GB/T11798.1-11798.9-2001机动车安全检测设备检定技术条件 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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isbn号码:9780661178300

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• 机动车检测
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《机动车安全检测设备检定技术条件》（GB/T 11798.1-11798.9-2001）图书简介 本书集结了中华人民共和国国家标准 GB/T 11798 系列标准，即《机动车安全检测设备检定技术条件》（2001年版）的全部内容，共包含九个部分，分别涵盖了机动车安全检测设备中各类关键仪器设备的详细技术要求、检定方法与规程。该系列标准的发布，旨在统一和规范我国机动车安全检测设备的计量性能，确保检测结果的准确性和可靠性，从而为保障道路交通安全提供有力的技术支撑。 一、 核心内容概览 本书详细阐述了以下几类机动车安全检测设备在检定过程中必须遵循的技术规范： 第一部分：通用要求：本部分确立了机动车安全检测设备整体的通用技术要求，包括但不限于设备的结构、性能指标、安全性、可靠性、易用性以及操作环境等方面的基本原则。它为后续各分部分标准提供了统一的框架和基础。 第二部分：制动性能检测设备：本部分聚焦于各类制动性能检测设备，如制动性能检测台、制动踏板力（或真空度）测量仪、制动报警指示装置测量仪等。内容涵盖了对这些设备测量准确度、重复性、稳定性、量程范围以及安装调试的要求，并详细规定了各项性能指标的检定项目和方法。 第三部分：侧滑量（偏滑）检测设备：本部分详细阐述了侧滑量（或称偏滑）检测设备的检定技术条件，包括用于测量车辆轮胎与路面横向滑移量（侧滑量）的设备，如往复式侧滑试验台、悬臂式侧滑试验台等。重点在于设备的示值误差、重复性、量程、安装精度以及环境适应性等方面的要求和检定程序。 第四部分：灯光性能检测设备：本部分规范了机动车前照灯、尾灯、转向灯等照明及信号装置性能检测设备的技术要求，如前照灯检测仪（包括远近光、光轴、亮度、色度等）、灯光信号模拟器等。其核心内容在于对设备测量光强、光强分布、色温、色度、闪烁频率等参数的准确性、稳定性和操作便捷性作出明确规定。 第五部分：排放性能检测设备：本部分涵盖了对机动车尾气排放检测设备的技术规范，如不透光烟度计（用于柴油车）、气体分析仪（用于汽油车，测量HC, CO, CO2, O2, NOx等）以及相关的辅助设备。标准着重于这些设备测量气体浓度、烟度值、流量等参数的准确度、灵敏度、响应时间、校准要求以及环境适应性。 第六部分：轮胎及车轮性能检测设备：本部分规定了与轮胎和车轮相关的检测设备的技术条件，可能包括胎压计、轮胎花纹深度计、车轮定位仪（早期版本可能包含部分基础功能）等。其重点在于这些设备测量胎压、花纹深度、车轮几何参数等方面的精度要求。 第七部分：悬架及转向性能检测设备：本部分对用于检测车辆悬架系统和转向系统性能的设备进行了规定，例如车轮载荷测量仪、悬架行程测量装置、转向角传感器等。标准详细说明了这些设备在测量车轮载荷、悬架行程、转向角度等参数时的准确度、分辨率和稳定性要求。 第八部分：机动车综合性能检测设备：本部分涵盖了能够同时或集成测量多种性能参数的综合性检测设备，其技术要求是在前几部分基础上进行的整合与协同。 第九部分：其他相关检测设备：本部分作为补充，可能包含了一些在其他部分未详细列举但属于机动车安全检测范畴的设备，或者对某些通用检测平台的特定功能提出要求。 二、 适用范围与重要意义 本系列标准主要适用于国家强制性机动车安全技术检验机构、汽车制造厂、维修企业以及相关设备生产制造单位。通过严格执行本标准，可以确保： 1. 检测结果的统一性与可比性：统一的检定技术条件有助于消除不同检测机构、不同设备之间因技术差异而导致的检测结果偏差，保障全国范围内机动车安全技术检验结果的准确性和可比性。 2. 设备计量性能的准确性：标准对设备的关键计量性能指标进行了明确规定，并给出了详细的检定方法，这有助于设备生产商保证产品质量，用户单位正确选择和使用设备，并定期对其进行校准和检定，以维持其计量性能的准确性。 3. 提升机动车安全水平：准确可靠的检测是发现和排除机动车安全隐患的基础。遵循本标准检定的检测设备，能够更精确地评估机动车各项安全性能，从而有效提升我国机动车的整体安全水平，减少交通事故的发生。 4. 促进产业健康发展：为机动车安全检测设备行业提供了明确的技术导向，有利于行业内的技术进步和产品升级，推动相关产业的健康有序发展。 三、 本书特点 权威性：本书收录的是国家标准，具有国家法律效力，是进行机动车安全检测设备检定工作的权威依据。 系统性：通过九个部分的详细划分，全面覆盖了当前机动车安全检测领域的主要设备类型，形成了完整的技术规范体系。 实践性：标准内容紧密结合实际检测工作需求，提出的技术要求和检定方法具有较强的可操作性，易于在实际工作中推广应用。 前沿性（截至2001年）：本标准在发布时，充分考虑了当时机动车安全技术发展和检测技术的需求，代表了当时我国在该领域的最高技术水平。 总之，《机动车安全检测设备检定技术条件》（GB/T 11798.1-11798.9-2001）是一部集技术规范、操作规程和质量控制于一体的专业技术书籍，对于保障机动车安全、提升道路交通安全水平具有不可替代的重要作用。

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我一直认为，一个行业的成熟度，很大程度上取决于其标准体系的完善程度。这套 GB/T 标准系列，就是中国机动车检测领域成熟的标志。从结构上看，它将复杂的检测设备拆解成了若干个功能模块，然后对每个模块的性能指标进行了“庖丁解牛”式的细致划分。我最欣赏的地方在于其对“技术语言”的统一性。无论你阅读的是关于灯光检测的部分，还是关于车速表误差的部分，所使用的术语和计量单位都保持了绝对的一致性，这极大地减少了跨领域理解上的障碍。书中附带的大量表格和附录，简直就是一套实战工具箱，里面罗列了不同检定点位的容许偏差范围，使得现场工作变得有章可循，极大地提高了工作效率。虽然对于非专业人士来说，理解起来门槛很高，但对于身处这个行业的人来说，这本书就像是打开了一扇通往行业核心机密的大门，里面记载着如何保证每一辆上路汽车都符合安全底线的“铁律”。

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这本厚重的书，光是封面上的那一串复杂的编号和年份，就让人对它的内容充满了敬畏与好奇。翻开扉页，扑面而来的是密密麻麻的专业术语和严谨的图表，那种感觉就像是走进了一座技术资料的迷宫。我原本以为这会是一本枯燥乏味的说明手册，但深入阅读后才发现，它更像是一部关于“精准”的史诗。书中对于每一项检测设备的要求，从精度误差到环境适应性，都描述得如同外科手术般精细。比如，它对光度计的校准流程，简直可以用“吹毛求疵”来形容，但正是这种近乎偏执的严谨，才让人对机动车安全检测的结果深信不疑。我尤其欣赏其中关于不确定度评定的部分，它不是简单地给出一个标准值，而是详细阐述了如何量化和控制误差的来源，这对于一线检测工程师来说，简直是无价之宝。这本书无疑是技术人员的案头必备，它的价值不在于让你读得轻松，而在于它能让你在工作中无懈可击。每一次查阅，都像是在和行业内的顶尖专家进行一次深入的对话，虽然过程需要高度集中精神，但收获却是实实在在的技术支撑。

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作为一名长期从事计量工作的技术人员，我对这种官方发布的权威性文件有着天然的尊重。这本书的严谨性是毋庸置疑的，它不仅仅是一份技术要求，更是一种职业精神的体现。我发现，书中对于某些关键性能指标的描述，往往会引用国际标准作为参考，这显示出制定者希望将国内的检测水平推向国际前沿的努力。例如，在环境温度和湿度的影响分析中，它不仅给出了一个测试区间，还深入探讨了极端气候条件下设备性能衰减的模型，这在很多地方性标准中是看不到的。阅读这本书的过程，更像是一场自我净化的过程，它迫使你审视自己以往的工作流程中是否存在疏漏和经验主义的成分。每一次对标准的复习，都能从中挖掘出新的理解层次，比如对“瞬时响应时间”的定义，它比我们日常理解的要复杂和严格得多。总而言之，这不是一本用来消遣的书，而是用来夯实专业基础、确保工作合规性的重要基石。

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我是在为我的汽修培训中心采购参考资料时注意到这套规范的，最初只是想找一本能覆盖所有基础检测仪器的通用指南。然而，这套系列丛书展现出的深度和广度远超预期。它不像市面上那些泛泛而谈的“速成秘籍”，更像是一套扎根于实际操作经验的法律条文。阅读过程中，我发现它对不同年份和型号的车辆安全参数是如何逐步演进的，都有着清晰的脉络。例如，在关于排气污染物检测的部分，不同章节对催化转化器效率的评估标准有着微妙的调整，这反映了环保法规的迭代。我特别喜欢它在描述设备检定流程时，那种步步为营、环环相扣的叙事风格，仿佛是工程师在现场指导你完成每一个关键步骤。这种系统性的编排，使得即便是初次接触检测标准的新人，也能通过这本书建立起一个完整的知识框架。它不是一本让你用来“参考”的书，而是一本必须用来“遵循”的准则，字里行间都透露着国家对于道路安全的郑重承诺。

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说实话，这本书的阅读体验是极具挑战性的。它不是那种能让你在咖啡馆里悠闲翻阅的小说，它要求你放下一切干扰，沉浸在标准化的世界里。我尝试过在通勤路上阅读，结果很快就因为信息密度过高而感到头晕。这本书的价值在于其详尽的参数定义和测试方法论，它似乎将所有可能的现场状况都预设了进去，并给出了标准化的应对方案。比如，在描述制动性能测试时，对于路面摩擦系数变化的补偿机制，书中用好几个复杂的公式进行了推导和解释，这对于理解背后的物理原理至关重要。对于我这个侧重于设备维护和校准的工程师来说，最吸引我的是那些关于标准器溯源和定期校准周期的建议。它不是在告诉你“要准确”，而是在告诉你“如何才能持续地、可追溯地准确”。这种对“过程控制”的极致追求，是这本书最宝贵的财富，也是它区别于其他技术手册的核心所在。

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