Vector Mechanics for Engineers

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isbn号码:9780070042810
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具体描述

The main objective of a first course in mechanics should be to

develop in the engineering student the ability to analyze any

problem in a simple and logical manner and to apply to its

solution a few, well-understood, basic principles. It is hoped that

this text, as well as the preceding volume, Vector Mechanics for

Engineers: Statics, will help the instructor achieve this goal.t

Vector algebra was introduced at the beginning of the first

volume and used in the presentation of the basic principles of

statics, as well as in the solution of many problems, particularly

three-dimensional problems. Similarly, the concept of vector

differentiation will be introduced early in this volume, and vector

analysis will be used throughout the presentation of dynamics.

This approach results in a more concise derivation of the funda-

mental principles. It also makes it possible to analyze many

problems in kinematics and kinetics which could not be solved by

the standard scalar methods. The emphasis in this text, however,

remains on the correct understanding of the principles of me-

chanics and on their application to the solution of engineering

problems, and vector analysis is presented chiefly as a convenient

tool.~

结构动力学基础与应用 内容简介 本书旨在为工程专业学生和从业人员提供一个全面、深入的结构动力学理论框架与实用分析工具。结构动力学是研究结构在时变载荷作用下响应行为的学科,其在土木工程、航空航天、机械工程等领域具有不可替代的重要性。本书侧重于从基本原理出发,系统地构建起处理复杂动态问题的数学模型,并介绍现代计算方法在实际工程分析中的应用。 第一部分:基本概念与单自由度系统分析 本书伊始,将对结构动力学的基本概念进行详尽阐述,包括自由振动、受迫振动、阻尼效应以及模态分析的引入。我们将明确区分静态分析与动态分析的本质差异,强调时间变量在动态响应中的核心地位。 第一章:结构动力学的基本要素 本章将介绍描述结构动态行为所需的基本物理量——质量、刚度与阻尼。我们详细讨论了集中质量模型与分布式质量模型的适用性,并引入了结构动力学中的核心方程——运动方程的推导。重点阐述了牛顿第二定律在动态系统中的应用,以及广义坐标的概念。 第二章:无阻尼自由振动 本章专注于最基础的动态问题:无阻尼单自由度(SDOF)系统的自由振动。我们将推导特征方程,求解自然频率 ($omega_n$) 和周期 ($T$)。通过对初始条件的分析,精确地描述系统在无外部激励下的振动轨迹。对于后续复杂分析的建立,本章的理解至关重要。 第三章:有阻尼自由振动 真实世界的结构总是存在能量耗散,即阻尼。本章系统地引入了粘性阻尼模型,这是结构动力学中最常用的阻尼形式。我们对欠阻尼、临界阻尼和过阻尼三种情况进行详尽的分类讨论,推导出各自的解,并引入“对数减量法”作为实验测定阻尼比 ($zeta$) 的实用工具。特别地,对欠阻尼系统的振动衰减特性将进行深入的几何和物理意义的解释。 第四章:有阻尼受迫振动——稳态响应 当系统受到周期性外部激励(如机械不平衡力、往复式发动机载荷)时,系统将进入受迫振动状态。本章的核心是求解稳态响应。我们采用复数变量法(相量法)来简化三角函数的运算,推导出系统的振幅比和相位角。对共振现象的发生条件、危害性及其在工程设计中的规避策略,将有详尽的论述和实例分析。 第五章:瞬态响应与冲击载荷 对于瞬态载荷(如风荷载脉冲、地震波起始阶段),系统的响应是瞬态的,直到阻尼使振动衰减。本章讲解如何利用初始条件和特解相结合的方式,求解具有阻尼的 SDOF 系统的全响应。冲击函数(Dirac Delta Function)和阶跃函数(Unit Step Function)作为数学工具,将被应用于模拟突发载荷,并讲解其在模态分析中的重要作用。 第二部分:多自由度系统分析 将理论从简化的 SDOF 系统扩展到具有多个相互耦合的质量和刚度的多自由度(MDOF)系统,是结构动力学的核心挑战。 第六章:多自由度系统的运动方程 本章引入拉格朗日方程作为推导 MDOF 系统运动方程的通用方法,避免了复杂的外力分析。我们强调矩阵表示法——质量矩阵 ($mathbf{M}$)、阻尼矩阵 ($mathbf{C}$) 和刚度矩阵 ($mathbf{K}$) 的构建。最终形式为 $mathbf{M} ddot{mathbf{x}} + mathbf{C} dot{mathbf{x}} + mathbf{K} mathbf{x} = mathbf{f}(t)$。 第七章:无阻尼自由振动与模态分析 对于无阻尼 MDOF 系统,我们采用“特征值问题”来求解系统的固有特性。重点在于计算系统的特征向量(模态形状)和特征值(自然频率的平方)。本章详述了模态正交性——不同模态之间在质量和刚度矩阵下的正交关系,这是后续模态叠加法的基础。 第八章:模态叠加法 模态叠加法是分析 MDOF 系统受迫响应的基石。通过将系统的运动分解到各个模态坐标系中,我们将一个复杂的 MDOF 问题转化为一组相互独立的 SDOF 自由振动问题。本章详细讲解了如何利用模态坐标下的激励向量,求解各模态下的响应,然后进行逆变换得到结构的实际位移。 第九章:系统的阻尼处理与比例阻尼 在 MDOF 系统中,阻尼矩阵 $mathbf{C}$ 的形式往往不明确。本章深入讨论了“比例阻尼”(Rayleigh 阻尼),即 $mathbf{C} = alpha mathbf{M} + eta mathbf{K}$。我们分析了比例阻尼在保持模态正交性方面的优势,并探讨了非比例阻尼情况下的近似求解方法。 第三部分:连续体系统与数值方法 实际结构通常视为具有无限自由度的连续体系统,需要采用离散化技术进行分析。 第十章:连续体系统的动力学基础 本章介绍梁、杆等线弹性结构在轴向、弯曲和扭转载荷下的基本偏微分运动方程。重点讨论欧拉-伯努利梁理论和对欧拉-伯努利梁的自由端和简支端的模态分析,导出其无穷多阶固有频率和振型。 第十一章:有限元法在结构动力学中的应用 有限元法 (FEM) 是现代工程分析的主流工具。本章概述了如何利用位移函数和形函数,将连续体离散化为有限个单元,从而获得系统的全局 $mathbf{M}$、$mathbf{C}$ 和 $mathbf{K}$ 矩阵。我们将重点放在“一致质量矩阵”和“集度质量矩阵”的选择对高频模态分析的影响。 第十二章:瞬态响应的数值积分方法 当外部激励是非周期性或过于复杂,无法使用模态叠加法时,需要直接积分运动方程。本章详细介绍了几种主要的数值时间积分算法:中心差分法(显式)和 Newmark-$eta$ 法(隐式)。我们将比较这些方法的稳定性和精度,并讨论如何选择合适的积分时间步长以满足计算的物理要求。 第十三章:地震工程中的动力分析 地震是一种典型的随机、非平稳的动态载荷。本章将地震输入转化为基础加速度或位移。重点阐述反应谱分析法——一种高效的地震工程设计方法,解释了“最大可能响应”的统计学意义以及如何利用模态组合规则(如绝对值平方和 CQC 法)来估计结构的峰值响应。 附录:矩阵代数回顾与线性代数工具 为确保读者能顺利掌握矩阵分析,附录提供了必要的线性代数工具,包括特征值分解、矩阵求逆、向量范数以及正交变换的几何意义。 本书特点 理论与实践并重: 每一个核心理论推导后,均附有详细的工程案例说明其应用场景。 全面覆盖: 涵盖从基础 SDOF 到复杂的 MDOF 系统,再到连续体系统的离散化处理。 强调矩阵运算: 结构动力学本质上是线性代数问题,本书以矩阵形式贯穿始终,为使用现代有限元软件打下坚实基础。 清晰的物理图像: 避免纯粹的数学推导,始终关注物理意义,如阻尼对能量耗散的作用、振型对结构行为的描述。 本书适用于机械、土木、航空航天等相关专业高年级本科生、研究生以及从事结构分析和设计的工程师阅读。掌握本书内容,读者将有能力独立进行复杂结构的动态特性评估和抗震/抗振设计。

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