新款进口汽车电路图集(上、下册)

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页数:2159
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出版时间:2009-4
价格:258.00元
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isbn号码:9787538156737
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电路图
  • 进口汽车
  • 汽车维修
  • 电路原理
  • 汽车电子
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  • 维修手册
  • 汽车电器
  • 汽车故障诊断
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具体描述

《新款进口汽车电路图集(上下册)》中涉及的进口车型,基本上都是最新款进口车型,书中介绍了各种车型发动机、变速器、防抱死制动系统、安全气囊系统、空调系统、防盗系统等的电路图,内容全面,实用性强。可以说,《新款进口汽车电路图集(上下册)》是一本价值极高的汽车电路宝典。随着我国加入WTO,进口汽车的数量越来越多。进口汽车普遍装备了各种电控系统,结构复杂,技术先进,维修难度大。在进行汽车维修时,电路图起着举足轻重的作用,广大汽车维修人员迫切需要汇集各种进口车型电路图的图书。鉴于此,编者编成《新款进口汽车电路图集(上下册)》。

现代汽车电气系统诊断与维修实务手册 图书简介 本书旨在为汽车维修技术人员、汽车工程专业学生以及汽车电气系统爱好者提供一套全面、深入且高度实用的技术参考资料。本书聚焦于当前主流乘用车和轻型商用车中普遍采用的复杂电气系统,侧重于故障诊断的逻辑、高效的检测方法以及系统性的维修指导。本书完全摒弃了简单、孤立的电路图罗列,而是将理论知识、实际操作与前沿技术紧密结合,帮助读者真正理解“电路背后的逻辑”。 第一部分:基础理论与系统概览 本部分是对现代汽车电气系统的基础进行系统梳理和深化,为后续的深入诊断奠定坚实的理论基础。 第一章:汽车电气系统的新范式 从传统布线到集成网络: 详细解析了从分布式继电器控制到集中式电子控制单元(ECU)集中管理,再到域控制器(Domain Controller)架构的演变。讨论了这种架构变化对传统维修流程带来的挑战与机遇。 电源管理与能源效率: 深入探讨了智能发电机控制、启停(Start/Stop)系统中的电源策略、锂离子辅助电池的应用,以及如何利用诊断工具读取电池管理系统(BMS)的健康状态(SoH)和充电状态(SoC)。 电磁兼容性(EMC)与屏蔽技术: 阐述了高频信号在密集的线束中产生的干扰问题,以及如何在维修中识别和解决由线束屏蔽层损坏、地线连接不良引发的间歇性故障。 第二章:数字通信网络深度解析 现代汽车的“神经系统”是其诊断和维修的核心难点。本章将详细拆解三大主流通信总线。 CAN(Controller Area Network)总线实战: 区别速率不同的CAN(高速/低速/单线制),重点讲解CAN报文的帧结构、仲裁机制。提供使用示波器和专业诊断仪捕捉和分析CAN报文的实际案例,如分析ABS模块发送的轮速信号是否一致。 LIN(Local Interconnect Network)在车身电子中的应用: 解释LIN总线作为低成本子网络的架构,着重讲解其主/从结构和报文同步机制,常见于车窗、座椅控制模块。 FlexRay与以太网(Automotive Ethernet): 针对高级驾驶辅助系统(ADAS)和信息娱乐系统(IVS)中采用的更高带宽技术,介绍其时间触发(Time-Triggered)和事件触发(Event-Triggered)的特点,以及在诊断设备连接时的接口要求。 第二部分:核心系统诊断与故障排查 本部分完全聚焦于故障的逻辑判断、工具应用和具体系统的维修流程,摒弃了简单的线路图说明。 第三章:发动机管理系统(EMS)的深度诊断 重点不再是点火或喷油的简单通断判断,而是转向传感器信号的有效性验证。 信号完整性分析: 如何利用示波器区分真实的传感器信号和受干扰的噪声信号。例如,判断曲轴位置传感器(CKP)信号波形是否受飞轮齿形磨损或磁场干扰影响。 闭环与开环控制的逻辑切换: 详细分析氧传感器(Lambda Sensor)的加热电路检查、加热反馈信号的正确范围,以及如何通过冻结帧数据(Freeze Frame Data)判断系统何时由开环进入闭环控制。 执行器驱动电路的负载测试: 不仅检查供电电压,更要用可变负载电阻测试ECU对喷油嘴、点火线圈驱动电路的实际驱动能力,避免仅因低电流故障而更换昂贵的ECU。 第四章:底盘电子与动态控制系统(ABS/ESP/EPB) 底盘系统的故障往往涉及复杂的传感器输入和机械联动。 轮速传感器的信号质量评估: 讲解霍尔式、磁阻式传感器的原理差异,以及如何通过扫描工具读取实时数据,判断传感器信号的“脏污”程度(例如,信号跳变延迟或电压偏低)。 转向角传感器(SAS)的校准与漂移分析: 详述SAS的零点学习流程,以及在系统复位后,ESP灯熄灭的判读标准。讨论方向盘角度与实际车轮转角差异过大时对车辆稳定性的影响。 电子驻车制动(EPB)的集成诊断: EPB系统的电机驱动、位置传感器反馈与CAN通信的交叉依赖性分析,以及在不更换模块的前提下,如何通过专用工具执行制动片复位和电机回位操作。 第五章:车身电子与舒适性系统的网络化维修 随着车身控制模块(BCM)集成的加深,车身故障的诊断更依赖于网络层面的追踪。 照明系统的诊断逻辑: 现代LED大灯和矩阵大灯的故障不再是简单的灯泡烧毁,而是涉及LIN/CAN通讯、电流限制和驱动单元(Ballast/Driver)的软件匹配。介绍如何诊断“间歇性熄灭”的故障。 信息娱乐系统(IVS)的电源管理故障: 分析收音机、导航模块的“假死机”现象,通常与休眠电流过大(Battery Drain)有关。提供查找“唤醒源”的系统性方法,例如检查特定ECU是否错误地向总线发送了唤醒报文。 中央网关(Central Gateway)的角色与维修: 解释网关如何隔离和管理不同安全级别的总线(如动力总线与舒适总线),并介绍更换网关后的基本编程和防盗匹配流程。 第三部分:高级诊断技术与工具应用 本部分着重于将理论知识转化为实际的维修效率。 第六章:示波器在汽车电气诊断中的高级应用 本书提供的不是基础的“如何看波形”,而是“如何解读异常波形”。 压力传感器信号的捕获与分析: 如何利用高阻抗探针捕获MAF/MAP传感器的高频脉冲信号,并与标准参考值进行对比,识别传感器内部元件老化导致的信号失真。 驱动信号的脉冲宽度调制(PWM)验证: 详细讲解如何设置示波器的触发模式,精确测量电磁阀(如CVVT或EGR阀)接收到的PWM占空比,并结合诊断仪的“激活”功能,判断实际输出是否符合指令值。 地面参考(Ground Reference)的质量评估: 利用示波器测量关键ECU接插件上的地线电压,区分是电源端的电压跌落还是信号回路的回流路径(地线)存在高阻抗问题。 第七章:故障码之外的诊断思路 本书的核心价值在于超越OBD-II故障码的限制,处理那些“无故障码”的偶发性问题。 交叉验证法(Cross-Referencing): 当一个传感器数据异常时,不直接更换传感器,而是检查提供该数据所需的其他相关ECU的运行状态,判断数据源头的可靠性。 温度与振动对电子元件的影响测试: 模拟实际工况,使用冷/热风枪对怀疑的ECU或连接器进行局部温度测试,观察故障是否重现,从而定位对环境敏感的元件。 线束阻抗与接触电阻的测量: 介绍使用高精度万用表或专用的接触电阻测试仪,测量关键电源和信号线束的实际端到端电阻,这是解决间歇性连接故障的决定性步骤。 结语 本书致力于培养维修人员的系统思维和逻辑推理能力,使他们能够将晦涩的电气图纸转化为清晰的诊断路径,适应未来更加复杂的机电一体化汽车维修环境。

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说实话,我之前在维修和改装进口汽车时,最头疼的就是面对那些错综复杂的电路。尤其是新款车型,电子元器件越来越多,功能也越来越集成,一旦出现故障,如果没有清晰的电路图指引,简直是大海捞针。这套《新款进口汽车电路图集》的出现,简直是我的救星!它将不同品牌、不同车型的电路图按照系统进行了分类,比如动力总成、底盘控制、车身电子、舒适便利系统等等,查找起来非常方便。更重要的是,它提供的电路图不是那种简单的一页纸概览,而是非常详细的,包含了每一个接插件的引脚定义、导线的颜色、规格以及对应的零部件编号。我曾经遇到过一辆进口SUV的后视镜加热失效,通过查阅这套图集,我迅速定位到了相关的保险丝、继电器以及控制模块,并找到了控制后视镜加热的线路,最终发现是某个接插件内部接触不良。如果没有这套图集,我可能需要花费数倍的时间去查阅各种零散的资料,甚至可能束手无策。而且,书中的文字说明也非常到位,对于一些关键电路的逻辑和控制方式都有清晰的解释,这对于理解电路的运行机制至关重要。它不仅仅是一本电路图集,更是一本汽车电气系统的百科全书,对于需要深入了解汽车电气故障诊断和维修的人来说,绝对是不可或缺的工具。

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我之前一直在寻找一本能够系统性地梳理最新进口汽车电气系统知识的工具书,市面上确实有不少相关的资料,但大多零散或者过于偏重某一品牌。直到我偶然发现了这套《新款进口汽车电路图集》,它真的像是为我量身定做的!上册和下册的内容非常丰富,几乎涵盖了我所能接触到的主流进口品牌的中高端车型。从基础的供电系统、搭铁结构,到复杂的发动机控制单元、车身电子稳定系统、智能驾驶辅助系统等,每一个模块都有详尽的电路图和对应的文字解释。我尤其欣赏的是,它并没有仅仅罗列图纸,而是深入剖析了各个子系统的功能、工作原理以及它们之间的相互关联。例如,在讲解自动泊车辅助系统时,它不仅展示了各个传感器、执行器和控制单元的连接关系,还详细说明了数据流如何从传感器传递到ECU,ECU如何进行数据处理和决策,最终如何驱动执行器完成泊车动作。这种层层递进的讲解方式,让我这个非专业出身但对汽车技术充满好奇的读者也能够清晰地理解复杂的电路设计。而且,图纸的绘制质量非常高,线条清晰,标注明确,即使是初学者也能快速定位到关键的节点和线路。书中的很多内容,都直接来源于原厂的技术手册,保证了其权威性和准确性。作为一名汽车爱好者,能够拥有这样一套权威且实用的参考资料,感觉非常踏实,也为我日后的学习和研究打下了坚实的基础。

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我对汽车的电气系统一直充满好奇,尤其是那些最新款的进口车型,里面集成的大量高科技电子设备,总让我觉得像是打开了一个全新的世界。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)真的就像是我进入这个世界的一本“通关秘籍”。它将那些看似杂乱无章的电线和电子元件,通过清晰的电路图呈现出来,而且不仅仅是静态的图纸,很多地方还配有详细的文字说明,解释了各个系统是如何工作的,以及它们之间是如何相互配合的。我最近一直在研究车灯的控制系统,因为我发现新款车型上的LED大灯、日间行车灯、转向灯等等,都有很多智能化的功能,比如自动开关、亮度调节、随动转向等等。通过这套图集,我看到了这些功能的具体电路实现,了解了它们是如何通过传感器、控制单元和执行器来实现这些复杂动作的。特别是关于车身控制模块(BCM)的部分,它就像是汽车的“大脑”之一,管理着车内大部分的电子设备,图集里对BCM的输入输出信号,以及它如何处理这些信号并控制其他部件,都有非常详细的描述。这让我对汽车的智能化和电子化程度有了更深的认识,也激发了我进一步探索的兴趣。

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说实话,在接触这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)之前,我对汽车电路的印象就是一团乱麻,尤其是一些新款进口车型,各种电子模块和线束缠绕在一起,让人望而生畏。但是,这套图集彻底改变了我的看法。它的结构非常清晰,将不同车型、不同系统的电路图进行了系统性的梳理和分类,查找起来非常方便。我特别喜欢它对动力总成控制系统(如发动机电控、变速箱电控)的详尽阐述。例如,在研究某款进口涡轮增压发动机的控制电路时,我不仅看到了各个传感器(如进气压力传感器、氧传感器、爆震传感器等)的连接方式,还了解到这些传感器是如何将数据传输到发动机控制单元(ECU),ECU又是如何根据这些数据来控制喷油量、点火提前角、涡轮增压压力等关键参数的。书中的文字说明部分,还对这些控制逻辑进行了深入浅出的解释,让我能够理解为什么会有这样的电路设计。这种专业且易懂的讲解,对于我这种希望深入了解汽车核心技术的人来说,简直是如获至宝。它为我提供了一个非常好的学习平台,让我能够系统地学习和掌握新款进口汽车的电气知识。

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我是一名在汽车行业领域工作的工程师,主要负责车辆的集成测试和验证。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)为我提供了非常宝贵的技术参考。在我进行车辆的电气系统集成测试时,经常需要了解不同ECU之间的通信协议和数据交互方式,以及各个执行器和传感器的具体工作原理。这套图集在这方面表现得尤为出色。它不仅提供了详细的电路连接图,还对一些关键的通信总线,如CAN、LIN等,进行了详细的解析,包括它们的拓扑结构、数据帧格式以及主要的通信节点。这对于我理解车辆的网络架构和诊断通信故障非常有帮助。此外,书中对车辆的动力电池管理系统(BMS)、电机控制器(MCU)等电动汽车核心部件的电路设计也有深入的描绘,这为我理解和测试新能源汽车的电气系统提供了重要的技术支持。我对图集的高准确性和全面性非常满意,它能够帮助我更有效地完成工作,并发现潜在的设计问题,从而提升车辆的整体性能和可靠性。这本书绝对是汽车工程师案头必备的参考资料。

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作为一名汽车爱好者,我对汽车的机械结构和电子系统都有着浓厚的兴趣。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)简直是打开了我对现代汽车电气系统认知的一扇新大门。我一直很好奇,为什么新款进口汽车的科技配置如此丰富,比如各种智能安全系统、舒适便利的电子设备等等。通过这套图集,我得以一窥这些“幕后英雄”的真实面貌。我特别喜欢研究车身电子模块的电路。比如,我了解到车窗的升降、天窗的控制、后视镜的调节,这些看似简单的功能,背后都有着一套精密的电路和控制逻辑。图集里详细展示了控制这些功能的开关、电机、继电器以及它们与车身控制模块之间的连接方式。而且,书中的文字解释也非常到位,说明了这些部件是如何协同工作的,例如,当你按下车窗按钮时,信号是如何传递到BCM,BCM又是如何驱动车窗电机,以及如何实现防夹功能等等。这种深入浅出的讲解,让我对汽车的智能化程度有了更直观的认识。这套书不仅满足了我的求知欲,也让我对汽车的制造工艺和技术发展有了更深的理解和敬佩。

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我之前因为爱好,一直想学习汽车的电气知识,但一直找不到一本既权威又易懂的书。朋友推荐了这套《新款进口汽车电路图集》,我抱着试试看的心态买来,结果完全超出我的期待!首先,它的排版设计非常人性化,每一页的电路图都非常清晰,而且关键的线路和元件都有明确的标注,即使是对汽车电气不太了解的初学者,也能通过它来学习。我最喜欢的是它对每一个电气系统的分解和解释。比如,当我想要了解一辆新款进口SUV的空调系统是如何工作的,我就可以翻到相关的章节,看到详细的电路图,图上清楚地显示了压缩机、冷媒传感器、鼓风机、控制面板等所有部件的连接关系,还有控制风量和温度的电子元件。更重要的是,书里还有很多对这些电路功能的文字说明,解释了这些部件是如何协同工作的,例如,传感器如何检测车内温度,然后ECU如何根据这些信息来调节压缩机和鼓风机的转速,从而达到设定温度。这种图文并茂的学习方式,让我觉得学习过程变得非常有趣和有成就感。通过这套书,我不仅学到了很多关于汽车电路的知识,也对汽车的整体结构和工作原理有了更深的认识,感觉自己离“懂车”又近了一步,非常值得推荐给所有喜欢汽车的朋友。

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我是一名在汽车行业工作的工程师,虽然我的主要职责不是直接处理电路问题,但对汽车的整体电气架构和最新技术趋势有着浓厚的兴趣。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)让我大开眼界。它不仅仅是一本单纯的电路图册,更像是一部关于现代汽车电气系统设计理念的深度解析。我特别关注的是它对于各个高级辅助驾驶系统(ADAS)的电路实现。例如,关于自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)系统,图集不仅展示了雷达、摄像头、转向电机等关键部件的连接,还详细说明了它们如何与发动机、变速箱、制动系统等进行协同工作,以及它们所依赖的数据流和控制逻辑。这种从硬件连接到软件控制的全面展示,让我对这些复杂系统的内部运作有了更深刻的理解。此外,书中对车载信息娱乐系统、智能互联功能等方面的电路布局也有详尽的描绘,这对于我理解未来汽车的发展方向具有重要的参考价值。我发现,这套图集的内容非常前沿,能够跟得上汽车技术更新换代的步伐,这在同类书籍中是很难得的。它为我提供了一个宝贵的视角,让我能够更好地理解汽车电气设计的最新趋势和挑战。

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作为一名汽车修理厂的技师,我的日常工作离不开各种汽车电路图。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)的质量确实超出了我的预期。首先,它覆盖的车型非常广泛,而且都是近几年市场上的新款进口车型,这正好满足了我们修理厂的需求,因为我们接待的客户越来越多地转向了进口和高端品牌。其次,图集的专业性很强,每一页的电路图都绘制得非常严谨,标注也非常清晰,包括了各种传感器、执行器、控制单元、开关、保险丝、继电器等所有电气元件的符号和位置,以及它们之间的连接关系。更让我印象深刻的是,它对于一些复杂系统的解释,比如CAN总线通信,不仅仅是简单的线路连接图,还会涉及到数据传输的原理和不同节点之间的交互方式,这对于诊断网络通信故障非常有帮助。我曾遇到过一辆新款进口轿车出现仪表盘信息显示异常,通过查阅这套图集,我能够快速判断出可能涉及到的总线通信线路和相关的控制单元,从而有针对性地进行检查,大大缩短了故障排除的时间。而且,图集中的文字说明部分,也提供了很多关于电路工作原理和常见故障的分析,这对于我们技师提升专业技能非常有益。它的出版,无疑为我们提供了一个高效、权威的参考工具,让我们在面对越来越复杂的汽车电气系统时,能够更加自信和从容。

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作为一个汽车维修培训机构的讲师,我一直在寻找能够系统性、全面性地展示新款进口汽车电路知识的教材。这套《新款进口汽车电路图集》(上下册)无疑是我近期发现的最有价值的资源之一。它的内容编排非常科学,将不同品牌、不同车型的电路图按照功能模块进行划分,例如,动力系统、制动系统、转向系统、车身电子等等,便于学员进行针对性的学习和查找。我特别赞赏它对于复杂系统,如电动助力转向(EPS)、电子稳定控制(ESC)以及各类主动安全系统的电路解析。它不仅仅是简单地给出线路连接,还会通过流程图和逻辑图来阐释这些系统的工作流程和决策过程,这对于培训学员理解和诊断这些高科技系统的故障至关重要。例如,在讲解ABS系统时,它详细展示了轮速传感器、液压控制单元、ABS控制模块之间的信号传输和控制逻辑,并配有相关的故障码解读和诊断思路。这套图集的高质量和权威性,也为我们的教学提供了坚实的保障,确保学员能够接触到最准确、最前沿的汽车电气知识。它极大地提升了我们教学的效率和质量,是帮助学员掌握现代化汽车维修技能的得力助手。

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