具体描述
《发动机原理与汽车理论》系统介绍了发动机的工作原理和汽车的基本理论。全书13章，主要内容包括：发动机的工作过程、发动机的性能指标、燃料与燃烧、发动机的换气过程、汽油机混合气的形成和燃烧、柴油机混合气的形成和燃烧、发动机的排放与汽车噪声、发动机的特性和发动机试验、汽车的动力性、汽车的燃油经济性、汽车的制动性、汽车的操纵稳定性、汽车的平顺性和通过性。
《发动机原理与汽车理论》既可作为高职高专汽车维修与检测、汽车运用技术等专业的教材，也可供从事汽车、发动机的设计、制造和运用的工程技术人员、技术人员参考。
《机械制造工艺学》 本书深入探讨现代机械制造的各个环节，旨在为读者构建一个系统、全面的知识框架。从材料的选取与预处理，到各种加工方法的原理、设备、工艺流程及应用，再到装配、检验和表面处理技术，本书都进行了详尽的阐述。 第一章 材料与预处理 本章首先介绍工程材料的种类，包括黑色金属（如各种钢材、铸铁）、有色金属（如铝合金、铜合金、钛合金）及其合金的性能特点、化学成分和组织结构。重点讲解了材料的力学性能（如强度、塑性、韧性、硬度）、物理性能（如密度、导热性、导电性）以及在制造过程中可能遇到的冶金问题。 随后，详细介绍了材料的预处理工艺，如锻造、铸造、轧制、挤压等成形方法。对于铸造，涵盖了砂型铸造、金属型铸造、熔模铸造、离心铸造等主流工艺，并分析了不同铸造方法的适用范围、优缺点及工艺要点，包括模具设计、浇注系统、冒口设计、砂芯制作、金属液的成分控制和浇注温度等。对于锻造，则区分了自由锻和模锻，阐述了加热温度、变形量、模具设计以及锻件的组织和性能变化。 第二章 金属切削加工 本章是本书的核心内容之一，系统介绍了金属切削加工的基本原理、常用加工方法及其工艺。 切削运动与切削力： 深入分析了主运动、进给运动、调整运动等切削运动的性质，以及切削过程中产生的切削力（主切削力、进给力、背压力）及其对加工过程的影响，包括刀具磨损、表面质量和加工精度。 刀具材料与几何参数： 详述了硬质合金、高速钢、陶瓷刀具、立方氮化硼（CBN）和金刚石刀具等先进刀具材料的性能特点和应用领域。重点讲解了刀具的几何参数，如前角、后角、主偏角、副偏角、刀尖圆弧半径等，以及这些参数对切削过程的影响，如减小切削力、提高表面质量、延长刀具寿命。 车削加工： 详细介绍了外圆车削、内圆车削、端面车削、螺纹车削、仿形车削等工艺。阐述了车床的结构、工作原理、选择合适的切削用量（切削速度、进给量、切削深度）和刀具。 铣削加工： 介绍了铣刀的种类（如圆柱铣刀、面铣刀、三面刃铣刀、角度铣刀）、铣削运动（顺铣、逆铣）及其优缺点。详细阐述了平面铣削、曲面铣削、齿轮铣削、花键铣削等工艺，并分析了铣削过程中易出现的问题及解决方法。 钻削与镗削加工： 介绍了钻头的结构、钻削原理，以及钻孔、扩孔、锪平、沉头孔等加工。对镗削加工，则详细阐述了镗刀的种类、镗孔工艺，以及提高孔加工精度和表面质量的方法。 磨削加工： 介绍了砂轮的种类、粒度、硬度和结合剂，以及磨削原理。详细阐述了外圆磨、内圆磨、平面磨、无心磨、工具磨等磨削方法，并探讨了超精密磨削技术。 特种加工： 介绍了电火花加工（EDM）、电解加工（ECM）、激光加工（LAM）、超声波加工（UAM）、水射流加工（WJM）等非传统加工技术，分析了它们的加工机理、适用材料、加工特点及应用前景。 第三章 齿轮及花键加工 本章专门针对机械传动中关键的齿轮和花键的加工进行深入探讨。 齿轮加工方法： 详细介绍了渐开线直齿圆柱齿轮的加工方法，包括铣齿法（用盘铣刀或滚刀）、插齿法和剃齿法。重点阐述了滚齿法的原理、滚刀的选择、切削用量的确定、齿形误差的产生及控制。对于斜齿轮和锥齿轮，则介绍了其特有的加工方法，如插齿、锥齿轮铣削（抛物线铣、弧齿锥齿轮铣）等。 花键加工： 阐述了直槽花键、渐开线花键的加工方法，如滚压、铣削、拉削、磨削等，并分析了不同加工方法对花键精度和性能的影响。 第四章 热处理与表面处理 本章聚焦于通过热处理和表面处理来改善工件的性能。 热处理工艺： 详细介绍了退火、正火、淬火、回火等基本热处理工艺的原理、目的、工艺流程及组织性能变化。重点讲解了淬火介质的选择、冷却方式对淬火效果的影响，以及各种回火（如低温回火、中温回火、高温回火）的作用。还介绍了渗碳、渗氮、碳氮共渗等表面热处理工艺，以及感应加热淬火、火焰加热淬火等。 表面处理技术： 介绍了电镀、阳极氧化、化学氧化、发蓝、钝化等表面防腐、装饰性处理。重点阐述了物理气相沉积（PVD）和化学气相沉积（CVD）等涂层技术，以及它们在提高工件耐磨性、耐腐蚀性和硬度方面的作用。 第五章 装配与测量 本章涵盖了机械产品制造过程中的最后两个重要环节。 机械装配： 介绍了常见的装配工艺，如基准定位、公差配合的选择、过盈配合的安装（热装、压入）、键连接、花键连接、螺纹连接等的装配技术。讨论了装配过程中可能遇到的问题（如卡死、过松）及其解决方法。 测量技术： 详细介绍了各种长度、角度、形状和位置的测量方法与工具，包括游标卡尺、千分尺、高度尺、角度尺、万能角度尺、比较仪、表面粗糙度仪、圆度仪、轮廓仪等。重点讲解了测量基准的选择、测量误差的分析与控制，以及现代坐标测量机（CMM）的应用。 第六章 焊接与连接技术 本章介绍将零件连接成整体的工艺。 焊接工艺： 介绍了电弧焊（手工焊、埋弧焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊）、电阻焊（点焊、缝焊）、气焊、钎焊等主流焊接方法的原理、特点、适用范围及工艺要点。分析了焊接过程中产生的应力、变形和缺陷，以及防止措施。 其他连接方法： 介绍了螺纹连接、铆接、粘接、过盈配合连接等非焊接连接技术，分析了它们的适用性和工艺特点。 本书力求理论与实践相结合，通过大量实例和图示，帮助读者深刻理解机械制造的复杂性和精密性，为从事机械设计、制造、工艺、质量控制等工作的技术人员和学生提供有价值的参考。
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目录信息
第1章 发动机的工作过程 1.1 热功转换的基本概念 1.1.1 工质的热力状态 1.1.2 工质的基本状态参数 1.1.3 理想气体的状态方程 1.1.4 工质的比热容 1.1.5 热力过程 1.1.6 热力学第一定律 1.1.7 热力过程分析 1.2 发动机的工作循环 1.2.1 发动机理论循环 1.2.2 四冲程发动机实际循环 复习思考题第2章 发动机的性能指标 2.1 发动机的指示指标和有效指标 2.1.1 发动机的指示指标 2.1.2 发动机的有效指标 2.2 发动机的热平衡 2.3 发动机的机械损失 2.3.1 机械效率 2.3.2 影响机械效率的因素 复习思考题……第3章 燃料与燃烧第4章 发动机的换气过程第5章 汽油机混合气的形成和燃烧第6章 柴油机混合气的形成和燃烧第7章 发动机的排放与汽车噪声第8章 发动机的特性第9章 汽车的动力性第10章 汽车的燃油经济性第11章 汽车的制动性第12章 汽车的操作稳定性第13章 汽车的平顺性和通过性参考文献
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