摩托车修理工技能实训

摩托车修理工技能实训 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:杨智勇,李培军
出品人:
页数:251
译者:
出版时间:2008-12
价格:15.00元
装帧:
isbn号码:9787508253701
丛书系列:
图书标签:
  • 机械
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具体描述

《摩托车修理工技能实训》详细地介绍了摩托车的基本组成与分类、常用维修工具与量具的使用、摩托车的结构与工作原理、摩托车的拆装、摩托车的检查与调整、摩托车常见故障诊断与排除等方面的知识,还列举了摩托车典型故障诊断与排除实例。

汽车底盘结构与维护:深入解析与实践操作 图书简介 本书籍旨在为汽车维修领域的学习者、技术人员以及汽车爱好者提供一份全面、深入且高度实用的汽车底盘结构、工作原理及维护保养技术指南。我们聚焦于现代汽车底盘系统的核心组成部分,涵盖了从基础概念到复杂故障诊断与维修的完整知识体系,确保读者能够掌握独立解决实际问题的能力。 第一部分:底盘基础理论与系统概述 本部分为读者构建扎实的理论基础,详细阐述了汽车底盘的定义、历史沿革及其在整车结构中的关键作用。汽车底盘是连接车身与地面、承载动力总成并实现车辆行驶、操纵和缓冲等功能的核心系统。 1.1 汽车底盘的构成与功能 我们将底盘系统划分为四大核心模块:传动系、行驶系、转向系和制动系。每一部分的功能被清晰界定,例如,传动系负责动力的传递与分配,行驶系保证车辆的平稳性与承载能力,转向系实现驾驶员的意图控制,而制动系则是保障行车安全的关键。 1.2 底盘材料与结构设计 深入探讨现代汽车底盘广泛采用的高强度钢、铝合金以及复合材料的特性及其在不同结构件(如车架、副车架)中的应用。重点分析了非承载式车身与承载式车身的结构差异、优缺点及其在不同车型上的应用场景。 1.3 底盘的动态性能基础 介绍车辆的几何参数(如轴距、轮距、悬挂几何角度)如何影响车辆的操控稳定性、乘坐舒适性和轮胎磨损特性。这是理解后续复杂系统如何协同工作的基石。 第二部分:传动系统深度解析 传动系统是确保发动机动力有效传递至驱动车轮的枢纽。本部分将系统讲解手动、自动、以及现代CVT和DCT等多种变速器的工作原理与维护。 2.1 离合器系统 详细剖析单片干式离合器、湿式多片离合器的工作原理、摩擦片选择、分离与接合过程。重点讲解液压操纵系统与拉线操纵系统的结构差异和常见故障排除,如打滑、分离不彻底的诊断流程。 2.2 变速器原理与维修 深入解析手动变速箱的齿轮啮合、同步器结构与换挡机构。对于自动变速箱(AT),我们将以液力变矩器的工作原理为核心,阐述行星齿轮组的结构、液压控制阀体的功能以及电控单元(TCU)在换挡逻辑中的作用。CVT和DCT的结构特点和维护要点也被单独列出,特别是油液更换周期和性能监测。 2.3 驱动桥与差速器 讲解驱动桥的结构(如整体式驱动桥、半独立式驱动桥)及其作用。重点剖析差速器的原理,特别是开放式差速器、限滑差速器(LSD)和电子控制差速锁(EDL)的工作机制,解释其在车辆转弯时如何分配扭矩。 第三部分:行驶系统——悬挂与减震技术 行驶系统直接决定了车辆的舒适性和抓地力。本部分侧重于现代独立悬挂系统的结构、性能调校以及减震器的选择与维护。 3.1 独立与非独立悬挂 对比分析麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式独立悬挂的结构特点、运动轨迹和受力分析。对于非独立悬挂,如扭力梁悬挂,也进行详细的结构剖析。 3.2 减震器的工作原理与性能衰减 深入讲解液压式、充气式减震器的内部构造,包括阀门系统如何控制油液流速以实现阻尼力的调节。识别减震器失效的典型症状(如“车身浮动感”或“过度晃动”)及其更换标准。 3.3 弹簧与缓冲元件 讨论螺旋弹簧、板簧以及空气弹簧的特性曲线。详细介绍空气悬挂系统中的空气压缩机、储气筒、高度传感器和电磁阀的工作流程,以及故障自检与复位程序。 3.4 车轮与轮胎 讲解轮胎的结构(胎体、带束层、胎侧)和标记解读。重点阐述动平衡与静平衡的原理及操作规范,轮胎的磨损分析与换位策略,以及胎压监测系统(TPMS)的诊断。 第四部分:转向系统与制动系统的精密控制 转向和制动是车辆安全行驶的两大生命线。本部分侧重于现代液压助力、电动助力转向系统(EPS)以及防抱死制动系统(ABS)等主动安全技术。 4.1 转向系统 详细介绍转向机(齿轮齿条式、循环球式)的构造与传动比计算。深入解析液压助力转向(HPS)中的转向泵与助力油路,以及电动助力转向(EPS)中电机、传感器和控制模块的协同工作模式。讲解转向旷量、回正力矩的调整与校准。 4.2 制动系统基础 讲解制动踏板、真空助力器(制动总泵)的工作流程。详细解析盘式制动器与鼓式制动器的结构差异,包括卡钳活塞、制动片与刹车盘(或制动鼓)的摩擦机理。 4.3 辅助制动技术:ABS, EBD, BA 深入解析防抱死制动系统(ABS)中的轮速传感器、液压控制单元(HCU)和电磁阀如何协同工作,防止车轮抱死。介绍电子制动力分配(EBD)和制动辅助系统(BA)的逻辑判断和干预过程。重点讲解制动系统管路排气和总泵的检查流程。 第五部分:底盘的电控与故障诊断 随着汽车电子化的深入,底盘系统的控制越来越多地依赖于传感器和ECU。本部分提供实用的诊断方法。 5.1 底盘传感器与执行器 识别和测试关键的底盘传感器,如悬挂高度传感器、转向角度传感器、车速传感器(VSS)的信号波形和电阻值。讲解电磁阀和制动比例阀的诊断。 5.2 故障码读取与分析 教授如何使用诊断工具(Scan Tool)连接车辆的OBD-II接口,读取和清除传动系、ABS/ESP相关的DTC(故障诊断码)。重点分析常见的底盘系统故障码及其对应的实际故障现象。 5.3 底盘异响与振动分析 系统分类底盘异响的来源(如悬挂胶套老化、球头松旷、排气管松动),并提供听诊和举升机检查的诊断步骤。讲解车身振动(NVH)的传递路径分析,特别是针对车身共振和传动轴动平衡问题的排查。 附录:底盘维护保养标准与工具使用 提供车辆制造商推荐的底盘重要部件(如减震器、球头、衬套)的更换里程参考标准。详细介绍专用工具(如弹簧压缩器、球头拉马、扭矩扳手)的正确使用方法,确保维修操作的精确性和安全性。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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说实话,我一开始担心这本“实训”教材会过于枯燥,全是密密麻麻的文字和图表。但翻开后发现,它在排版上做了很多优化,采用了大量的图文并茂的布局,使得长篇的步骤说明读起来毫不费力。例如,在讲解如何拆卸减震器时,它会用一个大跨页展示整个拆解过程,并在关键的连接点用箭头和数字标明顺序,旁边再用一小段文字解释需要注意的受力方向和预紧力释放技巧。这种“大图主导,文字为辅”的排版,大大降低了学习的认知负荷。我本来觉得学摩托车维修是件技术门槛很高的事情,但这本书用这种高效的教学方式,把复杂的机械原理拆解成了若干个可独立完成的小任务,让人感觉每完成一个小节,技术水平就在稳步提升。对于任何想提升自身动手能力、真正了解自己爱车的人来说,这本书绝不仅仅是一本参考资料,更像是一位随时待命的私人导师。

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这本书给我的最大感受是它的系统性和全面性,完全不像市面上很多零散的维修手册,写得东一榔头西一棒子。《摩托车修理工技能实训》简直像是一个完整的职业培训课程大纲被浓缩在了纸上。它从最基本的清洁和润滑开始,逐步深入到变速箱、传动链的调整,甚至包括了钣金件的修复和车身电器的简单排查。尤其让我印象深刻的是关于电喷系统(EFI)的章节,虽然这部分内容通常比较晦涩难懂,但作者通过大量的流程图和故障码对照表,将复杂的传感器数据和ECU判断逻辑解释得非常直观,让一个非科班出身的人也能大致理解车辆报出故障码时的内在逻辑。我曾经因为启动困难困扰了很久,对照书里的“冷启动排查树”,很快就定位到是风门传感器出了小问题,解决了大麻烦,这简直是省了一大笔去修理店的钱和时间。

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这本《摩托车修理工技能实训》的封面设计就非常直观,深蓝色的背景上印着一辆结构清晰的摩托车分解图,旁边配着一些工具的剪影,一看就知道是本干货满满的技术手册。我一直想自己动手维护保养我的小踏板,但网上的教程零散不说,很多术语看不懂,装配顺序也容易搞混。这本书的优点在于它的结构安排非常合理,从最基础的摩托车构造原理讲起,一步步过渡到日常检查、常规保养,再到复杂的故障诊断和拆装维修。特别是那些关于发动机润滑系统、点火系统的图解,简直是把抽象的理论知识具象化了。我最欣赏的是它对安全操作规范的强调,每一个步骤前都有醒目的安全提示,这对于新手来说太重要了,避免了因为操作不当造成人身伤害或设备损坏。书中大量的实景照片和流程图,几乎手把手地教你如何操作,即便是对着零件的编号和装配扭矩都有详细说明,让人感觉自己就像是在专业技师的指导下进行实操一样,极大地增强了我的动手信心。

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拿到这本书的时候,我首先注意到的是它的用材和印刷质量。纸张偏厚,油墨色彩鲜明,即便是对那些复杂的电路图和爆炸图,线条也清晰锐利,不会因为反复翻阅而模糊不清。作为一本工具书,耐用性很重要,这本书的装帧看起来就很结实,应该能撑过我未来好几年的折腾。内容上,它并不仅仅停留在“怎么拧螺丝”的层面,更深入地讲解了“为什么这样做”。比如在介绍化油器调试时,它不仅告诉你怠速应该调到多少转,还解释了空气和燃油混合比对排放和性能的影响,这种理论与实践结合的方式,让学习过程变得更有深度。对于我这种对技术细节比较较真的爱好者来说,这种刨根问底的讲解方式非常对胃口。书里提到了一些常见工具的正确使用方法,避免了很多人用蛮力代替技巧的误区,比如如何正确使用扭力扳手,如何拆卸卡死的轴承,这些都是我在网上搜索半天找不到的精要技巧。

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这本书的语言风格非常朴实、直接,没有太多华丽的辞藻或空泛的理论陈述,完全是面向实际操作者的“技术语言”。作者显然是非常资深的行业人士,他知道修理工在现场最需要什么信息。比如,在讲解轮胎更换时,他不仅提到了动平衡的重要性,还特别注明了不同品牌轮胎在胎压建议上的细微差异,这些都是需要实际经验积累才能总结出来的“小窍门”。另外,书中对不同年代、不同排量摩托车的通用性维修方法进行了区分说明,避免了新手拿着修小排量风冷车的经验去拆解大型水冷机的误区。这种细致入微的区分度,体现了作者对不同机械体系的深刻理解。我特别喜欢它在每个大章节末尾设置的“常见问题及快速解决”小栏目,这些总结性的内容,简直是为我这种经常临时抱佛脚的业余爱好者量身定做的应急指南。

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基本的知识,价廉物美量又足,收了。

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