汽车检测与诊断技术

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页数:284
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出版时间:2008-12
价格:30.00元
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isbn号码:9787811234381
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  • 汽车检测
  • 汽车诊断
  • 汽车维修
  • 汽车技术
  • 车辆工程
  • 汽车电子
  • 传感器技术
  • 故障诊断
  • 汽车电子控制
  • 汽车智能化
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具体描述

《汽车检测与诊断技术》从汽车检测与诊断技术概述、汽车发动机检测与诊断技术、汽车底盘检测与诊断技术、汽车电器与电子系统的检测与诊断技术、汽车电子控制系统的检测与诊断技术、汽车整车检测和汽车检测站等方面入手,详细介绍了汽车的检测与诊断方法。全书几乎涉及现代汽车检测与诊断的各个方面,内容丰富新颖,技术含量较高。在原理叙述上力求通俗易懂,配有大量的结构、原理示意图,便于读者理解和掌握。

《汽车检测与诊断技术》适合高等职业技术院校汽车及相关专业的学生、教师使用,也可作为现代汽车维修企业的员工培训教材或参考书。

跨界之书:现代城市规划与生态可持续性研究 作者:[虚构作者姓名,例如:李明远,王晓晴] 出版社:[虚构出版社名称,例如:远景文化出版社] 出版年份:[虚构年份,例如:2023年] --- 导言:从灰烬中重塑未来——城市发展的历史困境与生态觉醒 在人类文明的长河中,城市始终是社会进步与冲突的缩影。从古代的集市到近代的工业中心,再到当今的超级都市群,城市的形态与功能不断演变,深刻地影响着人类的生存质量与地球的生态平衡。然而,这种发展往往伴随着沉重的代价:资源过度消耗、环境污染加剧、社会阶层固化以及生物多样性锐减。 本书《跨界之书:现代城市规划与生态可持续性研究》并非仅仅探讨宏大的理论框架,而是力图构建一座连接“城市工程学”与“自然生态学”的桥梁。我们认识到,传统的城市规划往往将建筑、交通、基础设施视为孤立的技术问题进行处理,而忽视了它们在更大、更复杂的生命支持系统——生态圈——中的位置。这种“系统性失明”是导致当前城市危机频发的核心原因。 本书旨在通过对跨学科知识的深度整合,为新一代的城市规划师、政策制定者、生态学家乃至所有关心城市命运的公民,提供一套审视、评估和重塑我们居住环境的全新工具箱。我们相信,真正的城市繁荣,必须建立在尊重自然规律、实现生态平衡的基础之上。 --- 第一部分:历史的回响与规划的范式转换 第一章:从田园牧歌到钢铁丛林:城市形态的生态溯源 本章深入剖析了工业革命以来城市扩张的内在驱动力及其对周边环境的剧烈影响。我们将考察历史上几次重要的城市规划运动——从霍华德的田园城市理念的初衷与异化,到勒·柯布西耶的阳光城市对功能主义的极致追求,再到后现代主义对场所精神的回归。重点在于分析这些范式是如何在无意中破坏了城市与其腹地的物质联系(如食物、水源和废弃物循环)。 第二章:承载力的悖论:城市生态足迹的量化分析 可持续性并非一个空泛的口号,它需要精确的计量。本章引入并详细阐述了“生态足迹”(Ecological Footprint)和“生物承载力”(Biocapacity)的计算方法,并将其应用于分析全球主要特大城市群的资源输入与废物输出。我们将揭示许多“绿色城市”口号背后,其隐藏的“溢出效应”——即城市通过跨区域的资源调配维持其高生活水平的真相。讨论将聚焦于如何通过城市规划手段,实现足迹的有效“内化”和“缩减”。 第三章:规划的“去中心化”:分布式系统的重构 传统规划强调规模经济和集中式基础设施(如大型集中供电、统一排污系统)。本章提出,面对气候变化和地缘政治的不确定性,城市需要向更具韧性的“分布式系统”转型。我们将探讨微电网、雨洪管理中的海绵城市理念、分散式水处理系统,以及城市农业在保障食物安全和减少运输碳排放中的作用。核心思想是:将大型工程视为一系列相互连接的、可自我修复的小系统的集合。 --- 第二部分:生态敏感型规划的实践蓝图 第四章:蓝绿网络:城市水文与生物多样性的交织 水是城市的生命线,也是其最脆弱的环节。本章聚焦于“蓝绿基础设施”(Blue-Green Infrastructure, BGI)的综合应用。蓝即水系统(河流廊道、湿地、渗透性铺装),绿即植被系统(公园、屋顶绿化、垂直森林)。研究将展示如何通过BGI设计,不仅能有效应对极端降雨、缓解热岛效应,还能为人与自然提供连续的生态廊道,促进本地物种的迁徙与繁衍。案例研究将涵盖阿姆斯特丹的“水安全”策略与新加坡的“城市中的自然”计划。 第五章:废弃物的“零和”思维:循环经济在城市层面的导入 城市是物质流的巨大终端。本章彻底颠覆“线性经济”(获取-制造-丢弃)的思维模式,转而探讨如何将城市视为一个“物质循环的生物反应器”。我们将深入分析建筑废弃物(C&D Waste)的资源化利用技术、城市有机废弃物(厨余垃圾)的高效厌氧消化与能源回收,以及如何通过“产品即服务”的商业模式来减少新材料的初级需求。规划层面需要为这种循环流设计物理空间和物流路径。 第六章:适应性景观与城市韧性工程 面对不可避免的气候变化影响(海平面上升、极端热浪),城市规划必须从“抵抗”转向“适应”。本章探讨“适应性景观设计”的概念,即设计能够在不同环境压力下(如洪水、干旱)仍能保持功能和美观的城市空间。我们将分析基于自然的解决方案(NbS)在海岸带保护中的应用,以及如何通过调整街道截面设计和公共空间布局来管理城市热负荷,提升居民的福祉。 --- 第三部分:社会公平与治理的跨界融合 第七章:环境正义与规划的伦理责任 生态可持续性若脱离社会公平,最终将是空中楼阁。本章关注规划决策对不同社会群体的影响。我们将探讨环境不平等问题,例如低收入社区更容易遭受污染、热岛效应和基础设施老化带来的负面影响。本书提出,生态规划必须内嵌“环境正义”原则,确保绿色基础设施的惠益(如清洁空气、宜人步道)能够公平地分配给所有社区成员,并引入“共建共享”的规划流程。 第八章:智慧技术:赋能生态监测与社区参与 “智慧城市”的技术应用必须服务于可持续性目标,而非单纯追求效率。本章讨论如何利用物联网(IoT)、遥感技术和大数据分析,实时监测城市空气质量、水文状况和能源消耗。更重要的是,我们强调技术是增强而非取代人与环境连接的工具。通过开发用户友好的数据可视化平台,实现市民对城市生态过程的透明化感知与主动反馈,将数据转化为社区驱动的生态修复行动。 第九章:跨界治理的机制创新 实现生态城市需要超越传统的部门壁垒。本章分析了当前城市治理结构在应对复杂生态挑战时的局限性。我们主张建立新的跨部门协作机制,例如整合水务、交通、能源和公园绿地管理部门的“综合基础设施管理委员会”。同时,探讨公私伙伴关系(PPP)在推广生态技术和低碳生活方式中的创新模式,确保政策的连续性和地方层面的执行力。 --- 结论:迈向共生之城——规划的未来愿景 本书的终极目标是描绘一个“共生之城”(Symbiotic City)的未来愿景。在这个城市中,人类的活动不再是对自然资源的掠夺,而是融入自然循环的有效组成部分。这需要我们放弃单一的经济增长指标,转而追求生态健康、社会韧性与人类福祉的综合提升。 《跨界之书》为我们提供了批判的视角和实践的指南,挑战所有规划从业者和城市居民:我们是否愿意跳出舒适的技术窠臼,以生态的视角重新定义“进步”的含义?答案,就在我们对下一代城市形态的共同设计之中。 --- 关键词: 生态足迹、蓝绿基础设施、城市韧性、环境正义、分布式系统、循环经济、适应性景观、跨界治理。

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读后感

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在排查汽车的动力系统问题上,这本书的讲解非常深入。我一直对发动机的“心脏”部分很感兴趣,这本书就详细阐述了汽油发动机和柴油发动机在结构和工作原理上的区别,以及它们各自的优缺点。我最喜欢的是关于燃油供给系统和点火系统的章节,它用生动的语言解释了燃油是如何从油箱到达发动机,以及火花塞是如何点燃混合气的。读到这里,我仿佛能看到一幅幅流动的画面,理解了那些专业术语背后蕴含的力与美。 而且,书中还详细介绍了常见的发动机故障,比如怠速不稳、动力下降、异常噪音等,并提供了相应的诊断思路和方法。这让我明白,很多时候,一个小小的传感器故障,或者某个部件的轻微磨损,都可能导致整个发动机的性能下降。这本书不仅仅是介绍知识,更是在传授一种解决问题的思维方式,一种细致入微的观察能力。我开始对汽车的“听诊”和“触诊”产生了浓厚的兴趣,希望能像书里说的那样,通过声音、震动等细节,就能发现问题所在。

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车辆的诊断与维修流程,是这本书的核心价值所在。它不仅仅是介绍各种技术的原理,更是教你如何将这些知识应用到实际的故障排除中。书中提供了一套系统性的诊断思路,从初步检查、故障码读取,到数据流分析、部件自检,每一步都循序 ক্রমবর্ধমান(cóng zhí dà dào jiàn),逻辑清晰。我感觉自己仿佛置身于一个专业的维修车间,看着经验丰富的技师一步步地解决问题。 它还详细介绍了各种诊断工具和设备的使用方法,比如万用表、示波器、诊断仪等,并提供了大量的实际案例分析。这些案例涵盖了发动机、底盘、电子电器等各个系统出现的常见故障,以及具体的诊断步骤和维修方案。这让我觉得,这本书是非常贴近实际操作的,它不仅告诉了我“是什么”,更告诉了我“怎么做”,并且“为什么这样做”。这种实操性的指导,对于我这样的汽车爱好者来说,简直是无价之宝。

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这本书对于提升我的汽车安全意识,也起到了非常重要的作用。在讲解各种安全相关的系统,如安全气囊、ABS、ESP时,作者不仅解释了它们的工作原理,更强调了在发生事故时,这些系统是如何发挥作用的。它还介绍了车辆的被动安全设计,比如车身结构、碰撞吸能区等,以及这些设计是如何保护车内乘员的。 更重要的是,书中还包含了关于预防性维护的建议,以及如何通过日常的检查和保养来避免一些潜在的安全隐患。比如,定期检查轮胎的磨损情况、刹车片的厚度、以及各种油液的液位等。这些看似微不足道的细节,却直接关系到行车安全。读完这本书,我不仅对汽车的机械结构有了更深入的了解,也更加懂得如何去爱护和“照顾”我的爱车,让它能够安全可靠地为我服务。

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这本书的封面设计就足够吸引人,那种硬朗的金属质感,加上深邃的蓝色背景,仿佛预示着汽车内部那精密复杂的机械世界。翻开第一页,一股油墨的清香扑面而来,瞬间勾起了我对汽车无限的好奇心。我一直对汽车这个庞然大物是如何运作的充满疑问,尤其是当它出现一些“小毛病”时,那些专业的名词听起来就像天书一样。这本书的出现,简直是为我打开了一扇新世界的大门。 从最基础的汽车构造讲起,它没有直接跳到那些深奥的诊断流程,而是耐心地从发动机、底盘、车身等等各个部分逐一介绍。读着读着,我突然发现,原来那些我们日常乘坐的汽车,背后蕴含着如此精妙的设计和工程智慧。作者用通俗易懂的语言,辅以大量精美的插图,把每一个零件的功能、工作原理都讲得明明白白。特别是关于发动机的部分,以前我只知道它提供动力,现在我才知道它里面有那么多个精密配合的部件,如活塞、曲轴、凸轮轴,它们之间的协同工作,是多么的令人惊叹。而且,作者还穿插了一些历史故事,讲到了内燃机的发展历程,这让我对汽车技术的进步有了更宏观的认识,也更加理解了现代汽车的来之不易。

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在新能源汽车技术方面,这本书也紧跟时代步伐,提供了非常有价值的参考。随着电动汽车的普及,了解其工作原理和诊断方法变得越来越重要。书中详细介绍了纯电动汽车、混合动力汽车的动力电池系统、电机系统、电控系统的基本结构和工作原理。我一直对电动汽车的续航里程和充电技术感到好奇,这本书就从电池管理系统(BMS)、电机控制单元(MCU)等方面进行了解释,让我对这些技术有了更清晰的认识。 它还探讨了新能源汽车的维修和保养中需要注意的特殊事项,比如高压电系统的安全防护,以及电池的充放电管理等。这让我意识到,新能源汽车虽然环保,但在技术上也面临着新的挑战。书中提供的诊断思路和方法,也考虑到了新能源汽车的特点,比如如何通过诊断仪读取电池的健康状态(SOH)、循环次数等参数。这让我觉得,这本书的覆盖面非常广,不仅关注了传统的燃油车,也对未来汽车技术的发展趋势进行了预判。

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总而言之,这本书带给我的,不仅仅是知识的增长,更是一种对汽车的全新认知和探索的乐趣。它用一种引人入胜的方式,将汽车这个复杂的技术结晶呈现在我的面前,让我能够更好地理解它的运作,欣赏它的精妙。从最基础的机械部件,到最前沿的电子控制系统,再到新能源汽车的未来趋势,这本书都做到了详尽而又不失趣味的解读。 我发现,这本书不仅仅是写给汽车专业人士看的,它同样适合任何一个对汽车充满好奇心的读者。它没有使用太多晦涩难懂的专业术语,即使有,也通过生动形象的比喻和图示来解释清楚。更重要的是,它培养了我一种独立思考和解决问题的能力,让我不再畏惧汽车出现的小毛病,而是能够更有信心地去面对和解决它们。这本书的阅读体验,就像是在与一位经验丰富的导师进行深入的交流,让我受益匪浅,也更加期待未来能够将这些知识运用到实践中去。

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底盘系统的介绍,让我在理解汽车的行驶稳定性和操控性方面有了质的飞跃。之前我对底盘的认识仅仅停留在“轮子和悬挂”,但这本书却让我看到了一个由悬挂系统、转向系统、制动系统等多个精密部件组成的复杂整体。它详细阐述了独立悬挂和非独立悬挂的区别,以及它们对车辆操控和舒适性的影响。我尤其被书中对各种减震器和弹簧特性的分析所吸引,原来不同的设计,会对车辆在不同路况下的表现产生如此大的影响。 转向系统的解析也让我大开眼界,电子助力转向和液压助力转向的原理,以及它们带来的驾驶感受差异,都解释得非常清晰。而制动系统,更是让我认识到了安全的重要性,ABS、EBD、ESP等系统的作用,以及它们如何协同工作来保证车辆在紧急情况下的稳定,都让我觉得非常实用。读完这一部分,我再看到一些车辆在弯道中的表现,就能大概猜到它的底盘技术如何了,这种“看透”的感觉非常棒。

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车身与附件系统的介绍,填补了我对汽车外观和内部舒适性配置的知识空白。这本书并没有仅仅停留在对车身结构材料的介绍,而是深入探讨了车身是如何设计来实现轻量化和高强度的,以及不同材料(如高强度钢、铝合金、碳纤维等)的特性和应用。让我觉得很有趣的是,它还介绍了车身的气动学设计,以及这些设计如何影响车辆的油耗和高速稳定性。 而在附件系统方面,空调系统、音响系统、舒适性电子设备(如座椅加热、电动天窗等)的原理和常见故障,也都有详细的讲解。我尤其喜欢它对自动空调系统的分析,解释了各种传感器是如何配合工作,来维持车内舒适的温度和湿度。这本书让我觉得,汽车不仅仅是一个代步工具,更是一个集成了众多科技的舒适空间,而对这些细节的了解,能让我们更好地享受驾乘的乐趣。

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汽车的电子电器系统,真是现代汽车最令人着迷的部分之一。这本书在这方面的讲解,就像一位经验丰富的电气工程师在给我做一对一辅导。从基础的电路原理,到各种传感器(如氧传感器、曲轴位置传感器、水温传感器等)的工作原理和故障判断,再到执行器(如喷油嘴、点火线圈、节气门等)的控制方式,都介绍得非常详尽。我以前总觉得,汽车的线路就像蜘蛛网一样复杂,但这本书通过清晰的电路图和流程图,将这一切梳理得井井有条。 让我印象深刻的是关于车载诊断系统(OBD)的章节,它解释了OBD接口的作用,以及如何通过它来读取车辆的实时数据和故障信息。这让我明白,汽车制造商在设计车辆时,就已经预设了各种“诊断工具”,而这本书就是教我们如何使用这些工具。而且,它还提到了不同车系和不同年代的OBD标准,这让我对汽车诊断技术的发展历程有了更深的认识。我甚至开始对一些简单的电路维修产生了兴趣,希望能自己动手尝试一下。

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这本书在车辆的电子控制系统方面,也做得相当出色。现在汽车越来越智能化,各种电子设备层出不穷,让我感觉有点跟不上节奏。这本书就像一个向导,一步步地解析了ESP、ABS、Airbag这些我们耳熟能详但又不太了解的系统。它详细讲解了这些系统的工作原理、传感器的作用以及它们是如何协同工作的,以确保行车安全。最让我印象深刻的是关于CAN总线的部分,虽然一开始觉得有点抽象,但作者通过比喻和图示,把它解释成了一个高效的信息传递网络,让车辆的各个电子模块能够“沟通”起来。这让我意识到,现代汽车的“大脑”是多么的复杂和强大,而这些电子系统的存在,更是极大地提升了汽车的安全性、舒适性和操控性。 我特别喜欢其中关于故障码读取和分析的章节。以前我一直以为,出现故障码就是车坏了,需要去修理厂,但这本书让我明白,故障码只是一个线索,更重要的是要去理解它背后代表的含义,以及可能的原因。作者详细介绍了不同类型故障码的含义,以及如何通过逐步排查来定位问题。这让我觉得,即使不是专业的技师,也能对汽车的“病情”有一个初步的判断,不再感到那么无助。而且,它还鼓励读者去思考,而不是死记硬背。这种引导式的学习方法,让我觉得这本书非常有价值。

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