グラスホッパー (2) (KADOKAWA CHARGE COMICS (KCC25-2)) (コミック) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

简体网页||繁体网页

☆☆☆☆☆

出版者:角川グループパブリッシング

作者:伊坂 幸太郎

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2009-3-5

价格:JPY 588

装帧:コミック

isbn号码:9784047250635

丛书系列:

图书标签:

• 漫画
• 伊坂幸太郎
• 日本漫画
• 井田ヒロト
• 一般コミック
• 2015
• 漫画
• 轻小说
• 动作
• 冒险
• 奇幻
• 少年漫画
• 日本漫画
• グラスホッパー
• KADOKAWA
• コミック

幽灵列车与迷失的地图：古老传说的现代回响 作者： 佚名（故事灵感来源于对特定年代蒸汽机车文献的研究与民间传说整理） 出版社： 幻影文库 装帧： 精装带烫金封皮，内含数幅手工绘制的黑白插画与一张可拆卸的19世纪末欧洲铁路网路线图。 导言：铁轨之上，时间的褶皱 这并非一个关于速度与效率的故事，而是一部关于“停顿”与“遗忘”的编年史。 在被蒸汽与煤烟熏染的十九世纪末，欧洲大陆的铁路网络以前所未有的速度扩张着，每一条新的铁轨都象征着文明的进步与地理边界的重塑。然而，在这张由钢铁与信念编织的巨大网络中，总有那么几处“节点”，拒绝被主流的时刻表所记录。 《幽灵列车与迷失的地图》聚焦于这样一个不为人知的角落：“零号轨道”。这条轨道并非地理意义上的存在，而是存在于那些被历史刻意遗忘的时刻、被工程师们束之高阁的设计图纸，以及在偏远车站站台上一代代站长口口相传的“午夜钟声”之中。 本书的主角，亚历山大·冯·赫尔曼，一位沉迷于研究“失踪的交通工具”的历史学家，意外发现了一份残缺的信件。信件的作者是一位在1888年的一次重大铁路事故中“被确认死亡”的信号员。这份信件的末尾，用颤抖的笔迹描绘了一列在雾中出现的、不应存在的列车——“晨星号”。它没有车票，没有固定的终点站，只在特定的气候条件下，短暂地接驳那些“尚未完成旅程”的灵魂。 第一部分：失焦的时刻表 故事的开端，将读者带入维也纳的帝国档案馆深处。亚历山大在翻阅关于“奥匈帝国铁路统一法案”的草案时，发现了一处不合逻辑的计算错误。这个错误并非是数学上的疏忽，而更像是一种刻意的“空白”——一个原本应有站点的区域，被所有官方文件统一忽略了。 他追溯到第一代铁路大亨家族的私人档案，发现了一本被皮革装订的《夜间维护指南》。指南中，详细描述了如何应对“非标准光线下的信号灯”以及“湿度超过90%时出现的特定频率的机车汽笛声”。这些描述，与民间传说中关于“幽灵列车”的记载惊人地吻合。 亚历山大意识到，这些传说并非空穴来风，而是早期铁路建设中，某些技术人员为了记录那些无法用科学解释的“能量异常”所留下的密码。他开始周游欧洲，从布拉格的老铁路博物馆到苏格兰高地的废弃煤矿站点，寻找与“晨星号”相关的零碎线索。他发现，每一个声称见过这列火车的目击者，都有一个共同的特征：他们都在人生的某个关键时刻，做出了一个影响深远的、但最终未能实现的决定。 第二部分：地图上的错误标记 随着调查的深入，亚历山大发现了一个关键的物件：一张手绘的、比例严重失真的欧洲铁路地图。这张地图的特别之处在于，它并非描绘了已建成的轨道，而是标记了“计划中但从未铺设的替代路线”。在地图的中心，用朱砂笔圈出了一个名为“交汇点γ”的地方。 “交汇点γ”似乎是一个超越物理界限的空间。亚历山大通过计算不同城市间信号塔的电磁波重叠区域，推算出这个“交汇点”可能位于阿尔卑斯山脉深处，一个以采矿业闻名，但在1905年后便彻底荒废的偏远山谷。 他雇佣了一位精通高海拔探险与老式机械的向导——伊娃·洛伦茨。伊娃的家族曾是该地区的铁路线路维护工，她对当地的矿洞和废弃的信号房有着异乎寻常的熟悉感。伊娃对亚历山大的“科学探险”持怀疑态度，但对地图上那个被家族长辈严令禁止靠近的区域，却怀有一种难以言喻的好奇与恐惧。 两人在前往“交汇点γ”的路上，遭遇了接连不断的“技术故障”：指南针失灵、怀表停摆，甚至连老式蒸汽打火机都无法点燃。这些现象都指向一个结论：他们正在进入一个物理法则被某种强大力量干扰的区域。 第三部分：汽笛的低语与选择的重量 在穿过一个被坍塌的隧道口伪装起来的入口后，亚历山大和伊娃发现了一个保存完好的、废弃的蒸汽机车检修厂。这里的空气静滞而冰冷，煤灰覆盖在工具和轨道上，仿佛时间在这里被冻结在了某个特定的清晨。 在检修厂的尽头，停着一辆与时代格格不入的蒸汽机车——“晨星号”。它的外部是墨绿色的涂装，反射着一种不自然的微光，车身上没有任何制造商的标志，只有车头灯发出的、微弱到几乎不存在的光芒。 当亚历山大触碰机车的铆钉时，他听到了低语。这些低语是无数个岔路口的犹豫、无数次放弃的请求、无数个“如果我当时做了另一个选择”的瞬间的集合。他明白了“晨星号”的真正意义：它不是载着亡灵的列车，而是承载着未被实现的可能性的载体。 伊娃在车厢内发现了一本日记，记录了信号员在事故发生前最后一刻的感受。信号员并非死于机械故障，而是死于“精神过载”——他同时看到了太多本不该同时出现在他视野中的信号，是“可能性的重叠”压垮了他。 亚历山大意识到，如果他登上方才那辆“晨星号”，他可能会有机会修正自己人生中那个最大的遗憾——一个关于学术诚信的道德抉择。然而，这修正的代价，可能是抹去他现在所拥有的一切认知和经历。 结语：站台上的抉择 故事的高潮在于亚历山大在“晨星号”的驾驶室前做出的最终决定。他必须在“被实现的遗憾”和“接受未完的旅程”之间做出选择。 在阿尔卑斯山谷的寂静中，他没有启动那列幽灵列车。他选择将这份关于“交汇点γ”的发现，连同那张失焦的地图，一同封存在当地一个偏远小镇的图书馆档案室中，并留下了一个警告：“有些轨道，铺设的目的是为了提醒我们，脚下的路才是唯一的路。” 亚历山大和伊娃离开了山谷，身后，“晨星号”的汽笛声再次响起，这一次，它没有驶向任何已知或未知的目的地，而是缓缓地，随着蒸汽的消散，融入了清晨的迷雾之中。 本书探讨了历史的偶然性、科学的局限性，以及人类在面对自身选择时的永恒挣扎。它邀请读者思考：我们所走过的路，是否真的是我们唯一可能拥有的命运？在每一个被放弃的岔路口，是否都有一列无形的列车，仍在等待着它的乘客？

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆

评分☆☆☆☆☆