汽车维修工教材(初.中.高级)

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isbn号码:9787504521774
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  • 汽车维修
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具体描述

汽车检测与维修技术前沿:从基础到智能 本书聚焦于现代汽车技术的发展趋势,涵盖了传统机械维修技能的深化与新型电子电气系统、智能网联技术的集成与应用,旨在培养具备综合诊断与解决复杂技术难题能力的复合型高级技师。 --- 第一部分:现代汽车电子电气系统深度解析与故障诊断 本部分内容详尽阐述了当代汽车电子控制系统(ECU/ECM/PCM)的硬件架构、软件逻辑及通讯协议。重点讲解了CAN、LIN、FlexRay以及初步的以太网在车载网络中的应用原理、报文结构分析与诊断工具(如高级示波器、诊断扫描仪)的深度使用方法。 1. 传感器与执行器的高级应用与标定: 深入探讨了各类新型传感器的物理原理、信号特性及在不同工况下的校准流程。例如,高精度压力传感器、新型宽带氧传感器、毫米波雷达、激光雷达(LiDAR)的基础工作原理及其在系统集成中的数据处理流程。同时,详细介绍了执行器(如电控节气门、电磁阀、步进电机)的反馈机制与负载测试方法。 2. 动力总成电子控制的精细化管理: 针对汽油机与柴油机的高效燃烧控制,系统阐述了缸内直喷(GDI/TDI)的喷射策略、可变气门正时/升程(VVT/VVL)的实时控制逻辑。在混合动力与纯电动领域,详述了电池管理系统(BMS)的 SOC/SOH 估算算法、电机控制器(MCU)的矢量控制策略以及能量回收系统的动态响应特性。 3. 底盘与安全系统的集成诊断: 全面覆盖ABS/EBD、TCS/ESC(电子稳定控制系统)的工作流程,侧重于转向角传感器、侧滑角传感器、轮速传感器的交叉校验与故障码追踪。对电子助力转向(EPS)和电控悬架系统(如空气悬架、磁流变减震器)的电液控制逻辑进行深度剖析。 第二部分:新能源汽车核心技术维护与安全规范 本章节完全聚焦于新能源汽车(NEV)的独特技术栈,强调高压安全操作规范与专业维护流程。 1. 高压动力电池包的结构与维护: 详细介绍锂离子电池包的模组结构、热管理系统(液冷/风冷)的维护要点、绝缘监测装置(IMD)的工作原理与测试方法。重点讲解电池包的均衡技术、充放电过程中的电压电流特征分析。 2. 电驱动系统(EDS)的维修与测试: 剖析三合一集成电驱动桥的结构特点,讲解驱动电机(永磁同步/交流异步)的绕组测试、绝缘电阻检测。学习如何使用专用测试台架对动力电子变流器(PCU)进行负载模拟与控制单元参数校验。 3. 高压安全操作与应急处理: 严格遵循国家及行业高压安全标准,详细规定了维修过程中的断电操作步骤、高压线束识别、绝缘工具的使用、以及触电急救措施。强调对维修人员的专业防护要求。 第三部分:智能驾驶辅助系统(ADAS)的原理、标定与维修 本部分是现代汽车维修的前沿核心,涉及复杂的感知、决策与执行链条。 1. 感知系统硬件的原理与集成: 详细介绍单目/双目视觉摄像头、毫米波雷达(24GHz/77GHz)、超声波雷达的物理特性、工作频段、数据输出格式。重点讲解这些传感器在不同天气和光照条件下的性能衰减模型。 2. 定位、建图与决策: 阐述高精度定位(RTK-GPS/惯性导航INS)的融合技术。讲解自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、自动紧急制动(AEB)系统的软件逻辑架构,包括目标识别、路径规划与风险评估的流程。 3. ADAS系统的安装与几何标定: 详细教授雷达和摄像头的物理安装角度要求、系统自检流程。重点介绍使用专用标定平台(如投影靶板、反光板)对前视摄像头进行精确的静态标定,以及利用路试或动态标定设备对毫米波雷达进行水平和垂直角度的精确对准,确保系统功能符合制造商标准。 第四部分:汽车故障诊断的逻辑思维与数据流分析 本部分着重于提升维修人员的非工具性诊断能力,将理论知识转化为实际的维修效率。 1. 基于症状的逻辑推理树: 建立从客户描述的故障现象出发,通过系统排除法(如由简到繁、由外部到内部)锁定故障范围的标准化诊断流程图。 2. 数据流与冻结帧的高级解读: 不仅限于读取故障代码(DTC),更深入分析P-Code、B-Code、C-Code 的相互关系。强调对DTC 状态位(如“历史”、“当前”、“待测”)的准确理解,以及在冻结帧数据中分析关键参数(如点火提前角、燃油修正值、传感器电压范围)的异常波动点。 3. 波形分析与时间域诊断: 利用高精度示波器,讲解如何捕捉和分析传感器输入信号(如曲轴位置传感器、霍尔元件)和执行器驱动信号(如喷油器脉宽、点火线圈初级电流)的精确时序和波形失真,从而判断信号完整性和元件的电气性能衰退。 第五部分:车身结构修复与先进材料应用 本章关注碰撞后的结构安全修复与轻量化材料的维护技术。 1. 高强度钢材(HSS/UHSS)的识别与修复规范: 介绍不同强度等级钢材的标识方法,明确指出哪些区域的材料(如热成型钢)在受损后必须切割更换,而非进行加热或冷拉伸修复,以保证乘员舱的被动安全性。 2. 铝合金车身与复合材料的连接技术: 讲解铆接、结构胶粘接等先进连接工艺,以及铝合金车身件的专用焊接技术(如MIG/MAG焊的参数控制)。强调铝合金维修中的避免交叉污染的作业环境要求。 3. 车身电子系统的拆装与初始化: 涵盖安全气囊控制单元(ACU)、座椅占用传感器、雨量传感器的拆装规范,以及更换这些部件后必需的系统初始化、角点学习和故障内存清除流程。 --- 本书特色: 本教材结合了大量的实车案例分析(含故障码、数据流截图及波形图),内容紧密围绕当前主流车型的技术手册标准,对维修技术人员的系统化思维、数据分析能力和高压安全意识提出了更高的要求,是迈向未来汽车服务工程师的必备参考书。

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目录信息

读后感

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说实话,我买过不少国外的维修资料,但《汽车维修工教材》在本土化方面做得非常出色。最直观的就是对国内常见车型和特定国情下路况和使用习惯的考量。比如,它在讲解悬挂系统时,会特别提到针对某些地区多尘路况下球头防尘套的快速老化问题,并给出相应的预防性维护建议,这一点是纯粹的翻译版资料里很难找到的细致关怀。再者,教材的语言风格是那种非常严肃但又充满鼓励性的,它知道学员在学习过程中会遇到挫败感,所以在关键概念的引入和总结上,总能用最朴实的语言把复杂的工艺流程串联起来。我特别喜欢它对“安全操作规范”的强调,不是用枯燥的警告语带过,而是结合实际案例说明不遵守规范可能导致的严重后果。每次我准备上手进行举升作业前,都会习惯性地快速浏览一下相关章节,那种职业本能的养成,很大程度上要归功于教材中无处不在的严谨态度。

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我个人认为,这套教材最宝贵的地方在于它构建了一个完整的职业成长路径图。从拿到扳手的第一天,到能够独立处理电子故障,它把这个过程拆解成了可量化的、可实现的步骤。许多自学的朋友可能在遇到平台期时感到迷茫,不知道下一步该学什么,是该深入研究液压系统还是钻研电控单元的刷写。这套书高级部分的课程设置,其实就无形中给出了答案——你需要拓宽你的知识面,开始理解交叉学科的知识。它不是只关注发动机或底盘的某一个模块,而是要求学习者跳出来,将整个汽车系统视为一个相互关联的生命体。这种全局观的培养,对于未来想往技术主管或诊断专家方向发展的从业者来说,是无可替代的基石。它教会我的不是如何拧紧一颗螺丝,而是如何“思考”一个系统是如何协同工作的,这种思维方式的提升,远比掌握任何单一的维修技能要值钱得多。

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这套教材的排版和视觉设计,说实话,在技术教材里算是相当优秀的了。我注意到不同级别之间的色彩区分和章节索引设计得非常清晰。初级用的是偏向基础蓝调,中级加入了一些橙色作为强调,而高级部分则更偏向深沉的灰黑,这使得在需要快速查找资料时,大脑能迅速定位到当前学习的深度和领域。而且,它对工具的使用介绍也极其到位。它不像有些教材直接假设你已经拥有所有工具,而是针对特定任务,会详细说明“为什么选用扭力扳手而不是凭感觉拧紧螺丝”,甚至会配上不同扭矩值对应的听觉反馈描述。这种对“工匠精神”的培养,是硬指标之外更重要的软实力。通过学习,我开始明白,高级维修不仅仅是修好了,更是“以正确的方式,用正确的工具,达到预期的精度”。这种对细节的把控,才是区分一个普通修理工和一个专业技术人员的关键所在。

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这本《汽车维修工教材》系列,坦白说,我接触的主要是初级和中级的部分,但光是这两个级别的内容,就已经让我对汽车维修这门手艺有了个脱胎换骨的认识。我记得我刚开始学的时候,对发动机的结构简直是一头雾水,感觉那些活塞、凸轮轴就像是天书一样。可这本书的编排方式,真是太接地气了。它不是那种干巴巴的理论堆砌,而是大量的图解和实例分析穿插其中。比如讲到气门正时,它不是简单地告诉你“A对B”,而是通过清晰的剖面图,告诉你为什么需要同步,同步不对会产生什么后果,甚至连调整间隙时的感受和听到的异响都描述得非常细致。说实话,很多技师靠着多年经验总结出的“窍门”,在这套教材里都能找到清晰的理论支撑。我特别欣赏它对故障诊断逻辑的梳理。它不像有些资料那样直接给出“出现A现象,检查B部件”,而是引导你建立一套排除法思维:从最容易检查的、最常见的问题入手,一步步缩小范围。这种系统性的训练,远比单纯记忆维修手册上的数据更有价值。我甚至拿着它,在车间里对着一些复杂的电路图,都能找到阅读的信心,那种从迷茫到豁然开朗的感觉,真不是随便一本工具书能给的。

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当我翻阅高级篇的章节时,那种感觉就像是直接被带入了高级诊断实验室。初级和中级可能侧重于动手操作和基础原理,但高级篇的内容明显提升到了系统集成和前沿技术的层面。我尤其对其中关于CAN总线和车载网络诊断的那几章印象深刻。在实际工作中,现在的车越来越“聪明”,动不动就涉及到ECU之间的通信问题,很多传统万用表测不出的“幽灵故障”,往往就藏在数据流里。这套书没有回避这些高深莫测的内容,而是用一种非常理性的方式,把数据包的结构、诊断仪的工作原理、以及如何解读Freeze Frame数据等都讲解得透彻。它不是教你死记硬背诊断码的含义,而是教你理解为什么这个数据码会生成,背后的传感器或执行器在哪个环节出了错。这种深度,已经超越了一般维修店的日常需求,更像是一本为未来汽车工程师准备的参考书。它甚至探讨了自动变速箱油液的化学成分对离合器片磨损的影响,这种对细节的执着追求,让我觉得这套教材的编写团队绝对是深谙行业痛点的。

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