应的控制方法,这对于实际的运行操作具有重要的指导意义。

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我一直对能源动力领域抱有浓厚的兴趣,而《汽轮机部分》这本书,无疑是我近年来阅读过的最令人印象深刻的一本。作者的叙述方式非常独特,他并没有一开始就抛出大量的公式和图表,而是从一个宏观的视角,带领读者逐渐深入。我特别欣赏他在介绍汽轮机性能测试方法时,所采用的循序渐进的逻辑。他详细阐述了如何通过测量温度、压力、流量等关键参数,来评估汽轮机的效率和功率输出,并且给出了相应的计算公式和误差分析。这让我能够更客观地理解汽轮机的实际表现。书中关于汽轮机材料选择的章节也十分精彩,作者详细介绍了不同合金材料在高温、高压、腐蚀等严苛环境下,其机械性能、热学性能、化学稳定性等方面的差异,并分析了这些材料选择对汽轮机设计和制造的深远影响。

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我一直坚信,一本书的价值,在于它能否激发起读者的求知欲,并引导他们走向更深层次的理解,而《汽轮机部分》无疑做到了这一点。作者在描述汽轮机内部的机械结构时,其详尽程度令人称赞。我尤其对他在分析汽轮机轴系的平衡与稳定性时,所做的深入研究。他详细阐述了动平衡与静平衡的区别,以及轴系在高速旋转时可能出现的各种不稳定性现象,并给出了相应的检测和校正方法。这让我深刻理解到,一个看似简单的旋转轴,其背后蕴含着多么复杂的力学原理。书中关于汽轮机的润滑系统的那一部分,也让我学到了很多。作者详细介绍了不同类型的润滑油,以及它们在高温、高压、高速等不同工况下的性能表现,并阐述了润滑系统如何保证汽轮机部件的正常运转,延长其使用寿命。

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