"Solutions manual to accompany Fundamentals of Aerodynamics

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出版者:McGraw-Hill, Inc.
作者:Jr. John D. Anderson
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1991
价格:0
装帧:Paperback
isbn号码:9780070016804
丛书系列:
图书标签:
  • 空气动力学
  • 传热流体
  • 工程
  • 解决方案手册
  • 空气动力学基础
  • 航空航天
  • 传热学
  • 流体力学
  • John D
  • Anderson Jr
  • 教学资源
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具体描述

《航空动力学基础》解题指导:探寻空气动力学世界的奥秘 本书是一本专为学习《航空动力学基础》(Fundamentals of Aerodynamics)课程的学生设计的解题指导,旨在帮助读者深入理解航空动力学核心概念,掌握分析和解决实际工程问题的能力。本书内容严谨,涵盖了航空动力学领域最重要、最基础的知识点,并通过一系列精心设计的例题和习题,引导读者逐步构建起扎实的理论基础和灵活的解题思路。 本书的独特之处与价值所在: 与教材侧重理论推导和概念阐述不同,《航空动力学基础》解题指导将重点放在“如何应用”上。我们深知,理论知识的学习离不开实践的检验,而解题正是检验和巩固理论知识最直接、最有效的方式。本书的编写团队由经验丰富的航空动力学专家和教育工作者组成,他们充分理解学生在学习过程中可能遇到的难点和困惑,并在此基础上,构建了一套系统而全面的解题方法论。 内容详尽,逐层深入: 本书的结构与《航空动力学基础》教材紧密呼应,确保读者能够无缝衔接,将所学理论知识转化为实际的解题技能。我们将围绕教材的主要章节,详细解析各类典型问题,并提供多种解题途径,鼓励读者探索不同的思考方式。 第一章:引论与空气动力学基础 流体基本性质: 深入探讨空气作为一种流体的基本属性,如密度、粘度、压力、温度等。我们将通过具体计算示例,演示这些性质在不同高度、不同温度下的变化,以及它们对空气动力学现象的影响。例如,如何计算给定条件下空气的密度,以及为什么高空飞行中空气密度降低会导致升力减小。 流场描述: 介绍描述流体运动的拉格朗日和欧拉方法,并侧重于欧拉方法在工程应用中的普遍性。我们将展示如何通过速度矢量场、流线、迹线等概念来可视化和理解流体的运动状态。理解流场对于分析飞机周围的气流至关重要,例如,分析机翼附近的气流是否会分离。 守恒定律: 详细讲解质量守恒(连续性方程)、动量守恒(纳维-斯托克斯方程的简化形式)和能量守恒(伯努利方程)在空气动力学中的应用。我们将通过大量实例,展示如何运用这些基本守恒定律来分析和计算流体的速度、压力和密度分布。例如,如何利用伯努利方程计算翼型上方和下方的速度差,进而估算升力。 第二章:不可压缩流的伯努利方程 伯努利方程的应用: 重点在于如何将伯努利方程应用于不同的流动场景。我们将分析稳态、无粘、不可压缩流动条件下,伯努利方程在计算管路中的压力变化、飞机速度测量(皮托管原理)等方面的应用。我们会展示计算不同截面积管道中流速和压力的变化,以及如何利用总压、静压和动压的概念来确定飞行速度。 限制与修正: 讨论伯努利方程的适用范围和局限性,特别是在粘性流动和可压缩流动中的失效情况。我们将介绍在粘性流动下,能量损失的修正方法,以及如何考虑压强梯度对流动的影响。 第三章:二维不可压缩流动的流动分析 流动函数与势流: 深入讲解流动函数和速度势的概念,以及它们在描述无旋、不可压缩流动中的应用。我们将演示如何利用流动函数和速度势来叠加复杂的流动,例如,点源、点汇、偶极子以及它们与均匀流的叠加,构建出翼型周围的理想流动模型。 翼型理论基础: 介绍经典翼型理论,包括翼型的定义、参数(弦长、弯度、厚度)以及翼型在气流中产生升力的基本原理。我们将详细解析翼型几何形状如何影响其气动特性。 库塔-儒科夫斯基定理: 这是理解翼型产生升力的核心定理。本书将通过详细的推导和算例,解释涡量、环量以及升力之间的关系。我们将演示如何计算给定环量的翼型产生的升力,以及如何理解翼型剖面形状与环量产生的关联。 第四章:不可压缩流翼型理论 翼型剖面形状分析: 详细分析不同翼型剖面形状(如NACA系列翼型)对升力、阻力和力矩的影响。我们将通过计算不同弯度、厚度翼型的气动系数,直观地展示几何形状对气动性能的改变。 薄翼型理论: 介绍薄翼型理论的简化方法,以及如何利用共轭映射等数学工具来分析更复杂的翼型。我们将展示如何通过简化的数学模型,快速估算薄翼型的升力系数和力矩系数。 翼型失速: 解释翼型失速的原因,包括流动分离、临界迎角等概念。我们将通过图示和计算,展示当迎角增大到一定程度时,翼型上表面的气流会发生分离,导致升力急剧下降。 第五章:三维不可压缩流与有限翼理论 三维流动特性: 探讨三维流动与二维流动的主要区别,特别是诱导阻力的产生机理。我们将详细解释诱导阻力是如何由翼尖涡产生,以及它对飞机性能的影响。 有限翼理论: 介绍有限翼理论,包括马斯氏方法、沃顿氏方法等,用于分析有限翼的升力分布和诱导阻力。我们将通过计算不同展弦比、不同升力线形状的翼型产生的诱导阻力,展示几何参数对诱导阻力的影响。 翼尖涡与诱导速度: 深入分析翼尖涡的形成过程,以及它产生的诱导速度对翼面上各处气流的影响。我们将通过计算翼尖涡的强度和范围,来理解诱导阻力的来源。 第六章:可压缩流基础 马赫数与流动类型: 引入马赫数概念,区分亚声速、跨声速、超声速和高超声速流动。我们将通过算例,计算不同飞行速度下的马赫数,并分析不同马赫数下流动的特性。 绝热过程与等熵流动: 讲解理想气体在可压缩流动中的热力学过程,特别是等熵流动。我们将推导等熵流动条件下,温度、压力、密度与马赫数的关系。 激波与膨胀波: 详细分析超声速流动中激波和膨胀波的产生机理、特性及其对气动参数的影响。我们将通过计算斜激波和正激波的参数变化,以及膨胀波的速度增加,来理解其物理过程。 第七章:二维可压缩流动的流动分析 特点与方法: 探讨二维可压缩流动的独特性,如等熵流动、压缩性效应等。我们将分析声速、超声速喷管的设计与计算。 声速附近的流动: 重点分析跨声速流动中可能出现的复杂现象,如激波系、附着激波等,以及它们对翼型气动性能的影响。 线性化方法: 介绍线性化方法在处理低马赫数扰动流动中的应用,以及如何利用线性化方程来近似计算可压缩流动。 第八章:附录(或补充章节) 空气动力学实验测量: 简要介绍风洞实验的基本原理、常见风洞类型以及空气动力学参数的测量方法。 数值计算方法概述: 对计算流体动力学(CFD)的基本思想和常用算法进行简介,让读者对现代空气动力学研究手段有一个初步的认识。 本书的解题指导特色: 解题步骤清晰: 每一道例题都将按照“问题分析-公式选取-参数代入-计算求解-结果解释”的逻辑顺序进行详细阐述,确保读者能够清晰地理解解题过程。 多种解题思路: 对于一些复杂的问题,我们将尝试提供多种解题思路,鼓励读者进行多角度思考,培养解决问题的灵活性。 关键概念强化: 在解题过程中,我们会反复强调和解释关键的概念和定理,加深读者对理论知识的理解。 易错点提示: 针对学生在解题过程中容易出现的错误,本书将进行重点提示和纠正,帮助读者避免弯路。 思考与拓展: 每道例题或习题之后,可能会提供一些思考题或拓展性问题,鼓励读者进一步深入研究,拓展知识面。 图文并茂: 恰当的图示和示意图将贯穿全书,帮助读者直观地理解抽象的空气动力学概念和流动现象。 如何使用本书: 我们强烈建议读者在学习《航空动力学基础》教材相关章节后,再来翻阅本书的对应内容。先尝试独立完成教材中的习题,遇到困难时,再参考本书的例题和解题思路。同时,本书的习题集也提供了大量具有挑战性的练习,读者可以通过反复练习来巩固所学知识,提高解题能力。 本书的目标读者: 本书主要面向航空航天工程、机械工程、物理学等相关专业的本科生和研究生,以及任何对航空动力学感兴趣并希望系统学习该领域知识的读者。 结语: 掌握航空动力学的知识,不仅需要理解理论,更需要能够将其应用于解决实际工程问题。《航空动力学基础》解题指导,将是您学习道路上不可或缺的伙伴。我们相信,通过本书的引导,您将能够更加自信地探索空气动力学的浩瀚世界,为未来的航空事业贡献力量。

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