《安徽省地图册》主要内容:中国分省系列地图册以全新的结构和翔实的资料,突出表示了各省行政区划、标准地名、交通运输、旅游资源、地形地貌等与百姓生活和工作息息相关的最新信息。每个省(自治区、直辖市、特别行政区)一册,共计34册。
图册由序图、地级图、分县图和城区图组成,同时还配有文字介绍、著名景区的地图和照片等内容。
序图从宏观上反映本省政区、地势、交通、旅游等综合信息。地级图重点表示所辖区县的行政区划、乡镇以上标准地名、交通干线及主要风景名胜,并辅以地貌晕渲表示其地形特征,在图册中起到承上启下的作用。分县图为图册的主体,详细表示县级以上境界,乡镇以上居民地和部分村庄,县级以上公路,高速公路的出入口、收费站、服务区,铁路、车站、机场及港口,江河湖海及水利设施,世界自然文化遗产和名胜古迹,并采用分层设色的方法反映各县的地势起伏和地形面貌。文字说明以条目方式简明扼要地介绍了各地市、各县区的地理概况、人口面积、交通运输、地方特色、土特产品和主要风景名胜等。图册结构新颖,信息丰富,图文并茂,融知识性、实用性、可读性为一体,不仅是广大读者出差旅游时设计行程、掌握交通、了解地域特点和风土人情的工具,同时也是广大百姓了解省情、县情,学习区域自然和人文地理知识的参考。
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我花了相当长的时间,试图用它来解决一个实际问题:为一位想在徽州山区投资民宿的朋友,寻找一块兼顾交通便利与自然景观的偏远地块。这本书的比例尺变化非常精细,城市区域的放大图清晰到连小型社区的入口都能辨认出来。然而,当我将注意力转向山区,那些层峦叠嶂的区域时,地图的叙事方式突然变得保守起来。等高线密集得仿佛一团乱麻,而对植被覆盖的区分,也仅仅是用几种单调的绿色区块来表示,几乎无法区分出针叶林和阔叶林的差异,更别提那些富有地方特色的竹林或茶园。这让我意识到,对于自然环境的细致刻画,这本图集似乎采用了“一刀切”的简化处理。它完美地勾勒出了行政边界和已建成的基础设施,但在展现那些构成安徽独特魅力的自然细节上,显得力不从心,甚至有些敷衍。这就像一个极其优秀的建筑设计师,却在描绘花园时只画了一个绿色的方块。它能告诉你哪里是山,但不能告诉你这座山上的风,闻起来是什么味道。
评分这本书的索引系统,可以说是它最令人头疼的“迷宫”。在信息爆炸的时代,一个好的索引应该是高效的导航灯塔,能迅速将你导向目标。然而,我花费了近半小时,试图定位一个位于淮北偏远地区的乡镇,发现其索引编号与实际在地图上的位置之间,似乎存在着某种令人费解的逻辑断层。是按照行政区划层级排序的?还是地理坐标区段划分的?抑或是完全随机的?每当我以为找到了规律,下一个条目就会立刻推翻我的假设。这使得查找特定小地名变成了一场考古挖掘。更别提那些地名变更的问题,很多老地名在索引中已经查不到,而新名称的标记又不够醒目,导致寻找起来非常耗时。一本优秀的地图册,其易用性(Usability)至关重要。这本书在数据准确性上无可指摘,但在如何将这些数据高效地呈现给一个需要快速定位的普通人时,显得过于依赖制图者自身的内部逻辑,而未能充分考虑读者的使用习惯。它更像是一份完成汇报任务的资料汇编,而不是一本可以随时翻阅的、充满友好的工具书。
评分这本号称是“省界风云录”的地图集,拿到手的第一感觉就是,嗯,挺沉的,这分量可不是盖的。我本来是冲着能找到一些老一辈人记忆中那些村头巷尾的细微变化去的,毕竟,地图这玩意儿,承载的太多了,它不仅仅是地理坐标的堆砌,更是历史变迁的无声记录者。然而,当我翻开那些描绘着宏大区域的折页时,一种强烈的“远观而不可及”感油然而生。那些高速公路的走向、工业园区的轮廓,无一不在昭示着一个蓬勃发展却又有些冰冷的新时代安徽。我试图在那些密集的等高线里寻找一点点烟火气,比如,某个我童年时期经常光顾的小水塘如今是否依然存在,或者那条蜿蜒穿过田野的小河是否已经被纳入了城市防洪的规范之中。可惜,这些细节,似乎都被更宏观的规划图谱所取代了。它更像是一份给规划师、投资者准备的工具书,精准、高效,但缺少了一丝对“人”的关注。如果你想了解安徽的经济脉络、基础设施的骨架,这本书无疑是权威的参考,但若你想在其中捕捉到属于你个人的、带着泥土芬芳的地理记忆,恐怕需要付出更多的耐心,甚至需要用自己的脑海中的印象去覆盖它那过于清晰的线条。整体而言,它是一部优秀的“现代”地图,但对于一个怀旧的普通读者来说,可能显得过于“官方”了些。
评分坦率地说,这本所谓的“地理全景”读物,给我的体验更像是一次数字时代的视觉冲击,而非传统的阅读享受。我期待的是那种老式地图册特有的油墨香气和纸张的微黄质感,能让人在指尖摩挲间感受到时间的流动。但这本书的印刷质量,虽然无可挑剔地清晰锐利,却也带来了一种过度的“光滑感”。每一张彩色的图幅都像是从屏幕上直接截取下来的卫星影像叠加了精确的矢量数据,信息的密度高到让人头晕目眩。我特别关注了它的交通网络部分,试图追踪一条我多年前自驾穿越过的省道,想看看它的等级有没有变化。结果是,这条路已经完全被更高等级的快速路网所覆盖,原有的痕迹几乎被抹平了。这让我不禁思考,地图的更新速度,是否已经快过了我们个人对环境的感知速度?这套图集无疑在技术层面上达到了顶尖水平,坐标系的精确度无可置疑,但这种对“完美精确”的追求,似乎无意中牺牲了地图作为一种“故事载体”的可能性。它冷峻地展示着“现在是什么”,却很少暗示“过去是如何变成这样的”。对于一个希望通过地图来理解地域文化和社会变迁的非专业人士来说,它提供了太多数据,却缺少了必要的“翻译”。
评分说实话,作为一本省级地图集,我对它的“国际视野”感到一丝困惑。我理解地图册的核心是服务于本省的读者和规划者,但考虑到现代社会流动的性和区域经济的紧密联系,相邻省份的接壤地带的处理方式,实在过于草率了。比如,与江苏、湖北交界的地方,那条省界线画得笔直而生硬,仿佛是生生在两个独立的星球之间划了一条楚河汉界。我本期望能看到更多的跨界河流、共同使用的交通枢纽,或是对于经济走廊的暗示性标记。但图册似乎在越过省界的那一瞬间,就关闭了叙事的大门,一切信息戛然而止。这使得读者在进行区域比较或者规划跨省物流时,不得不频繁地切换到其他省份的图册,或者依赖网络搜索。这种“本位主义”的地图绘制方法,在强调“大区协同发展”的当下,显得有些脱离实际,也限制了这本书作为综合性参考工具的价值。它成功地描绘了一个封闭的“安徽”,却没能清晰地展示它在更广阔的地理背景中的位置与联系。
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