具体描述
《汽车机械基础习题集》作为郑劲、黄义仿主编的《汽车机械基础》(上册)配套教材，习题集的编排次序与教材的体系一致，由制图基础知识、投影基础、机件表达方法、常用标准件、尺寸公差与形位公差、工程图样等六章构成。题型多样，题量丰富，并有一定余量，可供使用本习题集的师生根据教学实际情况选用，基本满足汽车工程专业的教学要求。本习题集既可作为学生练习使用，也可作为教师的测验题使用。
本习题集在选编题目时，按专业目标要求，强调基本能力培养，以基础、适度、实用、够用为原则，认真选择习题的内容范围、题型和难易程度，部分习题配置了轴测图，增强学生对空间实物与平面图形之间的联系。
本习题集可供高等职业技术学院、中等职业技术学校学生使用。
《汽车机械基础理论与实践》 内容简介 本书旨在为汽车工程、机械制造、交通运输等相关专业的学生以及汽车维修、检测、设计等领域的技术人员提供一本全面、深入且具有实践指导意义的教材。它系统地阐述了汽车机械设计、制造、运行与维护等方面的基础理论知识，并通过丰富的案例分析和图示，帮助读者深刻理解汽车各关键系统的构造、原理、性能以及相互关系，从而为他们在理论学习、实际操作和问题解决方面打下坚实的基础。 第一部分：汽车机械基础理论 本部分将从宏观到微观，逐层深入地剖析汽车机械的核心构成与基本原理。 第一章 汽车概述与发展历程 本章将首先介绍汽车的定义、分类（乘用车、商用车、特种车等）、基本构成（动力总成、底盘、车身、电气设备）以及其在现代社会中的重要地位和作用。我们将回顾汽车百年来的发展变迁，从蒸汽时代到内燃机时代，再到新能源汽车的崛起，探讨技术革新如何塑造了汽车工业的面貌，以及不同历史时期出现的标志性技术和设计理念。通过了解汽车的发展脉络，读者可以更好地把握当前汽车技术的发展趋势和未来方向。 第二章 机械零件设计基础 本章聚焦于构成汽车机械系统的基本单元——机械零件。我们将详细介绍常见的机械零件，如轴、齿轮、轴承、联轴器、弹簧、紧固件等。对于每一种零件，都将阐述其基本构造、功能、材料选择原则、失效形式以及设计计算方法。例如，在讲解齿轮时，我们会深入探讨齿轮的类型（直齿、斜齿、锥齿、蜗杆等）、齿廓曲线（渐开线、摆线）、模数、压力角、齿数等关键参数的意义，并介绍如何根据传动载荷、精度要求和工作条件进行强度设计和寿命预测。同时，本章还将涵盖材料力学的基础知识，如应力、应变、弹性模量、泊松比、许用应力等，以及材料的强度、硬度、韧性、疲劳极限等性能指标，为后续的零件设计和分析提供理论支撑。 第三章 汽车动力系统原理 动力系统是汽车的心脏，本章将深入剖析其工作原理。 内燃机理论： 详细介绍汽油机和柴油机的结构组成（气缸、活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等），四冲程（进气、压缩、做功、排气）和两冲程的工作循环，燃油供给系统（化油器、电喷）、点火系统、冷却系统、润滑系统和排气系统的工作原理。我们将重点讲解燃烧过程的物理化学变化，热效率的概念，以及影响发动机性能的关键因素，如压缩比、配气相位、燃油标号等。 电驱动系统： 介绍电动机的类型（直流电机、交流电机，如永磁同步电机、异步电机）、工作原理、功率输出特性。我们将分析电池管理系统（BMS）、电机控制器（MCU）在电动汽车中的作用，以及能量回收（再生制动）的技术。 混合动力系统： 探讨不同混合动力构型（串联、并联、混联）的原理和优势，以及能量管理策略。 第四章 汽车传动系统设计 传动系统负责将发动机的动力传递到驱动轮，本章将深入研究其构成与原理。 离合器： 介绍离合器的类型（摩擦式、液力耦合器、电磁离合器）、工作原理、分离与结合过程，以及其在手动变速器和自动变速器中的应用。 变速器： 详细阐述手动变速器（MT）的齿轮组设计、换挡机构；自动变速器（AT）的液力变矩器、行星齿轮机构、液压控制系统；以及无级变速器（CVT）的钢带（链条）与锥轮传动原理。我们将分析不同变速器类型的传动比变化范围、效率和驾驶感受。 驱动桥与差速器： 讲解驱动桥的结构、功能，以及差速器的作用（允许两侧车轮以不同速度转动）和类型（对称式、非对称式、托森式、电控差速锁）。 第五章 汽车行驶系统分析 行驶系统直接关系到汽车的平顺性、操控性和稳定性，本章将进行详细分析。 悬架系统： 介绍独立悬架（麦弗逊、双叉臂、多连杆）和非独立悬架（整体桥、扭力梁）的结构特点、工作原理、优缺点。我们将探讨弹簧、减震器、稳定杆等元件的作用，以及不同悬架类型对车辆动态性能的影响。 转向系统： 阐述转向系统的基本组成（方向盘、转向柱、转向器、转向连杆），机械转向、液压助力转向（HPS）和电动助力转向（EPS）的工作原理。重点分析齿轮齿条式转向器和循环球式转向器的结构与传动比。 车轮与轮胎： 介绍车轮的结构（轮毂、轮辋）、轮胎的构造（胎体、胎面、胎肩、胎壁）和规格表示方法。我们将分析轮胎的花纹类型、接地面积、气压对抓地力、燃油经济性和舒适性的影响，以及滚动阻力与抓地力的权衡。 第六章 汽车制动系统理论 安全是汽车的生命线，制动系统在本章中得到重点关注。 制动器类型： 详细介绍鼓式制动器和盘式制动器的工作原理、结构特点、制动性能。我们将分析制动片（鼓）与制动盘（毂）之间的摩擦机制。 制动助力系统： 阐述真空助力器和液压助力系统的工作原理，以及ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配）、ESP（电子稳定程序）等主动安全系统的基本原理和作用。 第七章 汽车车身与结构强度 车身不仅是乘员的保护层，也承载着重要的结构功能。 车身类型与结构： 介绍不同车身形式（轿车、SUV、MPV、卡车、客车）的设计理念和特点。我们将分析承载式车身、非承载式车身（大梁式）的结构差异和各自的优势。 车身材料与连接： 探讨车身常用的材料（钢板、铝合金、复合材料）及其性能。我们将分析点焊、弧焊、粘接、铆接等连接工艺在车身制造中的应用。 车身空气动力学： 简要介绍风阻系数的概念，以及车身外形设计对燃油经济性和高速稳定性的影响。 第二部分：汽车机械实践与案例分析 本部分将理论知识与实际应用相结合，通过生动的案例和图表，帮助读者巩固和深化理解。 第八章 典型汽车动力系统故障诊断与维修 本章将针对内燃机和电驱动系统常见的故障现象，如启动困难、怠速不稳、动力不足、异常响声、油耗增加等，引导读者进行系统性的故障分析。通过实例，讲解如何利用诊断仪、万用表、示波器等工具，结合发动机工况和传感器数据，准确判断故障根源，并提供相应的维修建议和技术要点。 第九章 传动系统常见问题与维护 我们将列举离合器打滑、挂挡困难、变速箱异响、漏油等典型故障，分析其产生的原因（如磨损、油液变质、机械损伤等），并介绍正确的检查、调整和更换方法。针对自动变速器，我们将讨论其液压控制和电子控制系统的特殊性。 第十章 行驶系统性能调校与操控优化 本章将讨论如何通过调整悬架参数（如阻尼、弹簧刚度）、选择合适的轮胎、优化转向系统等方式，来改善车辆的操控性、乘坐舒适性和稳定性。通过模拟实际驾驶场景，分析不同调校方案可能带来的效果。 第十一章 制动系统安全性能评估与维护 我们将重点讲解如何检查制动系统的磨损情况、液压管路是否存在泄漏、ABS等电子系统的运行状态。通过案例，演示如何进行制动系统的日常维护和紧急情况下的处理。 第十二章 汽车机械制造工艺简介 本章将简要介绍汽车零部件制造中的一些关键工艺，如铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工（车削、铣削、磨削）等，让读者对汽车零件的生产过程有一个初步的了解。 第十三章 新能源汽车机械技术前沿 本章将聚焦于电动汽车和混合动力汽车的机械技术创新，如更高效的电驱动单元设计、先进的电池包热管理技术、轻量化车身结构的应用，以及未来可能出现的氢燃料电池汽车等。 本书特点： 理论扎实： 紧密结合汽车机械工程的核心理论，提供严谨的知识体系。 内容全面： 涵盖动力、传动、行驶、制动、车身等汽车各主要机械系统，并延伸至制造工艺和前沿技术。 结构清晰： 按照系统划分，层层递进，逻辑性强，便于读者理解。 图文并茂： 大量采用工程图纸、剖面图、工作原理图和实物照片，直观生动。 实践导向： 强调理论与实践的结合，通过案例分析和故障诊断，提升解决实际问题的能力。 语言流畅： 用通俗易懂的语言，深入浅出地讲解复杂的机械原理，避免过于学术化的表述。 前瞻性： 关注新能源汽车等行业发展趋势，为读者提供未来学习和工作方向的指引。 通过学习《汽车机械基础理论与实践》，读者将能够建立起对汽车机械系统全面而深刻的认识，为从事汽车设计、制造、维修、检测、销售、研发等相关工作打下坚实的基础。本书不仅是学生课堂学习的理想参考，也是汽车从业人员提升专业技能、解决技术难题的得力助手。
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