《人行桥的振动与动力设计》共分6章和一个附录。第一章绪论描述了人行桥振动问题的各个方面和典型振动事故。第二章和第三章阐述人行桥动力设计的基本原理和方法。第四章论述当前人行桥横向振动的主要理论。第五章系统总结了人行桥减振设计方法、原理和仿真技术。第六章以我国一个大跨度人行桥设计方案为例，示范了动力设计(含减振设计)的全过程。附录介绍德国2007年的设计指南(EN03)供参考。
《人行桥的振动与动力设计》可供人行桥设计、施工和建设人员以及相关科研人员参考。
具体描述
读后感
评分
评分
评分
评分
评分
用户评价
评分
基本讨论了所有主流的舒适度算法，唯一吐槽是装帧，配不上内容
评分陈政清院士书写的非常扎实，仔细读来收获很大
评分基本讨论了所有主流的舒适度算法，唯一吐槽是装帧，配不上内容
评分基本讨论了所有主流的舒适度算法，唯一吐槽是装帧，配不上内容
评分基本讨论了所有主流的舒适度算法，唯一吐槽是装帧，配不上内容
相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有