具体描述
《海权对大国兴衰的历史影响》涉及的两个基本概念是：海洋与海权。二者既相互联系，又相互区别。海洋，是相对于陆地而言的，指全球连通的广袤的水体部分，因而它是一种天然的客观存在。海权，则是相对于陆权而言的，指人类利用和控制海洋的力量，因而它是一个民族或国家主体的实力体现。《海权对大国兴衰的历史影响》一以贯之的基本逻辑判断是：一个民族或国家虽为海洋所怀抱，却不一定能够真正拥有海洋；而一个民族或国家若拥有强大的海权，则必定会成为一个海洋大国。
作者简介
中国人民解放军军事科学院作战理论和条令研究部研究员。1954年生，山西阳曲人。1972年入伍，先后在新疆军区部队和机关工作。1982年毕业于南开大学哲学系，哲学学士。1991年毕业于国防大学研究生院，哲学硕士，毕业论文《毛泽东与军队武德》由山西人民出版社出版(1993)。主要著作有：《海权论的鼻祖马汉》(2000)、《金黄与蔚蓝的支点：中国地缘战略论》(2001)、《兵要地理》(2002)。
目录信息
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
这本书的题目所蕴含的深度，让我不禁思考起“权力”这个概念的物质载体。权力并非虚无缥缈的，它需要基础设施和技术支撑。在古代和近代，海洋就是这条最主要的“高速公路”，而海军则是守护这条公路的武装力量。如果作者真的能将海权对大国兴衰的影响进行系统梳理，那么这本书必然会涉及海军技术革新带来的颠覆性力量。想象一下从风帆战舰到蒸汽铁甲舰的演变，每一次技术飞跃都重新定义了什么是“不可战胜”。这种技术驱动的权力转移，往往比单纯的资源占有更具决定性。我非常好奇作者是如何处理“软海权”与“硬海权”的平衡问题的。硬实力自然是舰船和火炮，但软实力，例如建立国际航运规则、控制海底电缆以及在全球港口中投射影响力，同样是维系海权的关键。一个成功的海洋国家，绝不仅仅是能打赢海战，更重要的是能定义和管理海洋秩序。这本书如果能揭示这些复杂的互动关系，那么它将不仅是一部历史著作，更是一部关于如何进行长期国家战略规划的教科书。它应该能阐释，当一个国家的经济命脉完全依赖于海洋运输时，任何对其海权的挑战都构成了对其生存的直接威胁。
评分这本书的书名和主题听起来相当引人入胜，它似乎探讨了一个宏大且至关重要的话题：海洋力量在塑造国家命运中的角色。我首先联想到的是历史上的那些航海大国，比如葡萄牙、西班牙、荷兰，以及后来的英国。他们的崛起无不与对制海权的掌控息息相关。这本书很可能会深入剖析早期地理大发现时代的贸易路线如何被重塑，殖民帝国的建立又是如何依赖于强大的海军来维持和扩张其影响力。我猜测作者会详细描绘那些关键的海战，比如对西班牙无敌舰队的打击，或是特拉法尔加战役的战略意义，这些战役不仅仅是军事上的胜利，更是全球力量对比的转折点。读者应该能从中看到，地理位置的优势如何通过技术进步和战略规划，转化为实实在在的政治和经济权力。这种叙事视角，将海洋从单纯的水域概念提升到地缘政治的核心要素，无疑是令人耳目一新的。它要求我们跳出陆地思维的局限，去理解一个真正全球化的世界是如何通过海权一步步构建起来的。我期待它能提供一个宏观的框架，解释为什么那些曾经掌控海洋的国家，其衰落往往也伴随着海权旁落的趋势，这种兴衰的内在逻辑链条，是评估任何现代大国战略时都无法回避的维度。
评分抛开宏大叙事和军事战略不谈，我对这本书如果能触及海权对“文化输出”和“国民性格”的塑造作用非常感兴趣。一个长期依赖海洋的国家，其国民的心态必然与内陆国家有所不同。海洋带来的开放性、冒险精神、以及对未知世界的探索欲，是如何融入一个国家的民族基因之中的？历史上的那些航海民族，往往也伴随着更强的跨文化交流能力和更少的地域保守性。这种由海洋塑造的开放心态，在面对内部僵化和保守的陆权国家时，往往能展现出更强的适应性和韧性。反之，当海权衰落时，这种开放性是否会逐渐被内收的保守主义取代，从而加速其文明的停滞？我设想，书中也许会描绘出，每一次国家衰落的背后，都有一场关于“向海发展”还是“固守内陆”的深刻思想辩论。这种对国民精神层面影响的探讨，会让这部著作从一本纯粹的政治军事史，升华为一部深刻的文明史，揭示出海洋不仅仅是国家力量的延伸，更是其灵魂的磨刀石。
评分我非常看重历史叙事中那种细腻入微的细节描绘，那种能让人身临其境的笔触。仅仅停留在战略层面是不够的，真正引人入胜的必然是那些在历史转折点上做出关键决策的个体。这本书如果做得出色，它应该能将宏大的历史进程与具体的历史人物串联起来。比如，那些掌控海军预算的政客、那些设计出革命性舰船的工程师、以及那些在关键海域做出艰难抉择的舰队指挥官。他们的个人哲学、政治抱负和对海洋的理解，是如何潜移默化地影响了整个国家的轨迹？我期待看到对不同时期海军文化差异的探讨，比如英国皇家海军那种近乎宗教般的纪律和使命感，与早期西班牙或荷兰在商业驱动下的务实主义有何不同？正是这些深层的文化和制度因素，决定了一个国家能否持续地投入资源、维持其海权优势。一个只重贸易而忽视防御的国家，或是一个过度军事化而缺乏商业灵活性的国家，最终都难以长久。因此，这本书能否展现出海权背后复杂的人性与制度博弈，将决定其历史厚度。
评分从一个更偏向于现代地缘政治的角度来看，这本书的价值将体现在它对当代国际关系的反思上。我们生活在一个全球化的时代，供应链的脆弱性在近年来被反复暴露。书中所论述的历史经验，如对关键海上咽喉点的控制（如马六甲海峡、苏伊士运河、巴拿马运河），在今天依然具有惊人的现实意义。现代海权不仅仅是军舰的部署，更是对信息流动和能源运输通道的绝对掌控。我希望这本书能超越传统的海战史，探讨信息技术、太空监控，乃至水下无人系统这些新兴力量如何成为现代“海权”的组成部分。如果作者能够将历史的教训，尤其是大国如何因过度扩张或战略误判而失去海洋控制权的案例，与当前某些大国正在经历的挑战进行平行比较，那么这本书的启发性将大大增强。它将不仅仅是回顾过去，更是为我们理解当前印太地区的战略竞争提供了一个坚实的、基于历史深度的分析框架。
评分讲海权不错的一本书
评分讲海权不错的一本书
评分讲海权不错的一本书
评分讲海权不错的一本书
评分讲海权不错的一本书
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有