船舶与海上设施法定检验规则内河船舶法定检验技术规则1999

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isbn号码:9787151140212
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  • 船舶检验
  • 内河船舶
  • 法定检验
  • 技术规则
  • 1999
  • 海事
  • 船舶安全
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具体描述

《船舶与海上设施法定检验规则——内河船舶法定检验技术规则1999》的图书简介: 本书是一部详尽阐述1999年版内河船舶法定检验技术规则的专业著作。它系统地解读了适用于中国内河航运船舶的法定检验标准和要求,为船舶建造、营运、检验及管理等各环节提供了重要的技术指导和规范依据。 本书内容涵盖了内河船舶法定检验的各个方面,旨在确保船舶的安全性、环保性和适航性。具体而言,其核心内容包括但不限于以下几个方面: 一、 船舶总则与基本要求: 本书首先确立了1999年版内河船舶法定检验技术规则的适用范围、基本原则和检验的目的。明确了何为“内河船舶”,其分类标准,以及检验的法律地位和强制性。在此基础上,对船舶的基本构成要素、船体结构、主尺度、排水量等关键参数的法定要求进行了阐述,为后续各项专业检验奠定基础。 二、 船体结构检验: 这是本书的重点和核心章节之一。详细介绍了内河船舶船体结构的设计、建造及检验要求,包括: 材料要求: 对用于内河船舶建造的钢材、铝合金等材料的品种、牌号、力学性能、焊接性能以及检验方法提出了具体规定,确保船体材料的质量和可靠性。 船体结构设计: 阐述了船体分段、板架结构、龙骨、肋骨、横梁、舱壁、甲板等主要结构的布置原则、强度计算依据和设计标准,确保船体在各种营运载荷下的稳定性与强度。 建造与焊接: 详细规定了船体分段建造、总装、焊接工艺、焊缝质量检验(如无损检测)等方面的技术要求,强调了焊接质量对船体整体安全性的关键作用。 船体检验: 介绍了不同检验阶段(如船体完工前、投入营运前、定期检验)对船体结构外观、尺寸、变形、腐蚀、裂纹等进行检查的方法和标准,以及对重要部位(如艏柱、艉柱、舵柱、压载舱、油舱等)的重点关注。 破损与修复: 对船体遭受损伤后的鉴定、评估和修复原则提供了指导,确保修复后的船体结构能够满足法定强度和安全要求。 三、 船舶设备与系统检验: 本书对内河船舶的各种关键设备和系统进行了全面的技术规范和检验要求,包括: 推进系统: 涵盖了主机(柴油机、电力推进等)、传动装置、螺旋桨等推进设备的设计、制造、安装和性能测试要求,以及相关的润滑、冷却系统。 操纵系统: 详细规定了舵叶、舵杆、舵机(液压、机械等)、转向装置、操舵的响应速度和可靠性等方面的技术标准。 消防与救生设备: 阐述了船上消防泵、喷水灭火系统、灭火器、消防水龙带、救生艇筏、救生衣、救生圈等设备的选择、配置、安装、测试和维护保养的标准,以满足应急情况下的消防和人员救生需求。 防污染设备: 关注船舶对海洋环境的影响,规定了油类记录簿、油水分离器、污水处理装置、垃圾处理设备等防污染设施的配备和检验要求。 电气系统: 涉及船舶电力供应、配电、照明、通讯、导航设备等电气系统的设计、安装、绝缘性能、接地保护以及防爆要求,确保电气系统的安全可靠运行。 系泊和锚泊设备: 对锚、锚链、绞锚机、系泊索等设备的要求进行了规定,确保船舶在码头停泊和航行中能够安全可靠地系泊。 四、 船舶安全与适航性检验: 本书还着重于确保船舶在航行过程中的安全和适航性,包括: 稳性计算与检验: 依据国际公约和国内法规,详细介绍了内河船舶的初稳性、残余稳定性、开倾试验等计算方法和检验要求,确保船舶在不同载荷和受损状态下的稳定性。 水密性与浮性: 对船体舱室的水密性要求、舱盖、通风管、穿舱件等密封性能以及船舶在受损后的剩余浮力进行了规定。 防火结构与防火保护: 阐述了船体内部的防火分区、防火材料的使用、消防通道的设置以及主动和被动防火措施的要求。 航行安全设备: 对航海仪器(罗经、测深仪、海图等)、号灯、号型、信号设备、通信设备、导航设备(雷达、GPS等)的配置和性能进行了详细规定。 载重线与载重标记: 阐述了船舶的载重线划分原则、标记要求以及在实际营运中不得超过的载重限制。 五、 检验程序与管理: 本书最后部分详细介绍了法定检验的程序、要求和管理体系,包括: 检验依据与文件: 明确了检验时应审查的各类设计图纸、计算书、材料证明、测试报告等技术文件。 检验过程与方法: 详细说明了各项检验的具体操作步骤、检查要点、判定标准以及记录要求。 检验发证: 介绍了船舶取得法定检验合格证书的流程和相关规定。 监督与管理: 提及了检验机构的职责、检验人员的资质以及对船舶营运过程中各项安全措施的监督管理。 本书语言严谨,逻辑清晰,图文并茂,充分体现了1999年版内河船舶法定检验技术规则的权威性和实用性。它是船舶设计、建造、检验、营运、管理人员以及相关科研、教学机构不可或缺的参考资料,对于提高内河船舶安全水平,保障人民生命财产安全,保护水域环境具有重要的现实意义。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计得非常朴实,几乎没有多余的装饰,直接点明了主题。初次翻阅时,我发现它的内容组织结构极其严谨,仿佛是为资深工程师量身定做的技术手册。每一个章节的标题都精准地指向了具体的检验项目,比如船体结构的强度要求、轮机设备的性能指标等等,读起来就像是按照清单逐一核对一般。书中大量使用了专业术语和复杂的工程图示,对于我们这些需要经常与内河航运管理部门打交道的人来说,简直是圣经一般的存在。它详细阐述了1999年版本的规则在当时对船舶安全性的具体界定标准,比如不同吨位船舶的干舷计算公式、水密隔舱的布置要求等,每一个细节都体现了对船舶安全运营的极端重视。我特别欣赏其中对检验流程的描述,从初次检验到定期检验,每一步骤所需的文件资料、现场检查的重点难点都标注得清清楚楚,极大地提高了我们准备检验工作的效率。可以说,这本书不是用来消遣的,而是用来解决实际问题的工具书,字里行间透露出那个时代对水上安全的铁腕管理风格。

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这本书的语言风格非常“硬核”,几乎没有任何文学色彩,全是干巴巴的条文和技术性的陈述。对于我这种偏好理论深度大于实际操作指导的读者来说,它在某种程度上显得有些枯燥,但其权威性是毋庸置疑的。我注意到书中对于“法定检验”这个词汇的内涵做了非常细致的界定,它不仅仅是检查船能不能开,更是从法律层面规定了船舶适航的最低标准。这种规范的严格性,使得船东和建造方在设计和建造初期就必须将这些要求内化为不可逾越的红线。书中对船舶主要受力构件的强度校核方法阐述得尤为深入,虽然涉及到大量的数学计算和材料力学知识,但对于理解为什么某些区域需要加强、为什么特定焊接工艺是强制要求的,提供了坚实的理论基础。它像一位不苟言笑的导师,用最精确的语言告诉你“必须如此”的原因,少了些许劝导,多了几分不容置疑的专业权威。

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这本书给我最深刻的印象,是它对“生命周期管理”中特定时间节点的侧重。它清晰地划分了新船出厂检验、年度检验、五年换证检验等各个阶段的侧重点和检验深度。尤其是在描述设备老化和材料疲劳这方面,它给出了明确的定期检查和更换周期建议,这对于船队运营管理者来说至关重要,因为它直接关系到船舶的运营成本和合规性风险。例如,关于救生设备和消防器材的检验频率,书中列出的时间表比日常操作手册更为严格和具体,显示了国家监管机构对船舶安全保障体系的精细化管理思路。总而言之,这是一本严肃、专业、且极具操作指导性的技术文献,它将抽象的安全理念物化为具体的、可测量的、可执行的技术指标,是理解当时内河船舶法定安全监管体系的一把难得的钥匙。

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当我带着一个刚刚接触内河航运管理的新人的视角去阅读这本书时,最大的感受是它对历史背景的深刻烙印。它像是一部时代的侧写,记录了上世纪末,中国内河航运体系在标准化和规范化进程中的一个重要里程碑。这本书里的技术参数和规范,明显带有那个特定历史时期技术水平和管理理念的印记,与现在采用的新版规则相比,能明显看出技术迭代的痕迹。比如,对于某些辅助设备的材料要求,虽然现在可能有了更先进或更环保的替代品,但书中对当时主流技术的详细描述,对于理解行业发展脉络非常有帮助。阅读它,就像是翻阅一份旧日的技术蓝图,能让人体会到前辈们在资源相对有限的情况下,是如何通过严苛的规则体系来保障数以万计船舶的航行安全的。那种对细节的执着,对规范的坚守,透过这些泛黄的纸页,依然能感受到强烈的专业气息,它不仅仅是规则的堆砌,更是一部活态的行业发展史的缩影。

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说实话,这本书对于初学者来说,门槛高得惊人。我试图理解其中关于“特种船舶”检验细则的部分,立刻被各种复杂的表格和交叉引用的条款弄得晕头转向。它假设读者已经完全掌握了船舶设计的基础理论和基本的航运法规框架。每一个细则的背后,都隐藏着血泪教训或重大的安全事故预防考量,但书本身并没有用讲故事的方式来软化这些生硬的规定,而是直接给出了标准答案——即必须达到的技术指标。这使得这本书在实际应用中,往往需要配合大量的工程图纸和配套的计算软件才能完全消化吸收。它更像是检验师手中的“工具箱”,而不是普通读者能轻松阅读的“科普读物”。如果你想知道船上的某个阀门必须承受多大的压力,这本书会给你一个精确的数字范围,但它不会告诉你这个数字是如何得来的,它只专注于“最终标准”的呈现,体现出一种极致的效率导向。

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