大众宝来车系电路维修图册

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页数:46
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出版时间:2009-5
价格:36.00元
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isbn号码:9787533152703
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具体描述

《大众宝来车系电路维修图册》内容以大众宝来车系的原厂线路图为主,按电源分配、接地分布、电控发动机、自动变速器、ABS、底盘其他控制系统、安全舒适系统、车身总线集中控制系统、车身电器(仪表、照明、电动装置、电热装置等)、附装设置(空调、音响)的顺序归类整理。全部线束按厂家规范的颜色上色,同时标明了电源信号、信号输入、控制输出三类主干信号的流程走向。线路图按年款、排量和配置分别整理,从新到旧、从低排量到高排量、从一般配置到高级配置的顺序整理。汽车电器位置图、搭铁分布点、线束接口图、端子定义图被穿插到各个线路图中。

汽车维修与诊断技术丛书:深度解析现代轿车电控系统故障排除 本书聚焦于当前市场上主流家用轿车电控系统的深入理解与实战维修技巧,旨在为专业技师和高级汽车爱好者提供一套全面、详尽的故障诊断与维修参考指南。 核心内容概述: 本手册严格遵循现代汽车电子技术的发展脉络,系统性地涵盖了从基础电路原理到复杂集成控制模块(ECU/PCM)的全面知识体系。它并非简单地罗列电路图,而是侧重于系统功能的逻辑解析、常见故障现象的归类分析以及高效的诊断流程设计。 第一部分:汽车电子基础与诊断方法论 本章首先回顾了汽车电气和电子元件的基础知识,包括传感器的工作原理(如霍尔效应、电磁感应、压阻式、电容式等),执行器的驱动方式,以及各类通信总线(CAN、LIN、FlexRay)的数据传输机制。 重点阐述了现代故障诊断的思维框架。这包括: 1. “三板斧”诊断法: 基于“信号输入—控制单元处理—执行器输出”逻辑链条的系统性排除。 2. 波形分析与示波器应用: 详细讲解了如何正确设置示波器参数,捕捉和解读关键信号波形,例如曲轴位置传感器信号(判断同步性)、喷油器波形(判断驱动电流和喷油脉宽)、以及通信总线上的数据帧。 3. 利用诊断仪的高级功能: 超越简单的故障码读取,深入探讨了在线数据流(Data Stream)的数值分析、组件激活测试(Actuator Testing)的实操步骤、以及如何通过冻结帧数据(Freeze Frame Data)重现故障发生时的工况。 第二部分:发动机管理系统(EMS/ECM)的精细化诊断 发动机控制系统是汽车电子故障的重灾区。本书提供了一套针对性极强的诊断流程,覆盖了燃油供给、点火、进气与排放控制四大核心模块: 燃油系统: 重点解析了燃油泵继电器电路的可靠性检测、燃油压力调节器的控制逻辑(真空补偿或电子控制),以及喷油嘴的雾化不良和泄漏的现场判断方法。详细讨论了高压直喷系统(GDI)的燃油泵和喷油器特殊检测步骤。 进气与怠速控制: 对节气门体(ETC)的零位学习、位置传感器反馈信号的一致性校验进行了深入分析。特别针对怠速不稳或熄火故障,图解了进气压力传感器(MAP/MAF)在不同工况下的电压变化范围,以及EGR阀或进气蝶板积碳导致的性能下降的检测流程。 点火系统: 区分了独立点火线圈和组合点火系统的检测差异。强调了点火正时漂移的排查,通常与曲轴或凸轮轴位置传感器信号干扰或丢失有关。 排放控制与氧传感器: 详尽描述了空燃比闭环控制的工作原理。讲解了宽域(AFR)和窄域(Lambda)氧传感器的加热电路检测、信号响应时间测试,以及三元催化器效率通过后氧传感器反馈信号的特征变化。 第三部分:底盘控制系统(ABS/ESP/ESC)的逻辑诊断 底盘电子系统涉及行车安全,其诊断要求极高的准确性和速度。 轮速传感器(WSS)的诊断: 阐述了主动式和被动式轮速传感器的结构差异及其故障模式。通过数据流观察,识别轮速信号丢失、信号不规律或信号幅值异常的区分方法。 液压控制单元(HCU)与压力传感器: 讲解了ABS/ESP系统内部的电磁阀组(进/排控制)的逻辑驱动时序。重点分析了偏航角速率传感器(Yaw Rate Sensor)和侧向加速度传感器的数据输入对ESP系统介入时机的判断影响。 电子驻车制动(EPB)系统: 覆盖了EPB的机械解体与电子复位流程,以及驻车制动开关和电机控制单元间的通信校验。 第四部分:车身电子与舒适性系统集成 本章关注日常使用频率最高的车身电子模块,如车身控制模块(BCM)、仪表和信息娱乐系统: 照明与信号系统: 现代车型的LED大灯和随动转向系统的诊断,重点在于诊断LED驱动模块而非单纯的灯泡检查。分析了转向灯闪烁异常的可能原因(是BCM输出问题,还是仪表盘指示反馈问题)。 空调与气候控制(HVAC): 深入讲解了压力传感器、蒸发器温度传感器以及鼓风机控制模块(带PWM调速功能)的电路检测。侧重于除霜系统和内外循环执行器的故障排查。 安全系统(气囊/SRS): 强调了SRS系统的特殊性,必须严格遵循制造商的断电和安全规程。讲解了碰撞传感器、乘员分类系统(OCS)的工作原理和故障码的解读,尤其关注座椅下线路束的常见接触不良问题。 本书特点: 本书的结构设计完全基于“功能单元诊断”的理念,而非简单的线路查找。每一诊断步骤都辅以“为什么这样测”的原理说明,帮助读者建立起一套可迁移、可扩展的故障排除思维体系。它摒弃了对特定车型线路的纯粹引用,而是聚焦于通用电子元器件在不同系统中的应用模式与故障特征,确保知识的长期有效性。读者在阅读后,将能够更自信、更快速地定位复杂电控系统的深层故障。

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读后感

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用户评价

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我是一名有着十多年经验的专业汽车电工,市面上关于大众车系的电路图册看过不少,但真正能称得上“专业级”的却寥寥无几。这本书《大众宝来车系电路维修图册》给我的感觉是,它在遵循行业标准的同时,进行了大量的本土化优化。它的图纸精度和准确性毋庸置疑,与我使用的原厂诊断设备反馈的数据高度吻合。更值得称赞的是,它没有停留在标准电路图的层面,而是整合了大量的常见故障案例分析。例如,在讲解防盗系统的电路时,它不仅展示了标准接线方式,还专门辟出章节分析了因更换非原厂收音机或加装额外电子设备后可能引发的CAN总线通讯冲突问题,并给出了相应的诊断步骤和解决建议。这种前瞻性和对实际维修场景的深刻理解,体现了编撰者深厚的实战经验。特别是它对不同年份宝来车型的电路差异做了细致的标注,避免了因年份不同而用错图纸的低级错误。对于我们这种每天面对各种疑难杂症的技师来说,一本可靠的参考资料是效率的保障,而这本书无疑是其中佼佼者,它提供的不仅仅是“是什么”,更是“为什么会这样”和“该怎么处理”的全套解决方案。

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坦率地说,我购买这本书的初衷是冲着它的“图册”名头去的,希望能有一本能直接对应到我车上实物插头的图集。结果发现,这本书的价值远超于一个简单的图示索引。它在解释每个电路图时,都附带了一份非常详细的“故障现象与原因对照表”。例如,当我遇到“发动机启动困难”这个模糊的描述时,我可以在手册中查找到对应的电路模块,然后对照表格,系统地从燃油泵继电器、曲轴位置传感器电路,一直排查到点火线圈的供电回路。这种“由果溯因”的引导模式,对于初次面对特定故障的维修人员来说,提供了极大的帮助,避免了走弯路。此外,书中对一些易损耗件的寿命预估和预防性维护建议也相当到位。比如,它提醒了特定年份宝来车型上的某个组合开关容易因过载而提前失效,并建议在发现轻微异常时就提前更换,这种超前的维护理念,体现了编撰者对该车型技术通病有着深刻的洞察力。总而言之,这是一本融合了理论深度、实战广度以及优秀可读性的综合性维修指南,值得任何与宝来车系打交道的人士拥有。

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我邻居老王是个老司机,开了几十年车,但对新一代宝来的电子系统直犯怵,尤其是涉及到故障码清除和传感器校准这些环节。他让我帮忙找一本他能看懂的书,最后我选了这本《大众宝来车系电路维修图册》。这本书最适合我们这种“传统派”维修人员的地方在于,它非常注重基础知识的回归和可视化操作。它用大量的侧视图和分解图,将原本隐藏在仪表台深处的接插件和线束束扎的布置清晰地展示了出来。老王拿到书后,光是研究如何拆装车门内饰板以便接触到电动车窗升降开关的电路,就花了半天时间,但书里的步骤指导非常细致,每一步都有明确的工具要求和拆卸顺序提示,避免了不必要的卡扣损坏。对于那些习惯用万用表而非专业诊断仪的用户,书中对关键检测点的电压和电阻标准值给得非常精确,这让他们可以信心十足地进行手工测量。这本书成功地架起了老旧维修经验与现代电子技术之间的桥梁,让老一辈的技工也能跟上时代的步伐,不再对复杂的电路图感到畏惧。

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这本《大众宝来车系电路维修图册》简直是车主和维修技师的福音!我一个平时对汽车电路一窍不通的门外汉,在朋友的推荐下买了这本书,原本只是抱着试试看的心态,没想到它竟然如此详尽和实用。最让我印象深刻的是,它不仅仅是简单地罗列出线路图,而是花了大量的篇幅去解释每一个电路的功能、关键元件的作用以及故障排查的逻辑。比如,关于雨刮器电路的讲解,它不是只画个图了事,而是深入到继电器的工作原理、保险丝的保护机制,甚至连刮水臂电机内部的碳刷磨损可能导致的电流异常都考虑进去了。书中大量的实车照片和清晰的标记,让我这个“小白”也能很快在车内找到对应的接插件和线束走向,这极大地减少了盲目摸索的时间。我之前一直被一个间歇性的仪表盘背光故障困扰,去修理厂查了好几次都没彻底解决。对照书里的图纸,我根据指示一步步排查,最终发现是某个插头内部的引脚接触不良。这种自己动手解决问题的成就感,这本书带给我的价值是无可估量的。它把复杂的电路系统,用一种近乎于“傻瓜式”的引导方式呈现出来,非常适合需要快速上手操作的维修人员和热爱自己动手维护爱车的车主群体。它的排版布局也十分人性化,关键信息突出,便于快速查阅,不像有些维修手册那样密密麻麻全是文字,让人望而却步。

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作为一名汽车设计专业的学生,我一直认为,理解一款车型的精髓,必须从它的电气架构入手。这本书《大众宝来车系电路维修图册》对我来说,简直就是一本立体教科书。它对各个子系统的讲解层次分明,从最基础的电源分配系统,到复杂的车身电子控制模块(BCM)的逻辑连接,都做了清晰的逻辑梳理。我尤其欣赏它在阐述复杂的通信网络时所采用的类比和简化方法。比如,描述LIN总线和CAN总线在网络结构上的区别时,它没有堆砌晦涩的协议术语,而是用交通管制和信息高速公路的比喻来解释,让我对数据流的传输机制有了直观的认识。此外,书中对传感器和执行器的输入/输出信号范围的详细列举,对我进行仿真实验和故障模拟非常有帮助。我发现,很多维修手册只关注线路的通断性,但这本书更进一步关注了信号的质量,比如电压波动范围、电阻值变化等,这对于培养严谨的故障判断思维至关重要。如果说其他资料是零散的知识点,这本书就是系统性的知识框架,极大地帮助我构建了对现代汽车电子系统的整体认知结构。

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