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出版者:Donning Publishers

作者:A. Ronald Hudson

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:1996-06

价格:0

装帧:Hardcover

isbn号码:9780898659832

丛书系列:

图书标签:

• Treasure Coast
• Black History
• Florida
• African American History
• Local History
• Genealogy
• Community
• Culture
• Heritage
• Treasure Coast Region

海风低语：探寻南方法兰西海峡的航海传奇 （图书名称：海风低语：探寻南方法兰西海峡的航海传奇） 第一章：潮汐的召唤与古老的航道 本书并非关于佛罗里达州“宝藏海岸”的文化遗产，而是一部深入挖掘南方法兰西海峡（Gulf of France South）地区，自古罗马时代直至工业革命初期，航海活动演变与兴衰的宏大史诗。故事的开端，我们将聚焦于那些在粗糙羊皮纸上留下模糊记载的腓尼基人、希腊水手，以及最终确立航线主导地位的罗马船队。 法兰西海峡的南部水域，气候瞬息万变，洋流复杂诡谲，为早期航海者设置了严酷的考验。我们详细考证了当地海岸线地貌的变迁如何影响港口选址，以及早期船只——如独木舟（pirogues）和后来的加莱亚船（galleys）——在设计上为适应特定海域所做的关键性调整。书中描绘了马赛（Massalia）在公元前六世纪崛起为地中海西部贸易枢纽的历程，其繁荣并非仅仅依赖于地理位置，更仰仗于对当地风向和潮汐规律近乎本能的掌握。 我们将重点分析一处位于朗格多克-鲁西永地区（Languedoc-Roussillon）近海的沉船遗址，该遗址出土的文物，包括用于导航的青铜盘和一套精密的压舱物记录，首次揭示了早期航海家们如何量化计算航行时间与燃料消耗，这颠覆了传统认为中世纪前航海完全依赖经验的看法。 第二章：中世纪的堡垒与贸易壁垒的突破 中世纪，法兰西海峡成为了基督教世界与伊比利亚半岛穆斯林势力角力的前沿地带。本书不再关注陆地上的战争，而是深入剖析了海上争夺战的策略。维京人的突袭、撒拉逊海盗的劫掠，以及后来的十字军东征物资的海运保障，都对该地区航运技术提出了新的要求。 我们详细对比了热那亚、比萨与本土法国港口在船只设计上的差异。法国船匠开始尝试结合地中海的轻快与大西洋的坚固，发展出一种被称为“科格”（Cog）的混合型帆船的早期变体。这种船只的出现，标志着贸易不再被限制于近岸航行，开始向更远的西班牙和北非延伸。 一个关键章节探讨了奥克语（Occitan）航海日志的翻译与解读。这些日志记载了从蒙彼利埃（Montpellier）运出的羊毛、葡萄酒和香料的详细清单，并揭示了当时贵族阶层对航海技术的投资，以及教会对海洋知识传播所起到的隐秘作用。这些记录清楚地表明，中世纪的海上贸易网络远比传统史学描述的更为紧密和专业化。 第三章：文艺复兴的航向：重心的转移与技术革新 随着地理大发现的浪潮席卷欧洲，法兰西海峡的战略地位开始受到挑战，但同时也被赋予了新的生命力。本书的核心论点在于，尽管大西洋探险吸引了公众的目光，但海峡内部的商业活动并未衰退，而是转向了更精细、更具技术性的领域。 我们细致研究了16世纪至17世纪，波尔多（Bordeaux）和图卢兹（Toulouse）地区对新式航海仪器的需求。这包括对星盘（Astrolabe）和象限仪（Quadrant）的改进，以适应纬度测量的精确性要求。一位名叫皮埃尔·德·拉·莫特（Pierre de la Motte）的航海工程师，在书中得到了重点介绍。他并非著名的探险家，却设计出了一种革命性的船体排水系统，大大提高了远洋货船的载重量和稳定性，这直接促进了法国对加勒比糖料和烟草的进口能力。 书中特别描绘了朗格多克运河（Canal du Midi）修建前后，海峡贸易格局的重塑。运河的开通，使得内陆腹地的货物能够绕过危险的直布罗陀海峡，直接进入本土港口，从而极大地缓解了海峡航运的压力，并使得当地港口能够专注于专业化的海上转运和维修业务。 第四章：启蒙时代的测绘与港口的现代化 启蒙运动时期，航海不再仅仅是经验的积累，而演变为一门精确的科学。我们深入分析了法国皇家地理学会（Académie Royale de Géographie）如何系统地赞助海峡的深度测量和海图绘制工作。这些工作，首次提供了精确到“米”级的海床深度数据，极大地降低了触礁事故的频率。 本书对比了1780年和1820年间，图卢兹港（Port de Toulon）的船舶档案。数据显示，船舶的平均长度和船帆面积显著增加，这反映了对速度和载货量的双重追求。我们还详述了蒸汽动力引入初期，海峡沿岸的港口如何艰难地从风帆时代向机械化转型。例如，布雷斯特（Brest）港口最早引入的水力绞盘和蒸汽驱动的起重机，在当时引起的社会震动和工匠阶层的抵制。 最后，本书以19世纪初蒸汽轮船在海峡的首次商业航行为一个里程碑作结。这标志着一个时代的结束，同时也预示着法兰西海峡作为全球贸易动脉的下一个篇章的开启。全书旨在通过对船舶设计、贸易网络、技术革新及地方经济的细致梳理，重构这一重要水域波澜壮阔的航海历史。

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