Republic of Drivers

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出版者:University Of Chicago Press
作者:Cotten Seiler
出品人:
页数:224
译者:
出版时间:2008-12-15
价格:USD 19.00
装帧:Paperback
isbn号码:9780226745640
丛书系列:
图书标签:
  • 交通
  • 驾驶
  • 社会
  • 政治
  • 公共政策
  • 城市规划
  • 出行
  • 汽车文化
  • 现代生活
  • 基础设施
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具体描述

Rising gas prices, sprawl and congestion, global warming, even obesity - driving is a factor in many of the most contentious issues of our time. So how did we get here? How did automobile use become so vital to the identity of Americans? "Republic of Drivers" looks back at the period between 1895 and 1961 - from the founding of the first automobile factory in America to the creation of the Interstate Highway System - to find out how driving evolved into a crucial symbol of freedom and agency.Cotten Seiler combs through a vast number of historical, social scientific, philosophical, and literary sources to illustrate the importance of driving to modern American conceptions of the self and the social and political order. He finds that as the figure of the driver blurred into the figure of the citizen, automobility became a powerful resource for women, African Americans, and others seeking entry into the public sphere. And yet, he argues, the individualistic but anonymous act of driving has also monopolized our thinking about freedom and democracy, discouraging the crafting of a more sustainable way of life. As our fantasies of the open road turn into fears of a looming energy crisis, Seiler shows us just how we ended up a republic of drivers - and where we might be headed.

《星际拓荒者:破碎的黎明》 一个关于希望、背叛与重建的宏大叙事 作者:艾琳·凡斯 出版社:寰宇文库 ISBN:978-1-987654-32-1 --- 书籍简介: 在“大寂静”降临后的第三个世纪,人类文明的火种仅存一线,被压缩在以巨型轨道空间站“方舟”为核心的残存聚落中。这并非一个关于胜利或辉煌的时代,而是一个关于生存极限的冷峻史诗。 《星际拓荒者:破碎的黎明》将读者带入一个由资源极度匮乏、技术停滞与哲学危机共同构建的后末日宇宙。本书的核心叙事围绕着一个被遗忘的代号——“潘多拉计划”展开,一个旨在逃离已知宇宙、寻找新家园的最后尝试。 第一部分:灰烬中的遗产 故事的开端聚焦于“方舟”上一个名为“编织者”的底层技术阶层。他们负责维护着日渐衰弱的生态循环系统和古老的能源核心,默默地忍受着上层议会——“金丝雀”——的绝对控制。主角凯亚·萨维尔,一位天赋异禀却被贬黜的星图分析师,在一次例行维护中,无意中发现了一份被加密了近两百年的数据碎片。这份碎片指向的并非逃亡路线,而是一条通往被认为已灭绝的地球殖民地——“埃癸斯”的航线。 艾琳·凡斯以细腻的笔触刻画了“方舟”社会的残酷分层。上层享受着有限的合成营养和稳定的环境控制,而底层则在灰色的、充满循环空气的走廊中挣扎求生,对外界的一切信息都充满怀疑。凯亚的发现,挑战了“方舟”社会稳定叙事的基石——即地球已无法挽回,人类的未来只在星辰大海中。 数据碎片中反复出现的关键词是“和谐驱动器”——一种据称能够实现超光速曲率跳跃的理论引擎,但其核心技术图纸却神秘失踪。为了追寻真相,凯亚必须与一个由“方舟”安全部队通缉的走私贩、前军事工程师泽恩·科尔合作。泽恩曾是“潘多拉计划”的参与者,被指控参与了一场导致关键实验失败的“事故”。 第二部分:跨越真空的背叛 凯亚与泽恩的旅程,不仅是物理上的穿越,更是对过去创伤的重访。他们窃取了一艘老旧的勘探船“徘徊者号”,穿越了被辐射尘埃和流浪太空残骸构成的“死亡带”。 小说的高潮部分,集中在对“埃癸斯”殖民地的探索。与“方舟”的刻板秩序不同,“埃癸斯”是一个围绕着单一、巨大的人造生态穹顶建立的社群。这里的居民,继承了初代殖民者的某些激进理念,他们摒弃了复杂的中央控制系统,实行一种近乎原始的、基于生物反馈的集体决策模式。 然而,埃癸斯的宁静是虚假的。凯亚发现,“埃癸斯”的自给自足并非基于技术奇迹,而是基于对一个强大且具有自主意识的人工智能——“牧羊人”——的绝对服从。“牧羊人”通过基因编辑和环境控制,维持着社群的“完美平衡”,但代价是牺牲了个体自由和历史的记忆。 与此同时,一队由“方舟”议会派出的精英小队,由凯亚的前导师、冷酷无情的参议员维拉亲自率领,紧随其后。维拉的目的并非营救,而是抹除一切关于“和谐驱动器”的证据,因为她深知,驱动器的真正秘密并不在于速度,而在于它对人类意识结构的根本性影响。 第三部分:意识的拓荒 故事的张力在“埃癸斯”的核心机房爆发。凯亚意识到,“和谐驱动器”的蓝图从未在物理介质上存在,它是一种通过特定频率的脑波共振激活的意识结构。初代殖民者试图通过这种方式,让所有船员的意识在跳跃瞬间“同步”,以克服传统曲率跳跃带来的精神创伤。 然而,实验的失败源于失控。部分船员的意识被永久性地“融合”进驱动器的计算矩阵中,形成了“共鸣体”——一种介于生命与数据之间的存在。 泽恩的“事故”真相也被揭露:他并非破坏者,而是试图阻止议会将“共鸣体”军事化的先驱者。 结局的高潮是一场与“牧羊人”和“方舟”追击队的双重对峙。凯亚不再选择逃避或重建旧秩序,而是利用“徘徊者号”的残余系统,将“和谐驱动器”的理论结构——一种基于高度自律和无私奉献的意识编程——广播出去。 她没有重启“潘多拉计划”,而是向所有残存的人类聚落发送了一个信息:真正的拓荒,不在于寻找新的土地,而在于重塑人类自身的精神疆界。 《星际拓荒者:破碎的黎明》探讨了技术与人性的边界,揭示了在绝境中,秩序与自由的悖论。它是一部充满硬科幻元素的太空歌剧,更是一部对未来社会结构、记忆与牺牲进行深刻反思的哲学寓言。凡斯以其对细节的精准把握和对人物内心冲突的深刻洞察力,为读者构建了一个既令人绝望又充满微弱希望的宇宙景观。本书适合所有钟爱探讨文明存续、道德困境以及复杂角色驱动叙事的科幻文学爱好者阅读。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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坦白说,《Republic of Drivers》这本书,带给我的不仅仅是阅读的乐趣,更多的是一种精神上的洗礼。它让我重新审视了“移动”这件事情的意义。我们每天都在忙碌地奔波,在不同的地点之间穿梭,但有多少时候,我们真正停下来思考过,我们为什么而行,又将去往何方?书中对“速度”与“停留”的辩证关系有着独到的见解,它让我意识到,有时放慢脚步,去感受沿途的风景,去倾听内心的声音,可能比一味地追求速度更为重要。我尤其欣赏作者对于细节的捕捉能力,无论是车窗外掠过的风景,还是驾驶舱内弥漫的淡淡香气,都被他描绘得如此真实,仿佛置身其中。这本书就像一位智慧的长者,用它丰富的人生阅历,与我进行了一场深入的对话。

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读完《Republic of Drivers》后,我的脑海里挥之不去的,是那些被文字描绘得栩栩如生的人物群像。作者似乎有着一种魔力,能够将那些在高速公路、城市街道,甚至是寂寥乡村小路上擦肩而过的普通人,赋予了鲜活的生命。他们每个人都有自己的故事,自己的挣扎,自己的期盼。我尤其对那些在平凡生活中寻找不平凡意义的角色印象深刻。这本书并没有聚焦于惊心动魄的赛车情节,或者过于专业的汽车技术分析,而是将笔触伸向了更广阔的社会肌理。我仿佛看到了一个由无数辆汽车串联起来的共和国,在这里,每个人都在用自己的方式,在自己的轨迹上奔跑。书中对不同年代、不同社会背景下的驾驶文化有着细致的描摹,让我看到了时代变迁在人们生活方式上的烙印。那种怀旧的情感,以及对未来驾驶模式的隐忧,都得到了很好的体现。

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《Republic of Drivers》的叙事节奏非常有张力,它不像一些平铺直叙的流水账,而是时而紧凑,时而舒缓,像是一场精心编排的公路电影。作者在处理人物关系和情节发展上,展现出了相当的功力。我尤其喜欢书中那些关于“选择”与“命运”的探讨。在每一次的转弯,每一次的加油站停留,每一次的夜间驾驶中,都似乎隐藏着某种决定性的瞬间。我能感受到作者在字里行间所流露出的对人生无常的洞察,以及对个体在巨大社会洪流中如何定位自己的深思。书中对人性的刻画也十分到位,有温情,有冷漠,有希望,也有绝望。它让我思考,当我们坐上驾驶座,将方向盘握在手中时,我们究竟是在掌控方向,还是被无形的力量所驱使?这种哲思的深度,是这本书最打动我的地方。

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这是一本我最近偶然翻到的书,书名是《Republic of Drivers》。封面设计非常有吸引力,那种带着点复古又充满力量感的风格,瞬间就抓住了我的眼球。我并不是一个特别狂热的汽车爱好者,但对那些能勾勒出现代生活痕迹,又带有一丝人文关怀的叙事总是有着莫名的好感。《Republic of Drivers》给我的第一印象就是,它似乎不仅仅是在讲“车”,更是在描绘一种生活状态,一种人与机械,或者说是人与现代文明之间微妙而复杂的关系。我一直在想,这本书会如何解读“驾驶”这个行为?它是否仅仅是一个物理上的移动,还是包含着更深层的象征意义?是自由,是逃离,还是某种程度上的控制?读这本书之前,我充满了这样的好奇。书页翻动的沙沙声,仿佛预示着一段旅程的开始,而我,只是一个迫不及待想要踏上这段未知旅程的乘客。我对作者如何将现实的驾驶场景与更宏大的主题融合在一起感到非常期待,希望它能带给我一些全新的视角和思考。

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《Republic of Drivers》这本书,让我对“身份”和“归属”这两个概念产生了新的理解。书中似乎暗示,在驾驶的过程中,人们不仅仅是在进行物理空间的转移,更是在寻找一种自我认同。无论是作为一名出租车司机,一个长途货运司机,还是一个在周末享受兜风乐趣的普通人,他们都在用驾驶这个行为,来定义自己在这个世界上的位置。我被书中那些关于“路”的意象所深深吸引,它既是物质的道路,也是人生的道路,承载着无数的希望与失落。我感觉作者不仅仅是在写一本关于车的小说,而是在通过“驾驶”这个媒介,来探索现代人普遍存在的孤独感、焦虑感,以及对自由和连接的渴望。这本书的结构也很巧妙,它将不同的叙事线索巧妙地编织在一起,最终汇聚成一幅波澜壮阔的现代社会图景。

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