具体描述
读后感
本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...
评分本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...
评分本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...
评分本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...
评分本书作者圣-埃克苏佩里的第一职业是飞行员，写作是他的第二职业，所以他的作品几乎都和飞行有关。大概他有飞行员的经历，才能每次都可以吧和飞行有关的故事讲述的如此惊心动魄、引人入胜吧。 作者曾经是法国与非洲之间的邮航飞行员，长年累月飞行在沙漠上空。由于时空的特殊性...
用户评价
30岁，圣-埃克苏佩里被派驻阿根廷，负责开拓南美航线。在那里，他和同伴们屡次与风暴搏斗、与死神擦肩，最终实现了人类夜间飞行的创举。《夜间飞行》就描述了这段难忘的经历。 “我就这样孤独地生活着，没有一个能真正聊得来的人，一直到六年前，我的飞机迫降在撒哈拉沙漠。我的发动机出了故障……我随身带的水勉强只够喝八天。第一天晚上，我就睡在这远离尘世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇难者还要与世隔绝。”——《小王子三部曲1：小王子》，第二章 这个情节，来自圣-埃克苏佩里本人的亲身经历，并在《风沙星辰》中有第一手的描述。
评分读客图书总编辑许姗姗告诉记者，在《小王子三部曲》中，《小王子》只是终篇，它的两部前传，一部叫《风沙星辰》，一部叫《夜间飞行》。“先读《风沙星辰》《夜间飞行》，最后读《小王子》，才能读出不一样的深层意义。”
评分震撼于人的厚重与温柔，在两个极端中转切。读过了总觉得浅，停一停，再读一遍。
评分這版封面真是慘不忍睹....不過聖艾修伯里是美的
评分30岁，圣-埃克苏佩里被派驻阿根廷，负责开拓南美航线。在那里，他和同伴们屡次与风暴搏斗、与死神擦肩，最终实现了人类夜间飞行的创举。《夜间飞行》就描述了这段难忘的经历。 “我就这样孤独地生活着，没有一个能真正聊得来的人，一直到六年前，我的飞机迫降在撒哈拉沙漠。我的发动机出了故障……我随身带的水勉强只够喝八天。第一天晚上，我就睡在这远离尘世的大沙漠上。我比大海中伏在小木筏上的遇难者还要与世隔绝。”——《小王子三部曲1：小王子》，第二章 这个情节，来自圣-埃克苏佩里本人的亲身经历，并在《风沙星辰》中有第一手的描述。
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