公路勘测设计

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isbn号码:9787114007606
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具体描述

《山海绘卷:穿越古今的山川地貌与人文传奇》 这是一本关于中国壮丽山川与悠久人文的史诗级画卷,它并非讲述现代工程的规划与实施,而是带领读者漫步于大地深处,追寻那隐藏在山水间的古老故事和自然肌理。本书从地理学、历史学、民俗学等多个维度,以细腻的笔触描绘了从巍峨昆仑到浩渺东海,从苍茫戈壁到江南水乡的千姿百态。 第一部分:大地之歌——山川的宏伟与渺小 我们将从地质学的视角切入,探寻中国地形地貌的形成之谜。从亿万年前的地壳运动,到风雨侵蚀的鬼斧神工,每一个山脉的崛起,每一条河流的蜿蜒,都承载着地球生命的气息。 高原的呼吸: 青藏高原,这片“世界屋脊”,不仅是亚洲诸多大河的发源地,更是生命与信仰的圣地。我们将深入探讨其独特的高寒气候如何孕育出顽强的生命,以及藏族人民如何在这片土地上创造出独具特色的文化。这里的故事,是关于生存的极限,也是关于精神的升华。 山脉的脊梁: 从雄伟的喜马拉雅,到绵延的秦岭,再到黄土高原的千沟万壑,每一条山脉都有其独特的形成原因和地质故事。本书将以生动的方式解读山脉的褶皱、断层,以及它们如何塑造了中国的气候和生态。我们将探索祁连山如何成为农耕文明与游牧文明的天然界限,以及燕山山脉在中华文明早期发展中的重要作用。 河流的脉络: 黄河、长江,这两条母亲河,不仅滋养了华夏文明,也刻下了岁月的痕迹。我们将跟随河流的脚步,探寻它们从雪山冰川奔涌而出,历经千山万水,最终汇入大海的过程。本书将描绘黄河两岸的黄土地貌,以及长江流域的丰富生态,并追溯河流沿岸古老文明的兴衰。还会涉及一些鲜为人知但同样重要的支流,例如湘江、赣江等,它们在地方历史和文化中的独特贡献。 平原的摇篮: 东北平原的黑土地,华北平原的沃野千里,都曾是无数王朝的粮仓,也是无数战役的舞台。我们将描绘这些平原的形成过程,以及它们如何成为中国农耕文明的基石。这里的故事,是关于土地的慷慨,也是关于人类的辛勤耕耘。 第二部分:人文的印记——山水间的传奇 山川不仅是地理的存在,更是历史的见证者和文化的载体。在这片土地上,无数的传奇故事在此上演,无数的文化符号在这里生根发芽。 古道的记忆: 从丝绸之路的驼铃声声,到茶马古道的崎岖小径,古老的道路承载着民族的交流与融合。本书将聚焦这些穿越山川的古道,描绘它们曾经的辉煌,以及沿途的风土人情。我们将重温张骞出使西域的壮举,感受玄奘西行求法的艰辛,探寻南方丝绸之路的独特魅力。 文化的栖息地: 每一片山川都有其独特的文化印记。我们将探访山间村落,感受古老民俗的传承;走进寺庙古刹,聆听历史的回响;攀登名山大川,追寻先贤的足迹。本书将描绘峨眉山的佛教文化,黄山的道教渊源,以及各大名山胜景中蕴含的哲学思想和审美情趣。 传说与神话: 山川孕育了无数动人的传说和神话。从盘古开天辟地的壮丽,到女娲补天的慈悲,从后羿射日的英勇,到大禹治水的艰辛,这些故事与山川紧密相连,构成了中华民族的精神世界。我们将深入挖掘这些神话传说与具体地貌的关联,展现它们的文化内涵。 艺术的灵感: 壮丽的山河,一直是无数文人墨客、画师匠人的灵感源泉。从李白的“飞流直下三千尺”,到王维的山水画卷,中国的美学精神深深根植于对自然的敬畏与热爱。本书将品味古诗词中的山水意境,欣赏传统绘画里的山川气韵,探讨自然如何启迪人类的艺术创造。 第三部分:自然的馈赠与挑战 山川地貌不仅塑造了人类的生存环境,也带来了自然的馈赠与挑战。 资源的宝藏: 丰富的矿产、珍稀的药材、多样的动植物,山川是地球慷慨的馈赠。本书将介绍中国不同地区地貌特征所蕴含的自然资源,以及这些资源如何影响了当地的经济发展和居民生活。 气候的变迁: 山脉对气候有着至关重要的影响。我们将探讨不同地形如何影响降水分布、温度变化,以及自然灾害(如泥石流、滑坡)在特定地貌下的发生规律。 生态的平衡: 了解山川地貌的形成与演变,有助于我们更好地理解生态系统的脆弱与韧性。本书将以生态学的视角,审视山川环境的保护与可持续利用。 《山海绘卷》旨在提供一种全新的视角,让我们重新审视脚下的土地。它不是关于如何征服自然,而是关于如何理解自然,如何与自然和谐相处。这是一次穿越时空的旅行,一次对大地深沉的敬意,一次对人文精神的追寻。通过这本书,读者将能更深刻地感受到中国这片古老土地的魅力,以及隐藏在山川河流中的无限故事。

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读后感

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这本书的行文风格非常沉稳、克制,带着一种老一辈技术人员特有的严谨和朴素,没有任何花哨的辞藻或夸张的修饰。它像一位经验丰富的老前辈,在你面前缓缓展开一张巨大的地形图,不急不躁地为你讲解每一个等高线的意义。特别让我印象深刻的是,书中对“施工组织设计”与“最终勘测成果”之间关系的论述。作者强调,勘测设计不仅仅是出图纸,更是一个对未来施工现场的预演和承诺。他详细描绘了在复杂地形下,如何通过优化设计方案,最大限度地减少临时占地、降低临时工程的难度,从而为项目整体的“绿色施工”打下基础。这种对全生命周期的关怀,让这本书超越了一本纯粹的“设计工具书”的范畴,它更像是一部关于如何负责任地建设国家基础设施的“职业信条”。读完后,我感觉自己对“勘测设计”这四个字的理解,从单纯的技术操作层面,提升到了一个更具社会责任感和前瞻性的高度。

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这本书的结构布局,乍一看似乎有些松散,不同章节之间的过渡不如某些精心编排的教科书那样流畅自然。比如,关于“造价估算与控制”的内容,被放在了技术设计参数讲解的中间部分,这使得初次阅读的人可能会感到有些突兀,仿佛一会儿在算坡度,一会儿又突然要核算材料费了。然而,这种“非线性”的组织方式,反而更贴近真实的工程项目流程。在实际工作中,我们很少是线性地完成所有设计步骤的,常常是设计初稿一出来,就要立刻对接成本预算,然后根据预算反过来调整技术指标。这本书仿佛预设了读者已经身处一个充满变数的工地上,它在告诉你:技术是基础,但钱才是王道。因此,这种穿插着经济学视角的讲解,训练的正是我们这种在技术与经济之间快速切换的综合能力。它教会我的,是如何用最经济的手段,去实现最合理的技术目标,而不是一味地追求技术上的“完美”。

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我一直觉得,衡量一本工程技术书籍的价值,关键在于它是否能帮你跳出“标准答案”的思维定式。这本书在这方面做得非常出色。它不是简单地罗列设计规范,而是在解释“为什么是这个规范”。比如在谈到平曲线的超高设置时,它没有止步于介绍最小半径和最大超高值的计算公式,而是花了大篇幅去探讨了在不同车速预期、不同驾驶文化背景下,驾驶员对离心力的生理反应阈值是如何影响这些参数的制定的。这种追本溯源的讲解方式,极大地提升了学习的深度。我感觉自己不再是被动接受指令的工具,而是一个拥有判断力的工程师。书中对一些“灰色地带”问题的讨论,更是让人眼前一亮——那些在实际项目中经常遇到的、规范中并未明确界定的模糊地带,作者都给出了基于多年经验的、务实的处理建议,这些建议往往比冰冷的条文更具指导价值,充满了智慧的权衡。

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这本书的排版和图例设计,说实话,初看之下显得有些复古甚至略显拥挤,这对于习惯了现代软件界面般简洁布局的年轻读者来说,可能需要适应一下。但当我深入到“路基稳定与边坡防护”这一章节时,我才明白这种传统的、略显密集的排版方式的用意。它似乎是想把所有的信息点都紧密地塞进读者的脑海里,不留任何喘息的空间。大量的图表和手绘草图穿插在文字之间,这些图纸的细节丰富到令人发指,连每一层填筑材料的颗粒级配曲线都标注得清清楚楚,仿佛作者在手把手教你如何在施工现场亲自操作一遍。尤其是涉及到软土地基处理的那几部分,那种对沉降观测数据和预压方案的详尽描述,简直就是一本实战宝典。它没有大而化之的介绍,而是深入到了每一个螺栓、每一个锚杆的承载力计算的逻辑起点,让人不得不佩服作者在实务经验上的积累之深厚。读完这一部分,你对“省钱”和“安全”这对矛盾体之间的平衡艺术,会有一个全新的、非常具象的认识。

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这本书拿到手里,首先映入眼帘的就是那厚实的装帧和封面那张似乎被阳光暴晒过的老照片,让人仿佛能闻到一股尘土和柴油混合的味道。内页的纸张质量谈不上精美,但有一种久经风霜的踏实感,仿佛随便翻开哪一页,都能看到那些年里,工程师们在烈日下挥汗如雨、在山涧边对着图纸争论不休的场景。我本来以为这会是一本枯燥的规范汇编,但翻开第一章,里面的案例分析就立刻抓住了我的注意力。它没有直接给出冰冷的公式,而是先描述了一个具体的地形挑战——比如如何在喀斯特地貌中找到一条平顺的线形,以及当地的材料特性如何影响路基的选择。作者似乎非常擅长讲故事,他把工程技术和地方风土人情巧妙地融合在一起,让你在学习如何进行纵坡平衡设计的同时,也能体会到修建一条公路对当地交通格局的巨大意义。书中关于路线走向的哲学思考尤其深刻,它不仅仅是关于“最短距离”,更是关于“最优经济效益”和“最小环境干扰”之间的艰难权衡,这种多维度的考量,远超出了我对一本技术手册的预期。

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