汽车底盘及车身电控技术与检修

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出版者:
作者:王盛良 编
出品人:
页数:299
译者:
出版时间:2009-8
价格:39.00元
装帧:
isbn号码:9787111271260
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电子
  • 底盘系统
  • 车身电子
  • 汽车维修
  • 汽车技术
  • 电控技术
  • 汽车工程
  • 故障诊断
  • 汽车电控
  • 车辆工程
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具体描述

《汽车底盘及车身电控技术与检修》的主要内容有汽车制动防抱死控制系统、汽车驱动防滑控制系统、汽车行驶稳定控制系统、汽车转向电子控制系统、汽车悬架电子控制系统、汽车安全气囊系统、汽车仪表电子控制系统、汽车自动空调控制系统、汽车轮胎监测系统、汽车音响系统、汽车定位和导航通信系统、汽车座椅自动控制系统和汽车防盗控制系统等,每一系统独立成章。编写时,以各系统的基本结构、工作原理、检修方法、拆装步骤和案例分析为重点,以点代面地介绍了常见车型相关项目的维修方法。

《汽车底盘及车身电控技术与检修》章节编排合理,内容系统连贯,图文并茂,实操性强,可作为中、高职类汽车专业教材,也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。

《汽车故障诊断与维修实操宝典》 本书聚焦汽车日常维修中的核心技术与常见难题,旨在为汽车维修从业者提供一套全面、实用的操作指南。全书内容围绕汽车维修的核心流程展开,从故障的精准诊断到高效的维修方案,再到最终的质量检验,层层递进,理论与实践紧密结合,力求让读者在最短的时间内掌握最关键的技能。 第一篇:汽车故障诊断基础 本篇为读者打下坚实的故障诊断基础。我们将从汽车电路的基本原理讲起,深入浅出地讲解各类电子元器件的功能及其在汽车系统中的应用,例如电阻、电容、电感、二极管、三极管、集成电路等。在此基础上,重点介绍常用的诊断工具,如万用表、示波器、诊断仪等的使用方法和注意事项。我们将通过大量的实际案例,演示如何利用这些工具对汽车线束、传感器、执行器进行准确的测量与判断,快速定位故障点。 汽车电路基础:涵盖直流电、交流电、欧姆定律、基尔霍夫定律在汽车电路中的应用;详解汽车线束的构成、信号传输原理、接地系统的作用等。 传感器与执行器工作原理:详细解析发动机、变速箱、制动、转向、空调等系统中常用传感器的类型(如温度传感器、压力传感器、位置传感器、氧传感器、爆震传感器等)及其工作特性;阐述各类执行器(如喷油嘴、点火线圈、节气门体、制动液压泵、电动助力转向电机等)的控制方式和常见故障表现。 诊断仪器操作指南:万用表测量电阻、电压、电流的正确方法;示波器在信号波形分析中的应用,如传感器信号、执行器驱动信号的捕捉与解读;诊断仪的数据流读取、故障码清除、参数匹配、基本设置等功能的操作演示。 常见故障诊断思路与流程:建立系统性的故障诊断思维模式,包括“问、看、听、闻、测”等初步判断方法;如何根据故障现象、故障码、数据流信息进行逻辑分析,逐步缩小故障范围;常见故障案例分析,如怠速不稳、动力下降、异响、漏油、制动失灵等。 第二篇:汽车发动机维修实操 发动机是汽车的心脏,本篇将深入探讨发动机的结构、工作原理以及常见的维修技术。我们将从发动机的燃油系统、点火系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统等关键子系统入手,详细讲解其工作过程、故障原因及维修方法。 燃油供给与喷射系统:详解燃油泵、燃油滤清器、燃油管路、燃油压力调节器、喷油嘴的结构与功能;分析燃油雾化不良、供油不畅、喷油量异常等故障的原因,并提供相应的清洗、更换和调整方法。 点火系统检修:介绍火花塞、点火线圈、高压线、点火模块等关键部件的工作原理;指导读者如何检查点火提前角、判断点火能量不足、识别点火缺火等故障。 进排气与增压系统:重点讲解节气门体、怠速控制阀、进气压力传感器、空气流量计、三元催化器、消音器等部件的检修;分析进气不畅、排气堵塞、怠速不稳等故障的处理。 润滑与冷却系统维护:讲解机油泵、机油滤清器、油底壳、水泵、散热器、节温器、风扇等部件的作用;指导读者如何检查机油压力、识别冷却液泄漏、判断节温器失效等。 发动机机械维修:涵盖气缸压力测试、正时皮带/链条更换、气门间隙调整、活塞与缸套检查、曲轴与连杆检查等基本机械维修项目,强调操作规范与关键注意事项。 第三篇:汽车传动与底盘维修 本篇聚焦汽车的传动系统和底盘系统,涵盖自动变速箱、手动变速箱、驱动桥、悬架系统、转向系统和制动系统等核心部件的检修与维护。 自动变速箱维修:介绍液力变矩器、行星齿轮组、液压控制阀体、离合器片、制动带等关键部件的工作原理;指导读者如何读取变速箱故障码,判断换挡冲击、漏油、打滑等常见故障。 手动变速箱与离合器:详解离合器片、压盘、分离轴承、拨叉、同步环等部件的结构与功能;分析离合器分离不清、结合不彻底、异响等故障的检修方法。 驱动桥与差速器:介绍驱动桥的组成、万向节、半轴、差速器的作用;指导读者如何检查驱动桥异响、漏油等问题。 悬架系统检修:重点讲解减震器、弹簧、摆臂、球头、衬套等部件的功能;分析悬架异响、跑偏、轮胎异常磨损等故障的诊断与维修。 转向系统维护:介绍转向柱、转向机(机械式、液压助力式、电动助力式)、转向拉杆等部件的结构;指导读者如何检查转向沉重、虚位过大、异响等故障。 制动系统维修:详细讲解制动总泵、分泵、刹车片、刹车盘、ABS系统、EPB(电子手刹)等关键部件的原理与检修;分析制动失灵、制动踏板过软/过硬、ABS灯亮等故障的处理。 第四篇:汽车车身与电子辅助系统检修 本篇将带您走进汽车的车身结构以及日益复杂的电子辅助系统,重点讲解车身钣金、喷漆、内饰修复以及车身电子控制单元(BCM)、舒适性电子系统、车身安全系统等的检修。 车身钣金与喷漆基础:介绍车身结构件、覆盖件的识别;常见车身损伤的修复技术,如凹陷修复、焊接、切割等;喷漆前的准备工作、底漆、色漆、清漆的喷涂技巧,以及如何处理常见的喷漆缺陷。 汽车内饰修复:讲解座椅、仪表台、车门内饰板、顶棚等常见内饰材料的清洁、翻新与修复方法;皮革、织物、塑料件的常见损坏类型及处理方案。 车身电子控制单元(BCM):介绍BCM在车身电气系统中的核心作用,以及常见的车身控制功能,如车灯控制、雨刮控制、中控锁、电动车窗等;如何利用诊断仪读取BCM故障码,判断相关功能失效的原因。 舒适性电子系统:涵盖空调系统(制冷、制热、除霜)、音响系统、导航系统、电动座椅、电动后视镜等常用舒适性电子设备的检修;分析常见故障如空调不制冷、音响无声、导航报错等。 车身安全系统:重点介绍安全气囊系统(SRS)、预紧式安全带、ABS、ESP(电子稳定程序)、胎压监测系统(TPMS)等主动与被动安全系统的基本原理与检修要点;讲解如何安全地进行安全气囊系统的诊断与维修。 车身附件与灯光系统:检修电动天窗、电动尾门、车窗升降器、组合开关、大灯、尾灯、雾灯等部件;分析灯光不亮、闪烁、车窗无法升降等常见故障。 本书力求通过详实的内容、清晰的图示和丰富的实例,帮助读者深入理解汽车的各项技术,掌握实用的维修技能,从而在汽车维修领域游刃有余。本书适合汽车维修技师、汽车技术学院学生以及对汽车维修感兴趣的广大读者阅读。

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读后感

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用户评价

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坦白说,刚拿到《汽车底盘及车身电控技术与检修》这本书时,我有点担心内容会过于晦涩难懂,毕竟“电控技术”听起来就很高深。但出乎意料的是,书中的内容组织得非常好,逻辑性很强,而且很多地方都配有精美的插图和示意图,这极大地降低了理解门槛。它从最基础的电子元件开始讲起,比如电阻、电容、晶体管,然后逐步过渡到传感器、执行器和控制单元,最终讲解了它们是如何协同工作,形成完整的电控系统。我特别欣赏书中关于故障诊断部分的处理方式,它不仅仅列举了常见的故障现象,更重要的是提供了系统性的诊断思路,比如如何利用万用表、示波器等工具进行测量,如何通过比对数据流来判断传感器和执行器的性能。这对于我这样希望提升维修技能的汽车爱好者来说,是非常宝贵的学习资源。这本书让我明白了,所谓的“高科技”汽车,其实是由无数个精密的电子部件和严谨的逻辑程序构成的,而这本书,则成功地将这些复杂的机械和电子原理“翻译”成了我能够理解的语言。

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作为一名汽车维修行业的从业者,我一直在寻找一本能够系统性地梳理底盘和车身电控技术,并提供实操性指导的书籍。《汽车底盘及车身电控技术与检修》恰好满足了我的需求。书中对各种电子控制单元(ECU)的功能划分、通信协议(如CAN总线)的原理以及如何利用诊断仪进行故障读取和数据流分析,都有非常详尽的描述。我尤其对书中关于悬挂系统电子控制的章节印象深刻,例如自适应阻尼减震器和空气悬挂系统的液压回路、传感器布局以及控制逻辑,都给出了非常具体的图解和说明。这对于我们在实际维修中遇到相关故障时,能够快速定位问题所在,大大提高了维修效率。此外,书中还涉及到了车身电子的一些常见问题,如电动门窗、天窗、中央门锁的控制电路以及它们的故障排除方法,这些都是日常维修中经常会遇到的。总的来说,这本书的专业性很强,内容覆盖面广,理论与实践结合得很好,对于我们一线维修人员来说,是一本非常有价值的工具书。

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我一直对汽车的内部构造充满好奇,尤其对于那些“看不见”的电子系统。这本书《汽车底盘及车身电控技术与检修》就像一本开启汽车神秘面纱的钥匙。它用通俗易懂的语言,将那些复杂的电控概念变得直观起来。比如,它讲述了ESP系统是如何通过监测车辆的横向加速度和方向盘转角,来判断车辆是否出现失控的倾向,并通过制动单个车轮来纠正行驶姿态,这真是太神奇了!我还了解到,现在很多汽车的后视镜灯、刹车灯,甚至车内的氛围灯,都不仅仅是简单的电路连接,而是由专门的车身控制模块(BCM)统一管理,并且可以通过编程来设定各种功能。书中的例子非常贴近生活,比如讲解了车窗一键升降失灵的原因,可能是因为限位开关的故障,也可能是控制模块的信号问题。这种细致入微的讲解,让我对日常驾驶中遇到的各种小问题有了更清晰的认识,也让我对汽车工程师的智慧充满了敬佩。

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我之前一直以为汽车的电子系统无非就是发动机的ECU和车载娱乐系统,对底盘和车身这块的电控技术了解甚少。直到我翻开了这本《汽车底盘及车身电控技术与检修》,我才意识到自己是多么的“井底之蛙”。这本书的讲解非常到位,从最基础的传感器原理,比如轮速传感器、转向角传感器、加速度传感器,到这些传感器如何被集成到复杂的控制系统中,再到控制系统如何通过执行元件(如液压泵、电磁阀、电机)来调节底盘和车身的各项功能,循序渐进,条理清晰。我特别喜欢书中关于主动安全系统(如ACC、AEB)的介绍,它不仅仅描述了系统的功能,更详细地解释了这些系统是如何通过雷达、摄像头等传感器感知周围环境,并如何与底盘和制动系统协同工作的。这种从原理到应用的讲解方式,让我能够真正理解这些高科技配置背后的逻辑。同时,书中也强调了故障诊断的重要性,提供了很多实用的诊断流程和工具的使用技巧,对于一些初学者或者想要提升技能的维修人员来说,这本书无疑是一本不可多得的参考书。

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这本《汽车底盘及车身电控技术与检修》确实是让我对现代汽车的复杂性有了更深入的认识。我原本以为底盘和车身电控就是简单的悬挂、刹车和车窗升降,但这本书完全颠覆了我的认知。它详细地介绍了ABS、ESP、主动悬挂、空气悬挂等高级底盘控制系统,让我明白了汽车是如何在各种复杂路况下保持稳定和操控性的。尤其让我印象深刻的是关于电子助力转向(EPS)的部分,它不仅仅是机械结构,更是涉及到传感器、控制单元和执行电机之间的精密配合。书中对这些系统的原理、工作流程以及常见的故障现象进行了细致的讲解,并提供了具体的检修思路和方法,这对于我这样希望自己动手解决一些小问题的爱好者来说,简直是宝藏。书中的插图和图表也非常清晰,很多抽象的原理通过直观的图像立刻就能理解。而且,它还触及了车身电控的一些基础,比如车身控制模块(BCM)是如何管理灯光、雨刮、门锁等功能的。虽然这本书的篇幅不小,但我读起来一点也不觉得枯燥,反而充满了探索的乐趣,感觉自己像是进入了一个汽车电子世界的迷宫,而这本书就是我的地图和指南针。

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