《汽车工程学引论:新世纪造车和用车之道》是对汽车产业可持续的系统性思考的总结。《汽车工程学引论:新世纪造车和用车之道》对100多年来的汽车工程活动进行了梳理和反思，在分析了21世纪持续发展汽车面临的安全、资源、环境、拥堵和社会公正等挑战的基础上，提出了构建理、工、医、法、管、美、农、林、人文等多学科融会贯通的大工程学科——汽车工程学来顺应汽车的历史性转型，以实现汽车产业的永续发展。《汽车工程学引论:新世纪造车和用车之道》在复杂性科学理论的指导下，构建了汽车工程学的基本理论构架，阐述了汽车工程学的定义和宗旨、学科的研究对象、学科的方法论和研究方法等，区分了传统的汽车工程和汽车工程学，探讨了汽车工程学研究的部分内容：汽车科技、汽车伦理、汽车的公共管理、发展中的大国发展汽车产业之路等。《汽车工程学引论:新世纪造车和用车之道》采用了以问题为中心的融贯的研讨方法，第一次系统地论述了汽车的社会性、汽车伦理、汽车的公共管理、汽车的再制造工程、制售和使用汽车的境界等论题，进而提出21世纪的造车和用车的道理。
《汽车工程学引论:新世纪造车和用车之道》适于机械工程专业的学生、在职汽车从业人员、汽车公共管理人员和关注汽车发展的大众读者阅读，也可作为汽车专业教学的辅助教材。
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