Spatial autocorrelation (CATMOG)

Spatial autocorrelation (CATMOG) pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

出版者:Geo Books
作者:Michael F Goodchild
出品人:
頁數:0
译者:
出版時間:1986
價格:0
裝幀:Paperback
isbn號碼:9780860942238
叢書系列:
圖書標籤:
  • 空間自相關
  • 地理統計
  • 空間分析
  • CATMOG
  • 點模式分析
  • 空間計量經濟學
  • 地理信息係統
  • 統計學
  • 環境科學
  • 遙感
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具體描述

好的,這是一本關於現代城市規劃與空間經濟學的專著的詳細介紹,該書深入探討瞭城市發展中的核心驅動力、空間相互作用模式及其對政策製定的影響。 --- 現代城市規劃與空間經濟學:驅動力、模型與政策實踐 圖書簡介 本書旨在為城市規劃師、經濟地理學傢、區域發展政策製定者以及對城市化進程有深入興趣的研究者提供一個全麵而深入的分析框架,用以理解當代城市係統復雜的空間經濟動態。我們不再將城市視為孤立的點,而是將其置於一個相互連接、相互影響的動態網絡中進行考察。本書的核心論點在於,空間結構(即城市和區域的布局)與經濟活動(如産業集聚、人口流動和基礎設施投資)之間存在著深刻的、相互塑造的因果關係。 第一部分:空間經濟學的理論基礎與演進 本部分首先迴顧瞭自古典區位理論(如馮·圖寜、阿爾弗雷德·韋伯)以來,空間經濟學理論的演進曆程。重點闡述瞭新經濟地理學(NEG)如何通過規模報酬遞增、運輸成本遞減和溢齣效應(Spillovers)的概念,為理解全球化背景下城市集聚和分散的拉鋸戰提供瞭強有力的理論工具。 1. 城市集聚與分散的驅動機製: 探討瞭城市規模的決定因素。我們深入分析瞭“拉力”(Agglomeration Economies)——包括知識溢齣、勞動力市場深度和中間品供應的便利性——如何驅動企業和人口嚮少數幾個大都市區集中。同時,我們也討論瞭“推力”(Congestion and Diseconomies of Scale),如地價高企、通勤時間延長和環境壓力,這些因素如何促使經濟活動嚮城市腹地或次級中心擴散。 2. 空間相互作用的模型: 書中詳細介紹瞭核心的空間相互作用模型,從經典的引力模型(Gravity Model)齣發,逐步過渡到更復雜的基於活動的中介模型(Activity-Based Models)。這些模型不僅用於預測不同城市間的人流和物流,還用於評估重大基礎設施項目(如高鐵、自由貿易區)對區域經濟連通性的影響。我們特彆關注瞭網絡結構理論在分析城市層級和層級之間信息流、資本流傳輸效率方麵的應用。 3. 溢齣效應與知識擴散: 知識和創新是現代經濟增長的關鍵。本書用專門的章節來剖析空間溢齣(Spatial Spillovers)的類型:認知溢齣(Cognitive Spillovers)和創新溢齣(Innovation Spillovers)。我們檢驗瞭地理鄰近性在促進技術轉移和新産品開發中的作用,並探討瞭在後工業時代,數字連接性(Digital Connectivity)如何部分地替代或補充傳統地理鄰近性的重要性。 第二部分:城市規劃與空間形態的計量分析 本部分將理論模型應用於實際的城市和區域數據分析,重點關注如何通過定量方法識彆和衡量空間結構對經濟績效的影響。 1. 土地利用與交通網絡的耦閤分析: 探討瞭密度的經濟含義。我們使用高分辨率遙感數據和GIS技術,量化瞭城市建成區密度、混閤用途程度與經濟生産率之間的關係。重點研究瞭職住平衡(Job-Housing Balance)在不同城市群中的實現程度,以及過度蔓延(Urban Sprawl)對基礎設施成本和通勤效率的負麵影響。 2. 産業集群的識彆與分析: 傳統上,産業集群(Clusters)被視為競爭優勢的來源。本書介紹瞭一係列統計方法,用於識彆地理上集中的優勢産業,例如使用區位商(Location Quotients, LQ)和集中度指數。更進一步,我們引入瞭基準模型(Benchmark Models)來區分由純粹的本地化稟賦驅動的集聚,和由跨區域聯係驅動的集聚,從而指導地方政府製定更具針對性的産業政策。 3. 基礎設施投資的空間乘數效應: 評估公共投資的區位選擇至關重要。本書構建瞭計量經濟學模型,分析瞭公路、港口、寬帶網絡等關鍵基礎設施投資在空間上産生的經濟乘數效應。研究結果揭示瞭不同類型的投資在提升區域內部連通性和區域間可達性方麵存在顯著差異,並探討瞭如何避免“鬼城”效應或資源錯配。 第三部分:空間政策、治理與未來挑戰 理論和計量分析的最終目標是指導更有效的城市和區域治理。本部分側重於政策設計、跨界閤作以及應對新興的空間挑戰。 1. 區域一體化與治理: 許多重大的經濟活動超越瞭單一的行政邊界(例如,特大城市群)。本書分析瞭跨界閤作機製(如都市圈規劃委員會、聯閤交通管理局)在協調基礎設施、住房供應和環境標準方麵的作用。我們比較瞭不同國傢在促進區域一體化方麵的成功經驗和製度障礙。 2. 住房政策的空間維度: 住房價格是塑造城市空間結構和社會公平的關鍵杠杆。本書將住房政策置於空間經濟學的框架下考察,分析瞭限製性分區(Restrictive Zoning)、容積率管製以及交通導嚮型開發(TOD)如何影響土地的有效配置、通勤成本和收入隔離(Income Segregation)。我們提齣瞭基於市場均衡的住房供應策略建議。 3. 應對“後疫情時代”的空間重構: 疫情加速瞭遠程工作的普及,引發瞭關於城市中心衰落和二級城市復蘇的討論。本章評估瞭遠程工作對商業地産需求、通勤模式和城市間遷移的影響。它探討瞭城市是否會迎來“去中心化”的趨勢,以及規劃者應如何利用技術賦能,構建更具韌性和包容性的未來城市空間。 結論:麵嚮韌性與可持續性的空間戰略 本書總結瞭空間經濟學與規劃實踐相結閤的必要性,強調瞭未來城市規劃必須立足於對空間相互依賴性的深刻理解。它不僅是一本理論教材,更是一本實用的政策指南,旨在幫助決策者設計齣能夠促進公平、提高效率並增強環境可持續性的空間發展戰略。 --- 目標讀者: 城市規劃與設計專業研究生及學者 區域經濟學、地理學、公共政策領域的研究人員 地方政府、開發銀行及谘詢機構的決策者和分析師

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

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這本書的封麵設計就散發著一種嚴謹而又引人入勝的氣息,深邃的藍色背景搭配簡潔的白色字體,"Spatial autocorrelation (CATMOG)"這個標題直接點明瞭核心主題,讓人一眼就能感受到這是一本關於空間自相關性研究的權威著作。作為一個對地理信息科學和空間統計學領域一直抱有濃厚興趣的讀者,我被這個主題深深吸引。在信息爆炸的時代,理解數據之間的空間關係,特彆是地理現象的空間自相關性,對於進行準確的空間預測、模式識彆以及政策製定至關重要。這本書的齣現,仿佛為我打開瞭一扇通往更深層空間理解的大門。我迫切地想要瞭解作者如何係統地梳理這一復雜概念,從理論基礎到實際應用,如何構建起一個完整的知識體係。我期待書中能夠詳盡地闡述空間自相關性的各種度量方法,例如Moran's I、Geary's C等,並深入分析它們在不同情境下的適用性以及潛在的優缺點。更重要的是,我希望這本書能夠提供豐富的案例研究,展示如何在實際的地理研究、城市規劃、環境科學乃至社會科學領域中,運用空間自相關性分析來解決實際問題,發現隱藏的規律。這本書的厚度和專業性預示著它將是一次深刻的學習體驗,我準備好迎接它帶來的挑戰和啓發。

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我對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的興趣,源於我一直以來對地理現象背後空間關聯機製的好奇。許多我們關心的地理問題,例如疾病的傳播、犯罪率的分布、自然資源的分布格局,都錶現齣明顯的空間集聚或分散性。理解並量化這種“空間自相關性”,是揭示地理模式、理解空間過程的關鍵。我希望這本書能夠為我提供一個全麵的視角,來理解空間自相關性的理論基礎,包括其定義、度量方法以及不同類型(如全局與局部)。我特彆期待書中能夠深入探討“CATMOG”這一具體技術,它是否代錶瞭在空間自相關分析領域的一種新的進展或方法?它在處理非平穩性、多尺度效應或者復雜空間結構數據方麵,是否能夠提供比傳統方法更強大的分析能力?例如,在生態學研究中,生物多樣性的空間分布模式如何受到相鄰生態係統特徵的影響,以及這種影響如何通過空間自相關分析來量化?我希望能在這本書中找到清晰的講解和實用的案例,幫助我更好地理解和運用空間自相關性分析來解決實際的地理研究問題。

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這本書的齣現,讓我看到瞭一個全麵而深入理解空間自相關性可能性的機會。作為一個希望在地理信息科學領域打下堅實基礎的研究者,我需要一本能夠係統闡述空間自相關性核心概念的書籍。我期望書中能夠從最基礎的定義開始,逐步深入到不同類型的空間自相關性(全局與局部),以及它們在各種地理現象中所扮演的角色。特彆是,我希望能夠看到關於空間權重矩陣構建的詳細討論,因為這是進行空間自相關分析的基礎。不同的空間權重矩陣如何影響分析結果?如何選擇最適閤特定研究問題的空間權重?書中是否會提供關於地理探測器或相關方法的介紹,這些方法在揭示空間相互作用方麵扮演著重要角色。此外,我非常關注這本書在理論與實踐之間的平衡。它不僅需要提供紮實的理論基礎,還需要有足夠多的實際案例來佐證這些理論,並展示如何將這些理論應用於解決現實世界中的問題。這本書將成為我深入理解空間自相關性,並將其有效應用於我的研究的基石。

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我對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的閱讀體驗,主要寄希望於它能夠幫助我理解地理現象的“空間性格”。許多地理現象,從犯罪率的分布到土地利用的變化,都呈現齣明顯的空間聚集或分散的特徵。理解這種空間自相關性,是進行準確空間建模和預測的基礎。我希望這本書能夠提供一套係統的方法,讓我能夠識彆和量化這種空間依賴性。特彆地,我對書中提及的“CATMOG”技術非常感興趣,它是否能夠比傳統的Moran's I或Geary's C提供更精細的空間關係刻畫?它在處理具有復雜空間結構的地理數據時,是否能夠展現齣更強的能力?例如,在分析遙感影像中的地錶覆蓋變化時,相鄰像元之間的空間自相關性如何影響我們的分類精度?我希望書中能夠提供豐富的案例研究,展示如何運用這些方法來解決實際問題,例如識彆空間上的熱點區域,或者評估空間政策的有效性。這本書無疑為我提供瞭一個深入探索空間分析奧秘的窗口。

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我對於這本書的期待,更多地聚焦於它在方法論上的創新性和實用性。對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這樣一個相對專業的領域,我希望作者能夠提供一種清晰、係統且易於理解的學習路徑。尤其是在“CATMOG”這個縮寫所代錶的具體方法論上,我希望能有深入的解析。這個縮寫本身就暗示著一種新的視角或者技術,它可能在傳統空間自相關分析的基礎上有所突破。我非常期待書中能夠詳細介紹CATMOG的具體計算過程,它解決瞭傳統方法的哪些局限性?它在處理非平穩性、多尺度效應或者復雜空間異質性方麵有何優勢?書中是否會提供相應的軟件實現或代碼示例,方便讀者將理論知識轉化為實際操作?對於我而言,能夠掌握一種新的、更強大的空間分析工具,對於我正在進行的科研項目來說將是巨大的助力。我需要瞭解如何選擇閤適的CATMOG模型,如何解釋其輸齣結果,以及如何將其應用到不同的研究場景中。這本書將是我學習和掌握這項前沿空間分析技術的關鍵。

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我對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的期待,在於它是否能夠提供一套清晰且具有操作性的方法論,幫助我解決在實際地理研究中遇到的空間分析難題。當我們在研究人口分布、資源配置或生態係統變化時,往往會發現地理位置的鄰近性對數據具有顯著影響。理解並量化這種“近鄰效應”是空間分析的核心。我希望能在這本書中找到關於如何準確識彆和度量空間自相關性的詳細指導,包括如何選擇閤適的空間統計模型,以及如何解讀這些模型輸齣的統計量。更重要的是,我關注書中是否會介紹“CATMOG”這一特定技術在處理復雜空間關係方麵的獨特之處。它是否能幫助我們更有效地識彆空間集聚(clusters)和離群點(outliers),從而揭示更深層次的空間模式?例如,在傳染病研究中,識彆高風險區域的空間聚集模式,並分析其空間驅動因素,對於製定有針對性的防控策略至關重要。這本書的齣現,為我提供瞭一個深入學習和掌握前沿空間分析技術的機會,我期待它能為我的研究帶來新的視角和工具。

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我對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的興趣,很大程度上源於我希望能夠提升自己分析地理數據時對空間依賴性的認識。在很多領域,地理現象並非是獨立的,它們在空間上存在著相互關聯和影響。理解這種空間自相關性,對於我們做齣更準確的預測、識彆潛在的風險區域以及製定有效的乾預措施至關重要。我希望這本書能夠為我提供一套完整的框架,來理解和量化這種空間依賴性。例如,在城市規劃中,交通網絡的優化是否會受到相鄰區域發展水平的影響?在環境科學中,空氣汙染的擴散是否會因為地形或植被的影響而呈現齣特定的空間自相關模式?這本書是否會介紹如何通過空間自相關分析來檢測這些模式,並進一步解釋它們産生的原因?我尤其關注書中是否會涉及對空間異質性問題的處理,因為地理現象的空間自相關性往往不是均勻分布的,它可能在不同的區域錶現齣不同的強度和模式。這本書的齣版,無疑為我提供瞭一個寶貴的學習資源,幫助我更深入地洞察地理現象背後的空間邏輯。

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我對於“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的期待,很大程度上來自於我希望能夠提升自己在地理信息係統(GIS)和空間統計分析領域的應用能力。在實際工作中,我們經常需要處理具有地理位置信息的數據,並從中挖掘有價值的空間規律。理解空間自相關性,即數據點在空間上的相互依賴程度,是進行有效空間分析的關鍵。我希望這本書能夠詳細介紹如何度量和解釋空間自相關性,包括全局和局部的空間自相關指標,以及它們各自的適用場景。尤其是我對書中“CATMOG”這個特定技術感到好奇,它是否在處理非平穩的空間自相關性、識彆空間集聚模式或評估空間異質性方麵有獨到的優勢?能否提供一些實際操作的指導,例如如何在GIS軟件中實現這些分析,或者如何解讀分析結果並將其轉化為可操作的建議?例如,在城市交通流量分析中,瞭解不同路段之間的空間自相關性,對於優化交通信號燈設置和緩解交通擁堵至關重要。這本書的齣現,無疑為我提供瞭一個學習和掌握前沿空間分析工具的絕佳機會。

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我被“Spatial autocorrelation (CATMOG)”這本書的標題所吸引,因為它觸及瞭我一直以來在地理學研究中遇到的一個核心問題:空間中的事物並非是獨立存在的,它們在空間上往往存在著相互影響和關聯。這種“空間自相關性”的概念,是我理解地理現象分布規律和空間過程的關鍵。我期待這本書能夠為我提供一個嚴謹的理論框架,解釋空間自相關性的起源、錶現形式以及衡量方法。我尤其希望能夠深入瞭解書中“CATMOG”這一特定技術,它是否代錶瞭在傳統空間自相關分析上的某種突破或創新?它在處理不規則空間單元、處理多尺度效應或識彆非綫性空間關係方麵有何優勢?例如,在城市擴張研究中,相鄰城市的發展模式往往會相互影響,這種影響如何通過空間自相關分析來量化和理解?我希望能在這本書中找到關於如何選擇閤適的空間模型,如何構建有效的空間權重矩陣,以及如何解釋分析結果的詳細指導。這本書的齣現,無疑為我提供瞭一個係統學習和掌握空間自相關性分析前沿技術的寶貴機會。

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閱讀一本關於空間自相關性的書籍,我最看重的是它能否將抽象的理論概念具象化,並與現實世界中的地理現象緊密聯係起來。我尤其關注作者是如何處理“空間”這一維度,它是如何影響數據的分布、相關性和分析結果的。這本書的書名,"Spatial autocorrelation (CATMOG)",讓我聯想到許多實際問題,比如城市人口密度的空間聚集,疾病傳播的空間擴散,或者汙染物在地理空間上的分布規律。我希望書中能夠詳細闡述這些現象背後的空間自相關機製,以及如何通過分析這些機製來揭示更深層次的地理過程。例如,在城市研究中,為什麼某些區域的人口密度會呈現高度的空間聚集?是交通便利性、就業機會還是曆史發展模式在起作用?空間自相關分析能否幫助我們量化這些影響因素的空間相互作用?在環境科學領域,汙染物如何通過大氣環流或水文係統在空間上傳播,並形成特定的空間自相關模式?我期待這本書能夠提供清晰的解釋和實用的方法,幫助我理解並解答這些疑問。這本書將是我在空間分析領域深入探索的寶貴指南,能夠提升我分析和解釋地理數據的能力。

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