具体描述
《驾校里学不到的开车技巧》内容简介：驾校虽能教会你开车上路，但短暂的训练时间无法让你熟练地开好车，应付各种复杂的路况。汽车4S店虽能提供保养、维修的良好服务，但也无法事无巨细，大包大揽。现代汽车属于高科技产品，开车上路，人命关天，因此，自学一些汽车知识，掌握最基本的保养技能，对每一位车主都是必要的。
这《驾校里学不到的开车技巧》是写给什么人看的呢?从驾校毕业，开上了私家车，而驾龄在三五年以内的车主们。
这《驾校里学不到的开车技巧》不是包罗万象的。因为已从驾校毕业，所以最基本的驾驶技巧一般不再列入；因为绝大多数车主是非专业人士，所以汽车4S店可以提供的专业保养知识一般不再列入。我们只选择驾校没有讲授的驾驶技巧，以及需要你自己拿注意或可以自己动手处理的相关保养知识。汽车知识丰富无比，尤其是许多新的车型、新的知识、新的经验不断出现，挂一漏万在所难免。
《驾校里学不到的开车技巧》的知识介绍重在实践，并不是面面俱到的，这有利于速成，加上语言简明，浅显易懂，也减少了阅读的困难。
同时，需要交代的是，虽然对所介绍的知识做了细致的分类，但是有些内容会略有交叉，这主要是考虑到车主在不同的阶段可能会遇到同一问题，另外，这样安排可不必从头到尾全文阅读，而可以根据目录选择自己需要的内容。
作者简介
目录信息
· · · · · · (收起)
读后感
评分
评分
评分
评分
用户评价
读完第一章，我的感受是，嗯，这本书的作者似乎对“技巧”这个词的理解，和我预期的有些偏差。我本以为会深入到车辆工程学的层面去解释某些操作背后的物理原理，或者分享一些多年老司机在极限驾驶中积累的经验数据。然而，开篇几页似乎更侧重于强调“心态”的重要性，以及一些基础的安全驾驶规范的再三强调。这当然没错，安全永远是第一位的，但对于一本号称揭示“驾校里学不到”的秘籍来说，这样的开场略显保守和常规。我期待的是打破常规，是那些让新手瞬间感到“原来还可以这样开”的顿悟时刻。比如，关于高速公路定速巡航的使用时机，它是不是可以更细致地探讨不同路面摩擦系数对燃油经济性和平稳性的综合影响？或者，关于侧方位停车，能不能提供一套完全抛弃参照物，完全依赖车身距离感和角度测算的纯粹空间几何解法？如果这本书能提供一套能显著提升我驾驶效率和安全边际的、非标准化的、但经过实战检验的方法论，那才是真正的干货。现在看来，内容还停留在“意识层面”，我需要的是“操作层面”的革新。
评分这本书的叙事风格让我感到有些跳跃，信息密度忽高忽低，像是在一篇篇独立的小笔记中随意抽取拼凑而成，缺乏一个清晰的逻辑主线来串联这些“技巧”。比如，上一节还在详细描述如何判断前车的刹车意图，下一节就突然转到了如何清理积碳的保养知识，两者之间的过渡非常生硬，让人很难构建一个系统性的知识框架。我希望能看到一个进阶的路线图，比如从基础的油门深度控制开始，逐步过渡到复杂的路口通过策略，再到极端天气下的应急处理。如果能有一个明确的“初级-中级-高级”的划分，读者就能根据自己的水平进行针对性学习。我尤其关注那些关于“预判性驾驶”的内容，这才是区分老司机和新手的关键。这本书是否有专门章节剖析如何通过观察行人和非机动车头部转向的角度，来预测他们下一步的移动轨迹？如何通过分析其他车辆的“车头姿态”来提前规避潜在的并线风险？如果只是简单地罗列了一些“注意后视镜”之类的口号，那未免太浅了。
评分整体来看，这本书给我的感觉，更像是一本“优秀驾驶习惯的集合”，而不是一本“颠覆性技巧的传授录”。我渴望的是那些需要打破常规思维才能掌握的、具有高度可操作性的、能立刻提升驾驶体验的“黑科技”操作。例如，关于长下坡的制动管理，我希望看到不同坡度和载重下，制动系统热衰减的临界点分析，以及如何通过“点刹”的频率和力度变化，实现比单纯使用低档位更优的热管理策略。再比如，在城市环路汇入主路的瞬间，如何利用周围车辆的间隙，通过微调车速和方向盘角度，实现“无缝插入”，而不是那种生硬地挤进去。这些细节，才是普通驾驶者真正需要突破的瓶颈。如果这本书主要侧重于强化已有的安全意识，而没有提供足够多的、能让人眼前一亮的、具体到操作层面的“高阶手法”作为佐证和拓展，那么它在我心中的定位，可能就略显尴尬了。
评分这本书，说实话，我对它抱的期望值其实挺高的，毕竟书名听起来就很有料，直指那些我们在驾校里怎么也学不到的“真家伙”。我一直觉得，驾校教的无非是能让你通过考试的那一套规章制度，是应试教育的产物，真正上路，面对复杂路况、突发情况，或者追求更高阶的驾驶乐趣时，那些死板的知识点就显得捉襟见肘了。所以，我满心期待能看到一些关于预判、关于车辆极限、关于如何在拥堵车流中保持优雅和效率的心得。比如，作者是否会深入剖析不同天气条件下轮胎与地面的真实抓地力变化，教我们如何通过细微的方向盘反馈来判断车辆的动态平衡？又或者，会不会讲解一些赛车驾驶技术在日常超车和变道中的巧妙应用，比如如何利用视野盲区和后视镜的黄金组合来确保绝对安全？我特别想看到一些针对特定车型特点的驾驶优化，比如涡轮迟滞的应对、电动车瞬间扭矩的掌控，或者手动挡在陡坡起步时那些传说中的“高手秘籍”。如果内容能涵盖一些高级的防滑控制和紧急避让技巧的原理讲解，而不是简单的口诀，那这本书就真正值回票价了。我对那些流于表面的、网上随处可见的“安全提示”不感兴趣，我需要的是那种需要深度思考和实践才能领悟的“内功心法”。
评分我花了相当大的篇幅去寻找书中关于“人机工程学”在日常驾驶中的应用，希望能找到一些关于如何根据自己的身高、臂长，对座椅、方向盘、踏板进行最优化的调整，从而在长时间驾驶中有效减少疲劳累积的细节指导。因为疲劳驾驶是隐形杀手，而驾校教学通常只是简单地让你“够得着”方向盘和踏板。我本以为这本“进阶”指南会提供一套量化的调整标准，比如肘关节、膝关节应该保持的弯曲角度，以实现最大的控制精度和最低的肌肉紧张度。然而，这方面的内容似乎付之阙如，或者只是被一笔带过。此外，对于如何利用汽车的“惯性”和“动量”来辅助平顺驾驶，书中也未见深入探讨。比如，如何通过精确控制油门收放，使车辆在通过颠簸路段时，将对乘客的颠簸感降到最低，实现近乎“悬浮”的行驶体验，这完全考验驾驶者对车辆动力的精细掌控能力，是纯粹的技巧范畴，而不是规定。
评分 评分 评分 评分 评分相关图书
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2026 book.wenda123.org All Rights Reserved. 图书目录大全 版权所有