北京公交八十八周年纪念

北京公交八十八周年纪念 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:当代中国出版社
作者:北京公交集团
出品人:
页数:689
译者:
出版时间:1977
价格:800.00元
装帧:平装
isbn号码:9787801708670
丛书系列:
图书标签:
  • 中国
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具体描述

书分两册,一册为北京公交历代车型介绍,一册为北京公交历年月票车票票样展示。另赠 铰盘车模型一辆(1:64)。

《古都寻踪:京畿百年交通变迁录》 引言:穿行于历史的经纬 本书并非聚焦于某一时期的单一公交线路的庆典或纪念,而是以宏大的历史视角,深入剖析了京畿地区——以北京为核心——近百年以来,地面公共交通系统从萌芽、发展、革新到成熟的完整演进脉络。我们试图通过对不同历史阶段交通工具的变迁、运营模式的革新、以及其背后社会经济驱动力的考察,勾勒出这座古都如何在现代化的浪潮中,重塑其城市骨骼与脉络的生动图景。 本书的核心在于“变迁”与“载体”,而非“纪念”与“特定事件”。它是一部关于城市基础设施如何与市民生活交织缠绕,共同书写城市发展史的非虚构研究著作。 第一部分:蒸汽与轨道的黎明(1880s—1930s) 本部分将时间轴拉回至近代中国交通基础设施建设的早期阶段。我们不会详述某特定公交路线的诞生,而是着重探讨京畿地区引入机械化公共交通的社会背景。 一、骡马车的时代回响: 在现代交通工具出现之前,人力与畜力构成了城市内部与城郊连接的主要方式。本章详细考察了清末民初时期,北京城内外的“轿子”、“黄包车”以及由马拉动的公共马车行的运营模式、票价结构及其社会阶层分布。我们将参考当时的商业档案和地方志,重现这些“半官方”或“私营”交通单元的运作逻辑,它们如何填补了现代公交体系建立前的空白。 二、铁轨的初次试探: 重点分析了京张铁路(詹天佑主持)的修建对京畿地区交通理念的冲击,以及对早期城市轨道交通设想的启发。此外,本书将详尽梳理那些未能完全实现或昙花一现的轻轨、有轨电车的规划蓝图。我们关注的是“规划的失败与尝试”,而非最终线路的成功运营。例如,对早期西直门外地区电车线路的选址争议、资金筹措的困难,以及与现有漕运、人力交通集团的利益冲突的深度剖析。 三、交通工具的引进与本土化: 分析了这一时期从海外(如英国、德国、美国)引进的早期机动车辆(如早期的柴油或汽油驱动的大巴原型)在技术性能、适应北京复杂路况(如冬季冰雪、泥泞道路)方面的挑战,以及在本土进行改装和维修的初步尝试。 第二部分:革命浪潮下的城市动脉(1949年—1970年代) 这一时期,城市交通管理权力的集中与大规模的国有化是主要特征。本书侧重于国有交通系统的建立过程,而非某条线路的周年庆典。 一、从零星运营到系统规划: 考察了新中国成立初期,如何整合解放前遗留的零散运营单位,并逐步建立起统一的“北京市内公共汽车公司”的管理架构。重点分析了在第一个“五年计划”背景下,城市交通基础设施建设如何服务于工业布局的需要,而非单纯的商业需求。 二、车型变迁与国产化进程: 详细梳理了这一时期大规模采购或仿制的公共汽车车型,例如早期的“解放牌”、“北京牌”等。我们不仅描述这些车辆的外观和性能,更深入探讨了其国产化过程中,对技术人员的培养、零部件的本地供应体系建立所面临的挑战。我们会引用当时的生产报告和技术会议记录,展现中国自主发展公共交通技术的努力。 三、服务网络的重塑: 分析了城市路网的改造如何反哺了公交线路的规划。例如,在老城墙拆除和主要干道拓宽后,公共汽车线路如何根据新的交通流量进行重新设计和加密,以及如何服务于郊区工厂和新兴居民区的通勤需求。 第三部分:改革开放与多元化的尝试(1980年代—2000年初) 随着市场经济的逐步引入,京畿交通迎来了第一次大规模的多元化和市场化冲击。 一、个体承包与“小辫子”时代: 本部分详述了20世纪80年代末至90年代初,个体运输者(俗称“小辫子”)如何进入城市客运市场,以及他们与国有公交系统之间的竞争、合作与冲突。我们分析了这种非正规运输模式对城市交通秩序的影响,以及政府采取的规范化措施。 二、技术升级与服务窗口的打开: 考察了引入外资、购买国外先进公交车辆(如申沃、京龙早期车型)对本土汽车制造业的刺激作用。同时,分析了电子售票系统、线路牌标准化等服务细节的改进,这些改进标志着公交服务开始从“满足基本需求”向“提升乘客体验”转变的初期阶段。 三、郊区线路的崛起与城际交通的整合: 随着大城市郊区化趋势的加剧,城际公交线路(连接市区与远郊县)的重要性日益凸显。本章将分析郊区线路在运营成本、票价制定以及运力保障方面所遇到的独特挑战。 第四部分:迈向现代化的综合交通(21世纪初至今) 本书的最后一部分着眼于当代,探讨公共交通如何融入现代化的城市管理体系。 一、轨道交通的战略地位确立: 重点分析了北京地铁网络的大规模建设,如何重新定义了地面公交系统的角色——从主干运输工具转变为轨道交通的接驳与补充。我们分析了“公交-地铁”一卡通的普及如何促进了客流的无缝衔接。 二、绿色化与智能化转型: 详述了柴油车向纯电动、混合动力公交车的全面转型过程,包括充电基础设施的建设难度和对电网负荷的影响。同时,探讨了实时信息系统(GPS/北斗定位)在调度管理和乘客信息服务中的应用。 三、路权之争与慢行交通的复兴: 分析了在交通拥堵日益严峻的背景下,城市规划者如何重新审视公交专用道的设置、机动车道的压缩,以及自行车道和人行道的改善,以期在有限的城市空间内实现更高效的客流疏导。 结语:城市脉搏的持续跳动 《古都寻踪》旨在为读者提供一个透视京畿百年社会经济变迁的独特窗口。公共交通不仅仅是运输工具的集合,它更是城市权力、经济活动、技术水平和市民生活方式的缩影。本书通过对这些基础设施背后“演变逻辑”的梳理,揭示了古都北京如何在历史的洪流中,不断调整自身的呼吸与节奏。

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读后感

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用户评价

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我是一个喜欢从细微之处发现故事的读者。对于《北京公交八十八周年纪念》这本书,我最期待的,是那些被宏大叙事所忽略的角落。它是否会描绘出那些曾经在公交车上出现的“小人物”?比如,在车厢里推销小商品的摊贩,在车厢里认真学习的学生,在车厢里低声交谈的情侣。这些形形色色的人物,共同构成了北京公交的生动画面。我也好奇,书中是否会探讨北京公交在不同历史时期,其“服务理念”的演变?从最初的“满足基本出行需求”,到现在的“提供优质、便捷、舒适的出行服务”,这中间经历了怎样的转变?这本书是否会包含一些关于北京公交的“城市记忆”?比如,某个公交站点附近曾经有过哪些重要的地标建筑,而这些建筑如今又发生了怎样的变化?这些都能够帮助我更深入地理解北京这座城市的变迁。

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这本书的名字本身就充满了怀旧的气息,仿佛一阵带着阳光和泥土芬芳的秋风,轻轻吹拂过我的心田。我并不是一个特别有仪式感的人,但我对承载了时代印记的老物件总是抱有特别的情感。一辆承载了八十八年风雨的公交车,它本身就是一件活着的历史文物。我希望这本书能够深入挖掘这些“文物”背后的故事。或许,某辆公交车曾经搭载过一位著名的艺术家,让他获得了灵感;或许,某条线路曾经是连接恋人的重要桥梁,见证了他们的爱情。我想象着,书中可能会有一章专门讲述北京公交的“明星车型”,那些在不同年代具有代表性的公交车,它们的外观、性能,以及在市民心中的地位。甚至,我希望看到一些关于公交车内饰设计的演变,从最初的朴素到现在的科技感,这些细微之处,往往更能体现时代的变迁。这本书是否会探讨北京公交的“冷门知识”?比如,哪些公交站点曾有过特殊的历史意义?哪些线路因为某些原因被取消了,但仍然留在许多人的记忆中?

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这本书的题目让我联想到许多关于北京的符号和意象。豆汁、焦圈、胡同、四合院……这些都是北京独特的文化标签,而公交车,同样是这座城市不可或缺的一部分。它连接着城市的过去与现在,也承载着无数北京人的梦想与记忆。我期待这本书能够展现出北京公交的“人情味”。它会不会讲述一些普通乘客与公交司机的温情故事?比如,一位老人常年乘坐某条线路,与司机建立了深厚的感情;一个年轻人,在公交车上遇到了改变他一生的人。这些充满人情味的故事,往往比枯燥的数据更能打动人心。我也想知道,这本书是否会涉及北京公交在环境保护方面的努力。随着城市化进程的加速,环境问题越来越受到重视,北京公交在这方面是否有所创新和突破?例如,新能源公交车的推广,以及充电设施的建设。这些都是我非常关注的方面,希望这本书能够提供一些有价值的信息。

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在等待阅读这本书的过程中,我的思绪已经飞到了八十八年前的北京。那时的北京,是什么样子?当时的公交车,又是怎样的模样?它们是如何穿梭于古老的街道,载着人们奔向新的生活?我期待这本书能够为我描绘出一幅清晰的图景。它是否会包含一些关于北京公交的“发展历程”的详细介绍?从最初的几条线路,到如今覆盖全市的庞大网络,这其中经历了怎样的艰辛与辉煌?我也想知道,书中是否会探讨北京公交在“服务民生”方面所做的贡献?它如何为普通市民提供便利、经济、可靠的出行方式?在一些重要的历史时期,它又如何承担起保障城市正常运转的重任?我希望这本书能够让我感受到北京这座城市的生命力,感受到北京公交的活力,以及无数北京人在这八十八年间,用辛勤的汗水共同书写的美好篇章。

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我一直认为,一本书的价值,不仅仅在于它所讲述的故事,更在于它能否引发读者的思考,能否触动读者的情感。对于《北京公交八十八周年纪念》这本书,我最期待的是它能提供一些独特的视角,一些不落俗套的叙事方式。它是否会采访那些在公交系统工作了几十年甚至一生的普通职工?他们或许没有显赫的地位,但他们是这座城市运转的基石,他们的经历,他们的喜怒哀乐,或许比宏大的叙事更能打动人心。我希望能够看到书中描绘那些在恶劣天气下坚守岗位的司机,在拥挤的车厢里默默服务的乘务员,他们用自己的辛勤付出,保障了这座城市的正常运转。此外,我也很好奇,书中会不会探讨北京公交在环境保护、节能减排方面的努力和成就?在日益重视可持续发展的今天,这无疑是一个非常重要的议题。这本书会不会记录下那些曾经在特定历史时期扮演重要角色的公交线路?例如,连接大学城与市中心的线路,或许承载了无数学生的青春记忆;连接市郊与市中心的线路,或许见证了农村向城市变迁的轨迹。

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我总觉得,一本好的历史读物,不应该仅仅是史料的堆砌,更应该有温度,有情感。对于《北京公交八十八周年纪念》这本书,我最期待的是,它能够用生动、鲜活的语言,讲述北京公交的故事。它是否会包含一些“轶事”或“趣闻”?比如,某个公交车司机如何机智地化解了一场危机,或者,某个乘客在公交车上发生的令人啼笑皆非的经历。这些充满生活气息的细节,往往最能打动人心。我也希望,这本书能够触及到北京公交在“文化传播”方面的作用。它是否承载过一些特定的文化符号?比如,某些公交线路的名称,是否与北京的历史文化相关?它是否也曾是人们交流信息、传播思想的平台?我想知道,这本书是否会关注北京公交的“绿色出行”理念?在如今越来越强调环保的时代,北京公交在这方面做出了哪些努力?

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作为一名对城市发展史充满好奇的读者,我一直觉得,公共交通系统是衡量一个城市发展水平的重要指标之一。北京公交八十八年的历程,无疑是一部浓缩的中国城市现代化发展史。我期待这本书能够提供一些数据和分析,让我更直观地感受到这种变化。比如,八十八年前,北京的公交系统是怎样的规模?有多少条线路?每天有多少人次乘坐?而今天,这些数字又发生了怎样的变化?书中的内容是否会包含一些关于北京公交在不同历史时期扮演的社会角色的探讨?它是否曾是人们获取信息、交流思想的重要场所?在一些重要的社会变革时期,公交车是否也扮演了某种角色?我希望这本书能够不仅仅停留在对事件的记录,更能引发一些深入的思考。它是否会讨论北京公交在应对城市人口爆炸、交通拥堵等挑战时所做的努力和面临的困难?这些都是非常现实的问题,而书中的答案,或许能为我们理解这座城市的复杂性提供新的视角。

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看到“八十八周年纪念”这个主题,我脑海中立刻浮现出许多与数字“八”相关的意象。八方来客,八仙过海,八卦……当然,这只是我个人的联想。但我更希望这本书能够从更深层次的维度来解读北京公交的八十八年。它是否会分析北京公交在城市交通网络中的地位和作用?它如何与其他交通方式(如地铁、出租车、自行车)形成互补?它在缓解城市交通拥堵方面起到了怎样的作用?我期待书中能够提供一些数据和图表,让我更直观地了解北京公交的运营状况和发展趋势。此外,我也想知道,这本书是否会关注北京公交在“智能化”方面的进展?例如,手机APP的普及,实时公交信息的查询,以及无人驾驶技术的前景。这些都代表着未来城市交通的发展方向,而北京公交在这方面又走在了什么位置?

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这本书的封面设计就足以吸引我的注意,那种复古的色调和细致的插画,仿佛瞬间将我带回了那个熟悉的北京,那个承载着无数回忆的城市。拿到这本书的时候,我并没有立刻翻开,而是先仔细端详了它的装帧,厚实的纸张,精美的印刷,无不透露着出版方的用心。我是一个对城市历史有着浓厚兴趣的人,尤其喜欢那些与我们日常生活息息相关的元素,而公共交通,恰恰是连接城市脉络,串联起无数故事的载体。八十八载,这不仅仅是一个数字,它代表着一代代人的奋斗、变迁,以及这座城市日新月异的发展。我迫不及待地想知道,这本书将如何用文字和图像,为我展开一幅北京公交的壮丽画卷。这本书会讲述哪些鲜为人知的故事?它会不会收录那些早已消失的公交线路的照片?会不会有当年公交司机的采访,他们的口述历史是否会被镌刻其中?这些都让我充满了期待。作为一名在北京生活多年的市民,我对公交有着深厚的感情,它是我出行不可或缺的一部分,也承载了我许多重要的经历。我希望这本书能够触及到我内心的柔软之处,唤起那些被时光尘封的记忆。

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在翻阅这本书之前,我脑海中已经勾勒出了许多关于北京公交的画面:清晨,第一缕阳光洒在宽敞的马路上,身着制服的司机精神抖擞地准备迎接新的一天;傍晚,拥挤的车厢里,人们疲惫却满足地回望着一天的工作,车窗外的灯火阑珊勾勒出城市的繁华;深夜,寥寥无几的乘客,在静谧的车厢里,伴随着城市的鼾声,缓缓驶向回家的路。我想象着,这本书或许会通过那些老照片,让我看到不同年代的公交车款式,它们从简陋的黄包车,到朴实的车型,再到如今流线型的现代化巴士,每一种变化都折射出时代的进步。我也期待着,书中能够包含一些关于公交系统的运营模式、技术革新以及在重大事件中的角色等内容。比如,在改革开放初期,公交系统是如何适应城市发展的需求,引入新的车辆和管理理念的?在一些重要的节日或活动期间,公交车又是如何保障市民出行的?这些细节,或许能够让我对这座城市的交通体系有更深刻的理解。这本书的出现,对我来说,不仅仅是一次阅读体验,更像是一次与北京公交历史的对话,一次对这座城市脉搏的触摸。

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