Inter-basin water transfers are complex human interventions on natural systems that can have profound adverse as well as beneficial social, economic and environmental implications. India's plan to interlink its rivers (ILR) and to transfer water may, according to one set of views, generate positive benefits through improved and expanded irrigation and may also contribute to flood and drought hazards mitigation for India, although the magnitudes are debatable. However, there are opposing views, in the context of India itself, that the interlinking plan is economically prohibitive, fraught with uncertainties, and has potential for disastrous and irreversible adverse after-effects.Water deficit can be reduced through improved water management without large scale engineering interventions. Moreover many of the rivers involved, particularly in the Himalayan component, are international and, therefore, the scheme has major implications for other riparians. Indeed, the planned transfer of water from the Ganges and Brahmaputra rivers will adversely impact Bangladesh socially, economically and environmentally - unless arrangements are made to maintain historical flows, which is unlikely to be feasible.Any multipurpose storage reservoirs in upstream countries, such as Nepal and Bhutan, would facilitate energy generation and other benefits but will also cause adverse environmental and social impacts to these countries. Therefore, the ILR plan will further complicate existing water sharing and management problems between India and other co-basin countries. Strengthening and expansion of cooperative efforts among the co-basin countries for water resources development and sharing can generate economic benefits for the people of these countries and also foster co-riparian relationships.
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这本书让我对“连接”这一概念有了全新的理解。它并非简单的物理连接,而是关于生态系统的重塑、区域经济的联动以及国家战略的优化。作者在书中以严谨的学术态度,深入剖析了印度河流交汇工程的科学依据、技术挑战以及可能带来的长远影响。从水文学的角度,他详尽地解释了不同水系的水量、水质以及季节性变化,并提出了将这些差异转化为发展优势的创新思路。书中对工程可能引发的环境影响,如对生物多样性、地下水以及土壤盐碱化的担忧,也进行了坦诚的讨论,展现了作者客观公正的立场。我尤其欣赏书中对于不同利益相关者之间复杂关系的描绘,无论是政府部门、工程技术人员,还是当地居民,都在这个宏大的工程中扮演着各自的角色,也面临着不同的挑战。这是一部能够激发思考、拓宽视野的优秀读物。
评分读罢此书,我仿佛亲历了一场关于印度水脉交融的史诗。作者以其渊博的知识和流畅的文笔,将这项前所未有的宏伟工程呈现在我们面前。它不仅仅是关于钢筋水泥和水流导向的讨论,更是一场关于国家发展战略、环境保护与民生福祉的深刻对话。书中详细阐述了不同河流系统之间的水文特征差异,以及如何通过跨流域调水来解决季节性缺水和洪涝灾害的双重困境。这种“化零为整”的思路,体现了印度对于国家整体利益最大化的深谋远虑。书中引用的数据翔实,分析透彻,尤其是在探讨工程对农业灌溉、工业用水以及内陆航运的潜在影响时,更是鞭辟入里。我特别被书中对于不同地区经济发展不平衡现状的描述所打动,也因此更能理解这项工程对于缩小区域差距、促进共同繁荣的战略意义。这是一部兼具学术价值与现实意义的杰出作品。
评分这是一本令人耳目一新的著作,它以一种宏大的叙事,揭示了印度河流相互连接所蕴含的巨大潜力和深远意义。作者并非仅仅停留在工程技术的层面,而是将目光投向了更广阔的社会、经济和环境维度。通过对不同区域水资源禀赋的对比分析,以及对跨流域调水技术可行性的深入探讨,本书为我们展现了一个充满希望的未来图景——一个水资源得到更合理配置,区域发展更加均衡,经济增长更具可持续性的印度。书中关于工程对农业生产力提升、改善航运条件以及应对气候变化的关键作用的论述,尤为引人注目。同时,作者也坦诚地探讨了工程可能带来的潜在风险和挑战,例如生态系统的影响以及社会经济的适应性问题,这使得整部作品在描绘蓝图的同时,也充满了现实的审慎。这绝对是一本能让你重新审视国家基础设施建设意义的必读之作。
评分这是一本引人入胜的图书,从一个全新的视角审视了印度河流系统的宏伟计划。作者巧妙地将枯燥的工程细节与深刻的社会经济影响交织在一起,描绘出一幅壮丽的图景。河流之间的相互连接,不仅仅是水道的物理交汇,更象征着印度对于资源优化配置、区域均衡发展以及应对气候变化挑战的雄心壮志。书中的案例研究,从恒河-布拉马普特拉-恒河(GRB)连接项目到南部地区多河流的互联互通,都深入剖析了其背后的科学原理、技术可行性以及潜在的生态考量。我特别欣赏作者对于复杂水文地质学概念的清晰阐述,即使对于非专业读者,也能理解其精髓。同时,书中对于当地社区居民可能面临的迁移、生计改变等问题的探讨,也展现了作者的人文关怀,使得整本书在宏大的工程叙事中,不失温情与深度。它让我对印度的水资源管理以及未来发展方向有了更深刻的认识,是一本值得反复品读的佳作。
评分阅读此书,仿佛开启了一扇通往印度水利工程智慧殿堂的大门。作者以其深厚的专业功底和独特的叙事视角,为我们勾勒出了一个雄心勃勃的河流互联互通的愿景。这不仅仅是一项工程壮举,更是对印度水资源开发利用模式的一次深刻变革。书中对复杂水文循环的解读,对不同水系之间水量调配的技术难题的破解,以及对工程对区域经济发展、社会民生改善的积极作用的展望,都描绘得淋漓尽致。我尤其赞赏作者在探讨工程的生态影响时所展现出的严谨与平衡,既看到了其改善水资源分布、减轻旱涝灾害的潜力,也审慎地指出了可能面临的环境挑战,并提出了相应的应对策略。这是一部极具启发性、能够引发深入思考的著作,它让我对国家层面的宏大规划有了更深刻的理解,也对未来印度的发展充满了期待。
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