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聽一位老教授說，吳大觀隻是一個好人，確實如此。至少明晰瞭我們這個行業中的許多耳聞絕非空穴來風。

聽一位老教授說，吳大觀隻是一個好人，確實如此。至少明晰瞭我們這個行業中的許多耳聞絕非空穴來風。

非常討厭這種題材自誇自雷的自傳題材的書

這書竟然還沒人看過···汗··航空企業也幾十萬職工啊···豆友在哪裏··

聽一位老教授說，吳大觀隻是一個好人，確實如此。至少明晰瞭我們這個行業中的許多耳聞絕非空穴來風。

第一章　我要上航空系 我是镇江人 （1916—） 我出生于1916年11月13日，是江苏省镇江人。 镇江是长江上的一个码头，对面就是扬州。在历史上出了不少名人。远的不说，近代的有飞机制造专家巴玉藻（注1），就是和王助（注2）在一起搞航空、制造飞机的。他们是比我们长一辈的中国...  

第一章　我要上航空系 我是镇江人 （1916—） 我出生于1916年11月13日，是江苏省镇江人。 镇江是长江上的一个码头，对面就是扬州。在历史上出了不少名人。远的不说，近代的有飞机制造专家巴玉藻（注1），就是和王助（注2）在一起搞航空、制造飞机的。他们是比我们长一辈的中国...  

无论新一辈，老一辈，有千千万万的吴大观就在我们的中间，不要说别人矫揉造作，其实是自己修为未到，现在的年轻人（虽然我也很年轻），对于老一辈的理解是越来越难了。 要不是中央组织部、宣传部发出的通知，我想吴大观会和其他“吴大观”一样，在专业领域和历史中踩下...  

第一章　我要上航空系 我是镇江人 （1916—） 我出生于1916年11月13日，是江苏省镇江人。 镇江是长江上的一个码头，对面就是扬州。在历史上出了不少名人。远的不说，近代的有飞机制造专家巴玉藻（注1），就是和王助（注2）在一起搞航空、制造飞机的。他们是比我们长一辈的中国...  

第一章　我要上航空系 我是镇江人 （1916—） 我出生于1916年11月13日，是江苏省镇江人。 镇江是长江上的一个码头，对面就是扬州。在历史上出了不少名人。远的不说，近代的有飞机制造专家巴玉藻（注1），就是和王助（注2）在一起搞航空、制造飞机的。他们是比我们长一辈的中国...