Bob Bondurant on High Performance Driving

Bob Bondurant on High Performance Driving pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:Motorbooks
作者:Bob Bondurant
出品人:
页数:144
译者:
出版时间:1998-11-12
价格:USD 21.95
装帧:Paperback
isbn号码:9780760306031
丛书系列:
图书标签:
  • 赛车
  • 驾驶技巧
  • 高性能驾驶
  • 汽车运动
  • Bob Bondurant
  • 驾驶培训
  • 赛道驾驶
  • 车辆控制
  • 汽车技术
  • 驾驶安全
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具体描述

Achieve your full potential on the street or on the racetrack! Bondurant shares his vast experience of teaching thousands the skills of high performance driving. This book is filled with Bob's unique insights and valuable advice on the fine points of cornering, double-clutching, and shifting as well as cadence braking, throttle steering, and more. Filled with all-new photos of the latest cars and training devices.

超越极限:精通高性能驾驶的奥秘 踏入一扇通往汽车性能巅峰的大门,深入理解车辆在极限状态下的动态操控。本书并非仅仅是关于速度与激情,而是旨在揭示驾驶艺术背后深层的科学原理与技术精髓。从赛道到公路,从日常通勤到赛车竞技,每一个驾驶者都能从中汲取宝贵的知识,提升驾驶技能,并最终实现对车辆的绝对掌控。 第一部分:车辆动态操控的基石 轮胎——连接地面的魔术师: 轮胎是车辆与地面之间唯一的接触点,其性能表现直接决定了车辆的抓地力、操控性和安全性。我们将深入探讨轮胎的构造、花纹设计、胎压的重要性,以及不同路况和驾驶条件下选择合适轮胎的策略。理解轮胎的磨损特性、老化迹象以及何时需要更换,是确保高性能驾驶的基础。我们将分析轮胎的抓地力曲线,解释过弯时轮胎所承受的侧向力,以及如何通过细微的油门、刹车和转向调整来最大化轮胎的效率,避免失控。 悬挂系统——车辆的脊梁与灵魂: 悬挂系统是车辆实现平稳舒适行驶和精准操控的关键。本书将剖析独立悬挂、非独立悬挂等不同类型悬挂的原理,以及弹簧、减震器、稳定杆等核心部件的作用。我们将探讨悬挂几何学如何影响车辆的倾斜、俯仰和转向特性,以及如何通过调整悬挂设置来适应不同的驾驶需求和赛道条件。理解悬挂系统对车身姿态控制的影响,例如在加速、制动和转向时的重量转移,是掌握车辆动态的关键。 制动系统——掌控速度的艺术: 强大的制动能力是安全且高效驾驶的保障。我们将详细介绍液压制动系统的组成,包括刹车盘、刹车片、刹车卡钳和刹车油的作用。深入理解ABS(防抱失速系统)、EBD(电子制动力分配)等辅助系统的原理,以及它们如何在紧急情况下帮助驾驶者保持对车辆的控制。学习如何进行有效的制动,包括提前刹车、点刹和跟趾降档等技巧,以及在不同路况下的制动策略,最大程度地缩短制动距离,并避免车轮抱死。 转向系统——指引方向的意志: 精准的转向是实现车辆意图的直接体现。我们将探索不同类型的转向系统,如机械转向、液压助力转向和电动助力转向。理解转向比、转向回馈以及前轮定位(如外倾角、前束角)对车辆操控性的影响。学习如何通过平顺、精准的转向输入来引导车辆,以及如何应对转向不足和转向过度等常见操控问题。 第二部分:高级驾驶技巧与策略 视觉引导——预见未来,掌控现在: 视觉是驾驶者最重要的感知工具。本书强调“看向你想去的地方”,而非“看向你害怕的地方”。我们将教授如何有效地利用眼睛,通过远视、近视的结合,观察赛道路线、交通流以及潜在的危险。学习如何通过眼神来预测车辆的动态,提前做出反应,并优化过弯线路。 油门控制——动态平衡的艺术家: 油门不仅仅是加速的工具,更是实现车辆动态平衡的关键。我们将深入研究如何通过细腻的油门控制,在加速、减速和过弯过程中巧妙地转移车辆的重心,从而影响轮胎的抓地力。学习如何运用“油门刹车联动”(Heel-and-Toe)等高级技巧,在降档的同时完成制动,保持车辆的稳定性和过弯速度。 刹车技巧——力量与智慧的结合: 掌握制动的精髓,意味着能够自信地在极限边缘进行操作。我们将讲解不同制动方式的应用,例如“重刹”与“缓刹”的选择,以及如何在入弯前进行有效的减速,为下一阶段的操控做好准备。学习如何判断最佳制动点,以及如何避免在制动过程中改变转向角度,以免触发转向过度。 转向技巧——流畅与精准的艺术: 高性能驾驶的转向并非简单的方向盘转动,而是一门关于时间和力度的艺术。我们将教授如何通过“小角度、多次数”的精准转向输入,以及如何利用刹车和油门来辅助转向,实现更快的过弯速度和更稳定的车身姿态。理解“反打”(Counter-steering)在应对转向过度时的作用,以及如何通过轻柔而果断的动作来恢复车辆的控制。 重心转移——操控车辆的隐形之手: 车辆的重心转移是影响其操控性的核心因素。我们将详细阐述加速、制动和转向时车辆重心的变化,以及驾驶者如何利用这些变化来影响轮胎的抓地力。学习如何通过巧妙的油门、刹车和转向配合,主动引导车辆的重心,以达到更佳的操控效果。 线路选择与轨迹控制——赛道的语言: 赛道驾驶的核心在于对线路的理解和精准的轨迹控制。我们将深入分析不同类型弯道的走线,如“内-内-外”、“外-内-外”等经典线路,并讲解如何根据赛道特点、车辆性能和自身驾驶风格来优化选择。学习如何在高速度下保持对车辆轨迹的精确控制,以及如何在出弯时以最佳姿态迎接下一个直道。 应对失控——化险为夷的智慧: 即使是最熟练的驾驶者,也可能面临车辆失控的边缘。本书将提供实用的指导,帮助驾驶者在遇到转向不足、转向过度、甩尾等情况时,保持冷静,并运用正确的技巧来恢复对车辆的控制。我们将讲解如何通过反向修正、油门调整以及对车辆动态的感知来化解危机。 第三部分:进阶应用与思维模式 赛道日准备与安全: 为您的赛道日做好充分准备,包括车辆检查、轮胎选择、安全装备(头盔、赛车服等)的必要性,以及赛道规则和礼仪。安全始终是第一位的,本书将强调在享受高性能驾驶乐趣的同时,如何最大程度地规避风险。 心理素质与专注力: 高性能驾驶对驾驶者的心理素质提出了极高的要求。我们将探讨如何培养专注力、自信心和临场应变能力,以及如何在高压环境下保持冷静和清晰的思维。理解比赛心理学,以及如何在竞争中保持最佳状态。 数据分析与进步: 借助车载数据记录器(如GPS记录器、遥测系统)来分析您的驾驶表现。学习如何解读速度、G值、油门和刹车数据,识别改进的空间,并有针对性地进行训练。 持续学习与实践: 汽车技术和驾驶理论在不断发展。本书鼓励读者将所学知识付诸实践,通过反复练习、参加培训课程,并不断总结经验,持续提升自己的驾驶技能。 本书将带领您踏上一段令人兴奋的旅程,从理解车辆的物理极限,到掌握精湛的驾驶技艺。它不仅仅是一本指导手册,更是一种关于人与机器深度互动、关于对速度与控制的极致追求的精神传承。无论您是想要提升日常驾驶的安全性,还是渴望在赛道上挑战自我,本书都将成为您不可或缺的伙伴。

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用户评价

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这本书在知识体系的构建上,展现出了惊人的深度和广度,它绝不是那种泛泛而谈的入门指南,而是真正深入到了车辆动态控制的核心地带。它没有停留在“踩油门、转方向盘”这种基础层面,而是系统地剖析了轮胎附着力椭圆的物理极限是如何影响赛车轨迹的选择,以及如何在抓地力不足的情况下,通过精妙的油门和刹车开度调整,实现对车身姿态的微调与控制。对我来说,最受启发的是关于“预判”和“视野管理”那几章。作者极其细致地讲解了如何通过眼睛的移动来影响身体的重心转移,以及如何在高速过弯时,利用余光和后视镜来感知后车动态,这完全是一种建立在长期经验之上的“心法”。这本书把“驾驶”从一种单纯的机械操作,提升到了需要高度认知和心理素质支撑的复杂技能层面,它教会你如何去“思考”赛道,而非仅仅是“穿越”赛道。

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这本书的封面设计简直是一场视觉盛宴,那种强烈的动感和速度感扑面而来,让人仿佛已经坐进了赛车手的驾驶舱。油墨的质感非常高级,拿在手里沉甸甸的,光是触摸就能感受到制作者的用心。内页的纸张选择了那种略带哑光的铜版纸,不仅保证了图片的清晰度和色彩的还原度,更在翻阅时带来一种细腻的触感,长时间阅读也不会觉得眼睛疲劳。排版布局上,设计师明显下了不少功夫,文字和图片之间留白得恰到好处,既不会让人觉得拥挤,也不会因为空旷而显得单调。特别是那些技术图解,线条流畅、逻辑清晰,即便是初次接触赛车工程的人也能一眼看明白复杂的空气动力学原理或是悬挂系统的作用。我特别欣赏他们对细节的执着,比如章节标题的字体选择,它既体现了专业性,又带有一丝复古的赛车文化韵味,整体风格非常统一且引人入胜,这本书的物理呈现本身就是一种艺术品,让人忍不住想把它陈列在书架最显眼的位置,时不时拿出来把玩一番。

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坦率地说,这本书的实用性远超我的预期,它更像是一份为严肃赛车爱好者量身定制的“操作手册”,而不是一本闲暇时翻阅的消遣读物。我发现自己不得不放慢阅读速度,经常需要停下来,对照自己曾经参加的几次赛道日记录进行反思和校对。书中提供的那些具体的“检查清单”和“赛道练习流程”,具有极强的可操作性。例如,关于如何在不同半径的弯道中进行最佳的制动点选择,并提供了明确的视觉参照物建议,这些都是从无数次试错中总结出来的黄金法则。我尝试按照书中建议的姿态调整坐姿——那种对方向盘的握持角度和踏板的操作力度——立刻感觉人车合一的程度有了一个质的飞跃。这本书真正做到了理论与实践的无缝对接,它提供的不是知识点,而是可以直接带到赛道上变现的“技能包”。

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从一个已经积累了一些驾驶经验的人的角度来看,这本书最宝贵之处在于它对“驾驶哲学”的阐述。它不仅仅教你如何更快,更重要的是教你如何更聪明、更安全地驾驶,以及如何与你的赛车建立起一种深刻的、近乎直觉的伙伴关系。作者对“节奏感”的强调尤其令人印象深刻,他将一圈完美的驾驶描述成一场精心编排的交响乐,每一个刹车点、每一个入弯、每一个出弯加速,都必须是精确对拍的,任何一个音符的失准都会破坏整体的美感和效率。这种将技术提升到美学高度的视角,让我对赛车运动有了全新的敬畏感。它告诉你,真正的“快”不是蛮力,而是对物理极限的深刻理解和对完美时机的精准把握,这是一种需要终身学习和打磨的心态。这本书更像是一位导师,在你已经小有所成时,把他毕生的智慧倾囊相授,促使你向更高的层次迈进。

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我不得不说,这本书的行文风格简直是一股清流,它完全颠覆了我对技术手册的刻板印象。作者的叙述方式充满了激情和个性,读起来就像是你在一条蜿蜒的山路上,被一位经验丰富的老车手手把手地带着跑,那种语调的起伏、情感的投入,让人完全沉浸其中,而不是枯燥地接收信息。他似乎有一种魔力,能把那些原本冰冷、晦涩的物理定律和驾驶技巧,用生动、充满画面感的语言娓娓道来。很多段落,我甚至能清晰地“听”到引擎的轰鸣和轮胎与地面的摩擦声,那种代入感是其他任何资料都无法比拟的。更妙的是,作者在关键时刻插入的一些个人轶事或赛场小故事,不仅调节了阅读的节奏,更深层次地解释了某些理论背后的“人性”和“直觉”的重要性。这种夹叙夹议、文武并用的叙事策略,使得整本书读起来酣畅淋漓,充满了生命力,让人迫不及待地想立刻跳进车里,去实践书中所教的一切。

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