中国内燃机用油料

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价格:30.00元
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isbn号码:9787561827864
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  • 内燃机
  • 用油料
  • 汽油
  • 柴油
  • 润滑油
  • 燃料
  • 石油化工
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 发动机
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具体描述

《全球气候治理与可持续发展路径探析》 内容简介 本书深入剖析了当前全球气候治理面临的复杂挑战、演进历程及其对全球可持续发展目标的深远影响。全书以多学科交叉的视角,整合了气候科学、国际关系、经济学、环境法和社会学等多领域的前沿研究成果,旨在构建一个全面、系统的气候治理分析框架。 第一部分:气候变化的科学基础与全球治理的演进 本部分首先回顾了气候变化科学认知的最新进展,重点阐述了温室气体排放的来源、气候系统反馈机制以及不同时间尺度下气候变化对自然生态系统和社会经济系统的潜在影响。随后,本书详尽梳理了全球气候治理体系的演变轨迹,从早期的《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)建立,到《京都议定书》的实施,再到《巴黎协定》确立的“自下而上”与“自上而下”相结合的新范式。 特别地,本书对《巴黎协定》下的全球盘点机制(Global Stocktake)进行了深入的制度分析,探讨了其在提升国家自主贡献(NDCs)雄心和确保问责制方面的作用与局限。此外,还专题分析了发达国家在气候融资、技术转让和能力建设方面对发展中国家的历史责任与当前承诺的履行情况,强调了公平、共同但有区别的责任原则在当前国际气候谈判中的持续重要性。 第二部分:能源转型:核心驱动力与技术瓶颈 全球气候治理的核心在于能源系统的深度脱碳。本书将能源转型视为当前人类社会面临的最为宏大和紧迫的系统性变革。我们详细考察了全球能源结构向低碳和零碳转型的驱动因素,包括政策激励、市场力量和技术创新。 在可再生能源领域,本书对太阳能光伏、风能(陆上与海上)、地热能和先进水能的最新技术突破、成本下降曲线以及大规模并网消纳所面临的电网基础设施挑战进行了细致的论述。书中还专门辟章节分析了储能技术(包括电化学储能、抽水蓄能、压缩空气储能和热储能)在实现电网柔性和可靠性中的关键作用及其商业化进程中的障碍。 对于难以电气化的部门,如重工业(钢铁、水泥、化工)和长途运输(航空、航运),本书重点探讨了绿色氢能、生物燃料以及碳捕集、利用与封存(CCUS)技术的研发前沿和产业化前景。我们并未回避技术替代路径中的经济可行性、资源约束(如关键矿物需求)和环境影响评估问题,力求提供一个平衡、审慎的技术路线图。 第三部分:气候经济学与政策工具箱 本部分聚焦于如何通过经济学原理和政策工具,有效地引导和加速气候行动。本书批判性地评估了主流的碳定价机制,包括碳税和排放交易体系(ETS)。通过对比欧盟ETS、中国全国碳市场以及北美区域市场的实践经验,我们分析了碳价形成机制的有效性、对产业竞争力的影响以及如何设计合理的配额分配和市场稳定机制。 此外,本书还探讨了“绿色金融”在全球气候治理中的杠杆作用。内容涵盖了气候风险披露(如TCFD框架的应用)、绿色债券市场的发展、转型金融的界定标准以及多边开发银行在引导私人资本投向气候友好型项目中的角色。关于气候适应性投资,书中强调了构建气候韧性基础设施、发展早期预警系统以及实施基于生态系统的适应策略的必要性。 第四部分:公平、公正转型与社会维度 气候治理的成功不仅依赖于技术和经济手段,更取决于社会的可接受性和公正性。本书将“公正转型”(Just Transition)置于核心地位,探讨了从化石燃料依赖型经济向低碳经济过渡过程中,如何保障受影响工人的再就业、社区的经济多元化以及弱势群体的利益不受损。我们分析了国际上和区域层面(如欧盟的公正转型基金)的政策实践案例。 在社会治理层面,本书关注了气候变化对粮食安全、水资源分配和公共卫生的间接影响。通过社会生态系统的视角,研究了如何将气候适应性纳入城市规划、土地利用管理和灾害风险治理的框架之中。同时,本书也对气候变化相关的社会运动、青年参与以及信息透明度在增强公众对气候政策支持中的重要性进行了深入的探讨。 第五部分:全球治理的未来挑战与多边合作新形态 最后一部分着眼于未来的不确定性和合作的潜力。本书分析了地缘政治紧张局势对气候合作构成的风险,例如“气候民族主义”的抬头和气候技术供应链的碎片化趋势。同时,我们也探讨了非国家行为体——如城市、企业联盟(如SBTi)和民间社会组织——在填补国家间治理真空和推动超国家标准方面日益增长的作用。 本书强调,未来的气候治理需要超越传统的政府间谈判,发展出更具包容性、更灵活和更具适应性的多边合作网络。结论部分提出了若干政策建议,旨在加强国际气候合作的韧性,加速实现《巴黎协定》的长期目标,并确保全球气候行动能够有效促进更广泛的可持续发展议程(SDGs)的实现。 本书适合于环境科学、国际关系、公共政策、能源经济学等领域的研究人员、政策制定者、企业战略规划师以及所有关注全球可持续发展议题的读者。

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读后感

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用户评价

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我花了整整一个周末的时间,试图从中寻找一些能直接应用于我手头项目的实用信息,这本书的厚度足以让我感到压力山大。我注意到,它在介绍汽油抗爆性的章节中,对辛烷值测定的不同方法及其在不同发动机上的适应性进行了详尽的对比,这一点做得非常到位,体现了编写者对实际操作环境的深刻理解。然而,当谈及特种润滑油,比如那些用于军工设备或极端环境下的油品时,内容就开始变得相对笼统和概念化了。我希望看到更具体的热稳定性测试曲线,或者不同品牌基础油混合后的协同效应分析。另外,书中关于油品回收与再利用的章节篇幅相对较短,这在当前强调可持续发展的背景下,显得有些不够与时俱进。我期望看到更深入的,关于废油脱色、脱酸工艺的技术探讨,而不仅仅是政策层面的概述。总体来说,这本书像是一部百科全书式的参考书,内容包罗万象,但深度上存在一定的层次不均。

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这本《中国内燃机用油料》的书名听起来就充满了专业气息,让人立刻联想到那些轰鸣的发动机和复杂的化学配方。我是在一次偶然的机会接触到这本书的,当时我正在研究柴油机的燃料适应性问题,希望能找到一些关于国内油品特性的深入分析。这本书的封面设计得很朴实,没有花哨的图案,给人一种严谨、务实的印象。内页的排版也延续了这种风格,图表和文字紧密结合,虽然信息量很大,但组织得还算清晰。不过,作为一名对这方面知识有所涉猎的工程师,我期待的不仅仅是基础的油品参数介绍,而是对当前中国市场环境下,不同类型内燃机(比如高压缩比汽油机、大功率船用柴油机等)与特定油料之间相互作用机制的深度剖析。例如,关于某些特定添加剂在极端工况下的性能衰减机制,或是针对国产新型生物燃料与传统润滑油的兼容性研究,这些是我更感兴趣的领域。这本书的深度是否能满足一个有经验的从业者的需求,这一点我还需要进一步阅读来判断。它给我的初步印象是,它可能更偏向于系统性的技术手册,而非前沿的研究报告。

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说实话,我最初翻开这本书的时候,内心是带着一丝忐忑的。毕竟“中国内燃机用油料”这个主题,涉及的知识面太广了,从原油的开采、炼制工艺,到各种复杂添加剂的合成、应用,再到了实际发动机的测试和排放标准,每一个环节都足以写成一本专著。我特别关注的是其中关于国六排放标准下,对车用润滑油性能提出的更高要求的那几个章节。书中对摩擦学性能和清净分散性的描述虽然详尽,但感觉在对特定摩擦副材料的兼容性测试数据展示上略显保守,似乎更多地引用了行业标准数据,而不是展示一些更具突破性的实验结果。如果能有更多关于新型抗磨剂在超高压燃油喷射系统中的表现的对比分析,那就更好了。这本书的结构安排上,章节之间的过渡有时显得有些生硬,像是将几篇独立的研究报告拼凑在一起,缺乏一种连贯的叙事线索来引导读者逐步深入。对于初学者来说,这或许是一个挑战,但对于我们这些需要快速查找特定技术指标的专业人士而言,只要索引做得好,这种结构也无可厚非。

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老实讲,这本书的专业术语密度非常高,几乎每一个句子都充满了技术名词,这对于非专业人士来说简直就是天书。我花了好大力气才啃完了介绍基础油馏分组成的那几章,它对不同API基础油类别的化学结构差异讲解得极为细致,这一点值得称赞。但是,当我进入到关于油泥生成机理和预防措施的讨论时,感觉内容开始变得有点空泛。书中列举了几种可能的诱因,但缺乏将这些诱因与具体的发动机设计缺陷(如冷却水道设计不良)或操作环境(如频繁短途低速运行)进行交叉分析的案例研究。我非常渴望看到一些经过实地验证的,针对特定油泥问题的解决方剂组合方案,而不是泛泛而谈的“保持良好的发动机清洁度”。总而言之,这本书无疑为国内油料研究奠定了一个坚实的基础框架,但它更像是一份详尽的“地图”,而非指引我们探索“新大陆”的“指南针”,它提供了扎实的背景知识,却在引领未来技术方向上显得有些犹豫不决。

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这本书的装帧和印刷质量倒是出乎意料地好,纸张的韧性很好,即使反复翻阅也不易损坏,这对于一本需要经常查阅的工具书来说是至关重要的优点。从内容上看,其对国内主流发动机制造厂所推荐的油品规格演变历史梳理得非常清晰,这对于历史文献研究者或者从事老旧设备维护的人员来说,价值极高。然而,我在阅读关于燃油添加剂的章节时,发现它对一些新近进入中国市场的进口添加剂技术路径讨论不足,似乎更侧重于国内成熟的技术体系。例如,针对颗粒捕集器(DPF)再生过程中对低灰分润滑油的特殊要求,书中着墨不多,这在当前市场趋势下是一个明显的短板。我原本期待它能提供一个关于“低硫燃油对润滑油膜强度的影响”的详细力学模型分析,但书中更多停留在宏观的性能描述上,缺乏微观层面的深入论证,这使得它在指导高精尖设备的油品选型时,略显保守和不够前沿。

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