《汽車動力學及其控製》主要介紹汽車動力學基本理論及其建模和求解的一般方法，分析汽車的加速性、製動性、行駛平順性和操縱穩定性，研究汽車動力學性能的主要影響因素以及改善這些性能的各種控製係統和方法。
在汽車動力學控製方麵，運用現代控製理論並結閤産業化開發實踐，介紹瞭防抱製動係統(ABS)、驅動防滑轉係統(ASR)、主動／半主動懸架控製和電子穩定控製係統(ESP)等汽車底盤控製係統的工作原理、控製器設計及係統組成。
《汽車動力學及其控製》可作為高等學校車輛工程專業研究生教學用書，同時可供汽車設計和研究人員閱讀參考。
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