Diesel Exhaust Emission Control

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价格:149.95
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isbn号码:9780768013962
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  • 柴油机
  • 废气排放
  • 排放控制
  • 尾气处理
  • 催化转化器
  • 颗粒物
  • 氮氧化物
  • 选择性催化还原
  • 法规标准
  • 发动机技术
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具体描述

现代社会中的可持续能源与环境治理 一部深入剖析全球能源转型、气候变化应对与环境政策实践的权威著作 作者: [此处可填写真实或虚构的专家姓名] 出版社: [此处可填写真实或虚构的知名学术出版社] 字数: 约 1500 字 --- 内容概要 本书并非聚焦于任何特定的工业排放物控制技术,而是将目光投向一个更为宏大且紧迫的议题:在快速工业化和能源需求激增的背景下,全球如何构建一个既能保障经济发展,又能有效应对气候危机和环境退化的可持续发展框架。 《现代社会中的可持续能源与环境治理》系统性地梳理了自工业革命以来,人类社会在能源利用模式上所经历的根本性转变,并深入探讨了当前驱动全球能源革命的关键技术、政策工具以及社会经济挑战。全书旨在为政策制定者、环境科学家、能源行业从业者以及关注未来发展的公众,提供一个全面、深入且具有前瞻性的视角。 第一部分:能源格局的百年变迁与驱动力 本部分首先回顾了化石燃料时代(煤炭、石油和天然气)对全球工业化和社会结构产生的深远影响。我们详细分析了能源消费强度与经济增长之间的历史关联性,并批判性地审视了过度依赖化石能源所带来的长期地缘政治风险和环境负荷。 随后,本书聚焦于当代能源格局重塑的核心驱动力: 1. 气候科学的共识与政策压力: 探讨政府间气候变化专门委员会(IPCC)报告如何重塑了全球决策者的议程,以及《巴黎协定》等国际框架的建立机制与执行困境。 2. 技术范式的颠覆: 详述可再生能源(太阳能光伏、风能、地热)成本的“学习曲线”效应,以及储能技术(尤其是电池技术和绿色氢能)的突破性进展如何为能源系统的去碳化提供了切实可行的路径。 3. 地缘政治的新焦点: 分析能源安全概念的演变——从保障化石燃料供应转向确保关键矿物(如锂、钴、稀土)的供应链稳定,以及新型能源技术对国际权力平衡的影响。 第二部分:迈向净零排放的系统性变革 本部分是本书的核心,它超越了单一技术的讨论,侧重于整个能源系统的深度脱碳路径。作者提出了一个多维度的“净零转型矩阵”,涵盖了发电、交通、工业和建筑四大领域。 A. 电力系统的彻底转型: 我们深入研究了如何构建一个高度依赖间歇性可再生能源的电网。这包括先进的电网管理技术(如智能电网、需求侧响应)、跨区域输电基础设施的规划与投资,以及确保系统弹性的灵活性资源配置策略。书中特别分析了核能在低碳能源组合中的作用及其社会接受度问题。 B. 交通领域的电气化与替代燃料: 本书详细评估了电动汽车(EVs)的普及所面临的基础设施瓶颈(如充电网络密度与电网负荷管理)。此外,对于难以直接电气化的领域(如航空、航运和重型卡车),我们对可持续航空燃料(SAFs)、生物燃料以及氨和氢能的应用潜力进行了严谨的技术经济性分析,并探讨了“最后一英里”城市物流脱碳的创新模式。 C. 工业流程的深度脱碳: 钢铁、水泥和化工等“难以减排”行业的转型被单独设立章节进行探讨。我们考察了碳捕集、利用与封存(CCUS)技术在维持现有工业基地可持续性方面的作用,并对比了使用绿色氢能进行直接还原炼钢等颠覆性新工艺的商业化挑战。 第三部分:环境治理的政策、金融与社会维度 能源转型并非纯粹的技术问题,它深刻地嵌入在复杂的社会经济和治理结构之中。本部分探讨了实现可持续目标所需的政策工具箱和治理框架。 A. 碳定价机制的有效性与公平性: 本书对全球范围内的碳税、排放交易体系(ETS)的运行效果进行了比较研究。重点分析了如何设计这些机制以避免“碳泄漏”,同时确保转型过程中的社会公平性,特别是对能源贫困家庭的影响,并提出了“碳红利”分配的理论模型。 B. 绿色金融与资本的导向: 我们审视了金融机构在加速低碳转型中的角色。这包括可持续金融分类标准(Taxonomy)的制定、气候风险披露(TCFD)的普及,以及如何引导私人资本从高碳资产流向绿色基础设施投资。书中也警示了“漂绿”(Greenwashing)现象对市场信心的潜在损害。 C. 韧性、适应性与正向转型: 认识到气候变化影响的不可避免性,本书强调了构建气候韧性社会的重要性。这包括城市规划中的气候适应策略、水资源管理在干旱风险下的调整,以及确保能源转型是“公正转型”(Just Transition)的社会政策——即如何为依赖化石燃料产业的工人提供再培训和新的经济机会,避免地区性衰退。 结论:通往共生未来的路径 本书总结道,人类正处于一个关键的历史节点。实现可持续的能源未来,需要的不仅仅是渐进式的技术改进,而是跨越国家、行业和代际的系统性协同行动。它呼吁建立一个更加透明、合作和以长期福祉为导向的全球治理体系,以确保技术创新能够转化为持久的环境效益和社会繁荣。 本书为读者提供了一幅宏大的蓝图,描绘了人类如何驾驭能源的挑战,最终实现人与环境的和谐共生。

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读后感

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用户评价

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这本书的封面设计得极其专业,那种带着磨砂质感的深灰色背景,中央是清晰、锐利的白色和亮黄色字体,一下子就抓住了我的眼球。我原本以为这会是一本枯燥的教科书,毕竟主题是“柴油机尾气排放控制”,听起来就充满了技术术语和法规条文。然而,翻开第一章,我立刻被作者那种行云流水的叙事方式所折服。他没有直接跳入复杂的化学反应方程式,而是从历史的宏大叙事切入,详细描绘了上世纪柴油动力在工业革命后如何成为全球经济的驱动力,以及随之而来的环境代价。特别是他对欧洲和美国早期“雾都”事件的描写,那种文学化的笔触,让冰冷的技术问题瞬间有了人情味和紧迫感。我特别喜欢他对比不同地区标准制定过程的章节,那种不同文化背景下,工程师和政策制定者如何博弈,最终催生出SCR(选择性催化还原)和DPF(柴油颗粒物过滤器)等技术的演变过程,读起来简直像在看一部关于科技与社会责任的史诗。这本书的结构安排非常巧妙,将基础理论的阐述隐藏在了引人入胜的故事线之后,使得即便是对内燃机原理不太熟悉的读者,也能轻松跟上节奏,完全没有那种被技术术语淹没的挫败感。

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这本书的排版和插图风格简直是一股清流。在这个充斥着大量低分辨率、打印粗糙的技术手册的时代,这本书的视觉呈现达到了艺术品的级别。每一张系统流程图都采用了等距测绘的风格,线条干净利落,配色方案克制而专业,即使是最复杂的柴油机燃烧循环图,也能一眼看出关键的进气、压缩、做功和排气四个阶段是如何被后处理系统无缝衔接起来的。更让我惊喜的是,作者在讨论不同排放标准(如欧六、国六)时,没有仅仅罗列法规编号,而是用非常形象的“对比沙盘”模型来展示,比如,一个透明的柴油机模型旁边,并排摆放着DPF和SCR系统的剖面图,清晰地标示出污染物的转化路径和效率增益。这种设计极大地减轻了视觉负担,让复杂的概念变得直观易懂。我常常是看着这些精美的插图,就能在脑海中构建起整个排放控制系统的三维模型。对于需要通过视觉信息辅助理解的读者来说,这本书的视觉语言表达能力,是其核心竞争力之一,体现了出版方对知识传播的极致用心。

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我必须承认,这本书的语言风格非常具有个人色彩,可以说是“老派”且“不妥协”的。作者的文字充满了坚定的信念,尤其是在批判某些短视的政策制定者时,毫不留情。他倾向于使用一些略显冗长、但逻辑链条极其严密的复合句,这使得阅读体验更像是在聆听一位经验丰富的行业泰斗的深度访谈,而不是在阅读一本标准的工具书。例如,他在论述高压共轨系统对颗粒物生成的影响时,引用了大量古典物理学的原理来支撑观点,那种扎实的学术功底和对事物本质的执着探究,让人感到一种久违的敬意。不过,这种风格也带来了一个小小的挑战:对于刚接触这一领域的年轻读者,初读时可能会觉得有些晦涩难懂,需要反复推敲才能完全领会其深意。这本书的价值在于其思想的穿透力,它逼迫你不仅仅停留在“如何做”的层面,而是不断追问“为什么要这样设计”,它挑战了许多行业内被奉为圭臬的既有认知,是那种能真正启发思考的著作。

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这本书的配套资源和延伸阅读建议部分,绝对是“诚意满满”的加分项。在全书的最后,作者并没有草草收尾,而是附上了一个非常详尽的“前沿技术展望与资源索引”。这个索引远超一般书籍的附录水平,它不仅列举了过去十年内最具影响力的学术期刊、行业标准制定机构的官方网站,甚至还附带了对一些关键软件工具——比如CFD模拟柴油机内部流场的专业软件——的简要介绍和学习路径建议。更绝的是,作者在某些章节后标注了“进阶阅读路径”,引导读者根据自己的专业背景,去查阅那些高度专业化的综述性文章,这表明作者深知知识的迭代速度,并积极地将读者引向了信息的第一线。对我个人而言,这种“授人以渔”的引导方式比单纯灌输知识更有价值,它将这本书从一本静态的参考资料,提升成了一个动态的学习和研究的启动平台。对于那些希望将柴油机排放控制作为终身研究方向的人来说,这本书无疑是他们书架上最常被翻开的“引路石”。

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说实话,这本书的深度绝对超出了我的预期,它并非那种蜻蜓点水、只停留在表面概念介绍的入门读物。我是一名在工程领域工作多年的专业人士,原以为自己对后处理系统的工作原理已经烂熟于心,但作者对催化剂载体的微观结构分析,尤其是对不同温度梯度下氮氧化物(NOx)的捕获效率波动进行了近乎“偏执”的细致探讨,让我大开眼界。有一章专门讨论了燃料中硫含量对催化剂寿命的负面影响,作者不仅提供了详尽的实验数据图表,还深入分析了硫中毒机理在分子层面的作用路径,配图的清晰度和信息的密度,简直是为高级研究人员量身定制的。我甚至发现了一些关于新型添加剂——比如用于提高低温活性材料的最新研究进展,这在其他同类书籍中是绝无仅有的。阅读过程中,我不得不频繁地停下来查阅相关文献,因为它提供的每一个论点后面,都仿佛站着一堆严谨的同行评审论文。这本书的价值,在于它把“控制”这个动作,拆解成了无数个可以被精确测量和优化的工程细节,让人不禁感叹科研的严谨与不易。

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