Totalstadt - Beijing Case pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:Buchhandlung Walther Konig

作者:Yung Ho Chang

出品人:

页数:416

译者:

出版时间:2007-2-1

价格:GBP 28.50

装帧:Paperback

isbn号码:9783865601537

丛书系列:

图书标签:

• 城市
• 城市研究
• 北京
• 城市规划
• 城市发展
• 中国城市
• 空间政治
• 全球化
• 后社会主义
• 城市理论
• 建筑学

《都市巨擘：从工业革命到全球化下的城市形态变迁》 内容提要： 本书深入剖析了自工业革命爆发以来，全球城市形态所经历的深刻变革与复杂演进。它不仅是一部关于城市规划、建筑风格、基础设施建设的历史梳理，更是一部探讨城市如何作为社会、经济和文化熔炉，塑造人类生活方式的宏大叙事。全书以跨学科的视野，结合历史学、社会学、经济地理学和环境科学的最新研究成果，构建了一个理解现代都市复杂性的理论框架。 第一部分：机器的黎明与城市的诞生（18世纪末至19世纪中叶） 本部分聚焦于工业革命初期，蒸汽机和工厂制度如何彻底颠覆了传统的城市结构。在这一阶段，城市不再是单纯的行政或贸易中心，而是转变为生产力的核心集聚地。 一、工厂的阴影与人口的涌入： 我们将详细考察英国曼彻斯特、法国里尔等早期工业城市的发展轨迹。人口在短时间内爆炸性增长，导致了前所未有的居住危机。书中不仅分析了贫民窟的形成机制——如缺乏有效的分区管理、投机性住房开发——也深入研究了早期工人阶级的日常生活，包括他们的通勤模式（或缺乏通勤）、对水资源和卫生系统的依赖。重点讨论了时间观念如何被工厂的作息表重新定义，以及这种标准化时间如何渗透到城市生活的方方面面。 二、基础设施的萌芽与挑战： 面对疾病的威胁和交通的拥堵，早期的市政干预开始出现。本章细致描绘了污水处理系统、煤气照明的引入如何成为现代城市身份的标志。我们对比了不同城市在应对卫生危机时的策略差异，例如伦敦的巴泽尔杰特工程师与巴黎的奥斯曼男爵早期干预措施的区别，揭示了现代城市规划思想的初步萌芽及其在实践中遭遇的政治和经济阻力。 第二部分：扩张与规划的时代（19世纪中叶至20世纪初） 随着电气化和大规模公共交通的发展，城市开始向外无序扩张。这一时期，规划思想从反应式干预转向了前瞻性设计，试图在效率、美观与社会秩序之间找到平衡点。 一、现代交通网络的塑造力： 本书系统梳理了电车、地铁和有轨电车网络对城市空间结构的影响。交通的提速使得“通勤”成为可能，郊区的概念开始形成。通过分析芝加哥学派的早期研究，我们探讨了城市同心圆模型是如何被交通走廊打断和重塑的。同时，对铁路枢纽站的建筑设计及其对周边商业活动的影响进行了深入的案例分析。 二、理想的乌托邦与理性化的尝试： 本章考察了诸如霍华德的“田园城市”概念以及欧洲大陆上出现的“理想城市”运动。这些规划思想是对过度工业化和城市病的反叛，试图在城市与乡村之间建立一种新的共存关系。我们评估了这些理论在实际建设中的成功与失败，指出它们如何影响了后来的分区管制（Zoning）制度的建立，以及这种理性化尝试在多大程度上固化了社会阶层在空间上的隔离。 三、摩天楼的崛起与垂直化趋势： 钢铁框架结构和电梯技术的突破，使得城市开始向天空发展。本书探讨了纽约和芝加哥作为“垂直城市”的先驱，如何通过建筑高度的竞争来象征经济实力。这不仅是技术问题，也是关于视觉权力、日照权和城市天际线美学的深刻讨论。 第三部分：功能主义、现代主义与战后重建（20世纪中期） 二战极大地加速了城市功能的专业化和郊区化进程。现代主义建筑思潮对城市形态产生了决定性的、有时是破坏性的影响。 一、勒·柯布西耶的遗产与高密度生活： 详细分析了“光辉城市”的理念如何通过战后的大规模公屋项目在全球范围内传播。我们批判性地考察了高层塔楼群和宽阔的林荫大道所带来的社会后果——例如，社区联系的削弱、街道层面的活力丧失，以及对汽车依赖的加深。通过对圣路易斯普鲁伊特-伊戈的衰落进行深入案例研究，揭示了纯粹的功能主义规划在人性化尺度上面临的困境。 二、汽车统治与郊区蔓延： 随着战后繁荣和家庭汽车保有率的提高，城市中心的功能开始被外围的、以汽车为中心的商业综合体和住宅区稀释。本章重点分析了美国星状发展模式（Sprawl）的形成，以及高速公路系统如何成为切割和重组城市肌理的主导力量。我们讨论了由此产生的“地方感”的丧失，以及不同社会群体在郊区化浪潮中的体验差异。 第四部分：后工业化与全球化城市（20世纪末至今） 进入后工业时代，城市的功能重心从制造业转向了信息、金融和服务业。全球化的进程使得城市间的竞争变得前所未有的激烈，同时，城市内部也出现了明显的两极分化。 一、金融化与“世界城市”的出现： 本书采用了萨斯基娅·萨森的理论框架，分析了纽约、伦敦、东京等城市如何通过聚集跨国公司总部、金融中介机构和高端专业服务，巩固了其在全球经济网络中的核心地位。这种金融化过程如何导致了市中心昂贵的“全球化精英”阶层和被排挤的低收入服务业工人群体的空间分离。 二、城市复兴、绅士化与空间正义： 本部分详细考察了1980年代以来，许多衰败的工业区或内城被重新规划和投资的过程，即绅士化（Gentrification）。我们研究了“创意阶层”的迁移如何重塑了艺术区和旧仓库的命运，以及随之而来的住房负担能力危机。同时，探讨了新兴的城市主义（New Urbanism）和“宜居性”运动，试图在密度和质量之间重新找回平衡。 三、韧性、气候变化与数字城市的未来： 最后，本书展望了21世纪城市面临的终极挑战：气候适应性、资源效率和数字互联。我们将探讨智能城市技术在提升管理效率方面的潜力，同时也警惕技术监控和数据所有权带来的伦理风险。对沿海城市和特大城市如何应对海平面上升、热岛效应和突发公共卫生事件的“韧性规划”策略进行了深入比较分析。 结论： 《都市巨擘》总结道，城市从来不是静止的实体，而是一个持续演化的过程，是技术、权力、资本和人类愿望相互角力的动态场域。理解今日之城，必须回溯其工业革命以来的复杂历史，才能更清醒地规划面向未来的空间与社会结构。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

这本书，坦率地说，我一开始对它的期望值并不算高。毕竟现在市面上关于城市发展、尤其是亚洲大都市的研究汗牛充栋，很容易陷入那种宏大叙事和枯燥数据堆砌的窠臼。然而，当我真正翻开这本厚厚的著作时，我立刻被它那种扎实到近乎苛刻的田野调查所吸引。作者并没有满足于泛泛而谈“现代化”带来的冲击，而是深入到具体街区的肌理之中，用近乎人类学的视角去解剖这座城市脉搏的跳动。比如，书中对某一特定区域在过去三十年间空间使用权变更的追踪，简直细致入微，那些曾经的胡同、市场、乃至工厂的变迁，都被赋予了鲜活的社会历史意义。这种对微观层面的执着，反而构建出了一种宏大而有温度的城市全景图。它让人读起来，不是在看一份报告，而是在跟随一位经验丰富的向导，穿梭于那些被时间层层覆盖的城市地层之下，去触摸那些真实的、充满矛盾的日常。它成功地避开了那种将城市视为一个纯粹技术或经济实体的倾向，而是将其视为一个活生生的、充满张力的生命体。

评分☆☆☆☆☆

这本书最大的价值，我认为在于它提供了一种看待全球化背景下特大城市发展的、具有高度本土化特征的分析框架。它提醒我们，任何成功的城市模型都无法简单地被“复制粘贴”。每一个城市的演变轨迹都是其独特历史、地理、政治和文化元素的交织产物。作者通过大量的细节对比和案例剖析，有力地批驳了那种试图用普适性理论来套用所有超大城市的倾向。它鼓励读者——无论是规划师、政策制定者还是普通市民——从“我们是谁”和“我们想成为什么”这两个根本问题出发，去审视自身环境中的特殊性。读完之后，我感觉自己对“地方感”有了更深一层的敬畏，也更清醒地认识到，真正的可持续发展，必须根植于对本土特殊性的深刻理解与尊重。这本书无疑会成为未来数年内，探讨特定区域城市化进程时绕不开的一部重要参考。

评分☆☆☆☆☆

从叙事技巧上讲，这本书的结构安排堪称一绝。它并非采用传统的“导言-主体分析-结论”的线性结构，而是采取了一种螺旋上升、层层递进的方式来构建其论点。每一章节看似独立，但都像是一个齿轮，咬合着前后的逻辑链条，不断深化对核心议题的探讨。尤其是当作者在论述气候变化与城市应对策略时，他巧妙地将历史案例与未来预测穿插对比，使得论述充满了动态感。这种编排方式，极大地增强了文本的可读性和吸引力，避免了纯粹学术论著的僵硬感。你不会觉得你在被动地接受信息，而更像是在参与一场精心组织的、关于城市命运的深度对话。这种叙事上的精心雕琢，使得原本可能晦涩的社会学和地理学概念，变得清晰而具有画面感，足见作者深厚的文字功底与对材料的精准掌控。

评分☆☆☆☆☆

我必须承认，阅读此书的过程是相当有挑战性的，这并非指其学术门槛高不可攀，而是其内在的张力常常让人在阅读时感到一种智力上的拉扯。它没有提供任何简单的答案或乌托邦式的承诺。相反，作者极其擅长并热衷于展示那些难以调和的对立面：传统与革新、效率与韧性、个体欲望与集体意志之间的永恒博弈。当我读到关于基础设施扩张如何无意中加剧了某种形式的社会隔离时，那种感觉非常真实，仿佛我能听到那些被边缘化群体的无声抗议。这种不妥协的态度，使得这本书的论证力量极强，它拒绝将复杂的现实简化为可控的模型。它更像是一面镜子，映照出当代城市发展中那些光辉成就背后的阴影地带，迫使我们直面那些解决方案本身带来的新问题。这对于希望获得“成功范例”的读者来说，可能会感到有些令人沮丧，但对于真正渴望深入理解城市复杂性的人而言，却是无价之宝。

评分☆☆☆☆☆

这本书最令人耳目一新的地方，在于它对“权力”与“景观”之间微妙关系的探讨。以往的城市研究，往往将权力结构简化为自上而下的规划指令，但在这里，权力被展现得更为复杂和弥散。它渗透在建筑的高度限制里，隐藏在公共空间的设计意图中，甚至体现在市民对“何为体面”的集体无意识认知中。作者的笔触犀利而克制，尤其是在分析城市形象如何被刻意塑造和消费时，那种洞察力令人不寒而栗。它不仅仅是在描述表面的光鲜亮丽，更是在揭示光鲜背后的逻辑和牺牲。我记得有一章专门论述了某种特定风格的商业建筑如何被植入城市语境，从而实现对历史叙事的重新编码，这种分析角度非常具有启发性，因为它将美学判断和政治经济学紧密地编织在一起，让人不得不重新审视自己对“现代”与“进步”的定义。这绝对不是一本轻松读物，它要求读者带着批判的眼光，去解构那些被当作理所当然的事物。

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆