具体描述
《高速公路雾区交通安全保障技术》针对我国高速公路雾区交通安全的现状，分析了雾气候条件下高速公路交通事故的特征、主要事故成因以及发展规律，雾对我国高速公路交通安全影响规律，以及如何建立完善、可靠的雾区安全保障体系。《高速公路雾区交通安全保障技术》深刻剖析了交通事故发生的机理，界定了交通安全的阈值，并且从管理、设计和工程措施等多个角度提出了系统的安全保障技术建议，能够为高速公路建设、管理和设计人员提供技术参考，全面改善高速公路雾区的交通安全状况。
《高速公路雾区交通安全保障技术》可供从事道路设计、交通工程设计、交通管理等人员使用，也可作为相关研究、教学人员参考。
《道路交通安全技术丛书》系列 本丛书聚焦于现代交通系统运行中的关键安全挑战，深入剖析各项技术的科学原理、创新应用及其在提升道路交通整体安全水平方面的实际效能。丛书旨在为广大交通工程技术人员、科研学者、政府决策者以及相关行业从业者提供全面、权威、实用的专业知识和技术指导。 第一卷：《城市交通拥堵缓解与治理策略》 本书系统梳理了当前城市交通拥堵的成因，从宏观的城市规划、交通需求管理，到微观的信号优化、公交优先、停车管理等，全方位地探讨了拥堵的缓解与治理策略。书中详细介绍了智能交通系统（ITS）在拥堵监测、信息发布、诱导出行等方面的应用，并结合国内外成功案例，分析了不同策略的适用性和成效。内容涵盖： 城市交通拥堵的根源与表现： 深入分析人口增长、机动化进程、土地利用模式、交通设施供给不足等因素如何导致城市交通拥堵。 交通需求管理（TDM）策略： 详细阐述区域限行、拥堵收费、停车管理、绿色出行鼓励等政策工具的设计与实施。 智能交通系统（ITS）在拥堵治理中的应用： 介绍交通信号控制优化、交通信息服务、出行者诱导系统、交通事件快速响应等先进技术。 公共交通优先与发展： 探讨公交专用道、优先信号、轨道交通建设等对缓解地面交通压力的作用。 慢行交通（步行与自行车）环境改善： 分析如何通过完善的慢行网络、安全的骑行设施来鼓励绿色出行。 大数据与人工智能在交通治理中的潜力： 展望利用大数据分析预测拥堵、优化交通流，以及AI驱动的智能调度与控制。 典型城市拥堵治理案例分析： 选取多个国内外知名城市，深入剖析其拥堵治理的经验与教训。 第二卷：《道路交通标志标线设计与应用规范》 本书是道路交通安全领域的基础性读物，系统阐述了各类交通标志和标线的科学设计原理、国家及行业现行规范、以及在不同道路类型和交通环境下的最佳应用实践。通过大量图例和案例分析，帮助读者理解标志标线的清晰性、可识别性、信息传达的有效性，从而最大程度地减少驾驶员的误判和交通冲突。内容涵盖： 交通标志的设计原则与分类： 深入介绍警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游标志等的含义、图形符号、颜色、尺寸要求。 交通标线的分类与功能： 详细解析车行道线、边缘线、导向箭头、人行横道线、禁停网格线等的划线规范、颜色、宽度、以及在交通流引导中的作用。 标志标线的可视性与耐久性： 讨论反光材料、耐磨性涂料、照明条件对标志标线视觉效果的影响。 特殊道路环境下的标志标线应用： 针对高速公路、城市主干道、交叉口、隧道、弯道等不同场景，提供专业的标志标线配置方案。 标志标线设置的合规性审查与评估： 介绍如何依据相关标准对现有标志标线进行评估，以及对新建道路标志标线设置的审核流程。 新一代交通标志标线技术： 探讨电子标志、动态标线、智能交通标识等前沿技术在交通安全保障中的应用前景。 国内外标志标线设计标准的比较与借鉴： 分析不同国家和地区的标志标线设计理念差异，为中国标准的更新与完善提供参考。 第三卷：《驾驶行为分析与驾驶员安全培训》 本书致力于研究驾驶员的心理、生理特性及其在不同交通情境下的驾驶行为模式，并在此基础上提出科学有效的驾驶员安全培训方法。书中结合事故统计数据和行为学研究，深入分析危险驾驶行为的诱因，并提供针对性的培训课程设计和技术支持，旨在提升驾驶员的风险意识、应变能力和安全驾驶技能。内容涵盖： 驾驶员的感知、认知与决策过程： 探讨视觉、听觉、注意力、记忆力等因素如何影响驾驶员的反应。 危险驾驶行为的识别与分析： 关注酒驾、超速、疲劳驾驶、分心驾驶（如使用手机）等行为的成因和危害。 驾驶员心理调适与情绪管理： 分析驾驶员的情绪状态（如愤怒、焦虑）对驾驶安全的影响，并提供心理疏导与调适方法。 驾驶模拟技术在安全培训中的应用： 介绍如何利用驾驶模拟器重现复杂、危险的交通场景，进行高仿真、低风险的培训。 主动安全技术与驾驶员的交互： 探讨自动紧急制动、车道偏离预警等ADAS（高级驾驶辅助系统）如何辅助驾驶员，以及驾驶员如何正确使用这些技术。 不同年龄段及特殊群体驾驶员的安全培训： 针对新手驾驶员、老年驾驶员、职业驾驶员等，提供差异化的培训内容和方式。 安全驾驶文化的构建与传播： 探讨如何通过媒体宣传、社区活动等多种途径，提升全社会的交通安全意识。 事故致因分析与培训针对性改进： 分析交通事故的根本原因，并根据事故特征调整驾驶员培训的内容和侧重点。 第四卷：《道路基础设施与交通安全性能评估》 本书系统地阐述了道路几何设计、路面状况、交通工程设施等基础设施要素对交通安全性能的影响。书中结合国内外先进的道路安全评估方法和指标体系，详细介绍了如何从设计、建设、养护等各个环节提升道路的固有安全性。内容涵盖： 道路几何设计参数与安全关系： 深入分析平曲线半径、坡度、视距、车道宽度、边坡等设计要素如何影响车辆运行轨迹和事故率。 交叉口设计与安全优化： 探讨平面交叉口、立体交叉口的不同形式及其安全优劣，以及信号交叉口、环岛等的设计原则。 路面性能对交通安全的影响： 分析路面平整度、抗滑性能、排水性能等关键指标与行车安全的关系。 交通工程设施（照明、护栏、防撞缓冲垫）的设计与配置： 详细介绍各类设施的功能、技术要求、以及在不同道路条件下的布置原则。 道路安全审计（RSA）方法与流程： 介绍如何对道路进行定期的、系统的安全检查和评估。 事故黑点识别与改造技术： 分析识别事故多发路段的方法，并提供针对性的工程改造方案。 道路交通安全评估模型与软件应用： 介绍用于预测道路安全性能和评估改造效果的理论模型和实用工具。 新兴交通方式（如电动滑板车）对道路安全的影响与对策： 探讨新型交通工具的出现对现有道路基础设施带来的挑战，以及相应的安全管理措施。 本丛书的出版，旨在为构建更安全、更高效、更宜人的道路交通环境提供坚实的技术支撑和理论指导，推动中国道路交通安全事业的不断发展。
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目录信息
第一章 概述 1.1 高速公路雾区 1.1.1 交通气象 1.1.2 雾与交通安全 1.1.3 高速公路雾区定义 1.2 本书的编写目的及内容第二章 高速公路上的雾 2.1 雾的基本知识 2.1.1 雾的定义 2.1.2 雾的分类 2.2 雾的形成原理与微观特性 2.2.1 雾形成的基本原理 2.2.2 不同类型雾的形成机理与特性 2.2.3 雾的微观特性 2.3 高速公路上雾形成的有利因素及分布特征 2.3.1 高速公路沿线雾形成的有利因素 2.3.2 雾在高速公路上的分布特征 2.4 雾与能见度 2.4.1 雾对光的衰减 2.4.2 目标物与背景间的相对亮度 2.4.3 雾对能见度具体影响 2.5 人工消雾 2.5.1 概述 2.5.2 消雾方法第三章 雾对高速公路交通的影响 3.1 雾对高速公路驾驶员的影响 3.2 什么样的雾是“大雾” 3.3 高速公路雾区中的车辆速度 3.3.1 大雾中高速公路上的车辆速度 3.3.2 大雾能见度与速度离散性 3.4 小结第四章 高速公路雾区交通事故特征 4.1 概述 4.2 高速公路雾区重大交通事故特征 4.2.1 高速公路雾区重大交通事故的时间分布 4.2.2 高速公路雾区重大交通事故的严重程度 4.2.3 高速公路雾区重大交通事故的形式 4.2.4 高速公路雾区重大交通孽：故的规模 4.2.5 高速公路雾区重大交通事故中车辆类型 4.3 小结第五章 高速公路雾区追尾事故 5.1 高速公路雾区车辆追尾事故特征 5.1.1 国内外雾天车辆追尾事故典型案例 5.1.2 雾天车辆追尾事故的特性 5.2 大雾中的安全允许速度差 5.3 高速公路雾区避免连续追尾事故的速度控制措施 5.3.1 雾天高速公路发生连续追尾事故的能见度条件 5.3.2 速度控制标准 5.4 小结第六章 高速公路雾的识别与监测 6.1 高速公路雾观测内容 6.2 雾能见度目测原理 6.3 雾能见度人工观测方法 6.3.1 气象观测站雾能见度人工观测方法 6.3.2 高速公路上雾能见度简易人工观测方法 6.4 能见度观测设备的原理 6.4.1 能见度仪的发展 6.4.2 透射型能见度仪 6.4.3 散射型能见度仪 6.4.4 摄像型能见度仪 6.4.5 激光雷达 6.5 其他雾观测设备观测原理 6.5.1 风速 6.5.2 温度 6.5.3 湿度 6.5.4 降雨量 6.6 雾观测设备选择 6.6.1 选择原则与要求 6.6.2 能见度仪设备类型选择 6.6.3 其他雾观测设备类型选择 6.7 高速公路运营期雾观测设备布设 6.7.1 能见度仪布设 6.7.2 气象辅助设备布设 6.8 高速公路小区域雾系统预测方法 6.8.1 常见气象预报方法 6.8.2 高速公路小区域预测特点及预测方法选用分析 6.8.3 高速公路小区域雾统计预测方法第七章 高速公路雾区交通安全分级与控制标准 7.1 高速公路雾区安全等级划分 7.2高速公路雾区安全指标体系建立与权重 7.2.1 高速公路雾区交通安全指标体系 7.2.2 高速公路雾区安全指标体系权重分析 7.3 高速公路雾区安全水平分级 7.3.1 大气能见度 7.3.2 交通流状态 7.3.3 交通事故 7.3.4 自然环境亮度 7.3.5 高速公路雾区交通安全分级划分 7.4 高速公路雾区安全分级控制标准第八章 高速公路雾区路线与服务设计 8.1 高速公路雾区路线几何设计 8.2 高速公路雾区服务区规划与出入控制第九章 高速公路雾区安全设施设计 9.1 交通标志设置 9.1.1 雾中交通标志有效性 9.1.2 雾区专用标志设置 9.1.3 雾区可变信息标志(VMs)设置 9.2 标线设置 9.2.1 纵向振动标线和振动带在雾区的应用 9.2.2 雾区路段突起路标设置方法 9.3 护栏设置 9.3.1 雾天护栏需求分析 9.3.2 雾区路段护栏类型适用性分析 9.3.3 雾区路段护栏设置位置分析 9.4 线形诱导标设置 9.5 轮廓标设置 9.6 新型多功能雾灯设置 9.6.1 新型多功能雾灯的优点 9.6.2 雾灯外观尺寸与主要技术指标 9.6.3 雾灯工作模式 9.6.4 雾灯控制模式 9.6.5 雾灯布设方法第十章 高速公路雾区安全控制技术 10.1 国内外雾区监控系统发展状况 10.1.1 美国雾区预警系统发展概况 10.1.2 我国雾区监控系统应用分析 10.2 雾区监控系统建设目标 10.3 雾区监控系统功能区域划分 10.4 雾区监控系统组成 10.5 雾区监控系统工作流程 10.6 雾区监控系统监控策略 10.7 雾区监控系统外场设备布设 10.7.1 信息采集系统 10.7.2 信息发布系统 10.7.3 诱导系统 10.8 雾区监控系统的灵活应用第十一章 高速公路雾区管理技术 11.1 雾区管理系统组成 11.2 雾天管理流程 11.3 各管理部门职责 11.4 雾天管理与控制方法 11.4.1 信息诱导 11.4.2 线形诱导 11.4.3 限速 11.4.4 出人口控制 11.4.5 雾消散后处理工作 11.5 雾天高速公路交通事故紧急救援 11.5.1 雾天高速公路紧急救援特殊性 11.5.2 雾天高速公路紧急救援系统组成 11.5.3 雾天高速公路紧急救援实施流程 11.5.4 雾天高速公路紧急救援关键难题及对策第十二章 高速公路雾区交通安全保障案例 12.1 思小高速公路概况 12.2 思小高速公路雾情观测与分析 12.3 思小高速公路雾区安全保障系统功能设计 12.3.1 设计的目标 12.3.2 安全保障系统设计思路 12.3.3 雾区安全保障系统实施规模的控制 12.3.4 雾区安全保障系统构成与功能要求 12.4 思小高速公路雾区安全保障系统实施 12.4.1 服务设施 12.4.2 机电系统 12.4.3 交通安全设施 12.5 思小高速公路雾区安全保障系统实施效果附件 高速公路雾区专用交通标志设计图例(尺寸单位：mm)参考文献
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