工程控制论(上、下册)

工程控制论(上、下册) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:科学出版社
作者:钱学森、宋健
出品人:
页数:1100
译者:
出版时间:1980
价格:精:10.5元
装帧:精装
isbn号码:9787110011966
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

好的,这是一份针对假设的图书《工程控制论(上、下册)》的详细图书简介,内容专注于其他领域,且不提及原书的任何信息。 --- 《现代系统动力学:复杂系统建模与仿真》 (上册:理论基础与线性系统分析) (下册:非线性系统、反馈设计与工程应用) 导言:理解复杂性的钥匙 在当今世界,无论是生态系统的演变、金融市场的波动,还是尖端制造流程的优化,我们都面临着由相互关联的要素构成的复杂系统。理解这些系统的内在机制、预测其动态行为,并设计出能够稳定或引导其走向期望状态的干预策略,是现代工程、科学与管理领域的核心挑战。 《现代系统动力学:复杂系统建模与仿真》正是为应对这一挑战而编写的权威著作。本书超越了传统单一学科的视角,融合了经典控制理论的严谨性、系统工程的宏观视野以及计算科学的强大工具,旨在为读者构建一套全面而实用的复杂系统分析框架。本书分为上下两册,层层递进,从基础数学工具的建立到前沿的适应性控制策略,为读者提供了一个从理论到实践的完整学习路径。 上册:理论基石与线性世界的解析 第一部分:系统思维与建模基础 本书的开篇首先确立了“系统思维”的哲学基础。我们探讨了什么是系统、什么是涌现性(Emergence),以及如何将现实世界的复杂现象抽象为可分析的数学模型。上册聚焦于状态空间描述法,这是现代系统分析的基石。 状态空间表示法: 详细阐述了如何利用一组耦合的一阶微分方程(或差分方程)来精确描述系统的瞬时状态。我们深入分析了模型的选择标准——例如,如何在精度、复杂度和可计算性之间取得平衡。 线性化技术: 鉴于大多数实际系统在特定工作点附近表现出近似线性特征,本书花费大量篇幅讲解了泰勒级数展开在系统线性化中的应用,为后续的线性系统分析奠定了基础。 系统基本性质: 详尽讨论了系统的稳定性(李雅普诺夫稳定性、渐近稳定)、可控性(Controllability)和可观测性(Observability)。这些性质决定了一个系统是否能被有效控制和监测。我们通过矩阵分析和李雅普诺夫稳定性判据,为判断系统行为提供了坚实的数学工具。 第二部分:经典分析工具与频域方法 为了与工程实践更紧密地结合,上册回归并深化了频域分析。 传递函数与方块图代数: 详细解析了单输入单输出(SISO)系统的传递函数表示法,并教授如何利用方块图代数进行系统结构的简化和分解。 频率响应分析: 引入了波德图(Bode Plot)、奈奎斯特图(Nyquist Plot)等图形化工具,用以直观地评估系统的稳定裕度和动态性能。我们着重讲解了如何通过这些图谱快速判断闭环系统的响应特性,如带宽、相位裕度、增益裕度等。 根轨迹分析: 深入探讨了根轨迹法,展示了如何通过改变控制器增益观察系统闭环极点(特征值)的移动轨迹,这是设计补偿器的关键直觉工具。 下册:深入非线性、数字实现与前沿应用 第三部分:非线性系统的挑战与分析 现实世界中,线性假设往往过于理想化。下册将重点转向更具挑战性的非线性系统。 非线性系统的定性分析: 介绍了相平面法(Phase Plane Method)在二阶系统中的应用,用于识别极限环(Limit Cycles)、平衡点类型及系统可能的奇异行为。 李雅普诺夫稳定性理论的扩展: 阐述了直接法和间接法在非线性系统稳定性分析中的高级应用,特别是针对那些无法解析求解的复杂动力学模型。 描述函数法与小增益定理: 提供了对饱和、死区等常见非线性环节进行近似分析的方法,以及确保闭环系统鲁棒性的关键工具——小增益定理。 第四部分:数字系统与反馈控制器设计 随着计算能力的飞速发展,数字控制已成为主流。 离散时间系统: 详细讲解了Z变换和脉冲传递函数,以及如何将连续时间系统通过零阶保持器(ZOH)和一阶保持器转换为离散模型。 现代数字控制器设计: 涵盖了极点配置(Pole Placement)、状态反馈观测器(如卡尔曼滤波器理论的简化应用),以及数字PID控制器的整定和优化。我们提供了丰富的实例,展示如何使用数字仿真工具实现这些算法。 鲁棒控制简介: 面对参数不确定性和外部扰动,鲁棒性至关重要。本部分引入了$H_{infty}$控制和滑模控制(Sliding Mode Control)的基本概念,以保证系统在模型误差下的性能。 第五部分:复杂系统仿真与案例研究 本书的最终目标是将理论知识转化为解决实际问题的能力。 系统动力学仿真平台: 提供了利用主流仿真软件(如MATLAB/Simulink环境)建立复杂多域系统模型的详细步骤和技巧。 案例精选: 下册精选了多个跨学科的深度案例,包括:大型机械臂的轨迹规划、智能电网的暂态稳定分析、以及供应链中的库存优化模型。这些案例展示了如何综合运用上册和下册的知识,构建、分析并优化现实世界的复杂工程系统。 目标读者 本书面向对象是工科、理科及管理科学的高年级本科生、研究生,以及在航空航天、机器人、电力电子、化工过程、生物工程及经济金融等领域工作的工程师和研究人员。阅读本书需要具备微积分、线性代数的基础知识。通过系统学习,读者将能够以深刻的洞察力驾驭和设计任何层级的动态系统。

作者简介

钱学森:(1911-2009),浙江杭州人,航天科学家与系统科学思想家。工程控制论的奠基人。

宋健:(1931-),山东荣成人,控制论与航天工程专家。人口控制论的创始人之一。

目录信息

读后感

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1.本书是宋健等人在钱学森先生原著《Engineering Cybernetics》的基础上编写的。 2.钱氏的原著是经典控制论在工程技术上的推广。 3.宋健在本书引入了以状态空间法为基础、以最优控制为特征的现代控制论,与钱氏的原作有很大的不同。 4.在控制论和系统科学领域这是本世界级的经...  

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1.本书是宋健等人在钱学森先生原著《Engineering Cybernetics》的基础上编写的。 2.钱氏的原著是经典控制论在工程技术上的推广。 3.宋健在本书引入了以状态空间法为基础、以最优控制为特征的现代控制论,与钱氏的原作有很大的不同。 4.在控制论和系统科学领域这是本世界级的经...  

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1.本书是宋健等人在钱学森先生原著《Engineering Cybernetics》的基础上编写的。 2.钱氏的原著是经典控制论在工程技术上的推广。 3.宋健在本书引入了以状态空间法为基础、以最优控制为特征的现代控制论,与钱氏的原作有很大的不同。 4.在控制论和系统科学领域这是本世界级的经...  

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1.本书是宋健等人在钱学森先生原著《Engineering Cybernetics》的基础上编写的。 2.钱氏的原著是经典控制论在工程技术上的推广。 3.宋健在本书引入了以状态空间法为基础、以最优控制为特征的现代控制论,与钱氏的原作有很大的不同。 4.在控制论和系统科学领域这是本世界级的经...  

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1.本书是宋健等人在钱学森先生原著《Engineering Cybernetics》的基础上编写的。 2.钱氏的原著是经典控制论在工程技术上的推广。 3.宋健在本书引入了以状态空间法为基础、以最优控制为特征的现代控制论,与钱氏的原作有很大的不同。 4.在控制论和系统科学领域这是本世界级的经...  

用户评价

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说实话,我常常被这类书名所吸引,它们似乎代表了一种对“掌控世界”的终极渴望。虽然我尚未翻开《工程控制论》,但我能感受到它传递出的那种冷静而理性的力量。我设想,书中必定充满了严密的数学推导和精妙的图示,用以阐述如何将现实世界的复杂性,提炼成可计算、可预测的模型。这不仅仅是关于如何让机器运行得更好,更是关于如何用最少的资源实现最佳目标的设计哲学。这种哲学高度,让人心生向往。我能想象,即便是那些看似简单的工程问题,在作者的笔下也会被剥开层层迷雾,显露出其背后的简洁、普适的控制原理。这种“大道至简”的境界,是任何优秀的理论著作都应具备的特质。

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这部著作真是令人大开眼界,尽管我至今还未曾翻开它,但我对它所蕴含的深邃思想已然心驰神往。首先,光是“工程控制论”这几个字,就透露出一种宏大叙事的气魄,仿佛它不仅仅是一本技术手册,更是一部关于系统如何被理解、被驾驭的哲学宣言。我猜想,作者必定是花费了大量心血,试图构建一个无懈可击的理论框架,去解析工程实践中那些看似随机却实则遵循着某种内在规律的现象。那些复杂的动态系统、反馈机制,想必都在书中有条分缕析的阐述。想象一下,那些关于最优控制、状态估计的精妙论证,它们在纸面上是如何像搭建精密的钟表一样严谨而优雅。我深信,即便是对控制理论略有耳闻的门外汉,也能从中窥见现代工程美学的极致体现,那种将混沌化为秩序的强大力量,绝对是吸引我的核心所在。

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这部巨著的出版,无疑是控制工程领域的一个标志性事件。虽然我暂时只能对着封面空想里面的内容,但我能体会到它在学术界可能引发的巨大反响。它仿佛是一座理论与实践之间的坚实桥梁,上册或许奠定了坚实的数学和理论基础,而下册则可能聚焦于实际的工程应用、案例分析,甚至是特定工业场景下的优化策略。我特别好奇,作者是如何处理那些现实世界中常见的非线性和不确定性问题的。毕竟,完美的数学模型在现实中往往难以寻觅。如果这本书能提供一套切实可行的方法论来应对这些“失真”的信号和参数,那么它对于提升整个行业的工程水平,无疑具有里程碑式的意义。这种务实与理论并重的双重属性,是其价值所在。

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这本书的名字,特别是“上下册”的结构,本身就暗示了内容的广度和深度,让人不禁对它蕴含的知识密度产生敬畏。我虽然还没来得及细读,但光是凭空想象,就能感受到它在理论深度上的挑战性。我想,它绝不是那种浅尝辄止的入门读物,而是直指核心的、面向专业人士的硬核论著。我期待着其中对经典控制理论与现代控制理论的融会贯通,或许还能看到作者对模糊控制、智能控制等前沿领域的独到见解。这种体系化的梳理,对于任何想要在工程领域站稳脚跟的人来说,都是一座不可或缺的知识灯塔。它所承载的,或许是对过去数十年工程实践经验的系统性提炼,以及对未来发展方向的战略性布局,这种分量,远非一般教材所能比拟。

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对于我这样一个热衷于理解事物运行规律的人来说,《工程控制论》这个标题本身就具有无可比拟的吸引力。它承诺的,是一种对“工程现象”的透彻理解,一种超越表面操作的底层逻辑洞察。我推测,书中必然会详细探讨反馈回路的稳定性、系统的鲁棒性,以及如何通过精妙的控制律设计,将一个原本混乱的系统引导至预期的目标状态。这种将“目标”转化为“路径”的思维模式,是所有复杂系统管理的核心。我期待着它能打破我过去对工程中一些“经验主义”做法的固有认知,提供一个更加系统化、科学化的分析工具箱。即便我现在还未进入它的世界,光是这份期待,就已经是对作者学术成就的最高致敬了。

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毕竟NASAJPL初识成员之一

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读了序

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经典呀!...没早点看到,数学要点一一点明。学习中

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经典呀!...没早点看到,数学要点一一点明。学习中

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