国际贸易运输地理

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页数:486
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出版时间:2009-3
价格:40.00元
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isbn号码:9787510300431
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  • 国际贸易
  • 国际运输
  • 运输地理
  • 地理学
  • 贸易地理
  • 物流
  • 供应链
  • 港口
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具体描述

《国际贸易运输地理(2009年版)》主要内容简介:在世界经济一体化的背景下,国际贸易已经成为联系世界各国经济的纽带。改革开放以来,我国对外贸易发展十分迅速,带动了国内外经济的快速发展,特别是我国加入世贸组织以后,为我国对外贸易发展提供了更为广阔的国际空间,对外贸易的范围不断扩大,对外贸易额不断增加。据统计,2004年,我国进出口贸易额首次突破万亿美元大关,达11548亿美元,贸易顺差320亿美元,成为世界第三贸易大国。2005年,我国对外贸易又表现出跨越式发展,全年进出口总额超过14221.2亿美元,贸易顺差达到1019亿美元。中国的贸易伙伴在欧盟、北美、东亚及东盟国家的基础上,近几年又不断向非洲、拉美和中东地区扩展。

好的,以下是为您构思的一份图书简介,书名暂定为《全球供应链管理:理论、实践与前沿》。 --- 全球供应链管理:理论、实践与前沿 一部深度剖析现代商业命脉的权威著作 简介 在当今高度互联的全球经济格局中,企业间的竞争已不再是单一产品或服务的竞争,而是整个供应链系统效率与韧性的较量。《全球供应链管理:理论、实践与前沿》是一本全面、深入、系统地阐述当代全球供应链管理(GSCM)核心理念、运作机制、战略优化及未来趋势的专业著作。本书旨在为企业高层管理者、供应链专业人士、物流规划师以及经济学和管理学领域的研究者和学生,提供一个理解、设计和优化复杂跨国供应链的理论框架与实操指南。 本书的独特价值在于其宏大的视野与精细的洞察相结合。它不仅涵盖了供应链管理的基本原理,更紧密结合了地缘政治变化、技术革命(如工业4.0、区块链、人工智能)带来的颠覆性影响,以及可持续发展、风险规避等全球性议题对供应链提出的新要求。 第一部分:全球供应链的基石与演变 本部分为读者奠定坚实的理论基础,追溯全球供应链的起源与发展脉络,明确其在现代商业生态中的战略地位。 第一章:全球供应链管理的战略定位 供应链的本质与边界重塑: 深入探讨“端到端”供应链的界限如何被数字化和全球化不断拓宽。从传统的线性流程视角转向网络化、生态系统的视角。 供应链在企业价值创造中的角色: 分析供应链如何直接影响成本结构、客户满意度、市场响应速度和资本周转率。 全球化与区域化的张力: 探讨自由贸易协定(FTA)、关税壁垒、贸易战等宏观因素如何迫使企业重新审视其全球布局策略,从“效率驱动”向“敏捷与韧性并重”转型。 第二章:核心流程的集成与协同 需求预测与计划(S&OP/IBP): 重点分析在不确定性日益增加的市场环境下,如何利用先进统计模型和机器学习方法提高需求预测的准确性,并实现跨部门的综合业务规划(IBP)。 采购与供应商关系管理(SRM): 探讨全球采购的风险识别、合同谈判策略、以及如何通过建立战略合作伙伴关系(而非简单的买卖关系)来驱动共同创新和成本节约。 制造与运营策略: 分析精益生产(Lean)、六西格玛(Six Sigma)在全球多基地制造环境中的应用与局限,以及大规模定制(Mass Customization)的实现路径。 第二部分:全球供应链网络的构建与优化 本部分聚焦于供应链实体网络的规划、设计与运营,特别是涉及跨境流动和多国协调的复杂环节。 第三章:全球物流与配送网络设计 多式联运与基础设施依赖: 详细分析海运、空运、铁路和公路运输的特性、成本结构及可持续性考量。特别关注关键港口、运河和内陆枢纽的瓶颈分析。 全球仓储布局与库存优化: 探讨如何根据市场需求波动性、服务水平要求和税收政策,科学选择集中式、分布式或混合式库存策略,优化安全库存水平。 逆向物流与循环经济: 阐述产品回收、再制造和废弃物处理在跨国供应链中的复杂性与合规要求,强调构建可持续的闭环系统。 第四章:信息流与数字化赋能 供应链可视化与透明度: 讨论从物联网(IoT)传感器、GPS追踪到控制塔(Control Tower)系统,如何实现货物和信息的实时可见性,并建立预测性分析能力。 企业资源规划(ERP)与供应链执行系统(SCE): 分析主流SaaS/云端解决方案在集成不同国家分支机构、应对多语言和多币种环境中的挑战与最佳实践。 区块链技术在可追溯性中的应用潜力: 探讨区块链如何解决跨境贸易中的信任问题,特别是在药品、高端消费品和食品安全领域的应用前景。 第三部分:风险管理与供应链的韧性构建 面对日益碎片化的世界格局和频发的“黑天鹅”事件,本部分着重于如何构建具有抵御冲击能力的全球供应链。 第五章:识别、量化与应对供应链风险 风险的分类与评估模型: 系统梳理操作风险(如设备故障)、财务风险(如汇率波动)、地缘政治风险(如制裁、冲突)和环境风险(如气候变化)的评估工具(如FMEA、风险矩阵)。 供应链的脆弱性分析(Vulnerability Analysis): 运用网络科学方法识别供应链中的关键节点(Chokepoints)和单点故障(Single Points of Failure)。 韧性策略的实施: 探讨多元化采购、地理冗余备份(Dual Sourcing)、虚拟库存策略以及建立快速恢复机制的重要性。 第六章:合规性、道德与可持续发展 国际贸易法规与关税壁垒的应对: 详细解析海关估价、原产地规则(RoO)、出口管制清单及反倾销调查对供应链合规性的影响。 社会责任与劳工标准: 探讨如何通过供应链审计和第三方认证,确保全球供应商遵守国际劳工组织(ILO)标准,规避强迫劳动和不道德采购的风险。 绿色供应链与碳足迹管理: 阐述企业如何计量、报告和减少全球物流和生产环节产生的温室气体排放,实现《巴黎协定》目标下的供应链转型。 第四部分:全球供应链的前沿趋势与未来展望 本部分展望未来十年全球供应链可能的发展方向,并探讨技术创新如何重塑竞争格局。 第七章:自动化、人工智能与未来工厂 智能自动化在仓储与分拨中的部署: 考察自主移动机器人(AMR)、自动化立体仓库(AS/RS)在全球配送中心的渗透情况。 AI驱动的决策支持系统: 分析机器学习在动态定价、路径优化和预测性维护中的实际案例。 数字孪生技术(Digital Twin): 探讨如何利用数字孪生技术在虚拟环境中测试和优化复杂的全球生产和物流网络,以最小化现实世界的试错成本。 第八章:平台化与生态系统协同 供应链金融(SCF)的创新: 探讨基于数据的供应链金融如何优化中小供应商的现金流,并降低整个网络的融资成本。 从线性到平台模式的转变: 分析大型科技公司和行业联盟如何通过建立共享信息平台,促进跨企业间的资源共享和协同效率提升。 结语 本书总结了当前全球供应链管理面临的复杂挑战,并强调 “韧性、透明度与可持续性” 将是未来十年决定企业存亡的关键要素。它不仅是一本教科书,更是管理者在变局中寻求破局的战略工具箱。 --- 读者对象: 企业采购、物流、运营部门总监及经理 供应链规划师和分析师 国际商务与经济学领域的研究生及本科生 致力于供应链数字化转型的IT决策者 政府和行业协会的政策制定者 全书特色: 案例丰富: 融入了北美、欧洲、亚洲的多个跨国企业的真实案例分析。 模型前沿: 引入了最新的运筹学模型和信息技术应用框架。 战略导向: 强调从战术执行到高层战略规划的思维转变。

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读后感

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用户评价

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这本书在引用和资料的更新程度上,体现了作者深厚的学术积累和极高的信息敏感度。我注意到,书中所引用的研究文献和数据源,不仅涵盖了经典的贸易理论奠基之作,更有许多来自近两年的顶级期刊和国际组织发布的最新报告。这种跨越数十年的知识融合,使得全书的论证逻辑既有历史的厚重感,又不失对当下前沿动态的敏锐捕捉。特别是关于数字孪生技术在优化港口运作效率方面的应用讨论,其前瞻性令人印象深刻。此外,书中对于全球贸易摩擦背景下,供应链“去中心化”趋势的地理学解释,分析得鞭辟入里,远超一般新闻评论的深度。可以说,这本书的每一个章节都像是被精心打磨过的宝石,反射出不同层次的光芒,让人感到物超所值,是对知识投资的极佳选择。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮,封面那种深沉的墨蓝色调,配上烫金的字体,透露出一种专业而又不失典雅的气质。我拿起它的时候,首先感受到的是纸张的质感,厚实而光滑,让人有一种忍不住想要翻阅的冲动。内页的排版也做得非常讲究,字里行间留白的适度,使得长时间阅读下来眼睛也不会感到太大的疲劳。图表的绘制清晰明了,坐标轴的标注精准,即便是初次接触这个领域的读者,也能大致捕捉到核心信息的脉络。我特别注意到,书中对一些关键概念的配图和示意图,都采用了高质量的印刷技术,色彩还原度很高,这些细节的处理,无疑大大提升了阅读体验的舒适度和专业度。它不仅仅是一本工具书,更像是一件精心制作的艺术品,摆在书架上都显得很有档次,体现了出版方在书籍制作上的匠心独ای。

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从实操价值的角度来看,这本书为我提供了一个全新的观察和分析框架。我过去处理国际物流规划时,往往侧重于成本和时效的线性优化,但这本书提醒我必须将更宏观的“地理区位优势”纳入考量。它详细阐述了地缘政治变动如何瞬间重塑既有的运输网络韧性,以及气候变化对特定通道安全性的长期影响,这些都是传统运营手册里不会涵盖的内容。书中对于“枢纽港口网络”的系统论述,更是让我对如何构建更具弹性的多式联运体系有了更深刻的理解。读完后,我立即开始反思我们现有供应商的地理布局合理性,并尝试用书中提出的“网络节点重要性指数”来重新评估我们的风险敞口。这不再是一本仅仅告诉你“怎么做”的书,而是一本教你“如何思考”的书,对于决策制定层面的帮助是无可替代的。

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坦率地说,初次翻阅时,我一度有些担心其内容的晦涩难懂,毕竟涉及到“地理”和“运输”的交叉领域,往往意味着枯燥的公式和密集的地图数据。然而,作者的叙事方式却展现出了一种高超的驾驭能力。他似乎总能找到那个绝佳的切入点,将原本可能令人望而生畏的复杂概念,用一种非常平实、甚至带点故事性的语言娓娓道来。举个例子,在解释某条新兴海运航线对区域经济格局的影响时,他没有堆砌大量的运输时间缩短百分之几的数据,而是描绘了一幅动态的画面:新的物流节点如何激活了内陆腹地的产业集群,以及这种变化对传统贸易中心带来的冲击。这种“用故事讲明白道理”的叙述风格,极大地降低了阅读门槛,让非专业背景的读者也能轻松领略到其中蕴含的智慧,这在学术著作中是非常难得的品质。

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这本书的理论深度和广度,着实让我这个业内人士也感到有些惊喜。它似乎并未停留在教科书式的简单罗列上,而是深入探讨了许多复杂系统的运作机制。比如,它对全球供应链中不同运输模式的耦合效应分析得极为透彻,不同于市场上那些泛泛而谈的论述,这本书似乎引用了最新的计量经济学模型来佐证观点。我尤其欣赏作者在论述中展现出的那种批判性思维,它并不盲目推崇某一种主流理论,而是冷静地剖析了每种理论的适用边界和潜在风险。书中的案例分析选取得非常巧妙,它们往往是当前国际贸易中热议的焦点问题,但视角却非常独特,常常能揭示出隐藏在宏观表象之下的微观驱动力。阅读过程中,我常常需要停下来,对照着自己的实际工作经验去印证其中的逻辑推导,那种茅塞顿开的感觉,是很多同类书籍无法给予的。

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