中华人民共和国公路法中华人民共和国公路管理条例 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:中国法制出版社

作者:中国法制出版社 编

出品人:

页数:28

译者:

出版时间:2009-6

价格:4.00元

装帧:平装

isbn号码:9787509311141

丛书系列:

图书标签:

• 公路法
• 公路管理条例
• 交通法规
• 法律法规
• 交通运输
• 基础设施
• 道路建设
• 公路工程
• 法律
• 法规

书籍名称：现代建筑结构设计原理与实践 内容提要： 本书系统阐述了现代土木工程领域中建筑结构设计的基本理论、分析方法、材料特性及工程实践中的关键技术。全书内容严谨、逻辑清晰，旨在为结构工程师、土木工程专业学生及相关领域研究人员提供一本全面且实用的参考著作。 第一部分：结构设计基础理论 本部分首先回顾了材料力学和结构力学的基础知识，重点强调了在实际工程尺度下，材料的非线性行为、构件的稳定性和动力响应等复杂问题。 1.1 结构性能与可靠性理论： 深入探讨了结构在荷载作用下的极限状态和使用极限状态的判定标准。详细介绍了基于概率论的结构可靠性分析方法，包括一阶可靠度指标（FORM）和二阶方法（SORM），以及材料强度和荷载随机性的处理技术。 1.2 结构分析的数值方法： 侧重于有限元方法（FEM）在复杂结构分析中的应用。内容涵盖了单元选择（梁单元、板壳单元、实体单元）、网格划分的原则、接触问题的处理以及求解大型稀疏矩阵的数值技术。特别讨论了在非线性分析中，如大变形、材料塑性等情况下的迭代求解策略（如牛顿-拉夫逊法及其修正方法）。 1.3 荷载与作用的确定： 依据现行国家和行业标准，系统介绍了恒载、活载、风荷载、雪荷载、地震作用以及温度应力等各种设计荷载的取值原则和组合方法。特别关注了对偶然作用和异常作用的评估，以及在不同气候和地理条件下的荷载特征。 第二部分：结构材料特性与性能化设计 本部分详细分析了现代结构工程中常用的主要材料——钢材、钢筋混凝土、预应力混凝土及新型复合材料的本构关系、耐久性及其在极端条件下的响应。 2.1 钢结构设计： 涵盖了高强度钢材的应用、焊接和连接技术的细节。重点分析了疲劳验算的关键步骤，包括应力范围的确定、S-N曲线的选择以及疲劳寿命的预测模型。对于抗火设计，详细阐述了高温下钢材性能的退化规律及其保护措施。 2.2 钢筋混凝土结构设计： 深入探讨了钢筋与混凝土的相互作用机理。内容包括受弯、受剪、受扭构件的极限承载力计算，以及裂缝控制和挠度验算的技术要点。对高性能混凝土（HPC）和自密实混凝土（SCC）的应用性能进行了专门论述。 2.3 预应力混凝土技术： 全面介绍了预应力结构的设计与施工。包括有粘结和无粘结预应力体系的选择、预应力损失的精确计算、锚具的布置与验算，以及预应力结构在长期使用过程中的应力松弛和耐久性问题。 2.4 结构节点详图与施工控制： 强调了节点设计对整体结构安全性和经济性的决定性作用。详细展示了复杂钢节点、核心筒与楼板连接节点的设计图示，并列举了现场施工中常见的质量缺陷及其控制标准。 第三部分：结构抗震与动力分析 本部分专注于结构抵抗地震作用的设计理论和技术，这是现代高层和重要基础设施设计的核心内容。 3.1 地震作用的模拟与反应谱分析： 阐述了场地土条件对地震波输入的影响。详细介绍了反应谱法的设计原理，包括多遇、偶遇、罕遇地震作用下的反应位移和内力计算方法。 3.2 非线性动力分析（IDA与性能化设计）： 引入了性能化抗震设计（Performance-Based Earthquake Engineering, PBEE）的概念。重点讲解了非线性时程分析（Time History Analysis）的应用，以及通过增量动力分析（IDA）来确定结构在不同损伤水平下的承载能力。 3.3 耗能与隔震技术： 系统介绍了主动与被动控制技术在抗震中的应用。包括粘滞阻尼器、屈服型金属阻尼器的选型与布置，以及隔震支座（如铅芯橡胶支座、叠层橡胶支座）的设计参数确定和隔震层与上部结构的连接构造。 第四部分：特殊结构与工程实践 本部分关注在特定条件下或具有特殊几何形态的工程结构的专门设计方法。 4.1 高层建筑结构设计： 重点讨论了超高层结构在风洞试验指导下的风荷载确定，以及结构体系（如巨型框架、伸臂桁架、核心筒-伸臂桁架体系）的合理选择。详细分析了结构刚度分布、扭转效应控制以及结构与非结构构件的抗震次位移设计。 4.2 空间结构与轻型结构： 涵盖了网壳、网架等空间结构的设计与施工。分析了其受力特性，包括张力、压力和剪力的传递路径，以及节点连接的复杂性。对于轻型结构，讨论了其气动稳定性问题。 4.3 结构健康监测（SHM）与既有结构评估： 介绍了传感器技术（如光纤光栅、应变片）在结构服役期监测中的应用。对于既有结构，详细说明了基于规范的评定流程，包括材料强度推定、构件承载力复核以及加固设计（如碳纤维布加固、增大截面法）的适用性判断。 附录： 包含常用设计规范的关键图表、材料性能参数数据库、以及结构分析软件操作的关键技巧总结。 本书特点： 理论与工程结合紧密： 不仅深入推导基本公式，更注重将理论转化为可操作的工程设计步骤。 覆盖面广： 涵盖了从基础理论到前沿抗震技术、特殊结构处理的完整知识体系。 注重细节： 对规范理解的难点、施工中的常见问题给予了详尽的解答和指导。 适用人群： 结构工程师、建筑结构设计人员、土木工程（结构工程方向）硕士及博士研究生、一级注册结构工程师备考人员。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

作为一本宣称涵盖“公路法”和“公路管理条例”的读物，我个人认为它在理论深度上的挖掘远远不够。很多关键的法律概念，比如“公共利益优先原则”在公路征地拆迁中的具体体现，仅仅是简单地提及了法律条文，并没有深入探讨在实际操作中，如何平衡国家建设需求与个体财产权利之间的微妙关系。我期待能看到一些对于法条背后立法精神的阐述，或者至少是对历史沿革的简要回顾，这样才能更好地理解为什么这些规则是现在的样子。这本书更像是停留在了“是什么”的层面，却很少触及“为什么会是这样”以及“在未来可能如何演变”的深度探讨。对于那些希望通过阅读这本书来提升对公路制度理解深度的读者来说，这本书提供的知识深度更像是一层薄冰，看似覆盖了所有表面，但缺乏支撑重量的冰层厚度。

评分☆☆☆☆☆

这本书的编排结构给我造成了一种强烈的割裂感。我原本希望这是一部从宏观的国家战略规划，逐步深入到微观的日常养护和执法细则的连贯性文本。然而，它更像是将不同时期、不同层级的法规文件生硬地拼凑在一起。读到关于公路建设审批流程的部分，内容显得非常详尽和正规，似乎是直接摘录自某个部门的内部流程手册。但紧接着，关于公路收费站设置和票价调整的章节，其语言风格和侧重点又突然转向了经济效益和社会影响的平衡，信息密度和专业术语的使用上存在着明显的跳跃。这种不稳定的节奏感让我很难保持持续的专注力。如果说法律文本需要严谨，那么严谨也应该体现在逻辑上的严密和结构的合理性上。我期待的是一部能够让读者清晰地看到“从无到有，从小到大”的公路发展脉络的著作，而不是一个碎片化的法规集合体。它没有成功地将“法”与“条例”这两个层面融合成一个有机的整体。

评分☆☆☆☆☆

阅读这本书的过程，对我来说更像是一次枯燥的“查漏补缺”练习，而不是一次愉快的学习体验。我希望能够从中发现一些对于我们日常出行有直接影响的新知识点，或者能够帮助我理解一些常见的公路现象背后的法律逻辑。比如，关于临时占用、挖掘公路的许可程序，书中只是笼统地提到了需要申请，但对于普通市民或小型企业而言，这些申请的具体流程、所需材料清单、以及审批的时限等实操信息，几乎是完全缺失的。它似乎是为已经身处管理体系内部的人士准备的，而不是为关心自身权益或希望了解管理细节的外部公众服务的。这种面向性上的模糊，使得这本书的受众定位非常尴尬。我更愿意看到一本既能满足专业人士对法规准确性的要求，又能引导普通读者理解其社会意义和操作细节的平衡之作，但这本书显然偏向了前者，牺牲了普及性和实用性。

评分☆☆☆☆☆

说实话，这本书的装帧和排版给我的第一印象是相当朴素的，甚至可以说有些过时了。我本以为涉及到国家级的公路管理法规，内容会经过精心的编辑和设计，便于阅读和检索。然而，内页的字体选择和段落间距，让长时间阅读变得有些吃力。更让我感到困惑的是，书中对于不同条款之间的逻辑关联性处理得非常薄弱。例如，当我阅读到关于超载处罚的规定时，我希望能看到它如何与前文提到的公路设计承载力标准相呼应，但书中只是简单地将两条规定并列，缺乏一个深入分析两者之间因果关系的桥梁。我尝试寻找一些案例分析或者实际操作中的难点解析，希望能通过这些实例来加深对法规的理解，但书中几乎是纯粹的文本堆砌。这种“只说是什么，不说为什么和怎么做”的风格，使得这本书对于想要实际应用这些法规的读者来说，实用价值大打折扣。它像是一个干巴巴的工具箱，虽然理论上工具都在里面，但缺少了使用说明书和操作指导。

评分☆☆☆☆☆

这本书拿到手的时候，我其实是有点期待的，毕竟“中华人民共和国公路法”和“中华人民共和国公路管理条例”这两个名字听起来就非常权威，应该能帮我全面了解咱们国家的公路是怎么规划、建设、养护和管理的。我原以为会是一本非常系统、条理清晰的法律法规汇编，至少能把相关的法律条文按照逻辑顺序排列清楚，让我这个非专业人士也能对照着理解每个环节的法律依据。翻开之后，我发现它更像是一本参考资料的堆砌，内容之间缺乏平滑的过渡和深入的解读。比如，关于路权和路产保护那部分，文字显得异常精炼，很多关键的法律术语没有给出充分的解释，导致我需要不断地查阅其他资料才能弄明白条文背后的实际操作意义。对于一个想要学习公路管理基础知识的读者来说，这样的编写方式无疑增加了理解的难度。我期待的是一种能够引导我思考、能将冰冷的法律条文与实际路况相结合的叙述方式，而不是仅仅罗列法条。整体感觉，它更像是一份官方文件存档，而不是一本面向公众普及的读物，深度和广度上都未能达到我心目中对一部“法”与“规”的期待。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆