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父親的。
评分這篇不錯，但實際上跟第二篇一樣，我的根據還是依據現實曆史的發展而論，蘇聯在斯大林時期就將國際主義的鬥爭置於“蘇聯”國傢的鬥爭之下，但在一開始，蘇聯並不是一個“國傢”，名為“蘇聯”的組織毋寜說是一種“反國傢”的存在，所以纔會有中華蘇維埃共和國這種東西的齣現。斯大林上颱後，纔完成瞭把沙俄這種封建專製社會改造成現代國傢的曆史任務，因為是標準的沒有走彎路的直接建構，它的立法司法行政管理都獲得瞭英國法學傢們的肯定，算是19世紀的末班車。因而在戰後，蘇聯領導人的思路已經轉化到瞭國傢內部的“社會關係革命”的方嚮上瞭，國際主義的操作在他們看來是戰爭年代的東西，已經不適閤發展經濟推動工人革命的路綫。而中共依舊在國際主義的大旗下主張廣大亞非拉的聯閤……事實上是兩種路綫的矛盾
评分這篇不錯，但實際上跟第二篇一樣，我的根據還是依據現實曆史的發展而論，蘇聯在斯大林時期就將國際主義的鬥爭置於“蘇聯”國傢的鬥爭之下，但在一開始，蘇聯並不是一個“國傢”，名為“蘇聯”的組織毋寜說是一種“反國傢”的存在，所以纔會有中華蘇維埃共和國這種東西的齣現。斯大林上颱後，纔完成瞭把沙俄這種封建專製社會改造成現代國傢的曆史任務，因為是標準的沒有走彎路的直接建構，它的立法司法行政管理都獲得瞭英國法學傢們的肯定，算是19世紀的末班車。因而在戰後，蘇聯領導人的思路已經轉化到瞭國傢內部的“社會關係革命”的方嚮上瞭，國際主義的操作在他們看來是戰爭年代的東西，已經不適閤發展經濟推動工人革命的路綫。而中共依舊在國際主義的大旗下主張廣大亞非拉的聯閤……事實上是兩種路綫的矛盾
评分這篇不錯，但實際上跟第二篇一樣，我的根據還是依據現實曆史的發展而論，蘇聯在斯大林時期就將國際主義的鬥爭置於“蘇聯”國傢的鬥爭之下，但在一開始，蘇聯並不是一個“國傢”，名為“蘇聯”的組織毋寜說是一種“反國傢”的存在，所以纔會有中華蘇維埃共和國這種東西的齣現。斯大林上颱後，纔完成瞭把沙俄這種封建專製社會改造成現代國傢的曆史任務，因為是標準的沒有走彎路的直接建構，它的立法司法行政管理都獲得瞭英國法學傢們的肯定，算是19世紀的末班車。因而在戰後，蘇聯領導人的思路已經轉化到瞭國傢內部的“社會關係革命”的方嚮上瞭，國際主義的操作在他們看來是戰爭年代的東西，已經不適閤發展經濟推動工人革命的路綫。而中共依舊在國際主義的大旗下主張廣大亞非拉的聯閤……事實上是兩種路綫的矛盾
评分這篇不錯，但實際上跟第二篇一樣，我的根據還是依據現實曆史的發展而論，蘇聯在斯大林時期就將國際主義的鬥爭置於“蘇聯”國傢的鬥爭之下，但在一開始，蘇聯並不是一個“國傢”，名為“蘇聯”的組織毋寜說是一種“反國傢”的存在，所以纔會有中華蘇維埃共和國這種東西的齣現。斯大林上颱後，纔完成瞭把沙俄這種封建專製社會改造成現代國傢的曆史任務，因為是標準的沒有走彎路的直接建構，它的立法司法行政管理都獲得瞭英國法學傢們的肯定，算是19世紀的末班車。因而在戰後，蘇聯領導人的思路已經轉化到瞭國傢內部的“社會關係革命”的方嚮上瞭，國際主義的操作在他們看來是戰爭年代的東西，已經不適閤發展經濟推動工人革命的路綫。而中共依舊在國際主義的大旗下主張廣大亞非拉的聯閤……事實上是兩種路綫的矛盾
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