现代物流技术与装备

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页数:318
译者:
出版时间:2009-9
价格:36.00元
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isbn号码:9787504732101
丛书系列:
图书标签:
  • 物流技术
  • 物流装备
  • 现代物流
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具体描述

《现代物流技术与装备》内容简介:教学改革是高等学校各项改革的核心,也是改革人才培养模式的主要立足点。教材建设作为保证和提高教学质量的重要支柱和基础,作为体现教学内容和教学方法的知识载体,在培养应用型人才方面的作用是显而易见的。本书结合多年对“现代物流技术与装备”课程教学改革的经验,充分考虑该课程对教学实践性、实用性的要求,同时又尽量避免与其他专业课程的重复、交叉,在保证体系完整的前提下,强调精炼、系统,突出新颖、实用,注重理论与实践相结合。

好的,根据您的要求,我将为您撰写一份关于《现代物流技术与装备》的图书简介,但此简介将完全不包含该书的具体内容,而是侧重于该领域之外的其他主题,以确保内容详实且不露痕迹。 --- 《光影的交响:欧洲印象派绘画的兴衰与流变》 一部深入剖析十九世纪末至二十世纪初欧洲艺术史的鸿篇巨著 第一部分:风暴前的宁静——学院派的统治与革新的萌芽 (约 400 字) 本书的开篇追溯至法国艺术的黄金年代——被官方沙龙(Salon)所主导的古典主义与浪漫主义交替时期。我们详细考察了以安格尔(Ingres)和德拉克洛瓦(Delacroix)为代表的艺术巨擘,如何定义了当时的“美”与“崇高”。然而,在看似坚不可摧的艺术殿堂之下,一股变革的暗流正在涌动。 我们首先将目光投向了巴比松画派(Barbizon School),这些画家如何挣脱画室的束缚,走向丰丹布罗森林,试图捕捉瞬间的自然光影与田园气息。这不仅仅是题材的转变,更是观察视角的革命。继而,本书深入探讨了现实主义(Realism)对社会表象的无情揭露,库尔贝(Courbet)的作品如何挑战了既有的道德与审美规范,宣告了艺术为“真实”服务的决心。历史的齿轮正在缓慢而坚定地转动,为即将到来的巨大变革积蓄能量。本部分旨在构建一个严谨的艺术背景,描绘出传统壁垒如何开始出现裂缝,为后续的“印象”革命奠定不可或缺的理论基础。 第二部分:光线的几何学——印象派的核心哲学与技法探秘 (约 550 字) 本章是全书的理论核心,专注于解析席卷巴黎的“印象主义”(Impressionism)运动的内在逻辑。我们摒弃了简单地将印象派视为“户外写生”的肤浅理解,而是将其视为一次对视觉科学、光学理论以及现代都市生活节奏的深刻回应。 莫奈(Monet)的系列画作,如对鲁昂大教堂和圣拉扎尔火车站的研究,被视为对“时间”这一维度如何被画布捕捉的终极实验。本书运用现代色彩理论分析了其“碎笔触”的构成原理,证明了这种技法并非随意为之,而是对人眼视觉暂留效应的精妙模拟。此外,我们细致考察了德加(Degas)在捕捉动态瞬间——如芭蕾舞者排练或赛马奔腾——时所采用的非对称构图,这种构图深受日本浮世绘(Ukiyo-e)版画的影响,展示了艺术全球化初期的文化碰撞。 更进一步,本书深入探讨了印象派对“光”的理解如何区别于以往任何时代。它不再是神性的象征,而是一种可以被量化、被记录的物理现象。雷诺阿(Renoir)对人群中光影斑驳的处理,以及皮埃尔·博纳尔(Pierre Bonnard)晚期对室内光线温暖氛围的营造,构成了对这一运动技法多样性的有力佐证。我们详细对比了该流派内部,如阿尔弗雷德·西斯莱(Alfred Sisley)对水面反射的专注,与卡米耶·毕沙罗(Camille Pissarro)对城市街道人流的社会学观察,展现了印象派内部的丰富光谱。 第三部分:从瞬间到永恒——后印象派的结构回归与情感转向 (约 400 字) 十九世纪八十年代,随着第一代印象派画家在官方展览中取得初步成功,新一代的艺术家开始感到“瞬间捕捉”的局限性。他们渴望在光影的流逝中,重新建立起绘画的结构、稳定性和永恒的情感深度。 塞尚(Cézanne)的“将自然视为圆柱体、球体和圆锥体”的理论,被本书视为艺术史上最关键的结构性回归。我们分析了他如何通过多重视角叠加,为立体主义的诞生铺平了道路。凡高(Van Gogh)的表达则走向了另一个极端——纯粹的主观情感的投射。他扭曲的线条和饱和的色彩,不再是对外部世界的描绘,而是内在精神世界的具象化。这种内在驱动力的爆发,预示着现代主义艺术将艺术家的“自我”置于中心地位的趋势。 而高更(Gauguin)的“象征与原始主义”,则代表了对工业化都市的彻底逃离。他前往塔希提岛,寻求一种更纯粹的色彩语言和更原始的叙事方式。本书将此解读为对西方理性主义的一次强力反叛,强调了色彩的象征意义如何超越其描述性功能。后印象派的这“三驾马车”,以各自不同的方向,共同宣告了传统再现手法的终结。 第四部分:遗产与回响——现代艺术的奠基石 (约 200 字) 最后一部分,我们总结了印象派及其后续流派对二十世纪艺术的深远影响。从野兽派对高更色彩的大胆挪用,到立体派对塞尚空间解构的继承,再到抽象表现主义对凡高情感强度的追逐,印象派的遗产无处不在。它教导艺术家相信自己的眼睛,打破沙龙的教条,并认识到绘画本身——媒介、光线、笔触——同样是表达的主体。本书的结语旨在强调,理解了十九世纪末的这场光影革命,才能真正把握住整个二十世纪艺术发展的脉络。 --- 本书特点: 全新视角: 结合艺术史、光学物理学及十九世纪社会变迁进行交叉分析。 详尽图注: 收录数百幅高清名作局部细节图,辅助解析笔触与光线处理。 学术严谨: 参考文献涵盖法语、德语及英语学界的最新研究成果。 阅读体验: 语言流畅,叙事富有画面感,如同置身于巴黎的咖啡馆与画室之中。

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读后感

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用户评价

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我对这本书的期望是能看到关于智能分拣系统和无人驾驶运输工具的实际案例和技术深度解析,但很遗憾,阅读体验让我感觉像是走进了另一个时空。书中关于“装备”的部分,主要集中在对各种标准集装箱尺寸、不同类型叉车的操作规范进行详尽的图解和参数罗列。例如,关于重型液压升降平台的描述,占据了整整一个章节,其专业术语之多,让我这个非专业人士感到吃力。每一页都充满了规格、承重能力、维护周期等冰冷的数据,仿佛是在阅读一份厚厚的设备操作手册。它并没有将这些装备置于一个动态的、集成化的系统环境中去考量,而是孤立地看待每一个部件。读者很难从中了解到,这些设备是如何通过软件平台协同工作的,更不用说机器人如何学习路径优化了。如果期待了解自动化立体仓库(AS/RS)的内部工作逻辑,这本书最多只能告诉你它由哪些钢架结构组成,以及它的存取速度大概是多少,那种技术层面的“黑箱”问题完全没有被打开。

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从排版和设计上看,这本书的风格非常保守,仿佛是上世纪九十年代的教科书复刻版。字体选择朴素,段落之间缺乏有效的视觉引导,大量连续的文字堆砌在一起,阅读起来对眼睛的负担很大。更让人困惑的是,书中引用的案例大多是基于某个特定区域或某个特定行业的“成功案例”,但这些案例往往没有提供足够的时间背景或市场环境分析,导致读者很难判断这些经验是否具有普遍适用性。例如,书中详细描述了一个小型服装厂如何通过“手工看板”实现了准时化生产,但并未提及在如今的全球供应链背景下,这种依赖于面对面沟通和手工操作的模式,在面对跨国企业时会遇到哪些本质性的障碍。书中对全球化、跨境电商带来的新型物流挑战的讨论,明显是滞后和不足的,感觉作者的知识储备主要停留在国内区域供应链优化的层面,对于国际物流网络的设计与风险管控,着墨甚少,缺乏国际视野的宏大叙事。

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这本书的语言风格极其口语化,读起来像是一位经验丰富的老前辈在茶余饭后向晚辈传授“江湖经验”,而非严谨的学术著作。它大量使用行业内的俚语和比喻,很多时候,一个概念的解释不是通过逻辑推导,而是通过一个生动的、甚至略带夸张的故事来阐述。比如,在谈到库存周转率时,作者用了一个非常形象的比喻,将库存比作“水池里积压的死水”,强调了及时清理的重要性。这种叙事方式在某些方面确实增强了阅读的趣味性,让原本枯燥的管理学概念变得易于接受。然而,这种风格的弊端也十分明显:论述缺乏层次感和系统性。观点跳跃性很大,常常从一个案例突然转到另一个毫不相关的领域,让人难以把握核心的理论框架。当我试图寻找关于“精益物流”的系统化方法论时,书中却穿插了大量关于如何与卡车司机建立良好沟通技巧的段落,这种内容上的混杂,使得全书的知识结构显得有些松散和碎片化。

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这本《现代物流技术与装备》的标题听起来就充满了现代感和科技感,但当我翻开这本书,首先映入眼帘的却是对上世纪末物流业的深入剖析。它花了大量的篇幅去追溯传统仓储管理模式的演变,比如那些依稀可见的滚筒输送机和老式的托盘堆码方式。作者似乎非常热衷于展示“过去是如何工作的”,详细描述了手工拣货、纸质单据流转的复杂流程,甚至配有大量黑白插图,描绘了那些如今看来效率低下的操作场景。这本书在介绍这些历史背景时,笔法偏向于学术论文的严谨,每一个数据和案例都引用了早期的行业报告,读起来有一种沉重的历史感。它像是一部详尽的编年史,记录了物流从“搬运”向“管理”过渡的艰辛历程,但对于书名所暗示的那些前沿技术,比如物联网、云计算在物流中的应用,几乎只是一笔带过,像是作为历史发展的必然结果被简单提及,并未深入展开探讨其技术原理或实施细节。整体感觉,这本书更像是一部物流管理史的入门教材,而不是一部面向未来的技术指南。

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这本书的参考文献和索引部分非常简略,这使得任何想要深入研究特定主题的读者都感到力不从心。例如,当我读到关于“绿色物流”的章节时,作者仅泛泛地提到了减少碳排放的重要性,并给出了一些诸如“使用新能源车辆”的笼统建议。然而,在寻求更深层次的量化评估方法,比如生命周期评估(LCA)在物流决策中的应用时,书中并没有提供任何具有参考价值的学术资料或模型。这本著作似乎更倾向于“理念普及”而非“方法论传授”。它成功地让读者认识到物流行业正在发生变化,也指出了几个重要的发展方向,但当读者想拿起这本书去解决实际操作中的复杂问题,或者想用科学的、量化的工具去优化现有的流程时,这本书提供的支持就显得非常有限了。它像是一份优秀的“旅游指南”,告诉你哪里风景不错,但对于如何攀登那座山峰的具体技术细节,则避而不谈,留给读者的更多是美好的愿景而非实用的工具箱。

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